來組全隱藏線的空力車 / C 夾變速組碟煞的趣味挑戰 / 鋼鐵人配色的 Bottecchia Aerospace 公路車 / 神秘的日本 EQUAL 機械碟煞 / 自行車 公路車 組車

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  • Опубліковано 19 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 180

  • @littlecruiseclown
    @littlecruiseclown 2 роки тому +93

    感覺這個頻道在十年後就會開箱100台車,真是太讚了!

  • @dreamkkh22
    @dreamkkh22 2 роки тому +11

    這個頻道 可以讓買不起車的我 免費欣賞 🤗 謝謝

  • @davidchen1727
    @davidchen1727 2 роки тому +11

    看了你的頻道,感覺自己都騎了一台新車

  • @chainsu4243
    @chainsu4243 2 роки тому +32

    這個車架的塗裝真的有夠炫,組裝技術一流,真是有夠完美的組合,,,

    • @CLIF
      @CLIF  2 роки тому +6

      3Q :)

  • @shypxh
    @shypxh 2 роки тому +5

    看过日本的一些自行车tuber频道,装这款equal机械碟时,好像外管有讲究,必须要使用刚性较高的直丝钢外管,才能保证刹车力度。其中比较折中的方案记得是,连接手变把的用传统c刹外管,连接卡钳的用直丝管材,之间用adjust连接

    • @CLIF
      @CLIF  2 роки тому +1

      是的,我也是覺得應該是我沒用原廠線的問題,我一開始注意到原廠線是非常的硬,感覺會很難彎到龍頭下面,所以用 JAGWIRE 線代替,可能就是這樣才夾起來軟軟的。不過我零件都還保存很好,下次組 "走線簡單" 的車時,再好好的來研究研究:)

  • @hanyaoyap1826
    @hanyaoyap1826 2 роки тому +5

    好看。。這牌子的車 基本不會和別人“撞車”
    我喜歡😆😆

  • @liao7701
    @liao7701 2 роки тому +9

    可利呼大大說的太中肯,增加很多心靈馬力

  • @gleemanwork
    @gleemanwork 2 роки тому +11

    看你組車 就是種享受,這台真的是太酷了!

    • @CLIF
      @CLIF  2 роки тому

      謝謝您的支持:)

  • @jinxshiang1747
    @jinxshiang1747 Рік тому +5

    aero road車要在高速更風阻才會有明顯的節能效益,試試絕對比一般的普通rd還省力的多多

  • @909ATT
    @909ATT 2 роки тому +14

    輕鬆又舒服的勸敗好頻道😂看完都會不自覺認真上班,用力敗家😅

  • @wei-fantsai2230
    @wei-fantsai2230 2 роки тому +7

    🎉🎉 每週二等開心時光。看您的影片會害我口袋破洞

  • @steven0406
    @steven0406 2 роки тому +4

    可利呼大大所居住的村落應該沒什麼山路可騎,用空力車在平路耍帥最適合😂

  • @akai.
    @akai. 2 роки тому +6

    簡直就是藝術品啊~~~Juin Tech 也可以用黃金色的,這樣就看得到了~~~👍

    • @CLIF
      @CLIF  2 роки тому

      YES:)

  • @user-dragonball-i4y
    @user-dragonball-i4y 2 роки тому +6

    全外走線蟑螂🪳鬚煞變把到全隱藏內線碟煞🎉花了10年多的時間😂!剛好2台都有😂 前後世代的公路車

  • @RICHARD-jv1rr
    @RICHARD-jv1rr 2 роки тому +8

    優質的頻道,恭喜破10萬訂閱...🥳🎊🎉

    • @CLIF
      @CLIF  2 роки тому

      謝謝大家的支持:)

  • @培敦徐
    @培敦徐 2 роки тому +1

    先生的EQ高誒。
    說話的藝術,既幽默又風趣。
    在下真是(醍醐灌頂、如沐春風)啊!

