Красавец. Вот обзор так обзор, как будто кино посмотрел. И приятно слушать. Пересаживайся скорее на 250-ый, потребуется мнение, брать или не брать. А то я хочу себе купить как первый мот, но тянет сразу на 390-ый, а там уже и по цене жаба душит, да и опасян как первый мотик... запутался...
6 лет владел Duke 125 2017 года. Мотоцикл хороший по дизайну, внешнему виду. Но технически было много проблем. Я остался недоволен. За 6 лет покатался едва ли 3 сезона. Очень обидно, потому что по характеристикам мотоцикл классный. Шикарная подвеска и хорошие тормоза, абс, 6 передач с индикацией, bluetooth, яркая фара, удобный даже для высоких (я 1,96 м). Само шасси такое же практически, как у 400-ки. Этим летом пересаживаюсь на нормальный, полнокубатурный мотоцикл.😊
@@KIRpichus потекла вилка на первой же тысяче км. Отремонтировали её только за мой счёт, хотя мотоцикл был на гарантии. Только потом я узнал,что это частая проблема. По идее по гарантии должны делать. Потом застучал мотор. Сломался натяжитель цепи грм. Немного поездил, опять застучал мотор. Отдал в ремонт. Ремонтировали - 2 года почти! Оказалось, что износилась направляющая выпускного клапана. Меняли направляющую и клапан. Но по какой-то причине у официального дилера не было запчастей. Даже прокладки. От вибраций открутился болт, крепящий лапку стойки. А там болт специальный. Ждал его два месяца.
@@djpetuhдобрый день! А по поводу замены направляющей, можно пожалуйста по подробнее!!! Не могу найти информацию, какие симптомы конкретно были??? Чихал в глушитель, не ровно работал на холостом, и стук был????
Это отличный мотоцикл, 125ка и 200ка это то что нужно тем кто хочет удобно, практично, экономично передвигаться, пролезать через все щели, маленький налог. Есть хоть какой то шанс выжить в дтп, да и те которые будут брать этот мотоцикл, не будут из числа камикадзе, и мерил сантиметров. Человек который по настоящему любит мото не будет поливать грязью, даже те же карпаты и Верховину, а высокомерные мандюки с дюймом, так и будут в кавычках экспертами и вешать на других ярлыки.
интересно, а где подробнее узнать про то как ограничить по мощности можно? Сейчас 125 стоит в два раза дороже чем 200. Легче купить 200 и поставить ограничители с документами нужными чем 125 покупать
Ну проблема скорее просто в том, что 200 уже требует А2 и мало кто будет покупать 200, когда можно добавить и взять 390 он по бодрее будет и в А2 тоже попадает
Ничего в принципе сверхьестественного от него ожидать не стоит, все 125тки такие, не совсем они едут но зато как первый аппарат в 16 лет пойдет, проблемный конечно, но это скорее изза того, что они все уже уставшие
Я не знаю я хочу выбрать первый мот но как по мне 700к отдавать новичку который не щнает на что идет это очень прям плохо. Пока что у меня выбора 2: Либо Ямаха ybr либо питбайк и кататься без прав по лесу
у вас цены другие) у нас 700к руб в переводе на евро это 7.000 почти и за эти деньги можно оочень свежий аппарат взять. Тот мотоцикл из обзора в переводе на ваши деньги стоит щас около 150к руб. Поэтому бери то, к чему больше лежит душа удачи!
