HY戦争再び...バチバチに戦うメーカーの新作バイクに隠された真実とは？【ゆっくり解説】【総集編】
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- Опубліковано 4 жов 2024
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なんで50万もすんねん。
30万くらいが妥当だと思ってしまうな。
何故ッ！「XSR250」が出ないのだろうかッ！？ MT-25との共喰いを考慮しての事なのかッ！？まぁ、今は「250㏄」から「125㏄」の方が注目されている事もあるから（！？）ここは「XSR125」に頑張って欲しい所ですね！
125が爆発的に流行ってるからじゃないかしら？
昔スズキがRG125ガンマとウルフを出した時の価格が44万円と38万円でほとんど売れなかった事を思い出した。その代わり30psあったけど。
モデルチェンジ前のガンマが30万円位だったから高く感じたなあ。
女性や初心者は基本カカトが着くかどうかでバイク選ぶのよ。YAMAHAはスクーターでさえ、つま先しか着かない。でもガッツリ速い。
日本のオートバイ市場はオワコン。
今は世界戦略車として各国の法令、デザインに合わせたオートバイを作るのだろ。
昔は日本人の体型に合わせてシート高735mmなんてバイクもあったが…。
4バルブの箇所が4気筒になってる。
XSR250が出れば買うんだけどなｗ。
なんでスルーしたんやろな
125なんて理由ありか通勤かサブ車か物好きくらいしか選ばない排気量なのに
125の次は700って😂
せめて320でもいいから出してほしい
@@SUNSAN_33
XSR125のメインターゲットはヨーロッパです。
ヨーロッパだと、排気量125cc以下で最大出力11kW(約15馬力)以下はクルマの免許で乗れるから、
125ccでも倒立フォークやTFTメーターなど装備が良く、日本円換算で60万円程度の高価なバイクを作っています。
XSR125すんごいガリガリやな。その分軽いんだろうけど
HONDA ~ YAMAHA : JUNTOS : LANÇAR MODEL'S : 125 CC ; PADRÃO =
MODEL'S ;
HONDA ~ YAMAHA : 125 CC ; PADRÃO :
MUITO : LINDO !!!❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤.
HY戦争も何もヤマハは日本市場をオマケ程度にしか考えてないから負け確。125㏄と400㏄のラインナップ見れば一目瞭然です。
125ccでGB350とほぼ同価格はいくらなんでもね
GB350が安すぎるだけ
パワー弱いから高速とか向いてないし
250で出すにしても日本人用にシート下げんのまじやめて。せめて810でいい