    • @CLIF
      @CLIF  2 роки тому

      謝謝您的鼓勵:)

  • @陳鴻文-f7d
    @陳鴻文-f7d Рік тому

    看你的頻道,也開心長知識,作為日後選擇車款的參考

  • @songbanksl
    @songbanksl 2 роки тому +5

    希望後面還有EQUAL 機械碟煞的故事

    • @CLIF
      @CLIF  2 роки тому +5

      下次組走線比較簡單的車時,一定會好好的研究研究,直覺是可能有要用他們原廠附的線才可以,但是那個線很 "硬",幾乎不可能折彎藏到龍頭下面,所以這次一開始就沒乖乖用原廠線 >.

  • @蔡勝欽-f1t
    @蔡勝欽-f1t 2 роки тому +5

    空力車是雙面刃,一踩就覺得快還可更快,但爆的也更快,施力後的反作用力更明顯,肌肉負擔較大。

    • @CLIF
      @CLIF  2 роки тому

      精闢!

  • @even1007
    @even1007 2 роки тому +5

    呼呼每期都是高质量分享……不好好搬砖都快跟不上节奏了😂!
    PS:呼呼可是人肉扭力扳手哦🔧🔧🔧……👍🏻👍🏻👍🏻

    • @CLIF
      @CLIF  2 роки тому

      我都有用扭力扳手啦:)

  • @017283ufo
    @017283ufo 2 роки тому +2

    煞車系統,不管是C夾或是機械式夾器,如果是要拉全管線的話,最好要用變速5mm的外管,最好是有編織外層的,因為變速外管的內部支撐層,是一條一條直的,支撐性比較好,沒有變形量,煞車外管是螺旋式的,會有壓縮變形的問題,線短的話,不會有變形量的問題,就算有的話,變形量也不會大,可是變長的話,變形量就會增加了,煞車壓起來,會變成QQ軟軟的,煞的不紮實、、、

    • @CLIF
      @CLIF  2 роки тому +2

      是的,變速與煞車外管的確是有這樣的不同。不過我一直都以為變速就是 4mm,煞車就是 5mm,聽您說了之後,去賣場找一下,原來真有 5mm 變速線,長見識了,下次買來試試。謝謝:)

  • @羅子揚-s6f
    @羅子揚-s6f 2 роки тому +1

    心靈馬力增加車廠還有一個做法,就是在上管印車種名稱,像是 merida reacto、TCR等等

  • @田所浩二-p8e
    @田所浩二-p8e 2 роки тому +2

    终于等到了,感谢可利呼大大😘

  • @joggingkuo
    @joggingkuo 2 роки тому +3

    快10萬了 對單車迷而言是很棒的頻道!

    • @CLIF
      @CLIF  2 роки тому

      感謝大家的支持:)

    • @kuku6630
      @kuku6630 2 роки тому

      @@CLIF 大大能開箱台灣品牌HASA的車嗎

  • @WileyTseng
    @WileyTseng 2 роки тому +3

    外觀沒看到線就是帥。

  • @陳氏田-x2q
    @陳氏田-x2q 2 роки тому +1

    期待大大可以開箱bianchi新的oltre rc

  • @chbctaiwan2022
    @chbctaiwan2022 2 роки тому +2

    第一次看到組車,熱血沸騰齁!哈哈哈哈哈

  • @嘿嘿嘿-r1e
    @嘿嘿嘿-r1e Рік тому +2

    等等這台怎麼跟DIZO actus長得一模一樣

  • @594LSP
    @594LSP 2 роки тому

    可惜了,如果我家附近也有這樣的主播跟店,就爽了,雖然可能荷包不保。

  • @guohuei9527
    @guohuei9527 2 роки тому +2

    碟煞有沒有置中,如果要誤差要調整 調整後在調整鋼索和搖臂距離

  • @培敦徐
    @培敦徐 2 роки тому

    請問 還有機會再介紹冷門單車。
    (isp)計時車、空力公路車。
    感謝 可利呼,大大 您的辛勞!

