В этом году стал мотоциклистом) долго выбирал мото, рассматривал в том числе и данный ктм, но в итоге повелся на рассказы друзей «мало, скучно, надоест через неделю» и взял шестисотку. Обязательные 10 часов практики мотошколы (да ещё и были они 7 лет назад) дали четко понять, что лучше бы взял четырехсотку))
У меня как раз-таки этот мот - мой первый) 3 года уже на нем) на других, конечно, не ездила, но полностью довольна, для города - самое то) хочу участвовать в конкурсе и поучиться контаварийному вождению! Спасибо, Майк, за обзор)) рада, что понравился этот кузнечик))))
Однозначно лайк! 👍Рассказываю мою историю: Я в 2019 году пошла учиться на права категории В. В моей автошколе проходила акция на 2ю категорию 50% скидка. Я решила взять категорию А. Это был настоящий выход из зоны комфорта. Только тогда я загорелась мотоциклом. Всей этой мотожизнью!☺️ Я начала смотреть ролики на ютуб. Читать про мотоциклы. И даже парня хотела себе найти на мото😂😜 В 2019 году я так и не доучилась. Сезон в нашей школе закрылся.🙁 А потом, сами знаете пандемия.... 🤦♀️ И сейчас в 2020 круто было бы начать снова обучение! Это офигенный подарок! Спасибо за твои ролики! Ты топ! 😻
Мне 53 года, но моя мотоистория только начинается, ведь момоциклом я заинтерисовался в 50 в больнице, когда мне "свинчивали" сломанную руку и ногу, но операция на сердце отодвинула реализацию моей мечты еще почти на год. Еще в корсете и с тростью я отправился на пробное занятие, - понять, подхожу ли я для мотоцикла, и да! Я испытал восторг, как от полета или прыжков. Отучился в мотошколе, катаюсь редко на кроссаче друга, но, к сожалению, не сдал вождение до зимы, и "А" не получил, лето провел на карантине и без мотоцикла. Надеюсь успеть перездать в этом году когда вернусь в Москву. Придется выйти на работу - зарабатывать на мотоцикл, только это меня сейчас и стимулирует. Вот такие забавные обстоятельства😀
Взял в декабре за 360 по новогодней скидке, считаю за эти деньги идеальный, реально городской хулиган для моего небольшого города, и да, не для трассы совсем, жесткий (короткая база) и сдувает, но управляемость на высоте. В характерные черты как и весь ряд КТМ одностволок - это его газ по типу вкл/выкл, либо как понос при диарее либо закрытый дроссель с вытекающим, монотонно ехать с кайфом не получится (как на 4х стволках).
Когда-то в классе так 5 я начала часто обращать внимание на мотоциклы и вскоре я поняла, что хочу тоже на нем кататься, потом у меня зародилась мечта- ( я просто определила свой дальнейший путь ,решила стать учителем ) всегда представляла как я буду приезжать в школу именно на мотоцикле, поэтому обучение на категорию А поможет мне приблизиться к своей мечте!
Пускаю слюни на него уже второй год) Сначала довольно серьезно сломал руку, обучение на А категорию отправилось в долгий ящик, а уже в этом году пандемия пустила по одному месту все планы... Спасибо за видос, лайк однозначно)
Всем здрасте, мне почти 30. Года 3 газад заинтерисовался мото культурой. В прошлом году намутил себе старенького юпитера5 по знакомству. Подделал его немного, сделал свет, теперь котаюсь по выходным в деревне и улыбаюсь от счастья. Четырехлетняя дочь твердит с утра(о папа, солнышко на улице, поехали в деревнб на мотике кататься). А котигории не имеется, было бы здорово получить и начать собирать на такой КТМ. Мишаня, тебе и твоей девочке респект за покатушку в крым. Может когда нибудь и я такое себе смогу позволить...
