Кран водопроводный для печки ваз 2107 переделал
Вставка
- Опубліковано 7 лют 2025
- Побежала картонная прокладка - поменял на резиновую и заодно поставил уголки для шарового крана и развернул направление штуцера на 180 градусов и обрезал лишний шланг. Резиновая прокладка сейчас не бежит. Кран когда закрытый - не греется. Греется только когда открытый. Немного задевают провода, но, вроде, не критично.
Переобладнав кранік пічки на 2106,по Вашій схемі,все вийшло просто СУПЕР!
Всім раджу,дякую Вам і бажаю творчих успіхів!
спасибо! у меня тоже хорошо работает, не капает
Молодец! Я вот только кран вообще не ставил на ваз 2107, так как ни разу им не пользовался.
Не знал ,что про печку можно столько рассказывать😁
все отлично придумал. без такого колхоза наши машины просто недоделки с косяками. я тоже в нивку буду примерно тоже самое делать. так что все отлично . и автор красава, все прекрасно продемонстрировал. удачи и сухих поликов в салоне.
Ваша настойчивость похвальна!
Прошлой осенью сделал точно так же. Отлично, надёжно. Но пришлось поковыряться. Этим летом пришлось подтянуть хомуты - резина шлангов просела и потекло. Подтянул и всё в норме.
у меня так и стоит, не подтягивал ничего, но поверхность шлангов потрескалась. нужно найти толстостенные силиконовые шланги и желательно усиленные хомуты - один раз поставить и забыть навсегда.
это реально очень круто, а то эти заводские краны задолбали капать.
Молодец!!!👍⚙️⚒️🔧Попробую повторить,спасибо за видео.
ВСЕ ЭТО ОЧЕНЬ ЗДОРОВО МОЖНО ЕЩЕ ПЛИСТИКОВЫЕ ТРУБЫ ПРОТЯНУТЬ ПО САЛОНУ ДЛЯ ОТОПЛЕНИЯ . ВСЕ МОЖНО И ЗДОРОВО . ТОЛЬКО ВОТ ЧТО ТАМ ДЕЛАЮТ КОНСТРУКТОРА И ПРИЕМНЫЕ КОМИССИИ ????? А НАРОД НАШ УМНЫЙ И МАСТЕРОВОЙ ВСЕ МОЖЕТ . МОЛОДЦЫ МУЖИКИ .
8:50 бумажные туда не ставят, там сколько знаю только резина, бумажная это на блоке нижний патрубок и под герметик, а хомуты зажимать ещё удобно маленькой трещёткой, ключём не везде подлезешь
Две недели назад я поставил медный радиатор и кран под капотом, без геморроя,в салоне намного теплее стало.
Отлично, у меня год простоял, кран открывается, работает без проблем.
Я вот тоже перенёс кран и после этого машина стала сильно греться, не подскажите что делать
две серии смотрел на эту висящую изоленту...
Скажите пожалуйста какой кран нужно будет купить и штуцера какие и шланги какой диаметр если не трудно конечно
конкретно размеры шлангов не могу сказать. кран водопроводный, вроде как 20 размер. точно не 25 - это будет слишком большой. вот который до 25го идет вдопроводный бронзовый - вот его в магазине спросите, вам дадут. к нему сразу уголки и штуцеры. штуцеры вроде на 16, то есть чтобы максимальный проход был. а то штуцеры бывают и зауженные. и на эти штуцеры подберете шланги, лучше силиконовые толстые, не водопроводные. я, думаю, хорошо бы подошел шланг от расширительного бочка, который к радиатору цепляется - они температуры выдерживает.
можете сначала взять трубку для печки отопителя. и по ней уже подберете шланг - тогда точно не ошибетесь. а на штуцеры шланг полезет без проблем.
у меня работает без проблем. только шланг сверху потрескались. тоже думаю про силиконовые. но пока нормально, не течет.
кран только обязательно бронзовый или латунный. китайские серебристые всякие не берите, который силуминовые.
Проще и дешевле два патрубка резиновых соеденить под 90" и все😀
а как закрывать на лето?
@YAKUSH попробуйте летом закрыть и потом сравните ))
я тоже в одно лето так ездил - такая жара как бане и от двигателя тепло идет. закрыл кран и стало значительно прохладнее.
даже весной когда машина прогреется, печку можно не включать - тепло идет от двигателя без вентилятора, только люк под торпедой нужно открыть.
а если и весной идет тепло без вентилятора, то летом это пздц как жарко будет.
Реально вот думаю просто соединить в салоне, а под капотом перекрыватель сделать
скажите пожалуйста какого диаметра шланги и еще какой длины отрезали шланги
точно не могу сказать, не измерял. если так же хотите сделать, тогда берете кран на 15 вроде он, два уголка, и штуцеры под эту резьбу и с самым широким отверстием (проходимостью) и под этот штуцер подбираете шланг.
