Aupa buenas tardes...voy a cambiar el actuador de turbo ya que me parece que eso es lo que me esta fallando en el audi A4 B7 tdi 140cv...ya que en frio y empezando a subir un pequeño desnivel me empieza a fallar el motor al acelerar y se me enciende el testigo de calentadores intermitente...le he cambiado diversas piezas y después de ver el video estoy convencido que puede ser ello....el coche tiene 300000 kms y el turbo cambiado hace 50000kms...muchas gracias por explicarnos todo esto por aqui en youtube
Hola Ford/puma duratocq tdci 2.2d 155cv 2006.(sin filtro FAP) ,mi actuador no es por vacío sino electrónico. Cuando lo toco está hirviendo,está al lado del turbo
Una pregunta en un coche que no trae vacío de turbo, como creo uno nuevo? Ya que he pasado de actuador electronico a vacío por tema de potencia y nose de donde sacar vacio para este nuevo pulmon, me das una idea?
Hola amigo saludos de antofagasta chile, mi turbo no funciona la barilla del actuador o esta rota la membra o esta trancazo la barilla que puedo hacer... gracias y buen video muy educativo
Buenas, saludos desde Panamá. Yo tengo un nissan navara d40 con geometría variable y cuando enciende el auto ese actuador se pone algo inestable subiendo y bajando en ralentí. Eso es normal o es indicativo de algun problema
hola! he echo esta misma comprobacion y mi turbo ace la misma fucion qe el video. el caso es qe enfrio a partir de 120km pierde fuerza,lo paro lo buelvo arrancar y ya va bien,le he metido el vag com y me da fallo sensor de presion de sobrealimentacion.saludos
Buenas , tengo un problema que no pueden reparar tengo un w204 c200 que de vez en cuando me salta en el cuadro ESP( NO FUNCIONA TEMPORALMENTE). Y me a dicho que podría ser el manguito del turbo que esté rajado 2 fallo / que al acelerar en 5 o 6 marcha me vibra el motor o caja que a bajas marchas también se nota pero muy poco. Algún consejo que problema puede ser ? Muchas gracias
Tengo una consulta, tengo una nissan navara 2014, pero no genera vacío probado la maguera que lleva el vacío pero esta no succiona, cuando acelero a 2800 revoluciones parece que entra a trabajar el turbo. que me aconsejas hacer un cambio de bomba de vacío? e buscado por internet pero no encuentro esa pieza.
Hola buena noche. El problema q tengo es,le cambiaron el clutch de la camioneta y dejo de funcionar el turbo. La camioneta avanza pero más lenta por q no actúa el turbo. Q puedo hacer? Gracias por su apoyo. Saludos desde Mexico
BUENOS DIAS SOY DE ARGENTUNA Y TENGO UN GOLF MK4 TDI Y TENGO EL PROBLEMA DE QUE SE PASA DE REVOLUCIONES PERO PIERDE REACCION HASTA QUE VUELVE A BAJAR LAS REVOLUCIONES,PODRÍAS ORIENTARME,DESDE YA MUCHAS GRACIAS
Hola buenas a mí me pasaba un Audi A4 b7 2.0 le he cambiado la electroválvula y éramos limpiado el turbo y sigue igual no sé es el actuador eléctrico también falla o no
Hola ,por favor me puedes aconsejar un , poco , tengo un a4 1,9 tdi 130 cv , a empezado hacer un silbido , fui al taller , me a dicho que es el turbo , me a montado un turbo nuevo , y seguía el mismo silbido , me a dicho que el turbo viene con fallo , fui y compre un turbo de desguace , original , y me sigue el maldito silbido , he mirado los tubitos , y nada , el silbido se acentúa , después de acelerar , y el motor reviene al relanti
Amigo buena tarde, ya realize esta prueba y al desconectar la manguera Efectivamente baja el problema es que no se mueve al acelerar... que podría ser ya que hace unos meses se me rompió el caracol del turbo por el catalizador tapado, pero ya me han arreglado el turbo...
