@@stepa582 глянул авто ру, тупо ивеко дейли, самые дорогие это новые или почти новые, старт от 3.5млн.р. за примерно аналогичную будку. Как и писал выше, не обнаружил в нем автомата, v8 битопливности и т.п. тупо трактор на 3литра на мешалке(( auto.ru/lcv/used/sale/iveco/daily/16847530-3eda9b6b/ Мы когда то для себя построили эвакуатор NEXT ua-cam.com/video/ePz5WHkree0/v-deo.html он нам обошелся более 4х млн.р. и так же, куча диванных экспертов нам писали что можно иномарку взять... прошел год, я пощупал разные иномарки, в том числе и новый 907 спринтер на тупом дизеле и на механике (автоматы у них оооочень редкие) вообще не впечатлил ни грамма. уже 60т.км мы наездили на эвакуаторе, недавано сделали рестайлинг морды vk.com/nvamotors?w=wall-66509687_14272 и он стал еще лучше и единственным в мире. Так что Ваше виденье исключительно через вашу призму и стадному чувству на всем экономить, не понимая что жизнь одна! Даже эвакуатор Мерседес от ателье Kegger за 11 миллионов рублей меня не вдохновил. Эвакуатор Некст на голову выше! www.formacar.com/ru/news/view/34372.html Более того, к нам приехал НОВЫЙ Ивеко на мешалке за 3.5млн.р. и клиент заказал СВАП Японского мотора с АКПП, говорит я на этом ГОВНЕ не могу ездить! И в целом, я прокатился на ИВЕКО ua-cam.com/video/czCYTS-jowE/v-deo.html салон так себе, отсыл к транзиту начала 2000х все квадратное, не удобное, эргономика хромает. Вывод, 15 лет уже скоро как, нам все пишут и пишу бессмысленные комментарии, о том что лучше взять иномарку, а мы все переделываем что иномарки, что газели.
Классно сделали. Зачетный лайк. Из дополнения подсказка. Щит комбинации приборов не влезает в дикоративную накладку. Решение. феном прогреть углы накладки и подогнуть по форме щитка. ( Опробовано )
Василий вы с такой пидантичностью относитесь даже к мелочам. И это идеально хорошо вашим клиентам. В моторный отсек приятно смотреть! Вот что значит цена-качество!
Наткнулся на ролик. Сам только что забрал у друга каен со свапом 3uz и 6 акпп. Свап грамотный. Мотор очень свежий. Ролик ваш смотрел не отрываясь, грамотная работа везде и всюду. Одним словом красавчики. Люди с руками, которые любят свою работу. Успехов
Молодцы я 4 года смотрю ваши видео хотелось бы пригнать свою машину но далековато я из Узбекистана ещё раз МОЛОДЦЫ РЕБЯТА побольше таких проектов хотелось бы видеть ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВАСИЛИЙ тебе и твоей команде.
Вася привет! Всегда с удовольствием смотрел, смотрю и буду смотреть твои видео и очень уважаю твой подход к технике, за что тебе большой респек. Я на 406 трудяге 657000 км проехал, с одной замены цепей и компенсаторов до ура, второй трудяга проехал больше 350000 и шепчет как новый. Ещё раз респект тебе и твоей команде и лайк от души!
Приятно смотрел ваши переделки. Инженерный подход к кардану, радиатор можно было максимально выше поднять, чем выше - охлаждение лучше ......... На счет скорости правильно сказал, на большой скорости легко слететь с трассы с такой парусностью . Спасибо за обзор вашего труда , супер ... .....
Вася, я скажу больше 405тые могут и до 700.000км отходить без проблем, сам на таком ездил, главное правильно- обкатка, обслуживание и он работяга!!! Я с тобой согласен на все 100 %
Спасибо,Василий, за обзор.Как обычно все подробно,понятно,познавательно.Под капотом красота и простота,глаз радует..Надеюсь,со временем,поменяю свой 5vz,на 2 или3uz,который по прошествии 7 лет,не перестаёт приятно удивлять и радовать,который,к стати,устанавливал у вас.Спасибо.👍👍👍
Всё замечательно, грамотно, красиво, классно. Одна малюсенькая придирка, за которую прошу извинить - в грузовой машине не салон, а кабина. Sorry. Удачи!