@@dudukin4946 на скутере 72 кубика тоже можно ездить, можно на электровелосипеде, электромотоцикле Хрень, ну должно оно ехать, хотя бы как легковушка, я еще понимаю 125 кубов 2-тактных
@@yasnopognali если под 2 метра ? Что можно взять 125 кубов , что бы понять надо оно мне или нет, стоит на А сдавать) может Мот вообще не мое окажется)
@@yasnopognali Не игнорируй экип, тут не важно на литре ты едешь или на 125ке, законы физики действуют одинаково. Разложиться можно и на 20 кмч по взрослому
3,5 литра на 50 км, ну ты сказочник. Можно спокойно проехать ещё ~130-150 при скорости 70 км/ч. Масло по мануалу 15w50, сам заливаю Моторное масло Motorex Boxer 4T 15W50. Мотоцикл хороший но дороговат. Я брал с салона Duke200 сейчас уже мне не хватает хочется 400 или 600, рядную двойку или четвёрку. А так экономичный по расходу мотоцикл, но с запчастями могут быть проблемы. Дорого стоят сами по себе ещё и доставка долгая (в Украину).
Ты извини но несёшь такую ......... Ты живёшь в Европе но очень далеко от "центра". 125 нужна в городе таком как Берлин, доехать до работы например . Маленькая страховка как на 45 кубиков и не платишь налог.
@@yasnopognali Обзор обзором. Это твое право говорить то что ты думаешь, слава богу мы в Европе . Думаю что целевая аудитория меняется то страны и "доходов". Что бы не мучится в пробках вначале я купил 45 кубов. На городской автобан нельзя грузовики обгоняют страшно. Сейчас КТМ 17 год 14 000 пробег. Я доволен. Зачем мне Харли если мне до работы 12 км по городу.
после просмотра ещё больше влюбилась в этот мотоцикл .
Хороший и качестыенный обзор. Не просто говоришь, но и показываешь 👍
спасибо!!
Красавец. Вот обзор так обзор, как будто кино посмотрел. И приятно слушать. Пересаживайся скорее на 250-ый, потребуется мнение, брать или не брать. А то я хочу себе купить как первый мот, но тянет сразу на 390-ый, а там уже и по цене жаба душит, да и опасян как первый мотик... запутался...
спасибо большое! очень приятно, скоро пересяду обязательно;)
А че так подписчиков то мало? Ты заслужил большего,обзор просто топ❤
спасибо!!!
6 лет владел Duke 125 2017 года. Мотоцикл хороший по дизайну, внешнему виду. Но технически было много проблем. Я остался недоволен. За 6 лет покатался едва ли 3 сезона. Очень обидно, потому что по характеристикам мотоцикл классный. Шикарная подвеска и хорошие тормоза, абс, 6 передач с индикацией, bluetooth, яркая фара, удобный даже для высоких (я 1,96 м).
Само шасси такое же практически, как у 400-ки.
Этим летом пересаживаюсь на нормальный, полнокубатурный мотоцикл.😊
удачи на новом мотоцикле!
Какие технические проблемы возникали?
@@KIRpichus могу про свои рассказать, отпиши тг
@@KIRpichus потекла вилка на первой же тысяче км. Отремонтировали её только за мой счёт, хотя мотоцикл был на гарантии. Только потом я узнал,что это частая проблема. По идее по гарантии должны делать.
Потом застучал мотор. Сломался натяжитель цепи грм. Немного поездил, опять застучал мотор. Отдал в ремонт. Ремонтировали - 2 года почти! Оказалось, что износилась направляющая выпускного клапана. Меняли направляющую и клапан. Но по какой-то причине у официального дилера не было запчастей. Даже прокладки.
От вибраций открутился болт, крепящий лапку стойки. А там болт специальный. Ждал его два месяца.
@@djpetuhдобрый день! А по поводу замены направляющей, можно пожалуйста по подробнее!!! Не могу найти информацию, какие симптомы конкретно были??? Чихал в глушитель, не ровно работал на холостом, и стук был????
Хороший обзор, грамотная речь. Слушать приятно
Качественный контент.
мечта латвийского шкилы с категорией А1 как я😪
Это отличный мотоцикл, 125ка и 200ка это то что нужно тем кто хочет удобно, практично, экономично передвигаться, пролезать через все щели, маленький налог. Есть хоть какой то шанс выжить в дтп, да и те которые будут брать этот мотоцикл, не будут из числа камикадзе, и мерил сантиметров. Человек который по настоящему любит мото не будет поливать грязью, даже те же карпаты и Верховину, а высокомерные мандюки с дюймом, так и будут в кавычках экспертами и вешать на других ярлыки.
