Continuamos con el Ford Flathead V8 239 Stroker

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  • Опубліковано 4 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 70

  • @jmmm592
    @jmmm592 Рік тому +3

    Magistral como siempre!!!
    Q bonito ese taller de película lo tienes

  • @manuello9360
    @manuello9360 Рік тому +3

    Muchas gracias por la clase del sábado ha sido con un nivel de entretenimiento y conocimiento fantástico gracias una vez más

  • @josegalotta2906
    @josegalotta2906 Рік тому +3

    Que linda mecanica la de antes , me recuerda viejos tiempos. Hace muchos años trabajando con un viejo mecánico me contaba que para darle luz de valvulas ( se ve que no conocían los votadores regulables) ellos le soldaban bronce a la cola de la válvula.
    Otro tema, la lubricacion de aceite es para bancadas y bielas ? , tuve un chevrolet 41 y las bielas se lubricaban por salpicado , en camino de montaña decían se fundía la primera biela.
    Lindo video.....

    • @DCWclassicgarage
      @DCWclassicgarage  Рік тому +2

      Hola José.
      Si, en este motor el engrase de biela y bancada es a presión, ya no usa el borboteo y las cucharas en bielas.
      Saludos 👋

  • @juanmartinrojas883
    @juanmartinrojas883 Рік тому +1

    Muy bueno tus vídeos!! Muy bien explicados y mucha prolijidad, saludos desde argentina!! Seguí así!!

  • @flaviohernandezoaxaca
    @flaviohernandezoaxaca Рік тому +2

    Excelente tu video....entre mas veo el motor flathead.....mas quiero uno......saludos

    • @DCWclassicgarage
      @DCWclassicgarage  Рік тому +1

      A mi me pasa igual, quiero uno para mi Ford del 31🤷‍♂️

  • @Andres-vs6ox
    @Andres-vs6ox Рік тому +1

    Miguel, como siempre una delicia ver como trabajas, limpio, cuidadoso, perfeccionista y sobre todo didáctico. Gracias por enseñarnos.

  • @fernandoguerra905
    @fernandoguerra905 Рік тому +4

    Es un arte lo que haces y lo explicas muy bien
    Saludos desde Buenos Aires
    Buen año

  • @DRSOFIM
    @DRSOFIM Рік тому +3

    Cada video tuyo es una master class, da gusto ver trabajar a todo un profesional, animo y sigue siempre adelante crack

  • @jonhysportgaraje
    @jonhysportgaraje Рік тому +2

    Que bueno, que ganas de verlo girar y acelerando

  • @miguelangellarranagaazkara9708

    Eso es trabajar bien. Lo "sencillo" hubiera sido hacerlo en el motor. Pues no, se sacan las piezas y se ajustan en el banco. Disfruto con estos videos como un ratón encima de un queso. Gracias por la lección!!!

  • @pedrosantonja1869
    @pedrosantonja1869 Рік тому +2

    Que nivel y que conocimientos.....me sorprende . Vaya trabajado y que profesionalidad. Los videos inmejorables....como transmites y como te lo curras. Muchas gracias

  • @SupermasiveHole
    @SupermasiveHole Рік тому +2

    Magnifico como siempre…🙇🏻‍♂️

  • @CGIcabr
    @CGIcabr Рік тому +1

    Me gustaría ver la restauración y ajuste de la mezcla del carburador, sería muy interesante. Es precioso que ganas de verlo terminado, que gran trabajo

  • @ramoncostas995
    @ramoncostas995 Рік тому +2

    Lo has dicho bien. Da gusto verlo. Podrías explicar el proceso de pintado del bloque. Tipo de pintura. Si debe ser resistente a la temperatura o hay que tener en consideración algún detalle importante para que resista el paso del tiempo. Gracias

    • @DCWclassicgarage
      @DCWclassicgarage  Рік тому

      Me lo apunto Ramón.
      Para hacer un vídeo explicandolo.
      Saludos

  • @juancarlosrodriguez424
    @juancarlosrodriguez424 Рік тому +1

    Muy buena explicación del reglaje de valvulas.
    Me resulta curioso el embrague y cambio son muy parecidos a los que montaban los camiones EBRO

