Endlich auch wieder was von dir aus Blankenfelde. Wir hatten uns schon gefragt, wo du so lange steckst🙂 Noch ein kleines Update von heute, Dienstagmittag: Der Boden des Trogsegments bei 3:20 ist zwischenzeitlich komplett fertig betoniert worden. Gleichzeitig wurden die inzwischen fertig betonierten und in deinem Video noch eingeschalten Innenwände des Zugangsbauwerks, heute zum größten Teil ausgepackt und bei der neuen westlichen Lärmschutzwand setzt man gerade die unteren Betonelemente ein... Viele Grüße
Vielen Dank Sven für immer wieder schöne Einblicke in die Bauprojekte in Berlin . Leider scheint Dir aber Oberschöneweide verloren gegangen zu sein . Zur Info: Die letzten Weichen sind verbaut und in Beton gelegt . Jetzt gibt es nur noch Kleinigkeiten bis zur Betriebsübergabe.
Eins frage ich mich immer noch (oder habe ich es überlesen?): was hat dazu geführt, in Blankenfelde den schon fertigen Kombibahnsteig fast vollständig wieder auf der einen Seite abzureißen?
@@wolframschulz844 nach meinem Kenntnisstand wollten die Volksvertreter der von Blankenfelde und Rangsdorf die Verlängerung bis Rangsdorf, aber die Bahn wollte nicht.
Ob der Aufwand den Nutzen rechtfertigt. gibt massig Strecken da sind keine Wannen und zum Glück auch keine grünen Wände. Da sieht man noch was von der Natur.
Wird es ab dem 28.10.2024 wieder ein Video zur Tramwutbaustelle Friedrichstraße geben? Die Strecke wird ja (wie jedes Jahr) gesperrt. Irgendwie glaube Ick nicht, dass man Dez. 2025 halten kann. Es sind noch 14 Monate und der Baufortschritt ist noch zu gering. Schon lange die ganzen Test- und Abnahmefahrten brauchen ihre Zeit -> Das Problem der S15. Ick denke das wird eher 2026 was.
Hallo Sven, vielen Dank für Deine fortlaufenden Berichte. Ein kleiner Hinweis für die Kommentierungen könnte vielleicht sein, bitte NICHT mehr die Bezeichnung "Mouniereisen ......" zu verwenden, sondern "Bewehrung ......" , auch wenn es natürlich nicht falsch ist. Eine allerdings sehr lange überholte Bezeichnung von vor 100 Jahren. An anderen Stellen verwendest Du ja auch moderne Bezeichnungen und Begriffe . Liebe Grüße von Thomas!
👍👍👍👍👍 Einen lieben Dank an Dich Sven für dieses neuste Baustellen Update zur Dresdner Bahn
Endlich auch wieder was von dir aus Blankenfelde. Wir hatten uns schon gefragt, wo du so lange steckst🙂 Noch ein kleines Update von heute, Dienstagmittag: Der Boden des Trogsegments bei 3:20 ist zwischenzeitlich komplett fertig betoniert worden. Gleichzeitig wurden die inzwischen fertig betonierten und in deinem Video noch eingeschalten Innenwände des Zugangsbauwerks, heute zum größten Teil ausgepackt und bei der neuen westlichen Lärmschutzwand setzt man gerade die unteren Betonelemente ein... Viele Grüße
Nabööönd Sven, schön Dank ooch für dit heutije Update wa !!👍 Jrüsse inne Runde und jute Nacht, sacht der Roadie✌
Danke für das Update Sven 👍
Bitte sehr!
Vielen Dank Sven für immer wieder schöne Einblicke in die Bauprojekte in Berlin . Leider scheint Dir aber Oberschöneweide verloren gegangen zu sein .
Zur Info: Die letzten Weichen sind verbaut und in Beton gelegt . Jetzt gibt es nur noch Kleinigkeiten bis zur Betriebsübergabe.
Eins frage ich mich immer noch (oder habe ich es überlesen?): was hat dazu geführt, in Blankenfelde den schon fertigen Kombibahnsteig fast vollständig wieder auf der einen Seite abzureißen?
Da ist oder war ein wenig das Fundament abgesackt.
Der Bahnsteig wurde schlampig gebaut. Die Bahnsteigkante war nicht gerade und hätte dazu geführt, dass Züge dort entlang geschrammt wären.
@@Luca_BR_485 Danke euch beiden für die Aufklärung. Peinlich für die bauausführenden Unternehmen!!
Moin in Blankenfelde ende der S-Bahn gibt es kein Abstellgleis ?. Wenn möglich mal ein Abstecher nach Zossen . 👍🙂
Nein, in Blankenfelde sind keine Abstellgleise für die S-Bahn vorgesehen, aber in Mahlow, Lichtenrade und Marienfelde.
Eine Verlängerung der Strecke ab Blankenfelde wurde von den gewählten "Volksvertretern" in weiser Voraussicht abgelehnt. 😢
@@wolframschulz844 nach meinem Kenntnisstand wollten die Volksvertreter der von Blankenfelde und Rangsdorf die Verlängerung bis Rangsdorf, aber die Bahn wollte nicht.
Wird's auch ein Richtfest geben?
Danke dir Sven jetzt weiss ich wozu Wannen unter den Gleisen gebaut werden..zur Erschuetterungsverminderung...!
Jep, genau dafür
Ob der Aufwand den Nutzen rechtfertigt. gibt massig Strecken da sind keine Wannen und zum Glück auch keine grünen Wände. Da sieht man noch was von der Natur.
Wird es ab dem 28.10.2024 wieder ein Video zur Tramwutbaustelle Friedrichstraße geben? Die Strecke wird ja (wie jedes Jahr) gesperrt.
Irgendwie glaube Ick nicht, dass man Dez. 2025 halten kann. Es sind noch 14 Monate und der Baufortschritt ist noch zu gering. Schon lange die ganzen Test- und Abnahmefahrten brauchen ihre Zeit -> Das Problem der S15. Ick denke das wird eher 2026 was.
Hehe, ich sehe schon, du willst meinen Blutdruck hochtreiben...gg
@@Sven_Okas1967 Das übernimmt die BVG und der Senat für mich 🤣🤣😂😂
@@Luca_BR_485 ggg
Wenn man das bestehende s-Bahngleis verlängert, führt es gleich ins Treppenhaus. So scheint es jedenfalls..
Im Moment ja, aber der Gleisbogen kommt ja noch.
Der heutige S-Bahnsteig wird abgerissen und das Gleis etwas nach Westen verlegt.
😃🙏🏻👍🏻🙋🏻♂
Hallo Sven, vielen Dank für Deine fortlaufenden Berichte. Ein kleiner Hinweis für die Kommentierungen könnte vielleicht sein, bitte NICHT mehr die Bezeichnung "Mouniereisen ......" zu verwenden, sondern "Bewehrung ......" , auch wenn es natürlich nicht falsch ist. Eine allerdings sehr lange überholte Bezeichnung von vor 100 Jahren. An anderen Stellen verwendest Du ja auch moderne Bezeichnungen und Begriffe .
Liebe Grüße von Thomas!
Naja, Moniereisen ist nicht falsch, auch wenn man heute eher von Bewehrungsstahl, Betonstahl oder Armierungseisen spricht.