Как всегда ребята поработали на совесть.Молодцы! Машина прекрасно выглядит, хозяин молодец! Тюнинг сделан качественно и рассказывает автор понятно и интересно.
Всегда смотрю ваши обзоры с большим удовольствием!!! Очень интересно, у самого было три газели, тема интересная. С большим уважением!!! Удачи вам и вашему коллективу!!! 👍👍👍
Я вас всех Приветствую Василий дай вам бог здоровья за объяснение и Дай Бог здоровья тем ребятам которые трудились сделали далма давили золотые руки Газель сам по себе корпус кузов кабина прочная а мотор ходовой надо постоянно ухаживать лучшем случае правильно двигатель на не надо да взять сразу выкидывать и ставить иномарку Несмотря зависимости от расходов у меня был Фермер Газель будка удлинённый на дальний рейс выезжал всё идеально всё нормально на когда выезжаешь 100% на дороге что-то ломается двигатель от Газели сразу надо как Газель купил взять выкинуть лучшие случаи зелёной краской покрасить и куда-нибудь кустарник выкидывает чтобы никто не подобрал не мучился газелевский двигатель можно сравнить как раковая опухоль японские двигатели особенно Тойота очень мощный миллионники дай вам бог здоровья и вашему бригаду здоровья домашнюю работу
A761 6ст топ. Фрикционов достаточно много, чтобы держать высокий момент и конструктивно она крепче собрана, чем пятиступки ваши. Динамика разгона лучше и овердрайв скорость с передаточным числом 0,5. Мощности двига хватит тянуть машину на этой скорости. Подключить акпп через atecu и можно настроить ее для работы на такой машине.
Все ролики смотрю всё супер тоже хочу свою газель когда-нибудь сделать у вас а где слова а на дорогах нашей страны ещё одним автомобилем становится больше.
Классный обзор, приятно смотреть! У меня стоит 2 gz у же 6 лет езжу на старенькой газели и не на радуюсь! Хочу купить Некст но печалька перестали ставить на учёт,нет ни кого желания садиться на Ульяну и каменс!!!! Может вы знаете разрешат опять оформлять свап!!????
Доброго времени! Наблюдаю за Вашим каналом очень давно, Вы большие молодцы доводите машину до её логического завершения. Подскажите за Уралом в Сибири есть специалисты вашего уровня. Которые сделают работу по качеству близкой к Вашему уровню.
@@NVAmotors лицо Вашей работы. Думаю за работу вы берёте не 25 тыщ. А в разы больше. Крепёж нержа стоит не как чугунный мост, можно и приобрести. Так как позиционируете вы свою работу, по видеороликам, как аккуратную и опрятную.
[02:55] К сожалению, подразумеваются старые двигатели "V8", которые берут начало от модели ЗМЗ-13 или, если быть точным, ЗМЗ-53 конца 1950-х - начала 1960-х годов. Который, естественно, малотоннажным грузовикам ГАЗ, то бишь „Газели”, "не к лицу". А соответствующим (современным) им двигателем является ГАЗ-3105: "V8", 3.4 л. Производство которого, как и пр-во многого другого, к сожалению, не состоялось; сохранились лишь единичные предсерийные экземпляры.
Доброго времени суток, всё супер! Респект! Привет из Казахстана! У меня стоит два баллона по 200 литров, так как быть? В эти баллоны топливные насосы устанавливать? И какой расход будет на газу? Или можно ли будет оставить на 4-м поколении? И вообще сколько будет стоить установить свап под ключ на газель бизнес? И какой срок установки? Заранее благодарю за ответ
Как всегда работа на высшем уровне.Приятная Газелька стала еще и надежной. Вместо селектора от лексуса можно рассмотреть вариант электронного селектора в виде шайбы. Василий ваше мнение про крайслер мотор который устанавливался штатно с завода на Соболи,Газели,Волги можно услышать?