У друга такой. Брал погонять, это очень задорный мотоцикл: лёгкий, резвый, манёвренный. В пробках на нём очень весело, везде пролезет. Со светофора на заднее встаёт)
У людей много стереотипного мышления о мотоциклах, что бы понять верны ли разные суждения о мотоциклах я просто взял и попробовал и понял, что мото это целый мир в котором есть дураки и дороги, адекватные люди и техника, начал разбираться-это бесконечный интерес, советую всем просто попробовать. Восхищайся или не одобряй после того как попробуешь. Я попробовал, отучился на категорию, хочу купить новый мотоцикл CFMoto400nk для моего начала считаю оптимальным. Если выиграю, обучение прошёл, крутых курсов у нас в городе нет, так что подарите крутой шлем)))
Еее. Давно не равнодушен к мото. Когда проезжает любой байк мимо меня, то внутри будто срабатывает некий барометр - эту душа начинает резонировать рыку мотора байка и моё внимание приковано к двухколесному коню. Еще в детстве подсел на выпуски про сборку мото кастоов и прочие мото передачи шедшие тогда на Discovery (Orange County Copper и пр.) и понял что это мечта детства. Вот уже мне 31 год, и пора воплощать свои мечты и сесть за руль, на 2 колеса. Пора выучиться и открыть категорию А.
Первый раз сел за руль мотоцикла лет в 5-6. У дяди был Урал, а потом Днепр. И иногда, пока мамка не видит, позволял мне открутить ручку газа. Увлекаться мото начал в старших классах, а так же международным чемпионатом MotoGP. И уже после армии задумался о получении "А" категории. Начал смотреть видосы на ютубчике, наткнулся на твой канал. Поначалу честно говоря бесил, думал мажорик какой-то, но потом затянуло. До этого не разбирался в мотоциклах вообще, в мечтах были одни спорты да и всё, а теперь есть чёткое представление о каждом классе, кубатуре и т.д. Мотожизнь пока так и остаётся мечтой, но благодаря тому что ты делаешь, она не угасает. Спасибо за годный контент! 👍🏻🔥🔥🔥
Начинаю уставать от этого менталитета, и политики "400 для новичков". Лол. Вопрос на засыпку. Нахер в городе литр? Я не отрицаю, что кому-то надо, и фан такой мот даст. Но все умные люди, в той же европе, понимают, что дешевый малокубатурный мот - удобнее для города, если ваши цели - ездить на работу, кататься по округе и джимханить как демон. В общем, хватит гоняться за кубатурой, и провоцировать других это делать.
@@vladimirageyenko6514 Рост больная тема) Я хотел мультистраду. Но с ростом в 171 - пришлось ограничить выбор)) Кавасаки для коротышей хороши. Я даже на Z1000 ногами норм достаю. И Super Duke тоже, хоть и гораздо выше, стою только на мысках. Ну а так.. Я на мт-03 в междурядье спокойно литры догоняю, поэтому их целесообразность - под вопросом. Только для фанатов внешки и выпендрежа(никого не осуждаю, сам куплю со временем). Основная мысль, конечно, в том, что нет понятия "мотоцикл для новичка". Есть только "мотоцикл который я хочу". Я на 3м сезоне себе мт-03 купил и счастлив. Есть люди которые на первом zx-10r берут, и они тоже счастливы. Главное, что бы мот был) А какой - не важно, лишь бы исправный))
Начал задумываться о покупке первого байка...в том числе о Ktm Duke..наткнулся на твой обзор,а тут еще и конкурс крутой....вам желаю успехов в развитии канала!! Обзоры топчик!))
Приветствую. Был такой у меня, когда-то, в качестве первого..)) Несколько врождённых болячек, которые по началу пугали. Наскучил через месяц и я взял 690 кубов КТМ Duke R. При продаже потерял 100 К, с учётом вложенных в него финансов. Единственный совет новичкам : " Берите бывший в употреблении." Намного дешевле обойдётся, в контексте того, что вы его скоро продадите.
