新上市的趣味自行車配件:最便宜的平把車改彎把 / 簡單安裝的發電機充電器 / 碟煞車 ABS / 法國 LP 新車 Xelius / 軍用品風格工具組 - 愛森諾 / LaPierre

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  • Опубліковано 19 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 158

  • @mikeliu
    @mikeliu 3 роки тому +30

    每週二中午吃飯最期待可利呼大大的 新影片療癒心靈。

    • @CLIF
      @CLIF  3 роки тому +1

      非常感謝您的支持:)

  • @christu5689
    @christu5689 3 роки тому +3

    有一種旅行叫做bicycle touring, self-sustained,帳篷爐具都帶著,吃住都自己來,可能露宿荒郊野外,這時候對電力的需求只能靠自攜式發電機解決了,這幾年gravel biking 那麼流行,出現這種發電機就一點也不意外
    和花鼓發電機相比,輪圈發電機的好處是不用時關掉,阻力就不會那麼大了
    還有一種感應式發電機,比磨擦式更省力,價格是最高的,期待版主也能為我們開箱試一下

  • @路庭
    @路庭 11 місяців тому +1

    有次要把拉煞改v夾煞時 因內6角頭壞掉 而用退牙器跟鑽頭解決 不過那是改裝年代久遠的老車所碰到的問題 建議長時不用的話可泡進潤滑油裏保證不生鏽的 只要別生鏽太嚴重的話基本上都能用的

  • @口口-s6n
    @口口-s6n 3 роки тому +8

    看到可利呼大大的影片心情都很好

    • @CLIF
      @CLIF  3 роки тому

      謝謝您的鼓勵:)

  • @atlaswang1959
    @atlaswang1959 3 роки тому +5

    有ABS很棒啊!以前騎單避震的登山車,騎姿比較趴,新車落地就改Kool stop煞車皮,結果V夾前煞稍微出力一捏,整台車就翻過去,比當時的碟煞還可怕,而且V夾還沒有ABS可以加裝.

  • @詹前熙-n2t
    @詹前熙-n2t 3 роки тому +1

    煞車強不強跟輪子會不會鎖死不能混為一談,煞車強非常重要,會鎖死是另外的課題,就像ABS處理鎖死問題,但首先最重要的就是煞車要夠力。

  • @johnwu3878
    @johnwu3878 3 роки тому +3

    自從單車都DIY後就很注意滑牙的問題,所以沒滑過牙~~~
    綠色軍火庫有意思!

  • @shangchunlin2010
    @shangchunlin2010 3 роки тому +1

    前年來令片的安全插銷滑牙,用稍微大一點的十字敲進去才轉出來。從此以後只用像是迴紋針那種的插銷

  • @timchung2123
    @timchung2123 3 роки тому +1

    我剛剛才有滑牙的經驗,就是在shimano ultegra煞變把上的油壺2mm六角內牙螺絲,自己換煞車油,螺絲上上下下幾次之後,因為抓不準鎖螺絲力量,上太緊,擰不下來的結果,最後爛了。UA-cam 上教的切成一字起能開,最後下來了!

  • @justfuning
    @justfuning 3 роки тому +3

    LP新爬坡車很不錯耶!C夾鎖煞車塊的小螺絲超容易滑牙,同時有碳框與鋁框,交換時就要拆裝一次,拆沒五、六次,四顆就滑牙了三顆了,另外因螺絲太小,連工具硬度不夠,六角轉到變圓形也有

  • @matthew88mo54
    @matthew88mo54 2 роки тому +1

    美國的旅行車,有旅行車彎把,就是下把外擴,採用變速在把手末端的"後變"。

  • @robinshen7875
    @robinshen7875 3 роки тому +2

    吃著午餐看著新片! 舒服阿~~

  • @zerozulpikar4145
    @zerozulpikar4145 3 роки тому +1

    最前面的发电灯在日本特别普遍,几乎每个家庭用的自行车都是标配。

  • @洪岳陞
    @洪岳陞 3 роки тому +5

    看到最後一組工具🧰組超有興趣🤩
    可利呼大大我心有戚戚焉😩🥺前天才剛把大盤螺絲組拆崩牙(原本是鋁的),後來直接把它破壞鑽爆….然後全部換成不鏽鋼的😎😚😚

  • @nonameparadise
    @nonameparadise 3 роки тому +2

    最後介紹的工具組真是太香了...

