Μαγκα μου με αυτήν την εξάτμιση θα σου κάνει back pressure δηλαδή θα Μπαίνει ο αέρας στην εξάτμιση Όταν θα προχωράει το μηχανάκι θα σου κόβει λίγο ιπποδύναμη αλλά νταξει
Δεν ξέρω τι βάρος έχει ο στρόφαλος από την άλλη μεριά. Κατά το σκεπτικό μου (που δεν ξέρω πόσο σωστό είναι) δεν πρέπει να υπάρχει διαφορά βάρους στις 2 πλευρές. Οπότε, αν προσθέσεις βάρος στην μια πλευρά, μήπως τον ξε-ζυγίσεις? 🤔
Φίλε μάστορα έχω φτιάξει ένα τούρμπο αλλά δεν είναι παπάκι είναι GSXR 1100 '92 μοντέλο με καμπηλατερ και δουλεύει τέλεια αλλά θέλει πολλά πράγματα και πρέπει να βρεις την Χρυσή τομή
@@t_f_y_z_f4788 1. Αν δεν ξεκολλήσει : δεν παθαίνει τπτ. 2. Αν ξεκολλήσει : εξαρτάται πως θα ξεκολλήσει. Αν σπάσει η κόλληση και φύγει κομμάτι μέσα στο μοτέρ, τότε μπορεί να προκαλέσει μεγάλη ζημιά. Αν απλά ξεκολλήσει χωρίς να φύγει κομμάτι κόλλησης, τότε δεν παθαίνει τπτ. Απλά βάζεις 1η, αφηνεις συμπλέκτη χωρίς γκαζι και δεν σβήνει. Αν δώσεις γκάζι ξεκινάει
Δεν μπορεί, κάτι άλλο συμβαίνει. Έχει και ένα ελατήριο που μπαίνει εξωτερικά στο μοχλό της ντίζας του συμπλέκτη και κοντράρει πάνω στο καπάκι. Το έβαλες αυτο?
@@giannismpaltas7307 το καπάκι το έβαλες πάνω? Το βιδώσεις κανονικά πάνω στο μοτέρ και δεν επιστρέφει ο συμπλέκτης?? Δύσκολο μου φαίνεται. Δηλαδή, πατάς συμπλέκτη και άμα τον αφήσεις δεν ξεκινάει το μηχανάκι?
Αδερφε λεω και γω να το κανω ετσι το φυγοκεντρικο για να βαλω συμπλεκτη τωρα εσυ που το κολλησες και εβαλες αυτο εχει μεσα σιαγωνακια? Τα εχεις μεσα? Και μετα το κολλησες απο εξω?
@@zezeNoPro Φιλε μου δοκιμασα και γω εβαλα τον συμπλεκτη αλλα μεσα φαινεται οτι δν συμπλεκταρει και απο οτι βλεπω απο μεσα το πυρακι δεν τα παταει πολυ τα ελατηρια τι λες να φταιει?
@@zezeNoPro Τελικα δοκιμασα ξεσφιξα λιγο τις βιδες απο τα ελατηρια το εκλεισα και το εβαλα ξανα το καπακι και τωρα συμπλεκταρει καλυτερα που τις ξεσφιξα αλλα το σωστο δν ειναι να σφιγγουν τερμα?
Όταν ελαφροσεις βολάν το μιχανακι χάνει την διναμη του γιατί το βάρος την ώρα της περιστροφής κάνει την κίνηση ποιο σταθερή και ποιο δισκολη να σταματήσει την περιστροφή
Γιώργο καλησπέρα! Πολύ ωραία η κατασκευή της εξάτμισης αλλά επειδή το μηχανάκι είναι λίγα κυβικά και οι σωλήνες είναι χοντροι θα χάσει συμπίεση πόσο μάλλον όταν βάλεις και δύο εξατμίσεις
Καλησπέρα! Καταρχάς με λενε Φίλιππο! 😆 Ρε συ, δεν είναι λίγα τα cc. 125 είναι. Αλλά όπως και να έχει, είναι η τουρμπίνα πριν τις σωληνώσεις... Δεν τίθεται θέμα συμπίεσης 😉
Καλησπέρα ΖεΖε ! Θέλω να ρωτήσω περίπου πόσο σφίγγεις τα κάρτερ , επειδή βλέπω τα βιδώνεις με το χέρι και όχι με δυναμόκλειδο . Καλή υπομονή και δύναμη με το εργαλειιιιιιιίο !