Два месяца назад я приехал к другу в поселок и не знал,как сильно у меня поменяется отношение к мото технике. И так, я изрядно выпив и зная, что у Егора есть урал, в отличном состоянии, решил попросить прокатиться. Мот был с люлькой,поэтому страха упасть не предвещалось. Эти ощущение,которые я испытал, не описать) Почему то внутри я сразу и четко определил,что ХОЧУ. Хочу выучиться на права, накопить на мот и взять себе верного коня. Вот уже месяц как учусь на А категорию и верно двигаюсь к цели. Каждый раз садясь на учебный мотоцикл, испытываю нереальный кайф)
С тех пор, как старший брат купил себе мотоцикл(последний раз он ездил на мото в 2000-х), я начал потихоньку узнавать про двухколесный транспорт, прошло пару лет с тех пор и я понял, что надо бы получать права и покупать свой первый мотоцикл. Но так получилось, что в этом году мне исполнилось 25 лет, а у нас есть традиция с друзьями, в этом году(мы одногодки) дарить друг-другу максимально яркие подарки. Так вот эти идиоты(с любовью сказано), подарили мне, бл**ь, УРАЛ 67-36(с коляской) 1977 г.в., а поскольку я огромный фанат автопутешествий, то в следующем году(летом офк) с радостью поехал бы на нем на восток(Байкал, Монголия, в этом году не получилось, так как в Монголии началась эпидемия ЧУМЫ). Но есть одна проблема, прав категории А у меня нет. :) Так что сейчас ограничиваемся восстановлением мотоцикла в гараже и он будет ждать того момента, когда я получу категорию.
Никогда не выигрывал, попробуем еще раз.. Моя история в мото начиналась в раннем детстве, сначала с убийственных покатушек на велосипедах, потом тоже самое перекочевало на мопеды Рига, Карпаты, скутер Honda. Пару раз перебивался проехаться на Yamaha YBR125, какой-то китайский 250 кубиков мотоцикл. Когда мне было 12 лет, мама забрала жить, учиться и развиваться в Москву. Бурно развивающаяся мотожизнь канула в лету, сейчас мне без пяти минут 30 лет и очень хочется вернуться, начать ездить с головой на плечах, своего скакуна так и не приобрел, в муках выбора среди 400 кубовых мотоциклов, как говорят для новичка. Как-то так. Хочется сказать слова благодарности за интересные ролики и вот они - Спасибо большое! :)
@@artemk8639 Напрасно. Разница в цене не возникает просто так. В том числе это и качество материалов и качество изготовления и качество сборки и качество сервиса. К тому же Дюк и Доминар все-таки разные мотоциклы. И Дюк лучше, но Доминар дешевле. А дальше уже выбирай 😉 или не выбирай🙂
У меня водительский стаж 24 года. На мото езжу второй сезон) на 150-ке. Одна проблема - неуверенно чувствую себя в городе. Посмотрел видео, торкнуло, решил, возьму себе 390-й. Спасибо!
Очень порадовал обзор! Спасибо! Подсадил подругу на мото тему, теперь сама безумно хочет отучиться на категорию А. И как раз неделю назад, поднимали вопрос о выборе 1го её мотоцикла и мой взгляд конечно упал именно на эту модель! Дизайн бешеный, очень нравится, вот эта цветовая палитра очень круто смотрится. И конкурс прям очень крутой! Если получится принять участие и выиграть, был бы рад передать этот выиграш подруге, визжать от счастья будет😉 Отца тоже подсадил на мото, хотя когда сам пошёл на категорию (3 года назад) очень переживал и говорил зачем мне это надо в итоге год назад сам сдал на категорию😅, а вот позавчера он приобрёл себе своего первого коня Сузуки Десперадо 800 (до этого подарил ему свой первый мот cb400ss). Катаемся вместе на джимхана и кайфуем! Ещё раз спасибо за выпуск Миш, как всегда на высоте, очень приятно смотреть💪
Хороший обзор, а мне есть с чем сравнивать ибо перелазил ютуб в поиске 390 до дыр😅 Суть в том, что уже 10 лет катаю на машине (мне 25), но мечта пересесть на железного коня была с детства. Поднакопил в 7м классе денег, купил 50куб скутер + экип и катал (да, без прав, но сразу в 16 ушел сдавать их). И с тех пор лелеял мечту о мотоцикле.😁 Выбор пал либо на КТМ 390/690 либо на Ямаху мт 03/07. Спросите для чего хочу поменять машину на мото? Скрыть себя за шлемом, экипом и свободно передвигаться туда, куда захочу. Да и отец катал когда-то на СВ400, но не разрешал брать. Так что вот моя история, если и правда интересно. А обзор повторюсь - вышка!👍🏻
Всегда внутри жила тяга к мотикам, и за 2 предыдущих месяца начал активно вливаться в мото жизнь. Хочу получить права на А категорию и начать копить на свой первый мотик в свои 20 лет. Первый видос про мотики был твой обзор на F900R.