  • @ellargo132
    @ellargo132 Рік тому +2

    Me encantan tus vídeos y tu taller! Sigue así eres un cracks!
    En estos motores americanos no creo que surjan muchas preguntas por el tema de que aquí en España no fueron los habituales

  • @rodolfouzhca5956
    @rodolfouzhca5956 5 місяців тому

    Buenas tard esamigo.lo felicito exelente la exlpicacion. De su video lo saluda Rodolfo Uzhca de guayaquil Ecuador

    • @DCWclassicgarage
      @DCWclassicgarage  5 місяців тому +1

      Muchas gracias 👍
      Un saludo muy grande desde España 🇪🇸

  • @antonioreyesgutierrez3966
    @antonioreyesgutierrez3966 Рік тому +2

    ¡ Vás a hacer que me acaben gustando esos motores tan tan brutos !..
    Con lo feliz que soy con el juguetito mio..
    Jjaaja.
    Gracias

  • @franciscofernandez3310
    @franciscofernandez3310 Рік тому

    Hermoso trabajo, gracias. Yo tengo ese motor, esa caja de cambios y ese chasis. ⛪👋🏼🙏📖😇

  • @jaimesimon8827
    @jaimesimon8827 Рік тому +2

    Hola Miguel estupendo como siempre,fijate que aunque creas que es aburrido para nosotros ami me hubiera gustado ver el montaje de todos los taques.
    Sin tener ni idea te pregunto ¿si al pasar la galga,al estar la válvula sin la grapa no se puede levantar y dar una mala medida?muchas y un saludo

    • @DCWclassicgarage
      @DCWclassicgarage  Рік тому +1

      Hola Jaime.
      No lo puedo mostrar porque la camara enfocaba dentro del bloque, pero cuando paso la galga, estoy presionando la válvula.
      Un saludo grande 👋

    • @jaimesimon8827
      @jaimesimon8827 Рік тому

      @@DCWclassicgarage muchas gracias por cnt.un saludo

  • @rodolfouzhca5956
    @rodolfouzhca5956 Рік тому +1

    Hola maestro muy útil su video .gracias de antemano.pero si pudieras ayudarme con esta información te lo agradecería mucho.... De qué lado queda el cilindro #1 y cuál es el orden de encendido de esos motores ... Te cuento estamos tratando de revivir un carro de bomberos .soy Rodolfo Uzhca de Guayaquil Ecuador. Gracias . Saludos

    • @DCWclassicgarage
      @DCWclassicgarage  Рік тому +1

      Hola Rodolfo.
      El cilindro N°1es el delantero derecho y el orden de encendido es 1-5-4-8-6-3-7-2
      Un saludo 👋

    • @rodolfouzhca5956
      @rodolfouzhca5956 Рік тому +1

      @@DCWclassicgarage hola master. Buen día.gracias por la información.me es muy útil..ahora ayúdame con esto por favor ..si del lado derecho van los impares y del lado izquierdo los pares. Confirme.. gracias.Un saludo a la distansia

    • @DCWclassicgarage
      @DCWclassicgarage  Рік тому +1

      @@rodolfouzhca5956 en estos motores lado derecho es el 1-2-3-4
      Lado izquierdo 5-6-7-8

  • @joseluismorenogaitero
    @joseluismorenogaitero Рік тому +1

    hola miguel una duda que pasa si se estropea una de las dos bomba de agua indepedientes de cada lado del motor dejaria esa parta de funcionarÇ? y se encenderia algun chivato en el cuadro de mandos un saludo

    • @DCWclassicgarage
      @DCWclassicgarage  Рік тому

      Bueno esto es coche clasico, si deja de funcionar una bomba o las dos, la temperatura te avisa enseguida.

  • @elkinperez8351
    @elkinperez8351 7 місяців тому

    Muchas gracias por la información de la culata donde puedo comprar repuestos para ese motor gracias

  • @miguelangelfernandezhermid5282

    Buenas noches amigo , que gran trabajo .
    Tengo una duda , los taques esos regulables ¿al no llevar contratuerca no se mueven y se desajusta el reglaje ?
    Un saludo.

