ロアアームの消耗を放置するとヤバい‼︎交換で乗り心地が良くなった！【ムーヴ タント ミラ コペン オーナー必見】How to Replace a Lower Control Arm DAIHATSU
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- Опубліковано 10 лис 2022
- コトコト異音の原因ランキング上位でもあるロアアーム。
愛車ミラのボールジョイントも消耗で限界を迎えておりました。
（タント ムーヴ ミラ等共通です）
今回交換したロアアーム右：amzn.to/3g4dgEK
今回交換したロアアーム左：amzn.to/3WSzFp8
今回使用した工具：amzn.to/3UB3Hwo
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/ @abetomo
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ありがとうございます❗️👍
私も先日、L175ムーヴのロアアームを交換しました。ロアアームを下から固定するボルトは、７万キロ時点でフロントスタビライザーを装着した際に、１度交換しています。その時に錆びていました。このミラほどではありませんけど。それから約13万キロ走って、ロアアームを交換する時に外したら、ほぼ錆びていませんでした。私は水没させたり、雪の中を走ったりはしていません。今回は、カッパーグリスを塗ってみました。
素晴らしい動画です！！
ありがとうございます！
いつも動画提供有難うございます。
今度、やってみます!
是非👍
ミラカスタム乗りです。
近々ロアアーム交換しようと思ってたので、参考になりました。
ありがとうございます！
足回りの動きのビデオがキビキビしてるのがわかります👍👏👏新車時に近い乗り心地が復活すると気持ちいいですよね😊
ですね👍
いつも勉強させて頂いております。過去動画もこれからも、楽しみにしております。
ありがとうございます！
相変わらず、鳥の鳴き声に癒されながらの自動車整備。羨ましいです。
紅葉も最高です🍁
いつも拝見しております😊😊😊
わかりやすい整備解説ありがとうございます。よしっやるかという気持ちにさせてくれます。
撮影が凄く上手ですね一人とは思えませんね、整備中は、上手く撮れていますね
頑張ってね👍
👌
ロアアーム換えるとパワーウインドウの動きが良くなる、で吹き出してしまいました。www.
アベトモさんのミラは、いろんな部品が絡み合って趣のある仕様になってますね😁
面白く捉えて頂き嬉しいです！笑
足回りをオールリフレッシュですね!次回も楽しみです。😙
ですね！ありがとうございます！
いつも楽しみにしてます。ロアアーム交換でパワーウインドまで
良くなるんですね。？グッドです。どんどん復活していきますね。。
これからも楽しみにさせて貰います。
足回りはやっぱり重要ですね。🦉
色んなところが良くなるシリーズのネタがそろそろ尽きそうで困ってます笑
わかりやすいチャンネル登録の解説ありがとうございます。よしっ見るかという気持ちにさせてくれます。
abetomo さんは説明がわかりやすくてとても分かりやすいです。純正以外でおすすめのドライブシャフトはございますか？
ありがとうございます！
リビルト品です！
お疲れ様です。かなり前からチャンネル登録させて頂いています。
ほぼ動画は全部拝見させて頂いています。
めちゃくちゃ嬉しいです！ありがとうございます👍
日光の紅葉は綺麗ですよね。渋滞が酷いので、近年は行ってませんが...。安心のGMB製！コスパいいですよね～。私も愛用しております。
いろは坂に行くと混むので近付きませんがその他は快適に楽しめるので良いですよ👍
Спасибо за видео
Интересно, возьму себе на заметку когда буду менять на своей дайхатцу мира ес 2016г 👍👍👍👍👍. Было-бы хорошо знать номира запчастей. 👍
Спасибо за просмотр всегда👍
チャンネル登録しましたよー😊
ありがとうございます❗️👍
ゴム部品交換すると、振動、異音が減りますね。
ATミッションマウントとデフマウント交換したら、変速ショックが軽減しました。
素晴らしい👏
やっぱりゴムですかね。
次回はブレーキみたいですが、是非やってほしいのは、他車？他種？のキャリパーを移植できないか？
プロボックスとかのキャリパーとか。
または軽自動車でもターボ車からとか移植できないのか。
UA-camで移植動画ないので😅
ご検討宜しくお願いします。
ぶっちゃけbB用もパッソ用もコペン用もソニカ用もその他ターボ用も何の苦労も無くポンで付きます笑
L150Sムーヴですが、ガタガタ音がしてましたのでサスのアッパーマウントかな？と思ったらボールジョイントがやば過ぎると診断されまして汗…同じく社外の爆安アームごと交換しました。本当にタイムリー過ぎる動画でした。私のは酷かったのでステアリングも油圧か？って思う位に重め？に感じたり乗り心地良くなったり、異音も当然消えて快適になりました。これはおすすめメニューですね！
L150はこれと比べると少し大変ですよね！
🥰うちの車今年ショック交換したから、来年あたりは、ロアアームとボールジョイント、アッパーアームとスタビリンクあたり交換したいな。🏍🚗🚙🏎🚚🚗🚗
👍
