Спасибо за работу! 1,5 АКПП 308088км прошел!!! Рыбалки,Ростов,Брянск,Рязань,ерики,понтонные мосты Ахтубы ,тросом не пользовался!!!!!! Масло в коробке не менял!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Брал из салона 2008г! Из замен деталей( не расходников) шкиф Коленвала 280000км,дроссельная заслонка 303000ки,моторчик омывателя примерно 200000км и ВСЁ!!!! Шумки,нет,Музыка!!!! Тачка нормальная!
Восьмой год, первый хоз с салона, фонари прозрачные с черным подкладом Ну можно было про комплектации с полным приводом рассказать (на атмо двигателях) Про раллиарт А так в целом все понятно, кому-то будет полезно
@@ToXiCaT_AleX_X у меня 1,8 вариатор.. никаких проблем. Вариаторы Джатко - самые надежные! Они надежнее чем автомат. за 120 000 пробега, я на днях в первые в жизни поменял масло в коробке.., и то мог не менять, ибо и так проблем никаких с ним нет. У знакомых на лансерах тоже с вариаторами никаких проблем нет. Так что это все вода..)
@@ВоваИонов-э4ч ну, не спорю!) У меня 2.0 вариатор и пока не жалуюсь!) Пробег уже чуть больше 170000!) Вот думаю есть смысл масло менять, или уж пусть доходит своё и не лазить туда!))
@@ToXiCaT_AleX_X 170тыс пробег это много) Лучше заменить)) Что значит доходит своё? Он может и 500-600 тыс пробега пройти))) а если следить и менять масло хотя-бы раз в 100тыс, то это явно увеличит срок жизни вариатора)
Автор это просто недостатки они есть в любой машине ))) машина 7 года он и сейчас в топе по технической части ничего существенного не сказал !!! То что я услышал это наверное знают все владельцы лансеров !у меня Лансер 10 механика 143 лошадок 8 года заменил за это время только стойки ,судите сами !
Вот по этому имея с 2008 по 2018 год лансер с вариатором 143 л.с. я сразу закрыл радиатор охлаждения обычной вентиляционной решёткой. Таким образом грязь туда не попадала. Только решётку раз в 2 года менял (сгнивала). Так и продал машину с чистым радиатором и живым вариатором.
Скажу про Вариатор сейчас пробег 210к и то возможно смотан.... На многих по 400к прошли коробки cvt.... До этого был 1.8 дорейстайл продал с пробегом 185к и владелец до сих пор ездит
у рестайлинговых 1.8 12 гогда ....убрали задний стабилизатор .....охлаждение с одним вентилятором ....но большим .....к уживлению не перегревается в жару 40 градусов ....на выпускном распредвале нет вануса....
Спасибо за видео,все супер Подскажите Лансер 10,1,5 автомат Заводиться хорошо через 2 секунды глохнет, заводишь 2 раз движок трусит,на 3 раз хорошо работает но чек горит,и больше 20 км не едит?
Попробуй поменять свечи. Если хоть одна из строя вышла то такие проблемы могут быть. Но сначала попробуй скинуть минусовую клемму на аккумуляторе на 10 сек, вдруг это была разовая проблема, но компьютер все записал и теперь не даёт нормально работать двигателю
Пожалуйста подскажите кто может предполагать/знать об ошибке Р0841 (низкое давление в вариаторе/обрыв цепи),с вариатором всё в порядке,но при езде в драйв (D),практически сразу появляется эта ошибка.На подрулевых лепестках или в ручном режиме ошибки нет.Лансер 10,2.0,вариатор,2008 г.p.s:Что не так с селектором ?
Хорошее видио. Спасибо. Тачка класс. Просто на неё нужно было движок 200 кабыл ставить. Проблема б ушла. Ну естественно и кпп по мощнее. Но всеравно тачка класс.