Без обид но за такие лучше взять иномарку) как раз газель продать + лям и хорошая ивеко)
покажите мне хоть одну ивеко с аналогичными размерами и аналогичными характеристиками?
@@NVAmotors дай номер вотсап или куда ссылку скинуть?)
@@stepa582 сюда кидай, пусть все видят. А тратить свое время в Вотсапе на это пустое общение, бессмысленно!
@@NVAmotors с авито сюда нельзя к сожалению
@@stepa582 глянул авто ру, тупо ивеко дейли, самые дорогие это новые или почти новые, старт от 3.5млн.р. за примерно аналогичную будку. Как и писал выше, не обнаружил в нем автомата, v8 битопливности и т.п. тупо трактор на 3литра на мешалке((
auto.ru/lcv/used/sale/iveco/daily/16847530-3eda9b6b/
Мы когда то для себя построили эвакуатор NEXT ua-cam.com/video/ePz5WHkree0/v-deo.html
он нам обошелся более 4х млн.р. и так же, куча диванных экспертов нам писали что можно иномарку взять... прошел год, я пощупал разные иномарки, в том числе и новый 907 спринтер на тупом дизеле и на механике (автоматы у них оооочень редкие) вообще не впечатлил ни грамма. уже 60т.км мы наездили на эвакуаторе, недавано сделали рестайлинг морды vk.com/nvamotors?w=wall-66509687_14272 и он стал еще лучше и единственным в мире. Так что Ваше виденье исключительно через вашу призму и стадному чувству на всем экономить, не понимая что жизнь одна!
Даже эвакуатор Мерседес от ателье Kegger за 11 миллионов рублей меня не вдохновил. Эвакуатор Некст на голову выше!
www.formacar.com/ru/news/view/34372.html
Более того, к нам приехал НОВЫЙ Ивеко на мешалке за 3.5млн.р. и клиент заказал СВАП Японского мотора с АКПП, говорит я на этом ГОВНЕ не могу ездить! И в целом, я прокатился на ИВЕКО ua-cam.com/video/czCYTS-jowE/v-deo.html салон так себе, отсыл к транзиту начала 2000х все квадратное, не удобное, эргономика хромает.
Вывод, 15 лет уже скоро как, нам все пишут и пишу бессмысленные комментарии, о том что лучше взять иномарку, а мы все переделываем что иномарки, что газели.
Как же приятно смотреть на вашу работу 👍🏾
Если честно такой формат видосав мне нравится больше
Классно сделали. Зачетный лайк. Из дополнения подсказка. Щит комбинации приборов не влезает в дикоративную накладку. Решение. феном прогреть углы накладки и подогнуть по форме щитка. ( Опробовано )
Как всегда ребята поработали на совесть.Молодцы.! Так держать!!! Успехов Вам!!!👍👍👍👍👍👍👍
В первые вижу такой идеальный свап .Парни молодцы ,успеха вам в вашем деле !!!
Василий вы с такой пидантичностью относитесь даже к мелочам.
И это идеально хорошо вашим клиентам.
В моторный отсек приятно смотреть!
Вот что значит цена-качество!
Наткнулся на ролик. Сам только что забрал у друга каен со свапом 3uz и 6 акпп. Свап грамотный. Мотор очень свежий. Ролик ваш смотрел не отрываясь, грамотная работа везде и всюду. Одним словом красавчики. Люди с руками, которые любят свою работу. Успехов
У меня тоже переделка газель,на стандартную больше не сяду.Тебя слушаю и смотрю, и прикидываю как ещё улучшить свою.Молодец,просто и доходчиво.
У вас какой двигатель?
Молодцы я 4 года смотрю ваши видео хотелось бы пригнать свою машину но далековато я из Узбекистана ещё раз МОЛОДЦЫ РЕБЯТА побольше таких проектов хотелось бы видеть ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВАСИЛИЙ тебе и твоей команде.
Хорошо сделали
@@Евгений-о6д5г Здравствуйте отправьте ссылку или видео посмотрим. Спасибо.