Να ξερεις πως ξεκολλαει το φυγοκεντρικο αν το κανεις με αυτη την μεθοδο εχει συβμει στους 2/3 οποτε κολλατο οσο καλύτερα μπορεις επισης μπορεις να φτιαξεις πια πλακα και να το κολλησεις ολο μαζι ωστε να κατσει καλύτερα και απλα κανε τρύπα στην μεση της πλακα για να μπαινει και το καπακι με τις τρεις βιδες
Νταξ, τα φώτα θέλουν πολύ ψάξιμο. Θέλω να βρω κάτι τρομερά ιδιαίτερο. Το μπουτον μίζας δεν το βλέπω να το βάζω στο rat cub. Πολύ θα το ήθελα αλλά στο σημείο που είναι η μίζα έχει μπει η τρόμπα λαδιού και θα μπει και η τρόμπα της βενζίνης δίπλα.... Χλωμό....
@@zezeNoPro είναι το τελείως ελαφρωμενο βολαν γράψε στο aliexpress rotor ignition έχει 22€ αν δεν κάνω λάθος με πινιοπλακα και ηλεκτρονική Μην μπερδευτείς θα στο λέει ως xr/crf 50 απλά θα χρειαστεις μπαταρία που θα την φορτώνεις εσυ για τα φώτα σου οτι χρειαστεις είμαι εδώ να σου απαντησω
Εμένα μου αρέσουν τώρα όλα αυτά. Γουστάρω την φάση που κάνεις εκεί...... Μπράβο. Είσαι ωραιος
Αν εκοβες τα τελικά των εξατμίσεων απο την άλλη μεριά θα ήταν τούμπανο σε ευχαριστούμε για την καλή ψυχαγωγία συνεχίσε έτσι
Μπράβο μεγάλε, συνέχισε έτσι
Ωραία η εξατμιση
γαμάτη η εξάτμιση φίλε :)
Μαγκα μου με αυτήν την εξάτμιση θα σου κάνει back pressure δηλαδή θα Μπαίνει ο αέρας στην εξάτμιση Όταν θα προχωράει το μηχανάκι θα σου κόβει λίγο ιπποδύναμη αλλά νταξει
Ένα δίκιο το έχεις...
@@zezeNoPro θα χάσεις κάποια ιπποδύναμη αλλά γιατί να την χάσεις συνέχισε δυνατά
Βίντεο με μότο κρος με c50 Πότε θα ξανά Έχει??
me auton to tropo pou kolises to fugokentriko otan afiseis ton sumplekth sbinei to mhxanaki????
Ναι
posa cm einai ta amortiser
26cm
Το τούρμπο απο τι αυτοκίνητο ειναι;
Δεν είναι από κάποιο αυτοκίνητο. Είναι από το ebay, RHB31 VZ21 είναι ο τύπος
Σε yx 160 αξιζει να βαλω βαρυ βολαν;
Δεν ξέρω τι βάρος έχει ο στρόφαλος από την άλλη μεριά. Κατά το σκεπτικό μου (που δεν ξέρω πόσο σωστό είναι) δεν πρέπει να υπάρχει διαφορά βάρους στις 2 πλευρές.
Οπότε, αν προσθέσεις βάρος στην μια πλευρά, μήπως τον ξε-ζυγίσεις? 🤔
@@zezeNoPro απο την μερια του συμπλεκτη δεν εχει καποιο αντιβαρο η φυγοκεντρικο και το εργοστασιακο βολαν ειναι το ονομαζομενο 'μεσαιο' στα 530gr
Φίλε μάστορα έχω φτιάξει ένα τούρμπο αλλά δεν είναι παπάκι είναι GSXR 1100 '92 μοντέλο με καμπηλατερ και δουλεύει τέλεια αλλά θέλει πολλά πράγματα και πρέπει να βρεις την Χρυσή τομή
Το Κιτ συμπλέκτη από που το πήρες;
Μου το χάρισαν. Υπάρχει όμως στα καταστήματα ανταλλακτικών. Κάνε μια αναζήτηση online και θα το βρεις 😉
@@zezeNoPro έτσι όπως το έκανες υπάρχει περίπτωση να ξεκολλήσει το κόλλημα που έκανες;
@@t_f_y_z_f4788 εντάξει, όλα παίζουν. Άμα ξεκολλήσει τον ήπια 😂
Τώρα έτσι όπως είναι υπάρχει περίπτωση να πάθει κάτι;
@@t_f_y_z_f4788
1. Αν δεν ξεκολλήσει : δεν παθαίνει τπτ.