Добрый день просмотрел ваше видео много интересного узнал о своём автомобиле у меня Lancer 1.8 хэтчбек 2008 года и я бы к вам хотел по возможности с вашей стороны обратиться за советом и показать свой автомобиль
Здравствуйте Подскажите пожалуйста на ходу заглох, нет искры, датчик коленвала заменил не помогло, предохранитель целый, напряжение поступает,а искры нет. В чем может быть дело? 1.8
Комментарий не плохой но это всё образно , не дочетов множество , что касается мкпп их три вида категории двс 4B.... Это bbu, cbu, dbu не много отличается dbu от эволюшена.
Одна из лучших машин 2.0, у друга на мехе. 6.7 трасса до 10 город, по трассе 160 расход 9л. За 3.5 года ремонты составили 300 $ я не послушал купил 9 Лансер на АКПП. За год вложил больше 2000$ и ещё в ближайшие время 400 это ток по технической части. Из сто не вылажу проклял все на свете.
Был у меня 9 Лансер...Научил он меня всякому ремонту)))Пять лет душа в душу и потрепанные нервы мои...Что характерно на галстуке ни разу не тащили нас))Все сам..сам...
@@Atom-ew9qp А у меня за пять лет ни разу,но мозг кушал мой конкретно....А я всеравно с теплотой о нем вспоминаю...Всяко повидали мы сним.много где были...))..
Лансер 10 1,8 двигател механика 2012 года .масло жор 1000 км 1 литр .р емонт на какой сумма обходит.пробег 165 тысяч не точно ,скоре все боле 200 тысяч.
А как же задние тормоза??? У них ведь очень весело всё с суппортами=) Да и втулки стаба оригинальные, которые зимой хрустят только в путь и быстро отъезжают, вместо которых идеально ходят втулки от 3110 - никаких посторонних звуков зимой и стоимость в 10 раз дешевле одного за пару =) Со штатной мультимедией тоже весело всё...и это только на вскидку первое в голову пришло. Ну да ладно, в целом инфа полезная и справедливая, лайк=)
@@serjkononov2257 просто втулки стаба от волги 3110, визуально они шире лансовских чуть ли не в 1.5 раза, обхват почти идеальный, на стаб садятся легко, не скрипят и за счёт ширины обхвата наверное ходят дольше=))) родные в морозы хрустеть сразу начинают и ходят по полгода-год=) точный номер не помню, думаю гугл выдаст 3110 lancer x втулки стаба, там пятизначный номер типа 31105
Надеялся услышать что-либо про лансер, 1,6.Болтун из начинающих. У меня 2012г.в., 204т. км. - никаких проблем, если не считать небольщие участки ржавчины.
@@Autolans а зачем вы тогда автосервис показываете а видеороликах? Человек куда приезжает к вам машину диагностировать? В магазин? И подьемник у вас тоже в магазине стоит?
Мужчина,плохо знает эти машины, знает только в общем,а тонкостей там очень много.Машина стоит 1,8 он показывает что 1,5 ,эур лучше чем Гур , посмотрите на последних японцев все эур,так что подумайте кого слушать.
Какая редкая зачем взял??? На хрена этот дизель с зап часиями беда будет 100% да и официально в РФ не поставлялся.... Чем тебе машина от диллера хоть с какой то историей плоха чем пригнанный с ЕС... На бензин запчасти копейки блок на разборке 40к стоит
@@ЛукаАлександрович Не советую, я свой уже продал от греха подальше. Там блок одноразовый алюминиевый с никасиловым покрытием+форсунки не дешевые вдруг что. Сразу придется менять цепь грм и регулировку клапанов делать, потому что в Бельгии обычно забивают на регламент. У мотора своеобразный звук и в салоне сильно шумит. Гарантировано будут проблемы с егр и сажевым фильтром. Запчасти на двигатель сложно будет найти и дорого. Я советую брать ходовые автомобили.