ещё одной газелью стало больше на дороге удачи вам команда НВА МОТОРС!Салам из Казахстана город Байконур
Спасибо за видос. Здоровья вам и всей вашей команде Россия не победимая.
Вася -мужик с головой. Делает все чётко, грамотно. Пацаны Молодцы.
Мне понравилось. Всё очень технически грамотно изложено и показано. Браво!!!
Очень люблю смотреть про свап газели . У самого есть газель автобус тоже хочу но нет возможности . Даже завидую . Вы большие молодцы .
Василий как обычно в своё стиле... Это его детище и он нашёл семя и своё дело. Молодец Красавчик
Видно что рассказываешь и делаешь от души!и тот человек кто бизнес и душа!тот кто кайфует от своего дела!🤝
Здравствуйте. Итого сколько будет цена ?
Обалдеть. Смотрю Ваш ролик и хочу Газель😂😂😂. Понятия не имею чё с ней делать буду, но хочу😂. Молодцы👍
Вася привет! Всегда с удовольствием смотрел, смотрю и буду смотреть твои видео и очень уважаю твой подход к технике, за что тебе большой респек. Я на 406 трудяге 657000 км проехал, с одной замены цепей и компенсаторов до ура, второй трудяга проехал больше 350000 и шепчет как новый. Ещё раз респект тебе и твоей команде и лайк от души!
А вот если бы сделал свап у васи то ты столько же проехал! Но с драйвом и шиком😉
@@Jenya81 может и сделаю, только чтоб поездить с драйвом у меня есть на что, газель для моих дел рабочая лошадка.
Ну ты всячески подчеркиваешь что это (недомошина ) не твоего уровня. Ну да Ну да
Отличный ролик, успехов во всем вам!👍🏻
Более 7 лет наблюдаю на вашей работы, Просто бомба получается каждая👍
Ребята вы молодцы 👍
Дай вам Бог здоровья...
Сначала думал херня какая-то очередная. Но ребята явно профи и удивил их подход к делу, не просто движок воткнули как все
Василий , я имею большой кайф от вашего контента ! Всегда ! Завидую Вам , что вы умеете делать такую сложнейшую , для меня , работу !!! Спасибо !
Я в восторге шикарная работа пацаны!! Приятно смотреть.
Василий привет Вам и Вашей команде,
Очень интересное и познавательное видео.
Василий, респект! Как всегда все по красоте и с душой. Молодцы ребята!!!
Приятно смотрел ваши переделки. Инженерный подход к кардану, радиатор можно было максимально выше поднять, чем выше - охлаждение лучше ......... На счет скорости правильно сказал, на большой скорости легко слететь с трассы с такой парусностью . Спасибо за обзор вашего труда , супер ...
.....
Что же завод так не работает не делает? А Вы молодцы как всегда на высшем уровне!
Вася, я скажу больше 405тые могут и до 700.000км отходить без проблем, сам на таком ездил, главное правильно- обкатка, обслуживание и он работяга!!! Я с тобой согласен на все 100 %
405 евро 2 или евро 3? 700 тыс отходит
Вот что называется сервисом! Сдал машину и получил готовый желаемый результат! Молодцы!
Отличная работа!👍 Спасибо за видео!
Вы мне когда пневмо подвеску подарите?
Здорово под капоту смотришь как будто с завода даже лучше , вы молодцы 👍👍👍💷💷😙.
Хозяин Газели красавец!
Спасибо,Василий, за обзор.Как обычно все подробно,понятно,познавательно.Под капотом красота и простота,глаз радует..Надеюсь,со временем,поменяю свой 5vz,на 2 или3uz,который по прошествии 7 лет,не перестаёт приятно удивлять и радовать,который,к стати,устанавливал у вас.Спасибо.👍👍👍
за регистрацию в тех отделе гаи сколько денег и времени потратил а
НА САМОМ ДЕЛЕ АВТОР КАПИТАЛЬНЫЙ КРАСАВЧИК. БОЛЬШОЙ ПРИВЕТ ИЗ САМАРКАНДА УЗБЕКИСТАН.
Всё замечательно, грамотно, красиво, классно. Одна малюсенькая придирка, за которую прошу извинить - в грузовой машине не салон, а кабина. Sorry. Удачи!