  • @crazy90719
    @crazy90719 2 роки тому +2

    好看👍很漂亮的車

  • @chenhan4897
    @chenhan4897 2 роки тому +1

    兩個字;專業👍

  • @ky12585
    @ky12585 Рік тому

    太喜歡可利呼組車的影片了 ❤

  • @培敦徐
    @培敦徐 2 роки тому

    以大大 介紹,這部公路車,其組裝零件方便。
    因為沒有台灣代工!
    (肥水不落外人田)。

  • @yuhansobig
    @yuhansobig 2 роки тому +1

    恭喜可利乎大大即將破十萬訂閱

    • @CLIF
      @CLIF  2 роки тому

      感謝大家的支持:)

  • @冰糖肉臊
    @冰糖肉臊 2 роки тому +2

    車架好看👍

  • @jackal8781
    @jackal8781 2 роки тому +1

    方遠的一體把,讚

  • @kevindachang
    @kevindachang Рік тому

    好個心靈馬力!讚

  • @newgoodmancoffeeshop
    @newgoodmancoffeeshop 2 роки тому +2

    恭喜入手好車一台 😄

  • @bolshevik8054
    @bolshevik8054 2 роки тому +4

    空力車真的就精神速度會提高很多😂

  • @peter921
    @peter921 2 роки тому +1

    機械油壓…最近看迪卡儂的成車上面好像也有這機械油壓配在上面

  • @思樂冰-h7d
    @思樂冰-h7d 2 роки тому

    哇,來報到囉,看可利呼的影片真的享受

  • @hisanobu6
    @hisanobu6 2 роки тому +2

    鋼鐵人車架帥!

  • @michael26206
    @michael26206 2 роки тому +1

    原來可力呼喜歡露出小鳥(筆記)

  • @wallacetham
    @wallacetham 2 роки тому +2

    第二台 bottecchia 了

  • @馬鹿軍曹
    @馬鹿軍曹 2 роки тому +1

    謝謝 可利呼大人🙏

  • @baharezo
    @baharezo Рік тому +1

    最近在調整自己的EQUAL碟煞,突然想到可利呼是不是沒有把不會動的那側的距離調到幾乎接觸到來令片。
    用調節片抓好大致位置後還要再鎖的更近,窄到讓調節片插不進去才行。不然可動那側不管怎麼調整都煞不緊的。

  • @kiopl2008
    @kiopl2008 2 роки тому +1

    又是一台帥車

  • @jwinwinyen999
    @jwinwinyen999 2 роки тому +2

    真的帥到不行~~~

  • @李奕-d7i
    @李奕-d7i 2 роки тому +2

    恭喜十萬

    • @CLIF
      @CLIF  2 роки тому +1

      感謝大家的支持:)

  • @xijiang7077
    @xijiang7077 2 роки тому

    想听大大讲一期轮组方面的节目,该如何选择炭纤维轮组以及高度,谢谢❤

  • @ryanb.faustvii.6987
    @ryanb.faustvii.6987 2 роки тому +2

    9.99萬訂閱!!!!加油!!

    • @CLIF
      @CLIF  2 роки тому

      謝謝大家的支持:)

  • @leeloktin2088
    @leeloktin2088 2 роки тому +1

    恭喜可利乎100k 訂閱

    • @CLIF
      @CLIF  2 роки тому

      感謝您的支持:)

  • @you_xin_0812
    @you_xin_0812 11 місяців тому

    有沒有考慮開箱三鐵車?

  • @培敦徐
    @培敦徐 2 роки тому +1

    真是 太棒了!
    大大 辛苦 加油!

  • @reborn6229
    @reborn6229 2 роки тому +2

    方遠f1s 新的一體把!

