Szacunek dla Żeni, widać wprawę. Wkręcanie śrub bez patrzenia i demontaż a potem montaż elementów zapinanych na złośliwe spinki bez uszkodzeń potwierdza że to nie pierwszy raz. Profeska!
podoba mi się jak zbudowana jest tesla, tam naprawdę ktoś usiadł i to przemyślał. Rozbierałem kilka VAGin po stłuczkach to tam jest często problem z prostymi rzeczami. O BMW już nie wspomnę. Niby tacy doświadczeni producenci a plastiki we wnętrzu komplikują jak producenci jednorazowych odkurzaczy.
dzieki za materiał. czy możesz Bartku oszacować o ile cena musi być niższa aby wymiana SRS była opłacalna? najbardziej szkoda prawie nowych aut gdzie mamy już szkodę całkowitą.
I czy da się to potem w tesli legalnie odblokować jakaś inspekcja czy robią problemy. Mam taką Teslę na oku ale się o to obawiam trochę że ładownia nie będzie
@@Koverasx i jeżeli na aucie zostaną lekkie wgniecenia, a naprawie tylko to co jest dla bezpieczeństwa istotne typu zawieszenie i układ chłodzenia to wtedy nie wpływa to na wynik inspekcji?
Oczywiście w niektórych przypadkach to głupota tak samo jak kupno diesla i robienie głównie krótkich tras w moim przypadku elektryk sprawdził by się idealnie
Podziwiam ludzi którzy tak odważnie wypowiadają się a nigdy nie siedzieli ani nie testowali kilka dni auta elektrycznego. Polecam przesiąść się na kilka dni że spaliny w dobrego elektryka. Popiszemy wtedy😂
@@damiantuznik sory, dla mnie nawet 30 minut na ładowanie to strata czasu. Ja tankuję 46 litrów benzyny i mam zapas w zależności od stylu jazdy, trasy i sytuacji na drodze jakieś 800 km zasięgu. Nie jestem niewolnikiem samochodu, ładowarki i czasu ładowania. To jest zabawka dla małej specyficznej grupy odbiorców.
@@AdamAdam-zu9wl na krótkie trasy, 20 km w jedną stronę dziennie na pewno. Tylko koszty utrzymania takiego pojazdu są zbyt duże. Poza tym, jak ktoś ma dom, to może sobie taki pojazd ładować. W bloku z wielkiej płyty, gdzie jeszcze jest instalacja z Al to jest samobójstwo.
Szacunek dla Żeni, widać wprawę. Wkręcanie śrub bez patrzenia i demontaż a potem montaż elementów zapinanych na złośliwe spinki bez uszkodzeń potwierdza że to nie pierwszy raz. Profeska!
Bardzo sprawnie wygląda wymiana 😊 Może być nawet lepiej teraz wszystko spasowane jak w fabryce 😊
podoba mi się jak zbudowana jest tesla, tam naprawdę ktoś usiadł i to przemyślał. Rozbierałem kilka VAGin po stłuczkach to tam jest często problem z prostymi rzeczami. O BMW już nie wspomnę. Niby tacy doświadczeni producenci a plastiki we wnętrzu komplikują jak producenci jednorazowych odkurzaczy.
Dobra praktyka... Nie odkręca się śruby do końca na czas ściągnięcia koła kierownicy to zapobiegnie rozwaleniu sobie twarzy :)
dzieki za materiał. czy możesz Bartku oszacować o ile cena musi być niższa aby wymiana SRS była opłacalna? najbardziej szkoda prawie nowych aut gdzie mamy już szkodę całkowitą.
Witam autko będzie na sprzedaż?? Jaką cenę można za nią osiągnąć??
Mam pytanie jak to jest czy jeżeli tesla ma wystrzelone poduszki to jakie jest prawdopodobieństwo że Elon zablokował supercharger?
I czy da się to potem w tesli legalnie odblokować jakaś inspekcja czy robią problemy. Mam taką Teslę na oku ale się o to obawiam trochę że ładownia nie będzie
@@x-ae-a1287 Tak, musisz umówić się na tzw. "HV test" w Tesli. Sprawdzą wtedy czy układ jest sprawny i może odblokują. Koszt to jakieś 5200zł brutto.
@@Koverasx i jeżeli na aucie zostaną lekkie wgniecenia, a naprawie tylko to co jest dla bezpieczeństwa istotne typu zawieszenie i układ chłodzenia to wtedy nie wpływa to na wynik inspekcji?
@@x-ae-a1287 Nie mam pojęcia, może coś więcej będę wiedział jutro, bo jadę na taki test.
@@Koverasx to proszę się podzielić wrażeniami będę ciekaw i czy przejdzie w ogóle
Ja podziwiam entuzjastów. Sam jako elektronik RTV uważam, że zakup elektryka to głupota.
Oczywiście w niektórych przypadkach to głupota tak samo jak kupno diesla i robienie głównie krótkich tras w moim przypadku elektryk sprawdził by się idealnie
Podziwiam ludzi którzy tak odważnie wypowiadają się a nigdy nie siedzieli ani nie testowali kilka dni auta elektrycznego. Polecam przesiąść się na kilka dni że spaliny w dobrego elektryka. Popiszemy wtedy😂
@@damiantuznik sory, dla mnie nawet 30 minut na ładowanie to strata czasu. Ja tankuję 46 litrów benzyny i mam zapas w zależności od stylu jazdy, trasy i sytuacji na drodze jakieś 800 km zasięgu. Nie jestem niewolnikiem samochodu, ładowarki i czasu ładowania. To jest zabawka dla małej specyficznej grupy odbiorców.
@@AdamAdam-zu9wl na krótkie trasy, 20 km w jedną stronę dziennie na pewno. Tylko koszty utrzymania takiego pojazdu są zbyt duże. Poza tym, jak ktoś ma dom, to może sobie taki pojazd ładować. W bloku z wielkiej płyty, gdzie jeszcze jest instalacja z Al to jest samobójstwo.
@@GrzegorzZablocki no właśnie, jak widac potwierdza się co pisze.