  • @luisreynoso6358
    @luisreynoso6358 Рік тому

    Hola!!! Como va??? Estoy viendo tus videos de los flat... y estan geniales. Muy buena edicion y explicacion.
    En este me genero una duda la calibracion de la holgura de las valvulas y los taques (aca en argentina les decimos botadores).
    No se deberia hacer con el conjunto de valvula, guia y resorte ya instalado en el block con la traba (que muy bien explicaste como se instala) y con el lobulo o camon de la leva sin ataque?? O sea que la leva no este accionando la valvula. Espero se entienda la consulta... saludos.

  • @JoseLuisGomez-zg5qf
    @JoseLuisGomez-zg5qf Рік тому +3

    Miguel no sé cómo lo haces pero tus vídeos se me hacen cortisimos😁😁 me encantan tus vídeos👍

  • @paronitoscani8417
    @paronitoscani8417 Рік тому

    Gracia hoy sábado me gusta Salta

  • @carlosvaldezcabrera
    @carlosvaldezcabrera Рік тому

    Bendiciones,tengo uno pero necesito poner el orden de encendido y el rotor podran decirme como va en un croquis

  • @JoseLuisGomez-zg5qf
    @JoseLuisGomez-zg5qf Рік тому

    Buenos días Miguel perdona que te moleste tengo un Jeep Rubicón wrangler 2,2 Diesel JL, del año 2019, le he cambiado filtro y aceite motor y todo perfecto, pero no hay manera de resetear para poner a cero los kms del aceite, he mirado internet y nada de lo que hay ahí da resultado podrías si está en tu mano darme alguna explicación para poder ponerlo a cero, muchas gracias un saludo

    • @DCWclassicgarage
      @DCWclassicgarage  Рік тому

      Hola Jose Luis.
      La verdad es que no tengo ni idea.
      Coches modernos no toco y me pillas fuera de juego.
      Lo siento

    • @JoseLuisGomez-zg5qf
      @JoseLuisGomez-zg5qf Рік тому

      @@DCWclassicgarage no pasa nada Miguel muchas gracias de todos modos👍

  • @javierdipasquale7787
    @javierdipasquale7787 6 місяців тому

    Sabeeee...

  • @manuelvazquezfernandez5380
    @manuelvazquezfernandez5380 Рік тому

    Una pregunta estos motores aún se es reparando

  • @tincars4677
    @tincars4677 Рік тому

    Hola, buenas tardes. Soy de Uruguay. Después de ver sus trabajos. Me gustaría ponerme en contacto con ustedes. Será posible? Por alguna red social o vía telefónica. Desde ya, gracias.

    • @DCWclassicgarage
      @DCWclassicgarage  Рік тому

      Hola.
      A traves de instagram estaría perfecto.
      #Dependable_custom_works

  • @eduardoenriquemirandahoyos7361
    @eduardoenriquemirandahoyos7361 3 місяці тому

    Buenas tardes bendiciones hermano necesito repuestos de ese motor deme repuesta por favor

    • @DCWclassicgarage
      @DCWclassicgarage  3 місяці тому

      @@eduardoenriquemirandahoyos7361 www.speedwaymotors.com/

  • @elkinperez8351
    @elkinperez8351 7 місяців тому

    Como se apreta la culata y que toque gracias

    • @DCWclassicgarage
      @DCWclassicgarage  7 місяців тому +1

      Hola aqui lo podras encontrar.
      www.vanpeltsales.com/FH_web/flathead_cylinderhead_torque-specs.htm

    • @elkinperez8351
      @elkinperez8351 7 місяців тому

      Muchas gracias por la información de la culata donde puedo puedo comprar repuestos para ese motor

  • @alvarozc3773
    @alvarozc3773 Рік тому +1

    Uno no deja de aprender contigo.
    Aparte aprendo terminología, llamar a casa cosa por su nombre.
    Una pregunta, que pasó con el motor del Fiat 500?
    Había quedado precioso.

    • @DCWclassicgarage
      @DCWclassicgarage  Рік тому +1

      Hola Álvaro.
      Pues el motor del Fiat 500L lo vendió su propietario y ahora anda por Madrid.
      Cosas de coches😉