Ich habe es immer noch nicht verstanden, am 9.11. fährt die Bahn wie über die Karl-Marx-Strasse ? Die Unterführung ist doch bestimmt bis dahin noch nicht fertig . Super Doku wie immer .👍
Von Südkreuz bis Blankenfelde fährt die S-Bahn. Eine Weiterführung nach Zossen wird es nicht geben, dafür ist der Kostennutzenfaktor zu gering. Wenn die Linie 2025 eröffnet wird ist sowieso ein 20 Min-Takt im Regionalverkehr geplant. Zum Thema Güterzüge: Güterverkehr wird es sicherlich im geringen Umfang nach Berlin geben (Tankzüge und Baustoffe). Überregionaler Güterverkehr scheitert an der fehlenden Oberleitung auf dem Berliner Südring.
Hallo Sven, die S-Bahn endet ja nun doch in Blankenfelde, Woidke hat ja mal vollmundig verkündet, das die S-Bahn bis Rangsdorf gebaut werden sollte. Wird denn die Trasse für eine eventuelle Verlängerung frei gehalten? Das wäre ja mal interessant zu erfahren ob das später noch möglich wäre die S-Bahn zu verlängern.
Ich frage mich wie die Fußgängerquerung erfolgen soll, sobald das eine Fernbahngleis ab November wieder offen ist. Die bisherige Lösung mit Steg durchs Baufeld besteht dann ja nicht mehr und der Tunnel ist verfüllt.
Kommt da noch eine Straßenunterführung hin? Wenn ja, wann wollen sie den die bauen, bisher sieht man ja noch nix davon. Oder dienen die Spundwände und die Eingleisige Inbetriebnahme dann dazu, die Straßenunterführung später schrittweise bauen zu können?
Ein schöner Film, sowohl im Wesentlichen als auch technisch. Besonders dieser erste Zoom für Details ist typisch arisch. Nur das Panorama ist ein Scan, man muss es langsamer machen. Ich würde gerne noch vor dem Krieg hierher fahren, ich frage mich, ob ich es schaffen werde?
Hallo Sven ich finde deine Aufnahmen von der DresdnerBahn super mach weiter so
Awesome video! They sure are busy with the new construction
Thanks, next week they will take switches and trackpanels with railcrane.
Awesome!@@Sven_Okas1967
@@JawTooth This one of my videoprojects her in Berlin. This one is finnished 2025.
Ich habe es immer noch nicht verstanden, am 9.11. fährt die Bahn wie über die Karl-Marx-Strasse ? Die Unterführung ist doch bestimmt bis dahin noch nicht fertig .
Super Doku wie immer .👍
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Guten Tag, werden auch auf der Linie der Dresdner Bahn die Güterzüge oder die S-Bahn auch fahren
Von Südkreuz bis Blankenfelde fährt die S-Bahn. Eine Weiterführung nach Zossen wird es nicht geben, dafür ist der Kostennutzenfaktor zu gering. Wenn die Linie 2025 eröffnet wird ist sowieso ein 20 Min-Takt im Regionalverkehr geplant. Zum Thema Güterzüge: Güterverkehr wird es sicherlich im geringen Umfang nach Berlin geben (Tankzüge und Baustoffe). Überregionaler Güterverkehr scheitert an der fehlenden Oberleitung auf dem Berliner Südring.
Hallo Sven, die S-Bahn endet ja nun doch in Blankenfelde, Woidke hat ja mal vollmundig verkündet, das die S-Bahn bis Rangsdorf gebaut werden sollte.
Wird denn die Trasse für eine eventuelle Verlängerung frei gehalten? Das wäre ja mal interessant zu erfahren ob das später noch möglich wäre die S-Bahn zu verlängern.
Also die Bachbrücke soll ja angeblich breit genug sein.
😃🙏🏻👍🏻🙋🏻♂
Wie immer informativ und witzig , sollte jetzt nicht gleich mit die S-Bahn verlängert werden nach Rangsdorf.
Die wird nicht mehr kommen. Der KNF ist zu niedrig zumal der RE ab 2025 alle 20 Min fahren soll.
@@Sven_Okas1967 Okay Danke für die Info
@@Sven_Okas1967Ja, die Kundennachfrage...
Bei unseren Politikermarionetten ist natürlich keine langfristige Planung zu erwarten.😊
Ich frag mich, warum alle so scharf auf die S-Bahn sind. Der Regio ist doch viel schneller und bequemer.
Ich frage mich wie die Fußgängerquerung erfolgen soll, sobald das eine Fernbahngleis ab November wieder offen ist. Die bisherige Lösung mit Steg durchs Baufeld besteht dann ja nicht mehr und der Tunnel ist verfüllt.
13:41 Es handelt sich um einen Gleisabschluss in Form eines Prellbockes. Also Prellbock ist schon richtig.
Dasa Gerüstmonster in Attilastraße ist auch ausgepackt und das Gerüst fast weg.
Wir haben doch immer Sonntags.
Kommt da noch eine Straßenunterführung hin? Wenn ja, wann wollen sie den die bauen, bisher sieht man ja noch nix davon.
Oder dienen die Spundwände und die Eingleisige Inbetriebnahme dann dazu, die Straßenunterführung später schrittweise bauen zu können?
Genau so ist es. Ich mache nächste Woche nochmal den Erklärbär.
@@Sven_Okas1967 Ich frage mich, wie viel Zeit die Montage dieses Films gekostet hat - den ganzen Tag?
Warum eigentlich die lärmschutzwand nicht vor der sbahn?
die Frage geht an Herrn Okas
Ich hoffe dass der wssb bahnübergang das alles überleben wird
Der Bimmelton aus Blankenfelde bleibt
Ne wir haben Mittwoch 😂
Der Erste Teil des Videos ist von letztem Donnerstag.
@@Luca_BR_485 Grünau.....
Ein schöner Film, sowohl im Wesentlichen als auch technisch.
Besonders dieser erste Zoom für Details ist typisch arisch.
Nur das Panorama ist ein Scan, man muss es langsamer machen.
Ich würde gerne noch vor dem Krieg hierher fahren, ich frage mich, ob ich es schaffen werde?