В этом году сменил такой мот на 600, остались приятные воспоминания, с удовольствием приобрёл бы снова как второй мот для джимханы! Смело всем рекомендую кто хочет малокубатурник! 👍👍👍 Продал только из за того, что визуально он мне мал) всегда ездил фулгаз, расход выше 4,3 никогда не лез и перегревов таких не было!
Мария, 36 лет (тсссс), первый сезон, катаю на малыше Дюке 200. Чуть было не взяла из салона 390, но честно было жалко денег. Сейчас не могу понять мало мне мощей или норм пока. Не комфортно ездить с кем-то тк у многих кубатуры по более и я обычно говорю "дайте точку, приеду"))). За сезон откатала 3000. Мечтала о моте с детства, но типо девочка, потом мама, врач...., а потом "какого лешего, почему нет". По возможности езжу на джимхана, брала доп занятия. Конечно ХОЧУ УЧИТЬСЯ блин!!!!
У меня такой же КТМ. 1-ый сезон. Считаю что на нем учиться ездить и тренироваться самое то. Позволяет тренировать навыки на площадках, уверенно чувствовать себя в городе. Прощает частые ошибки новичков. И дарит удовольствие от езды. Думаю лет на 5 мне его для города хватит. Также хотелось бы выиграть в конкурсе чтобы получить возможность дополнительно освоить тонкости вождения в городе. Категория А есть.
Три года назад сдал на категорию А, но мотоцикл остался пока что в мечтах. Может на следующий год получиться обзавестись. Было бы не плохо перед этим вспомнить свои навыки автошколы.
Как успехи? Взял? Тоже 30 с копейками, думал Сибишку 400 взять или бандита старого. Теперь Решил подкопить соточку и взять Дюка ) до 15 лет убивал брата Минск и планету иж)
Уже в течение 5 лет задумываюсь по поводу покупки мотоцикла . И не хотел начинать вождение по городу без прав и уже давно смотрю тебя и такой приятный розыгрыш . Надо выиграть и уже осуществить свою мечту )
DUKE 390 - моя мечта 😊 Даже чуть было не купил его, хотя категории-то у меня не было... Скидка была очень большая в магазине. Думаю возьму, пусть постоит, а на категорию сдам, пока зима...Взял кредит, приезжаю в магаз, а мне говорят что 390-е все разобрали...((( Очень расстроился... На категорию так и не сдал, деньги часть вернул, часть на отпуск потратил... Может сейчас повезёт, если по правильному пути пойду - сначала категория, потом мотоцикл 😊 Миша, удачи тебе и твоему каналу 👍🏻
Миша: По-моему, это отличный, идеальный мотоцикл для новичка, который обладает всеми хар-ми, которыми должен обладать мотоцикл для начинающего"... Я: ...кроме цены.
Всю жизнь мечтал стать байкером, а канал майка с его лютым контентом так и подстёгивает.) На категорию А я сдаю уже и сам, а вот дополнительные курсы,я думаю,будут только в плюс!