  • @zappingz9190
    @zappingz9190 3 роки тому +1

    去年买了Xelius 6.0就是上一代的版本,也是这个涂装,喜欢它的线条。

  • @johnnychang9695
    @johnnychang9695 3 роки тому +1

    太好了 爸爸節要到了,我有理由可以買東西了 👏👏👏

  • @EricZhang120
    @EricZhang120 3 роки тому +3

    下次能出个视频推荐carbon wheel 吗?

  • @謝政諭-f6s
    @謝政諭-f6s 3 роки тому +5

    慘,又被推坑了(最後工具組💘)

    • @陳建成-i5o
      @陳建成-i5o 3 роки тому

      很像精品的「軍火庫」~~~真美。

  • @ggjjhhg
    @ggjjhhg 3 роки тому +1

    工具好小巧好拿好放,看起来精度高硬度高,攻牙还有个手柄的母頭啊修复螺丝螺纹的

  • @pangdd860
    @pangdd860 3 роки тому +1

    有看到過別人的車有被鎖滑牙過 水壺架螺絲之類的

  • @ricklu5109
    @ricklu5109 3 роки тому +1

    有過!後撥導論的內六角滑牙了😓直接換後撥

  • @kuotony
    @kuotony 3 роки тому +2

    感謝可利呼大大的影片

  • @kumaqq1
    @kumaqq1 3 роки тому +1

    有啊 洗馬路 4000塊踏板 拆不下來 拆到崩牙 打裂 氣動工具也打不下來 最後拿到工廠鋸掉

  • @w24312858
    @w24312858 3 роки тому +4

    滑牙通常都是那個頭頭尺寸拿錯一號
    不然就是螺絲本身或鎖的地方生鏽...轉起來真的很恐怖

  • @matthieu6679
    @matthieu6679 3 роки тому +5

    cliff大哥的语调真的很让人放松

  • @petersun5788
    @petersun5788 3 роки тому +5

    Z太棒了👏那個車太美了,不知多久能評測呢⋯⋯

  • @歆博
    @歆博 3 роки тому +1

    看來下一支片是開箱 Specialized tarmac SL7 pro 期待😚

    • @CLIF
      @CLIF  3 роки тому +1

      您真是太強了!

  • @劉沐凡
    @劉沐凡 3 роки тому +1

    沒有滑牙過,只有斷掉過,我的10幾年鋼管車送去重新電鍍回來後水壺孔變太緊,我就把鋁螺絲鎖斷了…,問了單車工作室的老闆,他說那個跟可利呼大大一樣的那組退牙器超難用的,他是用電鑽跟一字起子幫我取出來的😂

    • @CLIF
      @CLIF  3 роки тому

      我也是沒有遇過滑牙,但是有鎖斷過,是把 DEDA 龍頭上的鈦合金螺絲鎖斷,結果也是拿不出來,非常小心用電鑽把斷的螺絲摧毀掉 >.

  • @TreeLSF
    @TreeLSF 3 роки тому +2

    通常用比較差的螺絲比較容易滑牙(螺絲比較軟).所以後來自行車因該比較少遇到

  • @yeehongtan131
    @yeehongtan131 3 роки тому +1

    看来我小时候想把公路车把手装在登山车的梦想要实现了XD

  • @空條Q太郎
    @空條Q太郎 2 роки тому

    期待拍教學換SURLY CORNER BAR 把手

  • @zerosakon
    @zerosakon 3 роки тому +1

    最後的工具有打中我的心..

  • @thomasluw
    @thomasluw 3 роки тому +2

    C夾煞車靴上面固定煞車塊的小螺絲滿容易滑牙的...