Hola amigo tengo un cruze diesel (tiene el mismo motor que la orlando) y resulta que no le llega pulso negativo a la electro valvula de vacio del turbo y la verdad es que no encuentro el por que
M problema es un leon mk1 que en bajas va mal no tiene fuerza va como un atmosferico cuando llega a 1.8 rpm va de lujo, el fallo esta en baja un saludo
Tengo un bmw535i año 2012 hace un ruido por las mañanas al encender el coche porque siempre lo hace cuando está totalmente frío me dice el mecánico que la base del filtro de aceite está mal porque la válvula que lleva la base es la que hace el ruido el ruido me lo hace y dura como un minuto
hola, alguien me puede ayudar con una duda que tengo? la turbina del turbo de mi coche no tiene holgura ni tira humo, pero pierde aceite por la brida del manguito gordo de la entrada a la turbina y el manguito no esta roto y la brida esta bien apretada, eso es porque es turbo esta mal?
Y cuando se queda el actuador del turbo abriendo y cerrando continuamente en una geometría variable ? Eso me pasa en mi a6 2.7tdi 180 cv del 2008 y no se por donde tirar ....gracias saludos
Hola. A mi también me pasa en un Pathfinder. Aparentemente todo está bien, hace buen vacío y funciona el turbo, pero sube y baja constantemente cuando está a ralentí, que es inestable. Buen trabajo el tuyo. Gracias.
Tengo un detalle Nissan navara 2013 cuando lo arrancó la cartilla tiembla y luego se sube para arriba . Mi consulta es esa carrilla debe subir de una sola o sube temblando .otro detalle osea cuando le pidas más el acelerador debe subirse más esa varrilla o tiene un tope ( es por eso que mi camioneta pierde fuerza en subida? Aveces pierde fuerza y aveces está normal puede ser por esa electroválvula?
Holaaa amigo, eso lo hiciste por que tu navara humea mucho cierto ? Yo tengo ese problema también :( me gustaría saber si lo reparaste porfa, chileno también
Hola amigo, saludos desde California. Una pregunta, Tengo un Audi A4 2006 2.0 turbo. El caso es que me avienta mucho aire el motor, ya le cambié la pcv y siempre me tira aceite por la pcv, esto es porque me está tirando mucho aire el motor. Será que el actuador del turbo no sirve?
Tengo una duda! Al arrancar el coche en frío ese actuador baja. Y al acelerar se que igual, bajado. Pero cuando el coche se calienta ese actuador sube y al acelerar baja. Es normal? Mi coche es un tenso Megane 3 110cv
Tengo una duda, no sé si alguien pueda ayudarme, lo que pasa es que hace poco llevé a reparar un Jetta a4 1.8Turbo, le cambiaron empaques, un reten de transmision y la toma de agua del termostato, despues de 2 dias, al acelerarlo más de 3000rpm en primera suena como si soplara muy fuerte, no se si el turbo gire bien ya que no se escucha por lo muy fuerte lo que sopla, le revisé valvula de alivio y está funcionando, pero me parece raro ese sonido, la valvula de alivio si le suena debajo de 3000, pero si es preocupante
Gracias por el esfuerzo de explicar
Excelente trabajo y video gracias por compartir tu gran esperiensia desde costa rica
eres un maquina!!!!!!!!!crack
Aupa buenas tardes...voy a cambiar el actuador de turbo ya que me parece que eso es lo que me esta fallando en el audi A4 B7 tdi 140cv...ya que en frio y empezando a subir un pequeño desnivel me empieza a fallar el motor al acelerar y se me enciende el testigo de calentadores intermitente...le he cambiado diversas piezas y después de ver el video estoy convencido que puede ser ello....el coche tiene 300000 kms y el turbo cambiado hace 50000kms...muchas gracias por explicarnos todo esto por aqui en youtube
Exelente
I am wondering how the n18, n75 and n239 valves and the round valve on the egr work and what their duties are. Do you have any information?
En un motor isx deve estar abierta sienpre o tiene q trabajar asi como muestras en el video
gracias maestrasoo
Hola
Ford/puma duratocq tdci 2.2d 155cv 2006.(sin filtro FAP)
,mi actuador no es por vacío sino electrónico.
Cuando lo toco está hirviendo,está al lado del turbo
en un turbo fijo con electrovalvula como se comprueba?..la mangera que va al actuador deberia soplar o aspirar?
Bueno gracias
Buenas tardes se reparo el motor de un carro NPR turbo por completo y en su primer viaje boto de aceite por el defogue que pudo pasar y gracias
Una pregunta en un coche que no trae vacío de turbo, como creo uno nuevo? Ya que he pasado de actuador electronico a vacío por tema de potencia y nose de donde sacar vacio para este nuevo pulmon, me das una idea?