  • @何信易
    @何信易 2 роки тому

    Sram的這個歯盤太好看了~

  • @徐義德-i8k
    @徐義德-i8k Рік тому

    很漂亮的一台車。

  • @峻憶拔拔
    @峻憶拔拔 2 роки тому +4

    香一個

  • @mingleijiang2411
    @mingleijiang2411 Рік тому

    好看好看 -0- 红黑配色有戳到

  • @vouillozoo
    @vouillozoo Рік тому

    您用的剎車管是不是kevlar豎鋼絲的那款,那個內走線會非常難搞啊,而且我一個車店的朋友說豎鋼絲管太硬了,用在公路車上不好控制剎車的臨界點,還是普通線管好用,內走線也比較順。

  • @dannyfang8523
    @dannyfang8523 2 роки тому

    🎉恭喜10萬🎉

  • @劉沐凡
    @劉沐凡 2 роки тому +1

    但是據說這款日本機械碟煞調得好的話,制動力與手感直逼油壓的說

    • @CLIF
      @CLIF  2 роки тому +1

      我覺得應該是我沒用它附的線的問題,我一開始注意到原廠線是非常的硬,感覺會很難彎到龍頭下面,所以用 JAGWIRE 線代替,可能就是這樣才夾起來軟軟的。不過我零件都還保存很好,下次組 "走線簡單" 的車時,再好好的來研究研究:)

  • @kuku6630
    @kuku6630 2 роки тому +2

    心靈馬力BUFF加成

  • @Chinya51
    @Chinya51 2 роки тому +2

    真漂亮

  • @zcac1d34
    @zcac1d34 2 роки тому +1

    所以說。。心靈馬力是一種最奇妙和昂貴的東西啊

  • @fubiao9149
    @fubiao9149 2 роки тому +2

    哈哈哈,看到Cliff大大说,看到机械碟刹很兴奋,我心里就想,您是精粮吃多了,看见粗粮才兴奋的,机械碟刹调起来很需要耐心...

  • @snake19821006
    @snake19821006 2 роки тому

    我還在騎10速蟑螂鬚的車款,不過這種全隱藏線真心覺得美

  • @cjpetersun
    @cjpetersun 2 роки тому +4

    全隱藏 = 潛力激發…😂

    • @paulzx
      @paulzx Рік тому +1

      感觉跟组台式机电脑差不多,下一步就是要RGB了

  • @P.Sagan2.0
    @P.Sagan2.0 2 роки тому

    我個人有個有點莫名其妙的習慣:就是所有零件我堅持都要黑色的,但車架可以其他顏色,連我自己也搞不懂為甚麼我要這麼堅持😅

  • @SamSam-dm6ji
    @SamSam-dm6ji 2 роки тому +2

    very nice bike! I love it

    • @CLIF
      @CLIF  2 роки тому

      Thanks! 👍

  • @LanChienenEn
    @LanChienenEn 2 роки тому +1

    9.99萬了!趕快訂閱起來!

    • @CLIF
      @CLIF  2 роки тому

      謝謝您的支持:)

  • @國智陳-n5x
    @國智陳-n5x 2 роки тому +1

    真漂亮❤
    好帥

  • @天才老爹-t4s
    @天才老爹-t4s 2 роки тому +1

    義大利的產品感覺都很隨性的😂

  • @詹姆斯影像工作室
    @詹姆斯影像工作室 2 роки тому

    下次要聽聽日本牌的故事

  • @baodanho2441
    @baodanho2441 2 роки тому

    那日本的刹车得在内侧调整活塞间隙

  • @王以諾-p9o
    @王以諾-p9o Рік тому

    心動了
    🤑

  • @motionstudio77
    @motionstudio77 Рік тому

    好漂亮好赞的车

  • @pkpkpkok
    @pkpkpkok 4 місяці тому

    陶瓷BB和腳踏其實係咪唔洗換?頭先在澳門某單車店我問整車條友佢同我講換bb冇乜用但又搵個$650標價的比我睇

  • @kuenng7419
    @kuenng7419 2 роки тому +2

    用一體空力把 剎車力度 再減 50%

    • @CLIF
      @CLIF  2 роки тому

      應該是的 >.