L275SミラカスタムRS乗ってますけど、ターボのRSのロアアームはNAのアームと部品番号が違うのですが、
GMB製にはターボ用の設定が無いようです。見た目あんまり変わらないように見えますけど、なにが違うのかわかりません。
ブッシュの硬度くらいしか思い浮かばないのですが、なにが違うんでしょうかね。
ロアアームのジョイントよく外れましたね。
うちでは3月にL152Sムーヴで一日がかりでフォークツールで
タイロッドも含めて外しましたが酷い目にあいました。
細くなったボルトやばい！原因はおそらく電蝕ですね
この間、L385Sタントのロアブーツ変えようとしたらジョイントカタカタ(;'∀')交換しました。。左は相変わらず長いボルト抜けずフレームボルト緩めてエンジン持ち上げて(^-^;
ダイハツってやたらラックブーツとかブーツ類ズタズタに破れますよね～
タントは少し手間が掛かるのですね！
良くなった！ 新品に変えると体感できるくらいだ良い作業‼️😊
新品は気持ち良いですね👍
さすがですね
結構コンビニとか会社で走る音アイドリング音等聞いてるとベルト伸びてるとかプッシュ劣化してる車とか結構いますよね
整備後の試乗時のボケ、どんなのが来るのか毎回楽しみにしながら観てますｗ （今回のパワーウインドウとか）
だんだんネタが無くなってきます😂
ロアアームを新品に交換したら便秘が解消された‥。
自動車整備って不思議ですよね笑
ボールジョイントを替えたら、車外の鳥のさえずりがクリアに聞こえましたwww
ゴムは放置されると硬くなる、いじめられると柔くなる
アームのブッシュは後者の方でパンツのゴムと一緒ｗ
😂
僕は175ムーヴでコレやってドラシャの右が脱臼、左が抜けて泣きながら戻しました😭
アレなると辛いですよね😓
人間に例えるとわかりやすいですね👍
足廻りの交換して
１番感じることは新車感覚
実は車って普段見えない場所が重要だとアベトモさんの動画試聴する度に
感じてます
ありがとうございます❗️
ロアアーム替えると燃圧が上がってパワフルになるのでオススメ作業ですね😊
ですねw
動画内の私のしょうもないボケに付け合って頂いたこういうコメントはめちゃくちゃ嬉しいです😂
@@abetomo 何も知らない人からしたら本当にそうなのかと信じてしまいそうなボケ最高です😂
ブレーキローターもヤバそうですね。ブレーキ当りが、、、
「今度整備します」とこの動画内で告知してます笑
L275Sの助手席側のロアアームは、サスメン少し下げないと交換できないと聞いてますが、これはMT5速車なんですねww
CVT車だと助手席側は、サスメン下げないといけないので、通勤で使ってると敷居が高いですね。ソニカ動画の方がそうですね。
でも一応新品は買ってるので、いつかは挑戦したいです。
田んぼに落としたのかな？
最近は寒くてゴムか固くなったのと
ゴミでも噛んでるのかパワーウィンドウの調子が悪いので
ロアアーム変えることにします🤣
しょうもないボケを拾って頂きありがとうございます❗️🤣
動画と関係なくてごめんなさい。
個人売ではなくて中古車店で過走行車を現車確認無しで買う際に注意したいところ、確認が必要なことはありますか！
L700vを検討中です。
👍
ua-cam.com/video/nUqzANjpxgI/v-deo.html
ロアアームのブッシュ部分だけ交換出来たらいいんですけどね。
アッセンブリー交換に近い交換ですね！アームもその状態ならそうなり増よね！パーツあるうちにやっちゃうの当たり前ですよね！
こんど実家帰ったらあべともさんち遊びに行きたい(*‘ω‘ *)
ただの庭です笑
@@abetomo いいじゃないですかｗ 大晦日に丸美屋 自販機オフでもいいですけどｗ
ロアアーム丼ですか？串を通したら、秘伝のタレに潜らせて、炭火の上で踊らせる。この繰り返し。軽く七味を降って、ご飯の上でDIVEさせて頂きます。
かっ…硬ぇ！
刻んでふりかけをおすすめします！笑
12万キロ乗ってますが大丈夫ですか、7 年になります、もうじき法的点検です
ご飯に振りかける感覚www いつも(人´∀`)ｱﾘｶﾞﾄｰ♪
こちらこそ小ボケも拾って頂きありがとうございます👍
いいね、チャンネル登録させていただきました。
よろしくお願い致します
ありがとうございます！
Abemoto さん おはようございます いつも UA-cam 見ています 今回 私 の BP5 フロント ロア アム ブシング 交換 やって 見ました だけど 大変 出っす😰😥😓
あぜ道とは言いませんが畑に向かう道でボコッと乗り上げたんでしょうね。２０万キロにしては「運のいい」個体だと思います。
あちこちぶつけながらも最後私の所へ辿り着いたのが奇跡です笑
これは(気分)500馬力アップ間違いなしですね笑
試しにシャシダイで測ってみたいです😂
自分のミラも ロアアーム交換しました 2回目です 自分で 交換します けれど トーインが 狂うので イケヤ メイプルゲージで アライメントしないと うまくできない
やり方は いろいろ あるけれど これが 一番でした
それを使う平な地面が欲しいです笑
最近流行ってる？色々な所がパワーアップするの😂
不思議ですよね笑
おれもとうろくしてるよ
ありがとうございます👍
ダイハツなのに、、、ロアのメンバー側のボルト取るのにメンバーをずらさなくてもいいのか、、、、
ダイハツなのに、、、
この年式から楽になりましたね〜笑
@@abetomo 最悪メンバーのボルト、又は車体が腐ってると1度外したら2度と付けられないですからね🥺
ロアアームと排気音は関係無いやろ？