Спасибо за уточнение моей задумки. я вот все думал можно ли сделать крузаковскую или патрулевскую РК отдельным агрегатом как на ГАЗ 66 и 69 или на Гелендвагене, оказывается мои догадки верны были, спасибо вам за просветление) продолжайте в том же духе очень интересно следить и черпать что то новое для себя.
Самое интересное, что я как раз задумался о отоплении своего гаража... Холодно у нас в эту зиму... Жаль время уходит. А так много можно было сделать... Хорошее решение. Нужно взять на заметку... Трубу под печку я сразу вывел на крышу, еще при строительстве...
Привет) Я из Сибири, у нас не очень относятся к "европейцам", в силу того, что япония рядом. Ну а качество автомобилей сделанных в японии очень высокое. Японцы делают для себя лучше, чем на экспорт. Качество превосходит практически всех других производителей. Даже хвалёных европейских марок. Дизеля nissan серии TD вещь, надёжны до безумия. Есть преимущество перед мерсом, грм шестерени. Ресурс не уступает ни сколько. По цене запчастей не знаю, у мерса были дорогими, как сейчас не в курсе. Очень популярный двигатель для уаз - TD 27. В азии(китай, малазия) ставят на катера морские. В бедных странах вообще показатель на чём ездят. Обычно джипы - тойота и ниссан. Сервиса нет как класс.
Здравствуйте Кирилл. Да интересный вариант получается... Интересно увидеть фото всей конструкции целиком. А если весь процесс установки и крепления будет изложен, то это прямо можно как мануал сохранить. Есть 2 вопроса: 1. А есть опыт установки целиком Двигатель + Раздатка от Ниссана? 2. Я на почту Вам несколько раз писал... А ответа так и не поступило... Жаль. Хотелось посмотреть на амортизаторы в районе заднего моста... Это к вопросам по предыдущим Вашим видео...
На почте письмо увидел, в ближайшее время отвечу! У меня на канале есть видеообзор моего собственного автомобиля, там представлена именно эта раздатка, подробно рассказываю и показываю крепления. Из всей японской инженерии мне по душе пришлась только раздатка, коробки и ДВС я предочитаю немецкие...
Кирилл,там пониженнная не 2,5 а 2,02. Со ШРУСом ловко придумал. Возьму на заметку. А по поводу УАЗовских подушек решение спорное. Ничего хорошего в них не вижу. Лучше поставить ино от которых зубы стучать не будут.
Скажи пожалуйста хочю на патрол ставить акпп от саненг а и двигатель 606 между раздаткой и акпп тебе не приходилось делать переходную плиту и женить их валы
Привет Кирил посмотрел это видео ?! Дорого через полужесткую нельзя попробовать !? Намного дешевле будет и не каких смазок шрус и кардонов не надо! Дмитрий Красноярске.
а длинна вала какая,хочу изготовить такую же конструкцию.Если не трудно размеры или чертежик вала на почту киньте пожалуйста.И если возможность заказать такой же вал у вас? Заранее спасибо. autochipua@mail.ru
возможность заказать есть, из специальной стали, с последующей термообработкой. Сейчас немножко изменили концепцию (отказались от ШРУСа по достаточно объективным причинам...) Все вопросы на почту: support@uaztech.ru
Очень хотелось бы узнать, что вместо ШРУСа, буду наверное делать так же. Если можно, то хорошо бы указать размеры. Вот моя почта: kozakmedobory@gmail.com Кстати, я у вас спрашивал совет по поводу ГТЦ мерса 124. Все устаканилось, все отлично работает!
Приветствую можете подсказать у вас валов под уазовский флянец который вы изначально использовали не осталось.
Спасибо за уточнение моей задумки. я вот все думал можно ли сделать крузаковскую или патрулевскую РК отдельным агрегатом как на ГАЗ 66 и 69 или на Гелендвагене, оказывается мои догадки верны были, спасибо вам за просветление) продолжайте в том же духе очень интересно следить и черпать что то новое для себя.
+LuminKonstantin Спасибо
Самое интересное, что я как раз задумался о отоплении своего гаража... Холодно у нас в эту зиму... Жаль время уходит. А так много можно было сделать... Хорошее решение. Нужно взять на заметку... Трубу под печку я сразу вывел на крышу, еще при строительстве...