  • @張庭瑜-g9z
    @張庭瑜-g9z 3 роки тому

    好可愛的解說講法(頭頭)
    Ubike 就是花鼓發電

  • @feiyan8609
    @feiyan8609 3 роки тому +9

    單車發電機前後各裝一個那不是可以有雙倍電力

    • @apan1121
      @apan1121 3 роки тому +2

      一顆輪子有兩邊 前輪兩個後輪兩個 就可以有四倍電力了....(阻力是要多大啊!)

    • @CLIF
      @CLIF  3 роки тому +1

      精闢!

  • @shwenchi
    @shwenchi 3 роки тому +1

    台灣有廠商設計c夾的and
    已經有10年左右了

  • @yisika1021
    @yisika1021 3 роки тому +1

    最近有同學的平把車換了一個需要用內六腳螺絲固定的握把,但被老闆索到滑牙XDDD

  • @Henrrrrrrrrrryyyyyyyyyyyyyy
    @Henrrrrrrrrrryyyyyyyyyyyyyy 3 роки тому +2

    促進經濟的時間又來了😁

  • @gartblaum
    @gartblaum 3 роки тому +1

    Campy之前的剎變把固定在彎把的螺絲是鋁合金的,如果鎖太緊 拆卸的時候超容易滑牙

  • @shuntraining3975
    @shuntraining3975 3 роки тому +1

    可以開箱一下拔滑牙工具嗎?

  • @backing100
    @backing100 3 роки тому +1

    这几天正在研究corner bar,想买把家里hybrid改成gravel,想问呼大大如果用bullhron bar反过来装是不是感觉应该也一样啊?又便宜又容易买!

  • @Rainlinkstory
    @Rainlinkstory 3 роки тому +1

    最有用的就是最後的工具組了,感覺前面幾個都有點雞肋LOL

  • @a726688
    @a726688 3 роки тому +1

    最後的那個工具組感覺不錯耶,不知道哪裡買得到

  • @叶幻-n6r
    @叶幻-n6r 3 роки тому +1

    我有把后变速的锁到滑压

  • @zhilancheng3659
    @zhilancheng3659 3 роки тому +1

    Surly的车把有点意思,在bikepacking和fat bike中会很流行,看了之后也想要拥有,可惜我的登山车主要还是骑山路。刚刚结束了三天的山地车之行,朝圣了附近省有名的林道,山地车真的太好玩啦,想换高级的AM山地车,也想买新款的GRAVEL车,看着大大的影片,羡慕的泪水从嘴角留了下来

    • @CLIF
      @CLIF  3 роки тому +1

      是的,山地車的平把是真的操控比彎把好,可以握得比較實在,我拿 GRAVEL 去騎樹林,下坡坡度比較大的時候,彎把握起來,感覺蠻可怕的.... 我覺得 GRAVEL 車適合比較平一點的地形:)

    • @zhilancheng3659
      @zhilancheng3659 3 роки тому

      @@CLIF 是的,弯把转向角度大的时候确实是不好控制,所以我认为其实XC bike和Gravel并不是一样的,至少我不会用gravel bike 骑山路。况且gravel bike 50tpi的胎压太硬啦

  • @janlee1018
    @janlee1018 3 роки тому +1

    我的經驗是棘輪板手的延長桿被我鎖到滑牙

  • @darlene917
    @darlene917 3 роки тому +1

    看完工具組買了,你可以考慮當美國代理了!!

  • @transtab36
    @transtab36 3 роки тому +1

    想听CLIFF聊聊奥运的自行车各类赛事~

  • @skissskiss4957
    @skissskiss4957 3 роки тому +1

    一貫的好看~~surly cornerbar 國外買不到 :)

  • @mauriceli3835
    @mauriceli3835 3 роки тому +1

    Arsenal 工具很可愛,不知美國有發售嗎?

  • @ffc08016
    @ffc08016 3 роки тому +3

    看到新Xelius的感覺終於可以換車了,
    原本就銷魂的後叉+新幾何 啊斯~

  • @517618jk
    @517618jk 3 роки тому

    好棒的影片,專業用心!