Видос как всегда пушечка взрывная) года 3 уже хочу пройти обучение и купить как раз ктм, пробки с области в Москоу давно надоели да и жиганить на нем по кайфу 🤙
Мот классный, как для первого вообще супер. Но я всё же думаю про доминар 400 в рестайлинге. Он конечно по спокойнее будет, но это дело вкуса. А обучение это то с чего нужно начинать)
Как раз обучаюсь на А категорию) И выйграть курс контраварийной езды был бы очень кстати!)) Считаю, что каждый здравомыслящий человек который хочет овладеть двухколесной техникой, обязан постоянно повышать уровень своего мастерства вождения!)
@@segynenok5816 тогда: какой смысл вообще брать новый мотоцикл? автомобиль? почему новичок должен ездить на старом мотоцикле? чем старый мотоцикл лучше нового? ценой? - так потом придётся платить за те неприятные неожиданности, которые начнут вылезать. Вы продавали когда-нибудь старый мот? Обо всех недостатках рассказывали? Честно?
Как раз сейчас обучаюсь в мотошколе) Созрел таки к тридцатнику) Как и все, раньше катал в деревне на иже и всех возможных агрегата собранных моим дядей для нас. Ибо тогда о скутерах и речи не шло (очень дорого было). Резкое желание получить категорию возникло блягодаря Серёге Ланкара и его каналу Вшлеме, а так же Илье Маликову из Группировка Хард Эндуро Ру. И тяга пошла именно к "не красивым мотоциклам"! Ибо это чистый кайф и личный рост💪Но благодаря твоим обзора Майк я узнаю о новых моделях мотиков, благодаря твоим мото путешествиям, я решил так же съездить на дальняк в будущем) Но и самое интересное, благодаря твоему примеру с Дукалисом, появилось желание переделать тот самый иж из детства в кастом проект😉 Спасибо за твой труд, за твой оригинальный подход к роликам! Продолжай в том же духе👍
Это не стереотипы, это здравый смысл. Так как с наркотиками. Есть лёгкие - травка, а есть тяжелые - хмурый. Новички восновном курят травку, но никто не говорит что новичок не может начать, а скорее "закончить" сразу хмурым)))
@@gargantuan-wb1br здравый смысл это когда чел берет дорогой и тяжелый мот..и он всегда думает чтоб не влететь куданибудь..а карпаты или ригу взять там мозгов не надо..улетел да и хер с ним денег не жалко ??
Категорию Б получил 3 года назад, думаю на счет категории А, честно говоря немного побаиваюсь садится на мотоцикл - Будет повод побороть страх. Миша молодец, Катю береги)
Давно на KTMчик этот глаз положил) Всю юность отъездил на 50ти кубах, после появилось авто, а мотоистория моя заглохла. Вот уже несколько лет собираюсь записаться в мотошколу, но все ни как. Если выиграю в этом конкурсе, то уж точно пора!)
Катаюсь второй год, в том году был на курсах повышения скилла, в этом тоже собираюсь, отработать и потренить навыки аварийного торможения - незаменимо.
Почему до сих нет шутки, что обладатели сего чуда будут лишь 50% проводить на трассе, а оставшееся время - в гараже, ремонтируя свой "сУперский" KTM? ))))
Потому, что это не так. Вполне надёжный мотоцикл если брать новый в фирменном салоне и хотя бы минимально следить за его состоянием. У меня модель 13 года, за 5 лет не возникло ни одной проблемы. Для трассы он мало пригоден - это городской мотоцикл.
