【公式】土屋圭市、遠征チューニングを袖ヶ浦で試す!

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  • Опубліковано 28 сер 2024
  • さあ、昨日に続き本日は、サーキットインプレです!
    前回の動画・・・ • 【公式】土屋圭市、DK86をフィーリングUP...
    その後、向井さんお勧めで、HKSドライカーボンサクションパイプを付けました。
    アルミ製だと、ゴム製より重くなるとか・・・(拘るね!!)
    Dry carbon Suction Kit・・・ www.hks-power....
    Kansaiサービス・・・www.kansaisv.c...
    カーボンエアダクト&クーリングパネル・・・www.kansaisv.c...
    HKS Flash Editor(Kansai オリジナルデータインストール)・・・
    www.kansaisv.c...
    サスペンション・・・KW Version,3 (www.kwsuspensio...)
    持ち込み時(前後共 下3クリックオープン 上6クリックオープン)
    変更指示(下は変更せず リアの上を2つ締め フロントを1つ締め)
    次回持ち込み時(下の前のみ2クリックオープン 上の前後共4オープン)
    あっ!字幕がかぶってしまう人、設定で字幕なしにできるそうです。試してみて!
    追記:2021/02/23 23:41
    ステアリングはK1PLANNINGオリジナル(ナッパレザー、ナッパレザーパンチング、グリーン、シルバー、ブラックの3色使用のヨーリピアンステッチ)※純正の赤と黒の色合いを反転しています!!
    シフトノブは、ストリート号同様にTRD製を使用。
    <TITLE>
    [Official] Keiichi Tsuchiya, try expedition tuning in Sodegaura FRW!
    <EXPLANATION>
    Now, following yesterday, today is the circuit impression!
    Last video ... • 【公式】土屋圭市、DK86をフィーリングUP...
    After that, at the recommendation of Mr. Mukai, I attached an HKS dry carbon suction pipe.
    If it is made of aluminum, it will be heavier than that of rubber ... (I'm particular about it !!)
    Dry carbon Suction Kit ・ ・ ・ www.hks-power....
    Kansai service ・ ・ ・ www.kansaisv.c...
    Carbon air duct & cooling panel ・ ・ ・ www.kansaisv.c...
    HKS Flash Editor (Kansai original data installation) ...
    www.kansaisv.c...
    Suspension ・ ・ ・ KW Version, 3 (www.kwsuspensio...)
    When bringing in (front and rear, 3 clicks down, 6 clicks up, open)
    Change instruction (without changing the bottom, tighten two on his rear and one on his front)
    Next time you bring it in (2 clicks open only in front of the bottom, 4 open before and after the top)
    Postscript: 2021/02/23 23:41
    Steering is K1 PLANNING original (European stitch using 3 colors of nappa leather, nappa leather punching, green, silver and black) * The genuine red and black shades are reversed! !!
    The shift knob is made by TRD like the Street-Goh.

КОМЕНТАРІ • 71

  • @user-yf6kc5bz2d
    @user-yf6kc5bz2d 3 роки тому +33

    私、この日偶然袖ヶ浦フォーレストレースウェイのフリー走行で土屋圭一さんと一緒に走る事ができました。
    セッティング後でかすかに前を走っている青のインプレッサ 鷹目GDBが私です。
    (間違っていたらゴメンナサイ。)
    ターボ車のくせに1分19秒台しか出せない素人ですが、土屋圭一さんと数分間ですが一緒に走れた事がとても嬉しかったです❗️こんなの一生に一度あるかないかの偶然で、よいクリスマスプレゼントを土屋圭一さんから頂きました。
    走行中後ろから妙に早い86が接近してくるなあと思っていましたが、土屋圭一さんだったとは驚きました。😳
    途中クーリングの為ゆっくり走りましたが、緑のレーシングスーツ とヘルメットを被った黒の86を見て土屋圭一さんとわかり後ろを夢中で追いかけました。
    おかげでライン取りなどとても参考になりました。ヘアピンからの立ち上がりの左コーナーのライン取りがよく分からず、いつも悩んでいましたがとても参考になりました。
    もっと一緒に走行してみたかったのですが、途中で早々にピットインして帰ってしまいました。走行後に土屋圭一さんにサインをもらおうと思い黒の86の所まで行きましたが、白いワゴン車に乗って数名のスタッフに車中から挨拶をして帰宅してしまいました。サインを貰えなかったのが残念でしたが、土屋圭一さんと短い時間でしたが一緒に走行できた事本当に嬉しかったです。車に負担をかけずにスムーズにブレーキングをして風のようにコーナーリングする走りの神様、土屋圭一さんの走りを間近で見る事ができた事が最高のクリスマスプレゼントでした。
    土屋圭一さん、本当にありがとうございます。またお忍びでサーキット走行して下さい。袖ヶ浦フォーレストレースウェイと富士スピードウェイは私もサーキットライセンスを持っています。
    そんなお忍びでサーキット走行枠にいきなり土屋圭一さんが走りにくるのもよい企画なのではないかと思いました。😆
    毎回の動画も楽しみにしております。
    これからも健康第一でお仕事頑張って下さい。😊🙇‍♂️
    話は変わりますが、この日私のすぐ隣にいた白のポルシェケイマンSの習志野ナンバーの方、良きアドバイスありがとうございました。初対面にも関わらず、いろいろ親身になって教えて頂き素人の私にはとても参考になりました。
    またどこかのサーキットでお会いした時はよろしくお願い致します。😊