Hola amigo saludos de antofagasta chile, mi turbo no funciona la barilla del actuador o esta rota la membra o esta trancazo la barilla que puedo hacer... gracias y buen video muy educativo
Una pregunta que es el propulsor hidráulico del mismo coche??
Buenas, saludos desde Panamá. Yo tengo un nissan navara d40 con geometría variable y cuando enciende el auto ese actuador se pone algo inestable subiendo y bajando en ralentí. Eso es normal o es indicativo de algun problema
hola! he echo esta misma comprobacion y mi turbo ace la misma fucion qe el video.
el caso es qe enfrio a partir de 120km pierde fuerza,lo paro lo buelvo arrancar y ya va bien,le he metido el vag com y me da fallo sensor de presion de sobrealimentacion.saludos
Has encontrado el problema, me sucede lo mismo y me urge saber
Ya, lo arregle, el tubo que va a la valvula estaba agrietado y no lo habia notado.
una pregunta dodne tiene el taller soy de madrid , gracias
Buenas , tengo un problema que no pueden reparar tengo un w204 c200 que de vez en cuando me salta en el cuadro ESP( NO FUNCIONA TEMPORALMENTE). Y me a dicho que podría ser el manguito del turbo que esté rajado
2 fallo / que al acelerar en 5 o 6 marcha me vibra el motor o caja que a bajas marchas también se nota pero muy poco.
Algún consejo que problema puede ser ?
Muchas gracias
Como se linda el turbo de jetta disel
Buenas noches una pregunta yo tengo un 4bj1 y pensando que era la válvula selenoide la cambié pero tiene un fallo que es como si perdiera el vacío
Tengo una consulta, tengo una nissan navara 2014, pero no genera vacío probado la maguera que lleva el vacío pero esta no succiona, cuando acelero a 2800 revoluciones parece que entra a trabajar el turbo.
que me aconsejas hacer un cambio de bomba de vacío? e buscado por internet pero no encuentro esa pieza.
Hola buena noche.
El problema q tengo es,le cambiaron el clutch de la camioneta y dejo de funcionar el turbo.
La camioneta avanza pero más lenta por q no actúa el turbo.
Q puedo hacer?
Gracias por su apoyo.
Saludos desde Mexico
Hola buenas donde tienes el taller
BUENOS DIAS SOY DE ARGENTUNA Y TENGO UN GOLF MK4 TDI Y TENGO EL PROBLEMA DE QUE SE PASA DE REVOLUCIONES PERO PIERDE REACCION HASTA QUE VUELVE A BAJAR LAS REVOLUCIONES,PODRÍAS ORIENTARME,DESDE YA MUCHAS GRACIAS
Que pasa si se quita el deposito de vacio y se deja el tubo suelto?
Hola me a salido en la pantalla de una c4 picasso fallo sistema pulmon me puedes decir que puede ser eso ?
En mi caso al quitarle el vacío la varilla sube y al ponerla es cuando la varilla baja que puede estar pasando
me dicen qe puede ser la geometria del turbo qe esra sucia🤔
Hola buenas a mí me pasaba un Audi A4 b7 2.0 le he cambiado la electroválvula y éramos limpiado el turbo y sigue igual no sé es el actuador eléctrico también falla o no
Hola ,por favor me puedes aconsejar un , poco , tengo un a4 1,9 tdi 130 cv , a empezado hacer un silbido , fui al taller , me a dicho que es el turbo , me a montado un turbo nuevo , y seguía el mismo silbido , me a dicho que el turbo viene con fallo , fui y compre un turbo de desguace , original , y me sigue el maldito silbido , he mirado los tubitos , y nada , el silbido se acentúa , después de acelerar , y el motor reviene al relanti
Que tal disculpe si encontró el problema? mi Audi hace lo mismo y no encuentran el fallo
Buenas tardes ayúdeme con volswagen amarok no activa turbo ya revisé actores vacíos los manguitos todo travaja vien pero no activa
Y q pasa si lo q no le yega es vacío??
Tu no tendrás una fz6 azul no??
Amigo buena tarde, ya realize esta prueba y al desconectar la manguera Efectivamente baja el problema es que no se mueve al acelerar... que podría ser ya que hace unos meses se me rompió el caracol del turbo por el catalizador tapado, pero ya me han arreglado el turbo...