У меня ланцер на 1.5(4А91) на автомате, езжу уже 1,5 года. Что могу сказать, машина топ, движок и коробка гавно редкостное, недостаточно мощности для авто, коробка пинается постоянно хоть убейся, масло немного поджирает, масляный фильтр уходит за 6к км, крутящий момент пипец из-за которого в Москве тебя все ненавидят. Пробег 197к
Попробуй убрать катализатор и прошить на евро 2, машина нормально едет и в коробку масло оригинал залить. Я когда купил, у меня такие симптомы были, как ты описал, после данных процедур все норм, а ещё капиталка на 250к сделал))
Много не сказанного по модельному ряду. 2,4 c 4 wd, 2,0 c 4 wd, 2,0 turbo По своей 1,5 АКПП до 200 ккм вообще ничего не регламентного делал. Короче поверхностный не информативный видос
Странно , а вот у меня начальник , купил лансера 8 го года , на механике , только не знаю каким двс , и уже 5 ть лет катается и не каких проблем , так что гониш ты дядя !
@@Ssv843. Мне 50 лет и я из города района Поволжья (могу подробнее))). Езжу на праворульном ланцере 2017 г. Вот на таком: www.drom.ru/catalog/mitsubishi/lancer/g_2017_7452/ От машины в восторге.
@@chillywilly1490 Вот, нашел: "...модели до 2012 года производства в России - исключительно из Японии; модели 2010-2012 модельного года можно встретить как российского, так и японского производства; а модели после 2012 года - уже исключительно российской сборки..." Даже те, которые собирали в Японии на экспорт, сильно отличаются по качеству от тех, которые собирались на соседнем конвейере для себя. Это надо понимать менталитет японцев. В любом случае каждый решает для себя сам, на чем ездить)))
Спасибо за работу! 1,5 АКПП 308088км прошел!!! Рыбалки,Ростов,Брянск,Рязань,ерики,понтонные мосты Ахтубы ,тросом не пользовался!!!!!! Масло в коробке не менял!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Брал из салона 2008г! Из замен деталей( не расходников) шкиф Коленвала 280000км,дроссельная заслонка 303000ки,моторчик омывателя примерно 200000км и ВСЁ!!!! Шумки,нет,Музыка!!!! Тачка нормальная!
Очень круто. У таких ребят можно смело запчасти покупать и делать все работы по машине.
Спасибо!
@@Autolans так вы ралоты по машине делаете? Да или нет?
Нет
@@Autolans а нахера тогда писать что можно в сервис вам отдавать. Пишите четко и ясно, что только запчасти продаете
@@Guestname123попроще пиши, по шляпе своей получить можно за такие слова «не в интернете»
увеличивайте скорость воспроизведения на 1.5) PS: Не благодарите )
4B11 Один из лучших двигателей!
Отличная машина. Брал в 2009г. по сей день ходит. Проблем нет.
1.5 акпп, пробег 250-320 к, точно не скажу. Ездит и ездит, масло не кушает, краска не очень, но гнить не торопится)
Посоветуйте что лучше взять, Лансер 10 или форд фокус 2,какая из них дешевле по запчастям в ремонте?
Обе дорогие по запчастям
Восьмой год, первый хоз с салона, фонари прозрачные с черным подкладом
Ну можно было про комплектации с полным приводом рассказать (на атмо двигателях)
Про раллиарт
А так в целом все понятно, кому-то будет полезно
Была ещё модель 1.6 л с автоматической, невариаторной коробкой. Выпускалась в 2010-2013 гг. Надёжная модель.
У меня Ланцер 2012г 1.6 117 механика
У меня 1.6 АКП 2013 года
2014г.в автомат
спасибо, мужик! дай бог тебе здоровья!
Спасибо большое! Лично для меня это очень полезное видео!) Вы профи!))👍
много волы несёт. Особенно про вариаторы.
@@ВоваИонов-э4ч да ладно? Обоснуй
@@ToXiCaT_AleX_X у меня 1,8 вариатор.. никаких проблем. Вариаторы Джатко - самые надежные! Они надежнее чем автомат. за 120 000 пробега, я на днях в первые в жизни поменял масло в коробке.., и то мог не менять, ибо и так проблем никаких с ним нет. У знакомых на лансерах тоже с вариаторами никаких проблем нет. Так что это все вода..)
@@ВоваИонов-э4ч ну, не спорю!) У меня 2.0 вариатор и пока не жалуюсь!) Пробег уже чуть больше 170000!) Вот думаю есть смысл масло менять, или уж пусть доходит своё и не лазить туда!))