2. Αν ξεκολλήσει : εξαρτάται πως θα ξεκολλήσει. Αν σπάσει η κόλληση και φύγει κομμάτι μέσα στο μοτέρ, τότε μπορεί να προκαλέσει μεγάλη ζημιά. Αν απλά ξεκολλήσει χωρίς να φύγει κομμάτι κόλλησης, τότε δεν παθαίνει τπτ. Απλά βάζεις 1η, αφηνεις συμπλέκτη χωρίς γκαζι και δεν σβήνει. Αν δώσεις γκάζι ξεκινάει
Το έκανα με τον τρόπο που το κάνεις και δεν έχει επιστροφή και δεν κατάλαβα που πάει το ελατήριο ...καλή χρονιά
Δεν μπορεί, κάτι άλλο συμβαίνει. Έχει και ένα ελατήριο που μπαίνει εξωτερικά στο μοχλό της ντίζας του συμπλέκτη και κοντράρει πάνω στο καπάκι. Το έβαλες αυτο?
Το έκανα το ελατήριο αλλά απ' όσο είδα το πυρακι δεν επιστρέφει μένει έξω το έβαλα σωστά στην θέση του αλλά δεν κάνει τίποτα δουλεύει σαν να μην έκανα
@@giannismpaltas7307 το καπάκι το έβαλες πάνω? Το βιδώσεις κανονικά πάνω στο μοτέρ και δεν επιστρέφει ο συμπλέκτης??
Δύσκολο μου φαίνεται. Δηλαδή, πατάς συμπλέκτη και άμα τον αφήσεις δεν ξεκινάει το μηχανάκι?
Αδερφε λεω και γω να το κανω ετσι το φυγοκεντρικο για να βαλω συμπλεκτη τωρα εσυ που το κολλησες και εβαλες αυτο εχει μεσα σιαγωνακια? Τα εχεις μεσα? Και μετα το κολλησες απο εξω?
Ναι, ακριβώς. Τα έχει μέσα και το κόλλησα απ εξω
@@zezeNoPro Φιλε μου δοκιμασα και γω εβαλα τον συμπλεκτη αλλα μεσα φαινεται οτι δν συμπλεκταρει και απο οτι βλεπω απο μεσα το πυρακι δεν τα παταει πολυ τα ελατηρια τι λες να φταιει?
@@zezeNoPro Τελικα δοκιμασα ξεσφιξα λιγο τις βιδες απο τα ελατηρια το εκλεισα και το εβαλα ξανα το καπακι και τωρα συμπλεκταρει καλυτερα που τις ξεσφιξα αλλα το σωστο δν ειναι να σφιγγουν τερμα?
@@TsalmpourisPerformance αν εννοείς τις 4 βίδες που πατάνε τα ελατήρια στην καμπάνα, ναι, τέρμα σφίξιμο θέλουν
@@zezeNoPro τα εσφιξα τερμα αλλα δν συμπλεκταρει αν τα αφησω λιγο λασκα συμπλεκταρει
Όταν ελαφροσεις βολάν το μιχανακι χάνει την διναμη του γιατί το βάρος την ώρα της περιστροφής κάνει την κίνηση ποιο σταθερή και ποιο δισκολη να σταματήσει την περιστροφή
Σωστά. Το περιστρεφομενο βάρος του βολάν και του φυγοκεντρικού προσδίδουν αδράνεια στο μοτερ😉
Οχιτλερ στο πολεμο το οδηγουσε😅
Καλό θαγινι
Τώρα που το κόλλησες έτσι δουλεύει σωστά; Σκέφτομαι να το κάνω και εγώ
Ναι, δουλεύει κανονικά.
@@zezeNoPro ευχαριστώ,συνέχισε την καλή δουλειά ανυπομονώ για τα επόμενα βιντεάκια
Καλητεχνεις είσαι.
Γιώργο καλησπέρα! Πολύ ωραία η κατασκευή της εξάτμισης αλλά επειδή το μηχανάκι είναι λίγα κυβικά και οι σωλήνες είναι χοντροι θα χάσει συμπίεση πόσο μάλλον όταν βάλεις και δύο εξατμίσεις
Καλησπέρα! Καταρχάς με λενε Φίλιππο! 😆
Ρε συ, δεν είναι λίγα τα cc. 125 είναι. Αλλά όπως και να έχει, είναι η τουρμπίνα πριν τις σωληνώσεις... Δεν τίθεται θέμα συμπίεσης 😉
Προς να βάλω τούρμπο σε παπι
des ta palia video
Οκ
Το διπλό Καρμπιλατερ δεν είδα!!!😂
Ε κάτσε, περίμενε λίγο! Μετά το τούρμπο αυτό! Στην ατμοσφαιρική "έκδοση" του rat! 😄
Ψάξε στο mrcg η στο fb στην σελίδα μου να δεις τα 2πλα καρμπυρατέρ!
@@zezeNoPro kati jerame ego kai o adelfos sou
Καλησπέρα ΖεΖε ! Θέλω να ρωτήσω περίπου πόσο σφίγγεις τα κάρτερ , επειδή βλέπω τα βιδώνεις με το χέρι και όχι με δυναμόκλειδο .