За такую работу огромный респект . 👍
Добрый день. Мне больше всего понравился значок на бампере😊👍🏻...
Однозначно подписка! Нет пока времени весь смотреть, но надеюсь круиз-контроль будет
Болгаркой работает без защиты для глаз, видимо не прилетало. А так все классно, молодцы.
Как всегда ребята поработали на совесть.Молодцы! Машина прекрасно выглядит, хозяин молодец! Тюнинг сделан качественно и рассказывает автор понятно и интересно.
Всегда смотрю ваши обзоры с большим удовольствием!!! Очень интересно, у самого было три газели, тема интересная. С большим уважением!!! Удачи вам и вашему коллективу!!! 👍👍👍
Добрый день Василий, тебе нужно вести передачу в место Ивана Зенкевич приятно просто смотреть удачи
Я вас всех Приветствую Василий дай вам бог здоровья за объяснение и Дай Бог здоровья тем ребятам которые трудились сделали далма давили золотые руки Газель сам по себе корпус кузов кабина прочная а мотор ходовой надо постоянно ухаживать лучшем случае правильно двигатель на не надо да взять сразу выкидывать и ставить иномарку Несмотря зависимости от расходов у меня был Фермер Газель будка удлинённый на дальний рейс выезжал всё идеально всё нормально на когда выезжаешь 100% на дороге что-то ломается двигатель от Газели сразу надо как Газель купил взять выкинуть лучшие случаи зелёной краской покрасить и куда-нибудь кустарник выкидывает чтобы никто не подобрал не мучился газелевский двигатель можно сравнить как раковая опухоль японские двигатели особенно Тойота очень мощный миллионники дай вам бог здоровья и вашему бригаду здоровья домашнюю работу
Просто супер, смотрю и любуюсь.
Аж смотреть приятно! Спасибо. Привет с. Алматы
Как мне теперь жить после увиденного?! Газелина - пушка!
Очень приятная газель, хорошая работа NVA
Спасибо за очередное видео !!!!! Смотрим :)
Приятно посмотреть работу мастеров!!! 😊
Василий Жги Браво !!!
Еще бы сумму оговаривал в видео или комментарии…
Молодец 👍 👍👍 впариваешь четко
Красавчики порядочные ребята просто
Хорошо рассказал, про АКПП остался не раскрытым вопрос о торможении мотором на затяжных крутых спусках.
A761 6ст топ. Фрикционов достаточно много, чтобы держать высокий момент и конструктивно она крепче собрана, чем пятиступки ваши. Динамика разгона лучше и овердрайв скорость с передаточным числом 0,5. Мощности двига хватит тянуть машину на этой скорости. Подключить акпп через atecu и можно настроить ее для работы на такой машине.
Парни всё на высшем уровне, респект и уважение.
Очень подробная информация, жаль что таких владельцев газели еденицы
Лайк за уважение клиета
👍👍👍бомба
Всё красиво зделано, удачи
Все ролики смотрю всё супер тоже хочу свою газель когда-нибудь сделать у вас а где слова а на дорогах нашей страны ещё одним автомобилем становится больше.
Дай Бог Тебе здоровья Ты Мастер на все руки
Хорошая работа, молодцы 👏 приятно смотреть! Но дороговато))
Не говорите что у нас дороговато, давайте будем честны...
Признайтесь, что вы просто не можете себе позволить наши услуги, так будет правильнее!
Красавчики 👍💪Мне было очень интересно смотреть вашу работу! Молодцы!!!
Очень интересно было смотреть, много полезной информации, и ответов на вопросы. Спасибо и удачи вам, в вашем деле.
Круто.Класс.Куда наши заводы смотрят?
Как всегда на высоте, молодцы, приятно смотреть.
Шикарно!! Молодцы!!! Прям вообще.
отличная работа!!! во сколько обошлась клиенту работа + запчасти,детали итд?
Отлично! Буду иметь в виду. Благо в своём городе 🤝
Молодцы приятно смотреть с приветом Серпухов Роман
спасибо за такие технические ролики!
