На колоколе патрола с той стороны где к колоколу прикручивается кпп мне надо расстояние между самыми верхними двумя отверстиями болтов и крайними справо самым верхним и самым нижним отверстием болтов
Кирилл привет видео то что искал стоит вопрос скрещиваю вазовский двигатель с тракторной коробкой не совсем понял как центровать колокол относительно плиты
Зачем использовать проточенный хвостовик с УАЗовской КПП (по которому будет ходить выжимной), может хвостовик от коробки Мерседеса можно было поставить? У тебя в видео мерсохвостовик в кадр попадает, по-моему, встанет он туда.
Хм, а не проще было вставить втулку в центровочное отверстие и просто обварить? Я думал, что с переходной плитой работы меньше, чем изготовить новый колокол... Я иготавливал новый колокол. Там из точных деталей, только оправка, на которой сам колокол варится. Остальное делается на коленке, в гараже.
Турбодизель Мерседеса + такие КПП с РК килограмм 200 массы конечно прибавят! Но на мой взгляд иметь надежные, но тяжелые агрегаты намного лучше, чем перебирать КПП с РК на пеньке, менять сцепление и бегунки трамблера/коммутаторы.. )))))
Кирилл, хочу на Газель бизнес с двигателем камминс поставить КПП от Форд Транзит МТ-75. Сколько будет стоить твоя работа? Тел. для связи (920) 983-73-80.
Красиво и надежно
На колоколе патрола с той стороны где к колоколу прикручивается кпп мне надо расстояние между самыми верхними двумя отверстиями болтов и крайними справо самым верхним и самым нижним отверстием болтов
Самое интересное.Как вычислили отверстия под колокол ,относительно первичного вала.
Ну или размер плиты которую ты делал для стыковки кпп патрол с 603 мотором ширину и длинну соответственно ,толшину плиты не надо.
как ты думаешь на этот кожух можно будет поставить кпп от газ 53?
а для уаза тоже плиты от центрованы
почему отказался от конструкции со шрусом
где продолжение ?
Кирилл привет видео то что искал стоит вопрос скрещиваю вазовский двигатель с тракторной коробкой не совсем понял как центровать колокол относительно плиты
+михаил оправками сделанными в токарке или относительно одного отверстия в центре все делать, как в моем видео...
Зачем использовать проточенный хвостовик с УАЗовской КПП (по которому будет ходить выжимной), может хвостовик от коробки Мерседеса можно было поставить? У тебя в видео мерсохвостовик в кадр попадает, по-моему, встанет он туда.
Доброго времени можешь сказать размер плоскости прилегания кпп на колоколе ниссан патрол
не совсем понял какой размер... Уточни пожалуйста !?
Хм, а не проще было вставить втулку в центровочное отверстие и просто обварить? Я думал, что с переходной плитой работы меньше, чем изготовить новый колокол... Я иготавливал новый колокол. Там из точных деталей, только оправка, на которой сам колокол варится. Остальное делается на коленке, в гараже.
"фрезерщик", у меня чуть ухо не отсохло. ФРЕЗЕРОВЩИК, бля!
Где можно купить гатовую плиту на патроловскую коробу двигатель 602
У меня... Напишите мне на почту: 'support@uaztech.ru'
Кирилл подскажи с какой кпп мерса колокол .
+Blu65 Блейхрот от 210d
спиливать направляющие с коробки ошибка, на болтах нитки резьбы со временем расшатает
но что бы не мучиться с этими направляюшими, нужно сделать два болта с телом штифтов под плиту.
вернее два болта поменять на шпильки с телом...
Кирилл не слишком ли много будет весить уаз? С большим весом проходимость хуже.
Турбодизель Мерседеса + такие КПП с РК килограмм 200 массы конечно прибавят!
Но на мой взгляд иметь надежные, но тяжелые агрегаты намного лучше, чем перебирать КПП с РК на пеньке, менять сцепление и бегунки трамблера/коммутаторы.. )))))
чувак что за бред можно и ещё догрузить не помешает
Почему не используешь РК и КПП от G 463?
дорога и конструкция не моноблочная, после нескольких лет экспериментов прихожу к выводу, что моноблок лучше!
Убедил!
Кирилл, хочу на Газель бизнес с двигателем камминс поставить КПП от Форд Транзит МТ-75. Сколько будет стоить твоя работа? Тел. для связи (920) 983-73-80.
Я занимаюсь только Мерседесами, за подобный свап браться времени и места в боксе нету