@@ToXiCaT_AleX_X 170тыс пробег это много) Лучше заменить)) Что значит доходит своё? Он может и 500-600 тыс пробега пройти))) а если следить и менять масло хотя-бы раз в 100тыс, то это явно увеличит срок жизни вариатора)
Смотрел с удовольствие, одним словом профи. Почти 9лет с 1,5 движком,поменял только стойки, покраска дерьмо редкое все остальное ок...
Здравствуйте! Масло жрёт? У меня тоже 1,5 коробка автомат.
Какое масло посоветуете на двиг?
Краска дерьмо соглашусь. У меня двушка на механдосе - агонь. Правда дорест.
какой пробег?
2 литровый двигатель вариатор 2008г покупать что посоветуете?
Автор это просто недостатки они есть в любой машине ))) машина 7 года он и сейчас в топе по технической части ничего существенного не сказал !!! То что я услышал это наверное знают все владельцы лансеров !у меня Лансер 10 механика 143 лошадок 8 года заменил за это время только стойки ,судите сами !
Не обманывай
@@vitosiq4694 зачем мне обманывать говорю как есть ,а то впариваешь какую то дичь
Привет ровеснику)!
Полностью с Вами согласен)))
А какой пробег?
Все очень доходчиво - лайк !
Вот по этому имея с 2008 по 2018 год лансер с вариатором 143 л.с. я сразу закрыл радиатор охлаждения обычной вентиляционной решёткой. Таким образом грязь туда не попадала. Только решётку раз в 2 года менял (сгнивала). Так и продал машину с чистым радиатором и живым вариатором.
Скажу про Вариатор сейчас пробег 210к и то возможно смотан.... На многих по 400к прошли коробки cvt.... До этого был 1.8 дорейстайл продал с пробегом 185к и владелец до сих пор ездит
стоит вариатор 200к пробега, жарю как хочу полет нормальный))
Нормальный мужик.👍
Был у меня Лансер 10 ,одна проблема не было багажника помещался только чемодан во всем остальном нормальная машина.
Здорово! Спасибо
у рестайлинговых 1.8 12 гогда ....убрали задний стабилизатор .....охлаждение с одним вентилятором ....но большим .....к уживлению не перегревается в жару 40 градусов ....на выпускном распредвале нет вануса....
Добрый день, Покупаю уже третий раз оригинальное масло для Митсу в Рустранс-Логистик. Они импортёры, "первые руки".
Спасибо за видео!
Привет от Михаила автоэлектрика по Mitsubishi ;)
Спасибо за видео,все супер
Подскажите Лансер 10,1,5 автомат
Заводиться хорошо через 2 секунды глохнет, заводишь 2 раз движок трусит,на 3 раз хорошо работает но чек горит,и больше 20 км не едит?
Попробуй поменять свечи. Если хоть одна из строя вышла то такие проблемы могут быть. Но сначала попробуй скинуть минусовую клемму на аккумуляторе на 10 сек, вдруг это была разовая проблема, но компьютер все записал и теперь не даёт нормально работать двигателю
Зазоры на свечах, фильтр топливо
300 000 тис пробега 2.0 вариатор. никаких проблем
Живу в Польше уменя Лансер 2007 года я первый владелец 2.0 интенсе вариатор в Европе Лансер в основном дизель 2.0 фольцваген или 1.8 японец
Владею лансер 10 1,5, Автомат, Можно ли вместо этого движка, установить 2,4.???
доброго не подскажите 1.5 как движок норм нет?советуете
Слабоват тем более на акпп
Можно,вместе с подрамником и косой моторной и коробкой
Пожалуйста подскажите кто может предполагать/знать об ошибке Р0841 (низкое давление в вариаторе/обрыв цепи),с вариатором всё в порядке,но при езде в драйв (D),практически сразу появляется эта ошибка.На подрулевых лепестках или в ручном режиме ошибки нет.Лансер 10,2.0,вариатор,2008 г.p.s:Что не так с селектором ?