Привет) Я из Сибири, у нас не очень относятся к "европейцам", в силу того, что япония рядом. Ну а качество автомобилей сделанных в японии очень высокое. Японцы делают для себя лучше, чем на экспорт. Качество превосходит практически всех других производителей. Даже хвалёных европейских марок. Дизеля nissan серии TD вещь, надёжны до безумия. Есть преимущество перед мерсом, грм шестерени. Ресурс не уступает ни сколько. По цене запчастей не знаю, у мерса были дорогими, как сейчас не в курсе. Очень популярный двигатель для уаз - TD 27. В азии(китай, малазия) ставят на катера морские. В бедных странах вообще показатель на чём ездят. Обычно джипы - тойота и ниссан. Сервиса нет как класс.
Здравствуй у вас есть такой вал на раздатку исудзу бикхорн ?
добрый день, а сколько будет стоит вал?
какие причины,почему вернулись к карданой женитьбе?
А на заказ пром вал сможете сделать?
Здравствуйте Кирилл.
Да интересный вариант получается... Интересно увидеть фото всей конструкции целиком. А если весь процесс установки и крепления будет изложен, то это прямо можно как мануал сохранить.
Есть 2 вопроса:
1. А есть опыт установки целиком Двигатель + Раздатка от Ниссана?
2. Я на почту Вам несколько раз писал... А ответа так и не поступило... Жаль. Хотелось посмотреть на амортизаторы в районе заднего моста... Это к вопросам по предыдущим Вашим видео...
На почте письмо увидел, в ближайшее время отвечу!
У меня на канале есть видеообзор моего собственного автомобиля, там представлена именно эта раздатка, подробно рассказываю и показываю крепления.
Из всей японской инженерии мне по душе пришлась только раздатка, коробки и ДВС я предочитаю немецкие...
Кирилл,там пониженнная не 2,5 а 2,02.
Со ШРУСом ловко придумал. Возьму на заметку.
А по поводу УАЗовских подушек решение спорное. Ничего хорошего в них не вижу. Лучше поставить ино от которых зубы стучать не будут.
от хайлюкса не смотрел раздатку?Есть шестеренчатая,есть цепная.По-моему проще поженить будет.
Скажи пожалуйста хочю на патрол ставить акпп от саненг а и двигатель 606 между раздаткой и акпп тебе не приходилось делать переходную плиту и женить их валы
Дарья Кравченко нет, так я не делал
Привет Кирил посмотрел это видео ?! Дорого через полужесткую нельзя попробовать !? Намного дешевле будет и не каких смазок шрус и кардонов не надо! Дмитрий Красноярске.
Посоветуй фулл тайм раздатку так же на правый передний редуктор чтобы держала 550-600 момента и не особо громоздкую ?
Shevili Habibi от Гелентвагена в 463 кузове
UazTech спасибо 👍🏻
У меня один вопрос а кручение хвостовиков на роздатке подходит на уазовский мост?
да, подойдет
UazTech А как достать шестерню большую?
молодец классно придумал, Kирилл подскажи про шрус от какой ауди ??????
от ШРУСа в итоге отказались, пришли обратно к крестовинам
UazTech а мне как раз нужен ШРУС я раздатку ниссановскую ставить хочу на трактор полноприводной
@@UazTech подскажите где можно купить пром вал с рк патрол на кпп мерседес.
@@ДмитрийЯзев-т3х можно у меня заказать
Сколько стоит вал ифлянец
Напишите мне на почту: 'support@uaztech.ru'
@@UazTech хочу поставить раздатку нисан Патрол нужен вал флянец и ШРУС сколько это все стоит я с Молдавии унас неу где делать
@@UazTech есть ли еще варианты с вами связаться?
Отличная переделка и если не сикрет сколько по деньгам раздатка встанет
Все впоросы на e-mail: support@uaztech.ru
а длинна вала какая,хочу изготовить такую же конструкцию.Если не трудно размеры или чертежик вала на почту киньте пожалуйста.И если возможность заказать такой же вал у вас? Заранее спасибо. autochipua@mail.ru
возможность заказать есть, из специальной стали, с последующей термообработкой.
Сейчас немножко изменили концепцию (отказались от ШРУСа по достаточно объективным причинам...)
Все вопросы на почту: support@uaztech.ru
Очень хотелось бы узнать, что вместо ШРУСа, буду наверное делать так же. Если можно, то хорошо бы указать размеры. Вот моя почта: kozakmedobory@gmail.com Кстати, я у вас спрашивал совет по поводу ГТЦ мерса 124. Все устаканилось, все отлично работает!
Да, и есть ли различие между Y-60 и Y-61?