Лучший 😏
Надпись Racing на 125-ке повеселила
Посмотрел! Хорош! Но всегда прощайся с аудиторией
Спасибо! Вроде стараюсь прощаться, видимо через текст не то!
Никитос лучший ✌️✌️✌️💪🤙🤙💪🤙
Посмотрел обзор? как тебе
интересно, а где подробнее узнать про то как ограничить по мощности можно? Сейчас 125 стоит в два раза дороже чем 200. Легче купить 200 и поставить ограничители с документами нужными чем 125 покупать
так они одинаково едут, но 125 рестайлинговый
Ооо, ты из Риги
С оригинальным выхлопом конечно другой звук
Езжу на 125, про передачи не соглашусь, лупит из только в путь, на 20, 40, 60 максимум
В Новосибирске у официалов 125-ка стоит дороже двухсотки причем так нормально
Ну проблема скорее просто в том, что 200 уже требует А2 и мало кто будет покупать 200, когда можно добавить и взять 390 он по бодрее будет и в А2 тоже попадает
Привет, что у тебя за куртка на 11:31?
привет! не знаю к сожалению( продал уже давно и покупал в секонде
Альпинстар
Ничего в принципе сверхьестественного от него ожидать не стоит, все 125тки такие, не совсем они едут но зато как первый аппарат в 16 лет пойдет, проблемный конечно, но это скорее изза того, что они все уже уставшие
Сколько в твоей стране обошлось обучение на А1 и какая цена на А2?
@@user-ggg77 не помню сколько точно. около 350-400евро, на а2 дороже из-за обязательных уроков по вождению + теория
Я не знаю я хочу выбрать первый мот но как по мне 700к отдавать новичку который не щнает на что идет это очень прям плохо. Пока что у меня выбора 2: Либо Ямаха ybr либо питбайк и кататься без прав по лесу
у вас цены другие) у нас 700к руб в переводе на евро это 7.000 почти и за эти деньги можно оочень свежий аппарат взять. Тот мотоцикл из обзора в переводе на ваши деньги стоит щас около 150к руб. Поэтому бери то, к чему больше лежит душа
удачи!
можеш пожалуста расказать больше про двигатель ?
напиши в телеграмм
Узнала что у меня есть шестая передача спасибо😂😂😂😂
скольто ты ездишь по городу? 40?)))
16 сек - жестко, деды на жигулях гоняться будут
а ты попробуй уедь)))0)00)
Зато можно ездить с А1 и делать все совки
@@dudukin4946 на скутере 72 кубика тоже можно ездить, можно на электровелосипеде, электромотоцикле
Хрень, ну должно оно ехать, хотя бы как легковушка, я еще понимаю 125 кубов 2-тактных
Это с кокого года у нас можно на А1 здать с 16лет? Я задавал 5 лет назад только можно было на АМ категорию здать
В Латвии в 16 лет можно сдать.
@@yasnopognaliВ России тоже
Для начинающего мотоциклиста, который не хочет кататься на ёбрике)
ебрик ушел в прошлое! сейчас начинать с литора и только!
Для какого роста подойдет?
160-180
@@yasnopognali если под 2 метра ? Что можно взять 125 кубов , что бы понять надо оно мне или нет, стоит на А сдавать) может Мот вообще не мое окажется)
А подойдëт для роста 150см? Подскажите пожалуйста
навряд ли, 160-165 еще окей, но 150 думаю высоковат будет
@@yasnopognali понятно спасибо а то на авито сидел за 70к в момëм городе выставили
@@yasnopognali а какая высота по седлу?