лайк однозначно
Хорошее видио. Спасибо. Тачка класс. Просто на неё нужно было движок 200 кабыл ставить. Проблема б ушла. Ну естественно и кпп по мощнее. Но всеравно тачка класс.
Что по РЕйкам ЭУР ? скажите. как долго ходит 1.5
Добрый день просмотрел ваше видео много интересного узнал о своём автомобиле у меня Lancer 1.8 хэтчбек 2008 года и я бы к вам хотел по возможности с вашей стороны обратиться за советом и показать свой автомобиль
Здравствуйте Подскажите пожалуйста на ходу заглох, нет искры, датчик коленвала заменил не помогло, предохранитель целый, напряжение поступает,а искры нет. В чем может быть дело? 1.8
Трамблёр датчик Холла, или в блоке управления электролитические конденсаторы потекли
У меня комплектация 2.0
GT, 2008г, Арабская сборка , скажите капот с ЭВО подходит на лансер?
братан хочу приобрести 2.0 японец говорят катализатор вырезали нафига его резать и как машинка вообще ?
Все по делу! Крутой мужик 🙂
Комментарий не плохой но это всё образно , не дочетов множество , что касается мкпп их три вида категории двс 4B.... Это bbu, cbu, dbu не много отличается dbu от эволюшена.
Выключил на 50 секунде...
Был рестайлинг в 2010 году, выпускался по 2018 год...
Перед тем, как записывать видео, хотя бы выучили бы матчасть
А где 4в12 дел? Владею таким лансером
Ребят давайте так же про другие автомобили.
На очереди Lancer IX
А двигатель 1.6? 4a92
а ха ха ха
столкнулся с такой проблемой у меня лансер 10 двигатель 4в10 решил поставить двигатель 4в12 но увидел что у него только один vvti, что делать?
Вам нужно съездить к программистам и установить программу под 1 датчик. Можем посоветовать специалиста по Мицубиси - Дмитрий (Ёжик пых) - погуглите.
@@AutolansО..Ежик...и Титус(по дросселю)...кто же их не знает))
А про двигатель: 1.8 DI-D 4N13 дизель можете подробнее рассказать? От Вас ,как спеца, интересно было бы услышать отзыв. Спасибо.
Супер. Уважаю.
Марка Mitsubishi-это эталон надежности автомобиля!
З передача включается с хрустом что делать?
Одна из лучших машин 2.0, у друга на мехе. 6.7 трасса до 10 город, по трассе 160 расход 9л. За 3.5 года ремонты составили 300 $ я не послушал купил 9 Лансер на АКПП. За год вложил больше 2000$ и ещё в ближайшие время 400 это ток по технической части. Из сто не вылажу проклял все на свете.
Был у меня 9 Лансер...Научил он меня всякому ремонту)))Пять лет душа в душу и потрепанные нервы мои...Что характерно на галстуке ни разу не тащили нас))Все сам..сам...
@@papinovalex1662 три раза машина вставала. Но что повезло был в городе получалось доехать домой.
@@Atom-ew9qp А у меня за пять лет ни разу,но мозг кушал мой конкретно....А я всеравно с теплотой о нем вспоминаю...Всяко повидали мы сним.много где были...))..
Сложно ли вариатор на механику заменить?
Дорого
Тебе на вариаторе будет проще полный привод поставить
Очень хорошо
Очень грамотно
Спасибо!
У меня 13 год кроме стоек ничего не менял пружины только просели 200к пробег
1.8 МКПП 2008 года. Замена только задних амо. Вот сейчас передний потек. Все!!!
мало про 1.6 рассказал
Лансер 10 1,8 двигател механика 2012 года .масло жор 1000 км 1 литр .р емонт на какой сумма обходит.пробег 165 тысяч не точно ,скоре все боле 200 тысяч.
лансер 1,5 механика. Проехал 230к, продал. Чуть-чуть начал поджирать масло, остальное в норме.
Какой ресурс у 1.8, 2.0?
В среднем 200 000 - 300 000 км, но все зависит от условий эксплуатации.