  • @alanta3864
    @alanta3864 2 роки тому

    好犀利喎

  • @doar0927
    @doar0927 2 роки тому +1

    這車跟dizo actus超級像 模具不知道是不是一樣

    • @CLIF
      @CLIF  2 роки тому

      看了一下的確是蠻像的:)提到 DIZO 我記得以前 (很久以前) DIZO 也有出鋼鐵人塗裝的,甚至還有美國隊長塗裝的公路車!

  • @林玄-d3h
    @林玄-d3h 2 роки тому +1

    一直拆開,真的會發瘋😢

    • @CLIF
      @CLIF  2 роки тому +1

      呵呵,是的,尤其是每次都很龜毛花很久要把龍頭與前輪對正...

  • @camusngan8982
    @camusngan8982 2 роки тому

    Sram最方便的地方是可以混搭😊,想問sram xplr 可否搭前撥,由1X 變2X?

  • @ericchu8856
    @ericchu8856 11 місяців тому

    原來增加的是心靈馬力啊阿阿😂😅

  • @王品閎-i6k
    @王品閎-i6k 7 місяців тому

    這台車架怎麼跟DIZO空力車架ACTUS一模一樣?

  • @ShaoYenChen
    @ShaoYenChen 2 роки тому +5

    從來沒有覺得可利乎這麼煩過😄😄😄😄😄

  • @kingkay396
    @kingkay396 Рік тому

    想請教各位大大,你們的輪組的內胎會塗上潤滑油嗎?
    因為我買了一台canyon ,但內胎爆了,發現師傅有幫內胎塗上油 。

  • @bbqq940
    @bbqq940 2 роки тому +1

    舒服!

  • @xfkx
    @xfkx 2 роки тому +3

    新手想問 碟煞不是就分油壓跟機械嗎 那請問什麼是機械式油壓碟煞?

    • @INSWang770619
      @INSWang770619 2 роки тому +1

      線拉式油壓碟煞

    • @CLIF
      @CLIF  2 роки тому +2

      一般的油壓碟煞是按煞車的時候,煞變把裡面的油槽就把油經過油管推到卡鉗去夾住碟煞片。機械碟煞則是用煞變把去拉鐵線,鐵線拉動卡鉗,卡鉗夾住碟煞片。
      機械油壓是把 "油槽" 做在卡鉗裡面,用一般的機械煞變把經過鐵線去推卡鉗裡面的油,然後卡鉗把碟煞片夾起來。
      力量大致介於油壓與機械之間,比一般機械碟煞有力,但是沒有純油壓碟煞那麼有力。

  • @godjack0709
    @godjack0709 2 роки тому

    請問可利呼大大 我也有遇到坑洞線打到車架的搭搭聲問題 請問這會影響安全嗎?還是說除了不開心外沒其他影響呢?😂

  • @createforever4304
    @createforever4304 2 роки тому +1

    酷!!!

  • @华光佑
    @华光佑 2 роки тому

    可利呼大大 請問您的龍頭是什麼牌子❤

  • @i-tihsu481
    @i-tihsu481 2 роки тому

    少了金色大導輪😂

  • @士永鄭
    @士永鄭 2 роки тому +3

    這個BB好漂亮

  • @maximillianchong9934
    @maximillianchong9934 Рік тому

    水啦!

  • @feihu9247
    @feihu9247 Рік тому

    淘宝有6.8公斤的单车要2万多太贵了

  • @kekyihang7459
    @kekyihang7459 2 роки тому

    之前的super6和sl7都卖掉了吗?

  • @sSSSSS-bz2wj
    @sSSSSS-bz2wj 2 роки тому

    請問GRX 剎變把要如何變速? 因為他只有一個按鈕。