Me encantan tus vídeos cortos y si es verdad que son super interesantes y lo mejor nada pesados que otros canales tienes que comerte un tostón de 1h para lo mismo... gracias!! Y enhorabuena por tu canal y compartir tu sabiduría!!
Hola. Yo le pose un turbo nuevo a mi jac refine.y el astuador al ensender el carro siempre se mueve se supone ke los turbos nuevos vienen calibrados ,ademas al ensender y apagar el actuador se mueve muy pokit kasi nada
Ami me está pasando los mismos..el acutador con los dedos no puedo moverlo.. haciendo palanca síii y vuelve a su estado normal.. cuando pongo el contacto y apagó no se mueve el actuador..que podría ser?
Buenas tengo un c4 Picasso 16 tengo luz de avería en cuadro y por lo que veo tien el radiador del turbo lleno de aceite por fuera y la avería es presión baja del turbo gracias
Me encantan tus vídeos cortos y si es verdad que son super interesantes y lo mejor nada pesados que otros canales tienes que comerte un tostón de 1h para lo mismo... gracias!! Y enhorabuena por tu canal y compartir tu sabiduría!!
Felicidades desde Panamá 🇵🇦
Gracias por la ayuda, muy bien explicado.
Buenas tarde estimado consulta como saber que rando de precion trabaja el turbo o se puede comprar uno universal.
Me pasa en una nissan frontier, pero la bomba de vacio anda bien y el actuador tambien, que puede ser? Sensor de presión del intecooler ?
Hola. Yo le pose un turbo nuevo a mi jac refine.y el astuador al ensender el carro siempre se mueve se supone ke los turbos nuevos vienen calibrados ,ademas al ensender y apagar el actuador se mueve muy pokit kasi nada
solucionaste tu problema?
Hola buenas tardes puede ser también por el sensor malo? Gracias
Ami me está pasando los mismos..el acutador con los dedos no puedo moverlo.. haciendo palanca síii y vuelve a su estado normal.. cuando pongo el contacto y apagó no se mueve el actuador..que podría ser?
Hola.el actuador mío va durísimo
Buenas tengo un c4 Picasso 16 tengo luz de avería en cuadro y por lo que veo tien el radiador del turbo lleno de aceite por fuera y la avería es presión baja del turbo gracias
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