Encontrases el problema
Hola amigo tengo un cruze diesel (tiene el mismo motor que la orlando) y resulta que no le llega pulso negativo a la electro valvula de vacio del turbo y la verdad es que no encuentro el por que
Se puede limpiar el vacio del turbo o no se puede
Y si tiene la egr anulada?
M problema es un leon mk1 que en bajas va mal no tiene fuerza va como un atmosferico cuando llega a 1.8 rpm va de lujo, el fallo esta en baja un saludo
limpa el colector y la egr
Se aplica a todos los turbos
en el mio va todo en una pieza con el turbo, no se ve la barilla expuesta. que hago??
El punto clave o la incognita en mecanica, siempre es el mismo:
"EL DIAGNOSTICO".
Tengo un bmw535i año 2012 hace un ruido por las mañanas al encender el coche porque siempre lo hace cuando está totalmente frío me dice el mecánico que la base del filtro de aceite está mal porque la válvula que lleva la base es la que hace el ruido el ruido me lo hace y dura como un minuto
hola, alguien me puede ayudar con una duda que tengo? la turbina del turbo de mi coche no tiene holgura ni tira humo, pero pierde aceite por la brida del manguito gordo de la entrada a la turbina y el manguito no esta roto y la brida esta bien apretada, eso es porque es turbo esta mal?
Eso es turbo variable pero eso lo puedo hacer en un turbo variable fijo es para un Toledo mk2 99 90cv
Hola, ¿por bomba de vacio dices la solenoide? o cual es? gracias
La bomba de vacio es la depresora
@@piezasdecoche4637 cual es esa bomba? gracias
Todos los actuadores en los turbos trabaja igual? Osea los que se activan x vacio?
Hola yo tengo un TDI 90cv 1z y en relenti no se mueve pero el turbo si funciona perfecto mi turbo el fijo
Y cuando se queda el actuador del turbo abriendo y cerrando continuamente en una geometría variable ? Eso me pasa en mi a6 2.7tdi 180 cv del 2008 y no se por donde tirar ....gracias saludos
Hola. A mi también me pasa en un Pathfinder. Aparentemente todo está bien, hace buen vacío y funciona el turbo, pero sube y baja constantemente cuando está a ralentí, que es inestable. Buen trabajo el tuyo. Gracias.
Tengo un detalle Nissan navara 2013 cuando lo arrancó la cartilla tiembla y luego se sube para arriba . Mi consulta es esa carrilla debe subir de una sola o sube temblando .otro detalle osea cuando le pidas más el acelerador debe subirse más esa varrilla o tiene un tope ( es por eso que mi camioneta pierde fuerza en subida? Aveces pierde fuerza y aveces está normal puede ser por esa electroválvula?
Holaaa amigo, eso lo hiciste por que tu navara humea mucho cierto ? Yo tengo ese problema también :( me gustaría saber si lo reparaste porfa, chileno también
Hola amigo, saludos desde California.
Una pregunta,
Tengo un Audi A4 2006 2.0 turbo. El caso es que me avienta mucho aire el motor, ya le cambié la pcv y siempre me tira aceite por la pcv, esto es porque me está tirando mucho aire el motor.
Será que el actuador del turbo no sirve?
También siento que al acelerar, ósea al arrancar pierde un poco de impulso
🍀🤔😆👏👏👏🏆
Tengo una duda! Al arrancar el coche en frío ese actuador baja. Y al acelerar se que igual, bajado. Pero cuando el coche se calienta ese actuador sube y al acelerar baja. Es normal? Mi coche es un tenso Megane 3 110cv
Tengo una duda, no sé si alguien pueda ayudarme, lo que pasa es que hace poco llevé a reparar un Jetta a4 1.8Turbo, le cambiaron empaques, un reten de transmision y la toma de agua del termostato, despues de 2 dias, al acelerarlo más de 3000rpm en primera suena como si soplara muy fuerte, no se si el turbo gire bien ya que no se escucha por lo muy fuerte lo que sopla, le revisé valvula de alivio y está funcionando, pero me parece raro ese sonido, la valvula de alivio si le suena debajo de 3000, pero si es preocupante
Turbo flojo alguna abrasadera
Hola pudiste encontrar el problema? Tengo el mismo síntoma en bora 1.8 y me está volviendo loco
esto es visto desde abajo verdad???
No, esto es de un motor de Audi A4 o Passat es un motor longitudinal 1.9 tdi
Mi sienna pierde aceite por escapr tiene turbo es gasolero
El mío funciona pero chilla