как раз приобрел себе КТМ RC390, очень хочу на джимхану) кстати байк реально очень крутой, кто думает брать - берите! Низкий вес, абс, датчик уровня топлива (не просто лампочка резерва) и указатель включенной передачи значительно облегчают новичку жизнь) ну и дизайн крутой как по мне)) кто не шарит думает что мот уровня Р1))
17:06 Самолет летит) Всем Привет!)Года два назад я заболел мотоциклами.Давно думал об этом,но никак не решался...Но как то на великих просторах ютуба,нашел канал Пилота,Мотохантера и затем и твой Майк!Каждый по-своему меня подбивал на покупку мота,в хорошем смысле слова,конечно!))И вот год назад в августе я пошел в мотошколу,условия там были спартанские,но я хотел учиться и мне было пофигу,что в закрытом помещении для картинга воняло бензином,маслами и еще черт знает чем,я просто хотел кататься и кататься хорошо и уверенно.Ходил туда к 7 утра перед работой,через день и про себя отметил,насколько же человек может пожертвовать многими вещами,когда действительно этого хочет...Учитывая,какой я пох.ист и разъе.ай,я шел к своей цели.Закончил все практические занятия - выучился,пришло время экзамена...Жутко нервничал...Питер,ноябрь,раннее утро,куча народу...Теорию сдал без проблем,далее практика...Ее мы сдавали мы в полузакрытом ангаре,где было мягко говоря зябко.Меня долгое время не вызывали и я откровенно нервничал.Передо мной какая то девочка слегка убралась в покрышки,не войдя в поворот 90 градусов на сб400,на которых мы собственно и сдавали экзамен...Что тут скажешь? Куража мне от этого мягко говоря не добавилось. Меня вызывают следующим...руки трясутся,дыхание учащенное,сухость во рту,ноги ватные...в общем бодренько и легко,да лыба во все 33!Подхожу к инспектору,надеваю шлем,сажусь за мот...все как в фильмах...все в слоумо. Зажигание,сцепление,первая передача...Старт!На удивление дымка развеивается адреналин играет мне на руку,навыки,которые я оттачивал - просыпаются!Отдельное спасибо легенде сб400,Хонда форева лав ю!Сдал экзамен самостоятельно и с первой попытки!Совет всем новичкам - оттачивайте все элементы до задротсва,даже если ты очкуешь на экзамене, ваше тело и мозг все сделают за вас,как это было со мной!)И вот спустя зиму...Я первосезонник и обладатель Кавасаки ЕР6Ф 2012 года, мой дорогой,шикарный и первый мотоцикл!Мой бро!Достаточно агрессивный для начинающих, плюс достаточно тяжелый (209 кг),но взрослым ребятам и девушкам(мне 35) я бы советовал.Очень интересный мот,классный подрыв,хорошая управляемость,не даст заскучать на первом сезоне точно! С июня месяца накатал 3000 км.Доволен своим Монстром!)) Участвую на нем в тренировках по джимхане,повороты проходятся легко,грациозно,но хотел бы пройти курсы по повышению и прокачки своих навыков!) На второй сезон хочу купить себе свою мечту сбр600рр! Всем ровных дорог и полного бака!И не важно в каком возрасте вы захотели мотоцикл и даже не мотоцикл,а вообще все,что угодно!Просто возьмите и сделайте это!Удачи! 18:14 Еще самолет летит) P.S.Успехов Майк!Может когда-нибудь скатнем!