  • @target-vg2gu
    @target-vg2gu 3 роки тому +17

    土屋さんはもっといい車(高価な)車も沢山所有しているだろうけど、自分らの様な庶民の感覚を忘れないでいてくれるのが素晴らしいです。

  • @gtr3563
    @gtr3563 3 роки тому +30

    土屋さん〜永久会員めっちゃいいですね😊素晴らしいドラテク素敵っす🥰⭐️✨✨

  • @user-zn3fi1fi6u
    @user-zn3fi1fi6u 3 роки тому +16

    土屋圭一さんと国さんやっぱりめっちゃすごいよ😃✌️元祖ドリフト使いの国さんと土屋圭一さんはすごいです。

  • @hori_rs200
    @hori_rs200 3 роки тому +2

    来年のオートサロンは中止になりましたが、UA-camで土屋さんの笑顔と走り、その他にもインプレ等見てる側が楽しくなります‼️
    来年も宜しくお願いします😁👍️🎶

  • @akiakir34
    @akiakir34 3 роки тому +3

    全域でパワーアップを体感できる参考動画としてめちゃくちゃわかりやすい動画でやっぱりNAは面白いと思える内容でした 昔峠の登りでインプを倒そうと13シルビア(NA)造っていた頃が懐かしいです

  • @tomwanko
    @tomwanko 3 роки тому

    いつまでもファンの兄貴でいてください。
    相変わらずのテクニックと感性に憧れながらいつも拝見しています。家内にアンタいつまで車観てんのよ?と言われ一生だ!と答えました。

  • @tofuyabunta2233
    @tofuyabunta2233 3 роки тому +3

    初代86/BRZはこれから評価されていくクルマ。「中古車が流通して多くの人が遊べるようなクルマ」開発を指揮したトヨタの多田さんが言うとおりになる。

  • @ibukingod
    @ibukingod 3 роки тому +2

    車を楽しむ為にと、素人でも本当に分かりやすい解説もしてくれて本当に分かりやすいです! 本当にありがとうございます😌

  • @hanahana3132
    @hanahana3132 3 роки тому +1

    DK86も、また良い音🎵いつまででも聞いていられます❗
    ライセンスゲットに向けて、みんながんばれ👊😆🎵

  • @user-xi1dx8zp5v
    @user-xi1dx8zp5v 3 роки тому +10

    土屋さんて緑だなぁと昔だれかが言ってた気もしますが、ほんと緑ですねぇ…(しみじみ)

  • @user-zn3fi1fi6u
    @user-zn3fi1fi6u 3 роки тому +4

    土屋圭一さんは国さんの走りを見てあこがれになって一緒に走って、僕は土屋圭一さんの走りを見てあこがれになってファンになってみんなあこがれの人がいて勉強になっていくから僕もがんばっていろいろ勉強していきたいですね🙆(笑)

  • @REDLINEBECKONZ
    @REDLINEBECKONZ 3 роки тому +7

    Awesome to see he is still driving hard and pushing to the limit. Great stuff!