350т спокойно, масло чаще меняй и 400т проедит
А как же задние тормоза??? У них ведь очень весело всё с суппортами=) Да и втулки стаба оригинальные, которые зимой хрустят только в путь и быстро отъезжают, вместо которых идеально ходят втулки от 3110 - никаких посторонних звуков зимой и стоимость в 10 раз дешевле одного за пару =) Со штатной мультимедией тоже весело всё...и это только на вскидку первое в голову пришло. Ну да ладно, в целом инфа полезная и справедливая, лайк=)
А что за втулка от 3110? Можно поподробнее?
@@serjkononov2257 просто втулки стаба от волги 3110, визуально они шире лансовских чуть ли не в 1.5 раза, обхват почти идеальный, на стаб садятся легко, не скрипят и за счёт ширины обхвата наверное ходят дольше=))) родные в морозы хрустеть сразу начинают и ходят по полгода-год=) точный номер не помню, думаю гугл выдаст 3110 lancer x втулки стаба, там пятизначный номер типа 31105
@@dmitrysth4710 Спасибо!!! Попробую
Я бы не сказал что маленький багажник, езжу и на дачу и в деревню. Никогда не было проблем со вместительностью.
Все относительно))
Пожалуй, соглашусь с автомехаником, багажник маловат!) Даже на 9-ом он больше, путём личного сравнения!)
Там бардачок вместо багажника 🤣
Богажник ни в пизду
Надеялся услышать что-либо про лансер, 1,6.Болтун из начинающих. У меня 2012г.в., 204т. км. - никаких проблем, если не считать небольщие участки ржавчины.
лансер 10 не выгоден только автомеханикам) так как в сто не заезжает)) доход им не приносит))
Где ваш сервис находится?
У нас не сервис, а магазин запчастей autolans24.ru
@@Autolans а зачем вы тогда автосервис показываете а видеороликах?
Человек куда приезжает к вам машину диагностировать? В магазин? И подьемник у вас тоже в магазине стоит?
Это наш гараж, мы в нем разбираем машины.
У меня 1,5 уже пробег 300 000 км
У меня 1.6 ат. Сзади нет поперечного стабилизатора. Думаю, может поставить.
Вила стабилизатора?
Лучше делать
Странно, что вы не сказали о жоре масла на 1.5
Да, да, недостаток подобного матери, недостаточное охлаждение блока цилиндров. Есть решение без ремонта, если двигатель не дымит
@@СергейСергеев-р5к какое решение?
@@kotel-prom решение проблемы, это масло, нужно лить масло каторое справляется с высокой температурой и такое масло есть.
У меня 1.8 (140л.с) последний из японцев 2015 года.... Вроде как второй рейсталинг
А кто нибудь сталкивался с заменой маслосъемных колпачков, на моторе 1.8?
Поменяй мотор на 2,4,колпачки не помогут проверенно
У меня 1.6 с АКПП 2012 года
Савелий Крамаров)))
Были бы деньги, любой тюнинг доступен
А про дізельний мотор на лансері ви не чули умніки ?
Он рассказал про моторы, которые официально продавались в России. Дизель не поставлялся
Вариатор 280 к прошел 2008 г.
Забыл за 2.4 для США рынка
Поддержу, интересно было бы
2011 год, 1,6 4А92
Не слушайте этих слесарей) у меня 1.5 лансер всё заебись, красивая машина, интересно у автора какая марка авто)?
Про 2,4 забыл
Не Лейте масло сороковку в полтораху,убъёт мотор
Это ещё почему?
@@papasha9104 личный эксперемент
@@papasha9104 самое оптимальное 0w30,но я на 0w20уже третий год,пробег 160+
@@alekseicokol8722 , тоже хочу с 5в30 на 0в20 , какое посоветуйте? И как жор не мучает, ?