Классный обзор, приятно смотреть! У меня стоит 2 gz у же 6 лет езжу на старенькой газели и не на радуюсь! Хочу купить Некст но печалька перестали ставить на учёт,нет ни кого желания садиться на Ульяну и каменс!!!! Может вы знаете разрешат опять оформлять свап!!????
Здравствуйте. Вопрос решается в Нижним Новгороде
Да. Много значит. Качество исполнения. Удачи 👍🏻🍀
Доброго времени!
Наблюдаю за Вашим каналом очень давно, Вы большие молодцы доводите машину до её логического завершения.
Подскажите за Уралом в Сибири есть специалисты вашего уровня.
Которые сделают работу по качеству близкой к Вашему уровню.
Таких специалистов в мире больше нет
Как же я мечтаю в свой фермер бизнес газель воткнуть такой движок 2zt на автомате.🤦🏻♂️
молодци ребята акуратная работа золотие руки все ок
А налогообложение будет с силами этого мотора
Всё понравилось, грамотно и технично. Но болты с гайками ржавые портят всё. Собирайте с нержавеющим крепежом, куда будет эстетичнее
Финансируйте, соберём!
@@NVAmotors лицо Вашей работы. Думаю за работу вы берёте не 25 тыщ. А в разы больше. Крепёж нержа стоит не как чугунный мост, можно и приобрести. Так как позиционируете вы свою работу, по видеороликам, как аккуратную и опрятную.
Отличный формат! Очень информативно! Так держать!
Взвесьте мне 2 килограмма поршней, полкило ремней и десяток подшипников 😂😂👍👍
Я кайфанул с этого видео
[02:55] К сожалению, подразумеваются старые двигатели "V8", которые берут начало от модели ЗМЗ-13 или, если быть точным, ЗМЗ-53 конца 1950-х - начала 1960-х годов. Который, естественно, малотоннажным грузовикам ГАЗ, то бишь „Газели”, "не к лицу".
А соответствующим (современным) им двигателем является ГАЗ-3105: "V8", 3.4 л. Производство которого, как и пр-во многого другого, к сожалению, не состоялось; сохранились лишь единичные предсерийные экземпляры.
Хорошо рассказываете, продолжайте дальше я записываю!
Доброго времени суток, всё супер! Респект! Привет из Казахстана!
У меня стоит два баллона по 200 литров, так как быть? В эти баллоны топливные насосы устанавливать? И какой расход будет на газу? Или можно ли будет оставить на 4-м поколении? И вообще сколько будет стоить установить свап под ключ на газель бизнес? И какой срок установки?
Заранее благодарю за ответ
Привет из Калмыкии 🖐️лайк и подписка
Как всегда работа на высшем уровне.Приятная Газелька стала еще и надежной.
Вместо селектора от лексуса можно рассмотреть вариант электронного селектора в виде шайбы.
Василий ваше мнение про крайслер мотор который устанавливался штатно с завода на Соболи,Газели,Волги можно услышать?
👍👍 всё Грамотно чётко
Красава братан чётка обяснил ! Салам из Казахстана
Чётко👍👍👍👍молодцы ребята
Всё как всегда на высоте удачи вам ребята
Круто. Прямо огонь 🔥
Всё хорошо,всё красиво,но ни одного слова о расходе,поэтому вопрос,а стоит ли оно того?
Добрый день,всё круто,красиво,а какой. расход газа и бензина,хотя бы приблизительно?
Очень толковый и канал и сервис. Накоплю денег,только к вам приеду. Других таких грамотных и адекватных технарей во всей свинораше я ещё не увидел.
Интересно, из какой свиностраны где много технарей ты приехал в свинорашу?
Привет из Баку ! Вы молодцы просто !
Василий красавчик🔥🔥🔥
Василий Добрый день, подскажите пожалуйста сколько обойдется переделка про газу на 3 узт под прямой впрыск газа. Заранее благодарю.
Отличная работа! Тормоза штатные только надо будет выкинуть, вряд-ли они справятся.
Красавцы. Как интересное кино посмотрел)))