  • @ibukingod
    @ibukingod 3 роки тому +2

    ターンイン!ターンアウトの綺麗さはやっぱり抜群ですね🤙🏼
    車との呼吸を感じながら無理無く走らさせるのは流石にプロのドライバーだと感じました☺️🤙🏼

  • @geats9-ace
    @geats9-ace 3 роки тому +3

    比較動画に見入ってしまいました😊
    僅かな差ですが、左側の方がシフトチェンジと景色が先なのがわかります!
    おもしろいです!やっぱり車はいいですね👍

  • @user-om7qj3ui2y
    @user-om7qj3ui2y 3 роки тому

    永久会員♾誠におめでとう㊗️ございます😊👍!!!
    セットアップ前と、後ではやはり揺れ動きが違いますね!
    ちょっとした🤏調整がレースの優劣を決めるんですね!!!奥が深いです👍😊

  • @user-iu5jx9qj6o
    @user-iu5jx9qj6o 3 роки тому +3

    いつも字幕ありがとうございます😊
    毎日、、土屋さんのチャネルが更新してないか、ワクワクしてます(^^)

  • @soraa.m7187
    @soraa.m7187 3 роки тому +10

    永久会員・高橋国光様はいつ貰ったのだろう・・・

  • @koji5554
    @koji5554 3 роки тому +3

    ほんと毎度の事素晴らしい走りを魅せてくれますよ。土屋さん!もう虜ですw

  • @user-jk2bt7jr6e
    @user-jk2bt7jr6e 3 роки тому +1

    マット塗装なヘルメットもカッコいいですね

  • @turbo_excellent
    @turbo_excellent 3 роки тому +2

    来ました!セット後の方がコーナー進入と脱出の速度が上がっていますね。

  • @Kuuga-HNB238
    @Kuuga-HNB238 3 роки тому

    こんばんは😊
    永久会員…憧れます。
    そして車内から聞こえる音が良い音🥰

  • @huannicolazsumera1576
    @huannicolazsumera1576 3 роки тому +1

    Thank you for the English Subtitles! ❤

  • @t-y9185
    @t-y9185 3 роки тому +11

    永久か!A級かと思たww

  • @QP3minutescooking
    @QP3minutescooking 3 роки тому +1

    袖ヶ浦の会員なりてえ!目指しますわ!

  • @77knives
    @77knives 3 роки тому

    これはすごいです!!!

  • @Tomtomg3
    @Tomtomg3 3 роки тому +2

    土屋さんもすっかり毒が抜けて 笑笑 
    永久会員とは、御老公の証ですね🎊
    そりゃ〜大井ちゃんもオリド谷口も老けるわな〜🙈💦
    あ、俺もだ‼️🙉💦

  • @kk-bg5hn
    @kk-bg5hn 3 роки тому +1

    自分も86で袖ケ浦走ってるので参考にさせてもらいます!

  • @user-yf6kc5bz2d
    @user-yf6kc5bz2d 3 роки тому

    訂正します。
    セッティング後❌➡️セットアップ後⭕️
    以上です。
    申し訳ありません。

  • @user-lo2yk5eu3i
    @user-lo2yk5eu3i 3 роки тому +1

    DKはライセンスなんか取らなくてもどこのサーキットでも永久会員でしょ

  • @o_saki
    @o_saki 3 роки тому

    袖森でいつかご一緒出来たら嬉しいです。

  • @555akusan
    @555akusan 3 роки тому +2

    なにせカラーリングが最高ですよ
    ハチロク界の終身名誉エンペラーに相応しい

  • @user-ui8mg5iz2i
    @user-ui8mg5iz2i 3 роки тому

    通勤快足

  • @hirot454
    @hirot454 3 роки тому

    スバル車とDKのコラボ、夢のコラボですよね

  • @fuzivelo
    @fuzivelo 3 роки тому +4

    一般ユーザーでもここぞの時はポテンザなりアドバンを使うと思うんじゃが

  • @bibiljyo
    @bibiljyo 3 роки тому +5

    ヘルメットマットカラーになってる

  • @oka-p
    @oka-p 3 роки тому

    たしかにセットアップ前の方がフワついてますね。。

  • @00clamp00
    @00clamp00 3 роки тому +1

    0:19 まぁレジェンドですし…
    5:24 ちゃんと万人向けにレビューする辺り流石ですわ(^q^)

  • @Jharjit
    @Jharjit Рік тому

    Bravo 👏🏾 DK San 👍🏾👍🏾👍🏾🚗🚗

  • @user-ih9cc9gj5s
    @user-ih9cc9gj5s 3 роки тому

    土屋さんレベルなら少し手を入れれば違いが分かるのは神レベルです!
    自分みたいなのはセットアップ前、後の違いが分かりませんでした😭
    すみません💦

  • @xx-yh8cv
    @xx-yh8cv 3 роки тому +1

    🟢緑手袋だ!!