или покупаете угловую трубку для радиатора печки, как в начале видео на сиденье лежит. и под нее подбираете шланг, она немного легче заходит, чем штуцеры водопроводные. я даже герметика не мазал, но возможно лучше намазать. у меня пока нормально, ничего не бежит.
я брал резиновый и внутри еще прошивка с нитками, как бы двухслойный шланг. Возможно, подойдет шланг на 20 от теплого пола - он имеет свойства выдерживать температуры до 95 градусов, прочный, не трескается. нужно проверять, может и не удобно будет собирать. или силиконовый толстостенный, отлично подошел бы шланг, который идет от радиатора к расширительному бочку - он качественный и долговечный.
сколько отрезал, - примерно посмотрите в видео, может сантиметров 10-12, чтобы штуцеры зашли до упора и трубка, которая под капот идет тоже чтобы в шланг зашла сантиметров 5-7. я ее на два хомута посадил. и все нормально будет, размеры тут точные не нужны.
могу попробовать замерить длину, если сильно нужно. только не сегодня.
@@dvigatel4372 огромное спасибо
@@Sirius-u3l не за что. Делайте, очень удобно
Надо было все таки подкапотом его ставить
Нормально, не мешает
Сколько нормально порешали такую проблему и надо ж такую муйню втулить😂унитаз еще сюда втюхать😢
збс работает и удобно в замене - ослабил хомуты и выдернул. пока не трогал, все прекрасно работает, внутрь никто не заглядывает не видит эту муйню
Вообще без крана можно нет?
Можно, но будет капец как жарко кроме зимы. Даже сейчас у меня открыт кран но печку не включаю - то жарко днём. А летом это баня будет. Это невыносимо жарко. Поэтому и кран нужен, что бы весной можно закрыть, а ближе к зиме открыть.
Какой размер крана кто скажет
точно не 25й. - самый ходовой водопроводный 20ка вроде. не сантехник
Вот сколхозил. Не проче в подкапот на входящий патрубок поставить кран от азлк уаза. Провода под торпедой протяни хомутами и закрепи
Мне понравилось как сделал. Щас не капает, вообще забываю про кран. На зиму открыл, на лето закрыл и все. Под капот лазить нужно, а тут могу открыть закрыть с водительского сиденья.
@@dvigatel4372 ХОЗЯИН БАРИН. )
Проще и надёжнее от УАЗ или москвича под капотом
Объясни пож та как сделать твой метод, там же патрубок короткий.
фум лента непропустила?
нет. пока отлично. только сильных морозов не было. -20 и все. а что будет фумленте? - ее же тоже ставят и на горячую и холодную воду. так то ерунда - там главное штуцер к печке прикрутить, остальное снимается легко - ослабил хомуты и выдернул все, можно и фум поменять на лен. пока норм и думаю дальше тоже будет норм.
некоторые говорили что фум лента не буде держатся что пропустит
если тосол ее не "съест" то нормально будет. если выдерживает давление водопроводное, в автомобиле нет такого давления. посмотрим
Сотворил такую конструкцию ужас .У меня проще в салоне с головки шланг на 14 хомут кран на 15 два штуцера кусок шланга хомут и на вход печки.10 лет только открываю и закрываю под капотом.
Кому как. Мне удобно так. Капот открывать не приходится, прямо с водельского сиденья.
марио бро
Подложи кусок асбеста.
так гоняю, нормально, можно ничего не ставить.
А какой диаметр крана и штуцера?
Владислав Тарнаруцкий 15 кран.
в чате на писал о том что и патриоты и батька -все кидаются то в сторону запада а как по морде дадут сразу про Москву вспоминают.эх.урок украины не в пользу.жаль.страну
Колхоз
И на хрена лишний геморрой???!!!
почему геморрой? прекрасно работает без проблем.
@@PRODvigateL А я и не говорил, что не будет работать. Я сказал, что лишний геморрой. Поставил родной кран и забыл.
@@ЮрийПритыкин-т4б ну вот родной как раз ставить и гемор. а через год -два он бежит и снова гемор. а тут много лет работает и проблем нет. шланги только силиконовые, чтобы не трескались и все - навсегда!
У тебя проводов оч много - колхоз рулит?
провода хз - так было
Если тебе не известно, то это инжектор)) посмотри, на всех инжирах до**я проводов на ЭБУ
Сразу видно что автор явный сантехник - фум лента? Сразу дизлайк)
нее, не сантехник. а что не так с фум лентой?
Сантехник это он. А фумлента - его секрет.
Колхоз..............