Καλή υπομονή και δύναμη με το εργαλειιιιιιιίο !
Ελα ντε! Δεν θέλει πάντως πάρα πολυ. Κάτσε να ψάξω να δω αν μπορώ να βρω manual που να λέει ποσο
@@zezeNoPro άραξε μπορώ να βρω κιλά για δυναμόκλειδο , το θέμα είναι δεν μπορώ να βρω τη ΄΄χειροκίνητη΄΄ έκδοση xD Ευχαριστώ πάντως !
Ρε φίλε άλλαξε μουσική στα βίντεο σου όλο την ίδια εγώ βαρέθηκα να την ακούω ωραία δουλειά κάνεις στα μηχανάκια
Ψάχνω...
Δεν σου φταίμε σε κάτι κάθε φορά να μας τρελαίνεις με τα βιντεάκια σου.... περιμένουμε το επόμενο μην αργείς
Πιστεύω ότι η εξάτμιση σε λακούβες θα βρίσκει
Με τέτοιο χαμήλωμα....
Να ξερεις πως ξεκολλαει το φυγοκεντρικο αν το κανεις με αυτη την μεθοδο εχει συβμει στους 2/3 οποτε κολλατο οσο καλύτερα μπορεις επισης μπορεις να φτιαξεις πια πλακα και να το κολλησεις ολο μαζι ωστε να κατσει καλύτερα και απλα κανε τρύπα στην μεση της πλακα για να μπαινει και το καπακι με τις τρεις βιδες
Δεν θα το περίμενα ότι μπορεί να ξεκολλάει....
Θα το δούμε λοιπόν 😉
Непонял я что ты там со сцэплением сделал то.?
Ρε ζεζε ακόμα τα φώτα περιμένουμε και επίσης στον πίνακα γράφεις μπουτόν μίζας αυτά πότε θα τα δούμε;
Νταξ, τα φώτα θέλουν πολύ ψάξιμο. Θέλω να βρω κάτι τρομερά ιδιαίτερο.
Το μπουτον μίζας δεν το βλέπω να το βάζω στο rat cub. Πολύ θα το ήθελα αλλά στο σημείο που είναι η μίζα έχει μπει η τρόμπα λαδιού και θα μπει και η τρόμπα της βενζίνης δίπλα.... Χλωμό....
@@zezeNoPro αναμένουμε λοιπόν για την συνέχεια!Κάνε και κανένα λαιβ Κυριακή αν έχεις χρόνο ν
@@ΓιώργοςΤαγκαλάκης-σ3ο ναι αμέ 😉
ετοιμασου να σε βριζει ολη η γειτονια χαχααχχα
Νταξ, δεν κάνει πολύ θόρυβο. Είναι και η τουρμπίνα και κόβει ο θόρυβος
ZED XR 1000 XAXAXAXAZXXAXAα ρε εργαλείο
Σκέφτομαι να βάλω ένα Κιτ συμπλέκτη αλλά φοβάμαι να το κάνω όπως το είχες εσύ στην αρχή
.....ο τρόπος αυτός που έχεις λειτουργεί
Ε, μην το κάνεις όπως το είχα στην αρχή. Κάνε το με ολόκληρη την καμπάνα 😉
Μια τελευταία ερώτηση η καμπάνα είναι ολόκληρη δεν αφαιρέσεις κάτι .... δηλαδή όπως είναι απλά την κόλλησες και την έβαλες ?
@@giannismpaltas7307ναι! Η λογική είναι να διατηρήσω το εργοστασιακό βάρος και στις δύο πλευρές του στροφάλου 😉
Βαλε ενα βολαν πιο ελαφρυ με αλλα ρευματα
Εσύ και ο Λιβανας
Συνέχισε έτσι κανείς πολύ καλή δουλειά
Αδερφε πιο καλά ασε το κομμενο φυγοκεντρικο και απλά βάλε ένα ροτορα
Ροτορα? Τι εννοείς?
@@zezeNoPro είναι το τελείως ελαφρωμενο βολαν γράψε στο aliexpress rotor ignition έχει 22€ αν δεν κάνω λάθος με πινιοπλακα και ηλεκτρονική
Μην μπερδευτείς θα στο λέει ως xr/crf 50 απλά θα χρειαστεις μπαταρία που θα την φορτώνεις εσυ για τα φώτα σου οτι χρειαστεις είμαι εδώ να σου απαντησω
oreo tha itan na ebazes piso fanari opo crypton x
Αυτά είναι μηχανάκια και για τον πόλεμο.😅
Αυτό είναι παπί σκέτο σηδερο όχι πλαστικά.