Парни молодцы, очень классный мотик , для новичка самое то. Хочу отучиться на категорию, т.к. это будет одно из приятнейших событий в моем 2020 году, особенно на фоне пандемии и т.д. А возможность кататься и знать , что с документами все в порядке вдвойне приятно и безопасно . Всем удачи , и лютой катки👍
В 3 года сел на двухколёсный велосипед, сразу поехал, позже понял, что вся двухколёсная техника - это моё... Мечтал о мотоцикле... И вот через неделю экзамен в ГИБДД... ( мечты сбываются, главное верьте в себя, пацаны и девчата )
Привет Майк, привет всем! Давно хотел купить мотоцикл))) сидел, смотрел, ездил в магазины, ездил на сходки, рассматривал нэйкед z 650, z 750, посадка бомба удобно))) но не знаю, что пошло не так...сел у знакомого на боббра и все перевернулось) пришлось выбирать между скоростью и стилем! Да можно осуждать, что для новичка брать кастом это глупо, но у каждого своё мнение) Так вот сижу дома и случайно наткнулся на drag star 400 переделанный под боббер сел в машину и полетел смотреть) ровно через день сидел уже МРЭО на переоформление! Да большой, да неповоротливый, да не мощный, но звук и посадка 🔥 так что 5 августа моя мечта сбылась и я купил верного друга, который радует меня каждый день))) только вот соседи не очень рады😁 Дима Санкт-Петербург
Были Ява и ИЖ Планета 5 , езжу по 300 км в день, 70% трасса, пробел в вождении мотика 23 года, если не брать Хонду Лид 50) Перечитал, пересмотрел, и всё же бешено нравятся БМВ R Nine T ну слишком дорого, по тому всё же СВR 650R ибо основная дорога то трасса, и нужна ветро защита, по стилю больше конечно СВ 650)
Несколько вопросов.. Тоже выбираю себе первый мот. Очкую сильно, стаж на авто 25 лет, потому пока только 400 смотрю. Так вот, тормоза слабые и норов встать на колесо как сочетаются с мотом для новичка? Что скажете о хонде cb400f, инжектор, абс? В сравнении с дюком например
Хочу научиться управлять мотоциклом, так как поставил себе цель, под 18-17 лет купить спорт, дорогой спорт, эти деньги очень большие, я это понимаю и для меня это цель, что бы превозмочь себя.
Зачетный обзор! Долго ждал видос на KTM Duke 390.Получал права на категорию "А" ,хочу улучшить навыки вождения для дополнительной уверенности и безопасности.
Это очень круто, что ты снимаешь мотоциклы для новичков. Я бы вообще тебе посоветовал брать разные классы мотов и каждый год снимать новинки для новичков. Это что-то типа как у Вилсакома про актуальный айфон в этом году!!! Отвечаю, это будет очень интересно и полезно!!!
Спасибо за обзор - топчик! Давно болею мотоциклами, в этом году прикупил себе эндуро китайский для лесных покатушек. А сейчас загорелся получением прав и приобретением турэндуро - уж очень нравиться изведывать новые места и заехать куда нить полюбоваться красотами))
Видос как всегда пушка! Давно выбирал мот среди малокубатурных, ктм 390 рассматривал как вариант, по не которым моментам все стало очевидно , что именно он! Решил стать мотоциклистом посмотривая на мимо пролетающие мотоциклы стоя в пробке, понял что это лучшее для передвижения по городу! Копим денюшку потихонечку, в стоимость мота конечно же входит экипа и обучение, по этому это усложняет задачу) все счастья! п.с. еще один его плюс, думал будет сказанно в видео,но пожалуй дополню - это доступность запчастей , ктм клуб в нашей стране массивный, так что с ремонтом должно возникнуть проблем меньше , чем с другими марками ИМХО
Неделю назад открыл категорию, езжу на кафешнике w650. На машине не езду, чтобы быстрее освоиться в городе, не помешал бы курс городского вождения с инструктором.
Ну Duke, хорош, конечно) Я думал брать его как первый, очень понравился он мне, но, лично меня, в нём, напрягает одно, звук одностволки, пусть и оборотистой но одностволки, одностволки, для меня, это только эндурные моторы, для дорожников, в идеале, классическая, рядная четвёрка, хотя и Street Triple, со своими тремя тоже хорош) Но это такое, личная придирка, бзик) А по поводу CB400SF, их поколение NC42 выпускается с 2008-го, с рестайлом в 14-ом, да, дороже, но, для желающих иметь сибиху, думаю, есть где разгуляться) В общем, обзор хорош, Дюк валит, компактный, везде пролезет, и даже имеет какой-то клиренс, который может вполне позволить юзать его как скрэмблер, и не застрять на грунтах, ветрозащита нужна)) Лайк)
С детства не предаю мечту купить байк, но по финансам стоит подождать) Может поговорка «Роди ребёнка - Бог даст денег» здесь сработает)) «Сдай на категорию А - Бог даст байк» xD
Реально крутой розыгрыш, ещё будет здорово если вы заснимите победителя, покатаете с ним, если курсы повышения или он расскажет о трудностях в обучении!🏍
Майк, Руслан ещё более крутой, резвый и многофункциональный мотик для города и небольшого бездорожья BMW G650Xcountry. 54лошади, 60момента, сухой вес 144кг и 240мм ход подвески. Всё что нужно в городе и для фана за городом. 100км набирает за 4 секунды. Мотик просто сказка! Я тоже искал себе лёгкий фановый мотик после стрита, что бы в городе было проще и легче. Смотрел на Дюк 390 и 640, но нашёл нечто лучше. Зацените если будет возможность. Мне кажется это лучший универсальный мот для города и поездок по грунтовкам, по лесу. Если нет нужды ехать 200кмч+ тогда BMW G650Xcountry будет единственный мот который вам будет когда либо нужен.
