🔧 [V8 repair] SBC283 The reason why the engine does not start. troubleshooting
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- Опубліковано 16 чер 2022
- Immobility engine. It is a cause investigation video of the 60's Impala SB Chevrolet 283 engine.
The engine does not start though it is ignited with fuel.
When I was troubleshooting, it was a confusing cause.
V8 engine repair #engine immobility # world3315
#Impala 283
#Doesn't start the engine - Авто та транспорт
初めまして！毎回勉強させてもらってます！
僕も今スモールブロック400の修理を業者さんにお願いしてるのですが、カムが原因との事でアメリカにカムを注文してもらったのですが、一年半待ってもまだ部品が届きません。v8エンジンの修理や整備は本当に大変なんだなと実感しました。
自分も少しでもv8エンジンの事を理解しようと思いいつも拝見させてもらっています！
ご視聴頂きましてありがとうございます。アメリカにカムを注文中なのですね。今時代ですが現地でバックオーダー品は
納期がどんどん延びるだけで入荷の目途が立ちません。できましたら現地で在庫品から選んで頂く事をお勧め致します。
カスタム品でしたらメーカーと細かく連絡を取って見て下さい。宜しくお願い致します。
多分ピストンだとかクランクシャフトだとかはリペアしていたけどカムはノータッチのエンジンだったんでしょうかね。
古き良き時代のエンジン、また息を吹き返してオーナーさんと共に素敵な時間を過ごしてもらいたいものです。
温かいコメントありがとうございます！その通りでした。掛かってしまえば均等に圧縮のあるいいエンジンですが
カムはノータッチでした。オリジナルのカムで大切に使われていた事が見受けられました。
素敵な時間を過ごしてもらいたいのは同感です。
いつも勉強になります！ありがとうございます😭
いつもご視聴頂きましてありがとうございます！謎のトラブルの一つです。
神の手です。いつも楽しく拝見しています。これからも頑張ってください。
今回は分かりずらいトラブル修理と同時に大切にされてきたエンジンのヒストリーを知る事も出来ました。
こちらこそ素晴らしい物を見せて頂きまして感謝でいっぱいです。セッティングしたいです
こんにちは😃
いつもありがとうございます、
めちゃくちゃ勉強になります😆
故障探求していると深読みしすぎて、フタを開けてみればしょうもない原因だったりします😅
基本に沿って1つずつ確認していく事に気付かされる動画ですね❗
こちらこそいつもありがとうございます！仰る通り修理は上級者になればなるほど難しく考えがちです。
ここは面倒くさがらず一つずつが正解の最短ルートです。私のバンもカム山なさそうです😆
今日も素敵です
修理も深いですね！
いつもコメントありがとうございます！確かにエンジン下ろして分解しては大変な作業ですが、これ！という物が
見つかりますと何とも言えない達成感があります。単純な構造ほど奥が深いです😳今後もよろしくお願いいたします。
はい、難しい判断だと思います。
305エンジンの方も楽しみにしてます！
305はじきにクランクシャフトが届き次第スタートします。エンジンは基本ストックですがV8チューンドエンジンです。
こうしたら305、5000ccはどの様になるのか？ご期待ください😆
絶好調の283をレブリミット近くまで1秒程回した直後エンジンが止まり再始動困難となりました。
初爆は起きるが続かない、アクセル踏みながらセルを回したらなんとか掛かるが振動が凄くすぐストップといった症状です。
バルブ周りを疑いヘッドを下ろしたところ特にバルブクラッシュの形跡も無く逆にステムシールに弾性があり、アメリカでオーバーホールした跡(ラベルが貼ってあった)がありました。
シリンダーのクラック等も無くセルを回しても(手で回しても)スムーズに回ります。
高回転時に壊れやすいところって何があるのでしょうか？
ここまで分解して気になるところが無いのでデスビあたりがパンクしたのか？なんて思いますがアドバイス頂けたら助かります。
こんばんは！絶好調さが伝わります。しかし困りました🤨掛かった時の振動に着目致しますと、
①デスビのピックアップのトラブル。②プラグの破損。③カム山の摩耗。④プッシュロッドの曲がりなどですが、
どこかまともに点火していないシリンダーがあると思います。
まずはプラグの焼け具合からチェックをお願い致します。