Если хорошее масло почему бы нет? От производителя зависит
Где вы этого колхозника нашли? Ему тракторы БЕЛАРУСЬ ремонтировать а не лансеры 10 ))
Автослесарь - есть куча тюнячек, в салоне в ресте добавили строчку и тд
Мужчина,плохо знает эти машины, знает только в общем,а тонкостей там очень много.Машина стоит 1,8 он показывает что 1,5 ,эур лучше чем Гур , посмотрите на последних японцев все эур,так что подумайте кого слушать.
А кого слушать? Вас что ли?)))
У меня дизель 4n13 обьем 1.8 150 л.с
Американец ?
@@VOIixiIOV с Бельгии
Какая редкая зачем взял??? На хрена этот дизель с зап часиями беда будет 100% да и официально в РФ не поставлялся.... Чем тебе машина от диллера хоть с какой то историей плоха чем пригнанный с ЕС... На бензин запчасти копейки блок на разборке 40к стоит
@@zhekich92 приветствую, есть возможность взять тоже с Бельгии 1.8 дизель, что можешь сказать по нему?
@@ЛукаАлександрович Не советую, я свой уже продал от греха подальше. Там блок одноразовый алюминиевый с никасиловым покрытием+форсунки не дешевые вдруг что. Сразу придется менять цепь грм и регулировку клапанов делать, потому что в Бельгии обычно забивают на регламент. У мотора своеобразный звук и в салоне сильно шумит. Гарантировано будут проблемы с егр и сажевым фильтром. Запчасти на двигатель сложно будет найти и дорого. Я советую брать ходовые автомобили.
про плавающие обороты ни чего не сказала, частая проблема в Клапане PCV 1035A422
У меня ланцер на 1.5(4А91) на автомате, езжу уже 1,5 года. Что могу сказать, машина топ, движок и коробка гавно редкостное, недостаточно мощности для авто, коробка пинается постоянно хоть убейся, масло немного поджирает, масляный фильтр уходит за 6к км, крутящий момент пипец из-за которого в Москве тебя все ненавидят. Пробег 197к
Попробуй убрать катализатор и прошить на евро 2, машина нормально едет и в коробку масло оригинал залить. Я когда купил, у меня такие симптомы были, как ты описал, после данных процедур все норм, а ещё капиталка на 250к сделал))
@@moryaksf6194 благодарю за совет)
@@arknexter Уже неважно, 200 крузак втопил меня в отбойник, ланцер в тотал
Надо брать 1.8-2.0 на механике
Много не сказанного по модельному ряду. 2,4 c 4 wd, 2,0 c 4 wd, 2,0 turbo
По своей 1,5 АКПП до 200 ккм вообще ничего не регламентного делал.
Короче поверхностный не информативный видос
Дурацкие звуки в наушниках бют по ушам.
У него проблемы с ударением это явно
Нашел до чего доебаться
Вода
Странно , а вот у меня начальник , купил лансера 8 го года , на механике , только не знаю каким двс , и уже 5 ть лет катается и не каких проблем , так что гониш ты дядя !
Неее, если брать "японца", то только праворульного. А это всё подделки, даже и сравнивать с настоящим нельзя.
Ты из какого года????🤣 да да,именно года а не города,хотя по любому из дальнего востока 😄
@@Ssv843. Мне 50 лет и я из города района Поволжья (могу подробнее))). Езжу на праворульном ланцере 2017 г. Вот на таком: www.drom.ru/catalog/mitsubishi/lancer/g_2017_7452/
От машины в восторге.
Братан, я секрет открою, они все японские. Не существует лансеров собранных в России.
@@chillywilly1490 Вот, нашел:
"...модели до 2012 года производства в России - исключительно из Японии;
модели 2010-2012 модельного года можно встретить как российского, так и японского производства;
а модели после 2012 года - уже исключительно российской сборки..."
Даже те, которые собирали в Японии на экспорт, сильно отличаются по качеству от тех, которые собирались на соседнем конвейере для себя.
Это надо понимать менталитет японцев. В любом случае каждый решает для себя сам, на чем ездить)))
2.0 механика
Митсубиси машина дерьмо, остальное ньюансы
Рестайлинг был не в 10-м, а в 11-м году!
😂(ихней ... роzиянцы выучите уже на конец свой русский язык...