@@МаксимРоманов-ю7г честно, без понятия, в интернете, думаю, можно найти информацию, я свой продал уже просто
@@yasnopognali понятно
Экипировка!!! А сам в найковских кедах 🤣🤣🤣👍
это случайно вышло)))
@@yasnopognali мото перчатки тоже в видео не увидел с защитой )))) тоже случайно ))))
@@Mashinist_Motarda защита присутствует, в любом случае все, что не литр - не мотоцикл))) чо париться то
@@yasnopognaliну убиться и на велике можно
@@yasnopognali Не игнорируй экип, тут не важно на литре ты едешь или на 125ке, законы физики действуют одинаково. Разложиться можно и на 20 кмч по взрослому
21:04 произвидителем 😂
3,5 литра на 50 км, ну ты сказочник. Можно спокойно проехать ещё ~130-150 при скорости 70 км/ч. Масло по мануалу 15w50, сам заливаю Моторное масло Motorex Boxer 4T 15W50. Мотоцикл хороший но дороговат. Я брал с салона Duke200 сейчас уже мне не хватает хочется 400 или 600, рядную двойку или четвёрку. А так экономичный по расходу мотоцикл, но с запчастями могут быть проблемы. Дорого стоят сами по себе ещё и доставка долгая (в Украину).
разве я сказал 3.5 на 50км? 3.5 на 100 км, если шарашить по городу, либо +- спокойно, но с пассажиром. В одного 2.8 спокойно можно сбить
@@yasnopognali 9:10
@@Maksym_duke сам лично проехал 34 км на резерве, может ошибся с колвом топлива в баке, но думаю до 40 точно бы дотянул.
Что за трек на 42 секунде?
Думал будет обзор, оказалось ещё один мереется размером клитера
да я
Не люблю премьеры. Они криво работают у Ютуба :)
зато привлекают вроде как больше внимания, мне так кажется. как тебе мой первый обзор? в целом 😄
@@yasnopognali никак. Я увидел премьеру и выключил, а посмотрю как будет время :) вечерком отпишусь
@@Quattordici учту, премьеры тогда больше не делаю))
@@yasnopognali Делай, если душа требует! 😀🤌🏻
Ты извини но несёшь такую ......... Ты живёшь в Европе но очень далеко от "центра". 125 нужна в городе таком как Берлин, доехать до работы например . Маленькая страховка как на 45 кубиков и не платишь налог.
не думаю, что в берлине нужны 125, уж слишком город большой, но за отзыв спасибо! приятно слышать!
@@yasnopognali Берлин то деревня в которой постоянно пробки. Живу уже как пару лет в "этом" две машины и ктм 125.
@@alexr3935 ну учитывая маленький налог, страховку, довольно выгодно иметь 125. Как обзор в целом? Нашел что-то новое?
@@yasnopognali Обзор обзором. Это твое право говорить то что ты думаешь, слава богу мы в Европе . Думаю что целевая аудитория меняется то страны и "доходов". Что бы не мучится в пробках вначале я купил 45 кубов. На городской автобан нельзя грузовики обгоняют страшно. Сейчас КТМ 17 год 14 000 пробег. Я доволен. Зачем мне Харли если мне до работы 12 км по городу.
@@alexr3935 правильно! спасибо за отзыв :)
Кто знает есть он в Украине ?
про пасажира компрессия в ведро слилась
вероятно
Баран посмотри где ты едешь! Под тобой буква А.
Опять очередной низко-камерный блогер))))
да и сам блогер НИЗКИЙ 😁
это мот не для новичка - это мот для подростка 13-14 лет ..🙈😁 звук мотора как у "Верховины-6" 🤣🤣
😂😂, в 13-14 слишком рано
@@masya3839 ну если задержки в развитии - то конечно рано , я в 14 лет уже на Восходе гонял в полный рост ..
@@markgershkovitch7393 так я к тому говорю что в 13-14 рост средний 160, как ногами дотянуться
Звук совсем не похож на верховину. У меня была. И Рига была. Это совсем другое. Земля и небо.
Верхавина чуть чуть по хуже, немного 🤫🤏🤏🤏🤏