  • @seiken7
    @seiken7 3 роки тому

    永久会員羨ましい〜

  • @MARU_R32
    @MARU_R32 3 роки тому

    心なしか、エンジン音がAE86っぽく聞こえる!DKマジックか!?

  • @ideytrmc
    @ideytrmc 3 роки тому +1

    土屋さんも秘密を言っていく人。

  • @atsuhikoyamazaki6128
    @atsuhikoyamazaki6128 3 роки тому +3

    ステアリングホイールとシフトノブは交換してないんですね。

    • @apriliarsv4631
      @apriliarsv4631 3 роки тому

      ノーマルの良さを残してるの格好良いよね

  • @user-fl4mx2tc3d
    @user-fl4mx2tc3d 3 роки тому +2

    やっぱ86、思ってたよりいい車だな。

  • @user-co3qo4qi1e
    @user-co3qo4qi1e 3 роки тому

    俺のEクラスもps4sなんだけど、サーキット行けるのかな。一回走ってみたい。

  • @user-hp1mf2fh9y
    @user-hp1mf2fh9y 3 роки тому

    コーナー立ち上がりの加速が良くなっているのが素人でも解ります。
    ストリートでの乗り心地を犠牲にしてタイムアップさせるか悩みますね…

  • @mr659nalf
    @mr659nalf 3 роки тому

    何気LEDになってるウインカー

  • @user-dn5kc6gk9h
    @user-dn5kc6gk9h 3 роки тому

    運転している足さばきが気になります。今後、足さばきも見せても頂けないでしょうか?。

  • @user-kt2dh7jc6n
    @user-kt2dh7jc6n 3 роки тому +3

    ガラッと替えるために…MoTec…行きたいですが……高い!( ;∀;)

  • @snowmancom46
    @snowmancom46 3 роки тому

    0:48 いや、まったく大丈夫です🙋‍♂️

  • @racer39
    @racer39 3 роки тому +1

    2:33とんでもねぇぇ音してると思ったらランエボか笑

  • @asahinex1
    @asahinex1 3 роки тому

    土屋さん、ガンさんみたいな雰囲気になってる...

  • @user-yo3kg6kl1q
    @user-yo3kg6kl1q 3 роки тому +1

    一本目はケータハムが邪魔だったのかな

  • @user-wn2mb1xe4z
    @user-wn2mb1xe4z 3 роки тому

    画像比較でわかる ほぼ同じ動き⤴︎⤴︎⤴︎。

  • @user-fn2bq5dh5c
    @user-fn2bq5dh5c 3 роки тому

    前を走ってるかすかに見える車は私sa22cです!

  • @user-sj1th8kk5w
    @user-sj1th8kk5w 3 роки тому

    こんにちは🙂せっかくラムタイプダクトにしたのに、フラッシュエディータの現車なのに、パワーアップはいまいちでしたね。ま、トータルで10馬力ぐらいはアップのはずですし、街中のストップアンドゴーのがわかりやすいか❗️あしのセットはちっとまするとあれ❓てなることありますから凄くわかります。

  • @manamori3375
    @manamori3375 3 роки тому

    おお、86ついにできたんすね>v

  • @astry6473
    @astry6473 3 роки тому +3

    ウイングレスだしサーキット走るならCPUよりもGTウイング付けた方がタイムは上がる
    まあ土屋さんはGTウイングは嫌いそうだが

  • @thepowerofdreams5913
    @thepowerofdreams5913 3 роки тому +1

    土屋さんってトヨタの車しか持ってないのかな

  • @take20080606
    @take20080606 3 роки тому

    柔らかめにしたんでしょうか。。。

  • @cghsrai115
    @cghsrai115 3 роки тому +1

    いち

  • @mercedesw211classic
    @mercedesw211classic 3 роки тому +3

    Such a boring car , either way...

    • @chumcarganila7682
      @chumcarganila7682 3 роки тому

      yeah actuary😅

    • @w4397
      @w4397 3 роки тому

      You know that he is going to test his GT86 from the thumbnail, so don't expect anything that will be very quick. Why did you still watch it?

    • @mercedesw211classic
      @mercedesw211classic 3 роки тому

      @@w4397 because i love this show