  • @km_chinese5616
    @km_chinese5616 3 роки тому +2

    surley手把真的看起來好棒! 大大有要來開箱嗎XD

    • @CLIF
      @CLIF  3 роки тому +2

      很心動,但是沒有車可以用,我唯一的平把車是真的拿來騎林道越野的 XC 登山車,下坡的泥土路面很陡陡話,還是平把握起來比較有安全感....

  • @HorCyChang
    @HorCyChang 3 роки тому +1

    可利呼大大的這個單元真的是太有趣了,一集不落的追呀!
    不過我真的很好奇,您是找素材消耗的時間比較多 還是 剪輯影片消耗的時間比較多。

    • @CLIF
      @CLIF  3 роки тому +2

      是編輯,編輯蠻花時間,還有字幕,不過還好我是很閒的人:)

  • @AndyChen5168
    @AndyChen5168 3 роки тому

    能否介紹一下平把和彎把的差別與建議,謝謝^^

  • @raymondchew8894
    @raymondchew8894 3 роки тому

    Whatever gadgets help to generate power/charge the hp, most important is affordable cost and easy installation. Price is major consideration for most consumers.

  • @reborn6229
    @reborn6229 3 роки тому +1

    新車附的水壺架螺絲直接滑牙
    還好車店有專用工具
    不然就哭死了

  • @allenchou12076
    @allenchou12076 3 роки тому +4

    ABS 真是太有感了,前一陣子騎下坡時 ,剛好車前遇狀況急煞,然後就跟影片那輛黑色摩托車一樣側滑到大水溝裡,送修時,車店還很好奇,車子是遇到什麼外力會變這樣?

  • @ginvt
    @ginvt 3 роки тому

    防滑牙的批头很多的拉,几个主要做工具的品牌都有在出……wera之类的……还有主流的电动工具品牌啥

  • @hikelin9380
    @hikelin9380 3 роки тому

    可利呼大大可以介紹一下你的鋼管公路車的心得優缺點嗎?還有材質種類?越來越喜歡鋼管型的車架,走線外露方便維修調整又有復古情懷,謝謝

  • @hanyaoyap1826
    @hanyaoyap1826 3 роки тому +1

    不得不說
    拉皮爾新車很漂亮

  • @tongtonytongy
    @tongtonytongy 3 роки тому

    我反而經常搞不懂腳踏怎麼退出來,我是用Lock的卡踏,之前用六角扳手,不肯定該順時針還是逆時針,左踏和右踏的退出方向也不太肯定,結果整支六角扳手被我踏斷,也無法退出。結果要到自行車那邊幫我弄出來。

  • @jose3428
    @jose3428 3 роки тому

    謝謝您的分享 🚴😍

  • @bugblogger
    @bugblogger 3 роки тому +1

    謝謝可利呼大哥的影片,自從訂閱後除了按時追也幾乎掃完全部的片子。大大有像今天SURLY的反向產品--"彎把轉平把"的產品可以介紹嗎?

    • @CLIF
      @CLIF  3 роки тому +1

      呵呵,我也在想彎把轉平把產品,我想把我那台 Cannondale Gravel Bike 改裝成輕量化的登山車 >.

    • @bugblogger
      @bugblogger 3 роки тому

      @@CLIF 太棒了, 再請Cliff 大大介紹一些酷又有趣的彎把變平板的組件~

  • @JC-qt1jp
    @JC-qt1jp 3 роки тому +1

    我的stem那里的六角螺丝打滑了 现在不懂要怎么样开😭

  • @Wo_Shi_San
    @Wo_Shi_San 3 роки тому +1

    6:50 就算是C夾 也是會有煞車太大力的問題 我之前遇到有人突然從巷子走出來 急煞 結果人整個往前噴 我是前後都有拉煞車

    • @Wo_Shi_San
      @Wo_Shi_San 3 роки тому

      我補充一下 我那台車在有砂石很多的地方煞車前輪會鎖死

    • @Wo_Shi_San
      @Wo_Shi_San 3 роки тому

      ua-cam.com/users/shortsJibelTKeS3c?feature=share 類似像這樣的情況

    • @binshuo
      @binshuo 3 роки тому

      是的,我也有过用C夹下坡急刹车轮胎锁死导致打滑的经历

    • @CLIF
      @CLIF  3 роки тому

      是的,我也是有 C 夾鎖死的經驗,還是碳纖維板輪呢!有一次把同一組板輪借人,他急煞還把我上面的胎直接磨掉一片 >.< 其實以槓桿原理來看,C 夾的力臂比碟煞長,理論上 C 夾煞車強度是可以超過碟煞的。

  • @米津玄師超帥我ハチ神威

    很多人會說ABS反而會讓煞車距離拉長 更危險,但當ABS會作動就等於輪胎失去已抓地力,沒ABS也只是鎖死滑出去

  • @ym0072
    @ym0072 3 роки тому

    何利乎兄、請問工具在那裏可以買到呢?

  • @高挺耀-z3n
    @高挺耀-z3n 3 роки тому

    個人是覺得"原本C家沒有問題,故意做碟煞來產生問題,然後裝ABS來解決問題............"那一段話滿好笑的

  • @yangmcn
    @yangmcn 3 роки тому

    有没有类似的弯把该直把

  • @joshlaw1979
    @joshlaw1979 3 роки тому +2

    我对那个surly corner bar 很有兴趣,但是买不到

    • @backing100
      @backing100 3 роки тому +1

      fixed gear用的那种bullhorn bar反过来用就可以了,又容易买又便宜!

    • @joshlaw1979
      @joshlaw1979 3 роки тому

      @@backing100 有想过,我先买个试试看

  • @viewtifuldai5158
    @viewtifuldai5158 3 роки тому +2

    那麼緊接著問題就來了,Arsenal在哪里有賣呢?

    • @CLIF
      @CLIF  3 роки тому +1

      是台灣品牌,從他們家的官網就可以買了,現在還有八八節的特價喔!

  • @鄭澔謙
    @鄭澔謙 3 роки тому +1

    發電機防水嗎?

  • @A5561120
    @A5561120 3 роки тому +1

    下一台車開箱SL7

    • @CLIF
      @CLIF  3 роки тому

      太強了你,可以看出是 SL7。其實上次爬好萊塢山原本是要用 SL7 拍的,有把它帶去加州爬很多山,但是要拍影片的時候突然發現它那個空力把手沒地方夾攝影機 >.

    • @A5561120
      @A5561120 3 роки тому

      @@CLIF 其實呢,我已經騎這台車好一陣子了,那我們就省去開箱吧

  • @一横一竖勾
    @一横一竖勾 3 роки тому

    山地自行车的握把紧固件滑牙了,取不下来

  • @Asher.7675
    @Asher.7675 3 роки тому

    曲柄螺絲不見、滑牙難處理
    螺絲難找

  • @yushengxue1992
    @yushengxue1992 3 роки тому

    有一款自行车轮胎外衣求测评,就是平时是公路胎,遇到越野就可以马上穿上去还是用拉链的。。求大大帮我们扫雷

  • @hikenluck
    @hikenluck 3 роки тому

    工具感覺值得入手 XD

  • @李祁軒-k7r
    @李祁軒-k7r 3 роки тому +1

    不,我把煞車鎖死就是要甩尾的

  • @AsusEpoxy
    @AsusEpoxy 3 роки тому

    $300USD? how many powerbanks can that buy? nice idea, ridiculous price

  • @tiger_wang
    @tiger_wang 3 роки тому

    第一个用行动电源就可以了,现在的行动电源小巧怯容量大,这个太麻烦

  • @chenowen2727
    @chenowen2727 3 роки тому +1

    不知道可麗乎您有沒有興趣做客家碟輪呢? 您好像還沒有特別高匡的輪組 可以買pvc或是abs板子來給不要的輪組加工 就可以變碟輪了。 gcn 跟gtn 都有影片教學 在yt上查diy disc wheel也有 做出來之後效能雖然沒有碳纖維的好,但是上面可以貼貼紙 畫畫 噴漆...... 板子我上網買的價格大概是在5-600左右(一個輪子) 不知道您有沒有興趣玩玩看?

    • @CLIF
      @CLIF  3 роки тому +1

      呵呵,以前的確有想過,覺得很好玩:)

  • @asdf19870126
    @asdf19870126 3 роки тому +1

    又被推坑了...

  • @tasichenct
    @tasichenct 3 роки тому +3

    煞車太強(X) 輪胎太爛(O)

  • @fena8420
    @fena8420 3 роки тому

    FSA SMR ?

  • @peizhangjiang3175
    @peizhangjiang3175 2 роки тому

    扭力扳手是哪一款?

  • @mumu5145
    @mumu5145 3 роки тому +1

    看到06:20測試ABS撞車那段.上週六在八里河濱車道一個妹妹突然轉向.我人整個撞翻.搞得全身腰酸背痛.看到影片時還真有些暈眩..
    可利呼有興趣會做改裝電輔車測試的影片嗎?

    • @CLIF
      @CLIF  3 роки тому +1

      我最近剛訂了一台電動車,是看鄰居有,借來玩,然後就上網也訂了一台:)是 RV 族之間很流行的折疊電動自行車,很便宜,等收到了再來拍開箱:)

  • @hellowei
    @hellowei 3 роки тому +4

    哈哈 ABS這一切都是要來騙錢的陰謀

  • @青龍遊
    @青龍遊 3 роки тому +1

    ABS的價格魔掌伸向自行車了 QQ

  • @egegyewas
    @egegyewas 3 роки тому

    卡鞋釦片螺絲滑牙😰

  • @chunsangwong2282
    @chunsangwong2282 3 роки тому +1

    綠色盒子 工具可在那處可購買 可提供連結嗎?

    • @CLIF
      @CLIF  3 роки тому

      www.arsenaltoolinc.com/

    • @游舒含
      @游舒含 3 роки тому

      @@CLIF 看到可利呼大大的連結後手刀下訂,人在加州但十天就收到了!好精美啊!連包裝盒 (proudly made in Taiwan!) 都捨不得丟掉~謝謝推薦

  • @applesun8623
    @applesun8623 3 роки тому +1

    沒有☺️

  • @忠誠跆拳道
    @忠誠跆拳道 3 роки тому

    有人測過雨天的可靠度嗎?

  • @Ikarosfallendown
    @Ikarosfallendown 3 роки тому

    這abs…………煞車距離會長不少⋯⋯⋯

  • @johnsonbaby9041
    @johnsonbaby9041 3 роки тому +1

    那台新車很有意思。。但不知價格如何

    • @CLIF
      @CLIF  3 роки тому

      上一代的成車起跳是都在 10 萬內,這一代的我沒有看到車架上有機械變速的洞洞,如果是一定要搭配電子變速的,那起跳價很可能是 10 萬以上。

  • @陳擁勝
    @陳擁勝 2 роки тому

    那這樣出去不用在帶行動充了

  • @obertleal
    @obertleal 3 роки тому

    最後那組工具可以調扭力嗎?
    我看你買了三組,價格很便宜嗎?

    • @huang78728
      @huang78728 3 роки тому

      為了開箱報你知啊~
      還不趕緊多看幾次XD

  • @鯨-t3b
    @鯨-t3b 3 роки тому +1

    我C夾打滑 但碟煞還沒發生過呢XD

    • @CLIF
      @CLIF  3 роки тому +1

      嗯,以槓桿原理來看,的確 C 夾是要比碟煞力量強的。

    • @Assking93
      @Assking93 3 роки тому

      ​@@CLIF 但是碟煞不太受天氣影響
      以前騎車上下學的時候C夾跟V夾遇到夠大的雨就有機會停不下來
      有一次西北雨C夾那台車還煞到把煞車線的鉛柱拉掉
      現在用機械碟的車通勤雨天頂多只會停下來後碟盤冒蒸氣

  • @zhuliyou1992
    @zhuliyou1992 3 роки тому +1

    板凳

    • @CLIF
      @CLIF  3 роки тому

      感謝您的支持:)