Уже как почти год хочу получить права категории А, но до сих пор не хватает ни времени, ни средств, так как сейчас полностью погружён в учёбу. Но отучиться очень бы хотелось, так как один раз прокатился на мотике друга и после этого очень загорелся всей этой темой, в том числе стал смотреть твой канал, увлекаться всей этой темой и очень хочу как-то тоже учавствовать во всей этой движухе!!!
Начнем с того, что категория А моя очень давняя мечта, на мотоциклах советских езжу с 2014 года, хотя мне 22. И скажу честно поднадоели они мне, хочется понять какого это ездить на иномарке. А покупать тот же самый дюк и убивать его по сельским дорогам и хранить зимой под одеялами совесть не позволит. Тем более живу я в Москве, а деревня в Тамбовской области. Надеюсь удача будет на моей стороне) P.S. Контент просто лллюють!
Хэй Йоу, Майк!!! ТТХ ты указал от дорестайлового, у реста вес 160кг и 35Нм (но не суть). Владел данным мотом активно тренируясь на треке и мотождимхане, после пересел на МТ-09 (2017м.г.) и могу сравнить (казалось бы, совсем разные моты). Сразу по тормозам: Дюк великолепно тормозит даже с двойкой (на стоковых колодках), на МТ - офигел какая же вата, т.к. не арма. Подвески: Дюк - прогрессивные пружины и спортивными настройками гидравлики (тормозил в пол тоже с двойкой подвеска не складывалась, так что, скорее всего, владельцу надо бы масло в вилке поменять) , МТ - пытался настроить как на дюке, т.к. там топ для активной езды (гидравлика в стоке вообще на нуле). Резина в стоке: на Дюке - Metzeller Sportec m5, на МТ - древесина. Получилось купил МТ, чтобы пытаться его сделать как Дюк))) Это о чем-то да говорит про КТМ)))
У меня мечта получить а категорию уже давно, езжу с категорией м всюжизнь( начинал со 110, потом ставил моторы от питов 140,160, перебивал маркировки, делал тюнинги, сейчас остановился на 250тке китайском стрите, езжу то же с категорией м на нем уже 2 сезона и по мск и по мос области , хочу открыть наконец А и купить для начала мечту баджадж 400 или ктм 390, научиться на них) потом продолжить)
Хороший обзор. 👍! Грамотная речь, полная инфо, есть сравнение и адекватный подход! Я взял как первый доминарку все таки.... выглядит он по больше ну и разница в 100₽+ тоже существенна!
Классный видос, наконец-то хороший обзор. Присматриваюсь к 390. Неплохо было выиграть конкурс и получить права категории А. Я сам с другой страны, там очень мало мотоциклов и не очень сильно развито это движение, не смотря на тёплый климат. Сейчас учусь в Москве, и в универе мы создаём электромотоциклы, которые участвуют в международных соревнованиях и ставят рекорды скорости на Байкальской мили. Если честно, как-то очень стыдно быть в такой команде и не иметь прав и хочется уже попробовать не только строить электробайки, но и прокатиться на них.
Мне 28 лет из который 7 лет работаю таксистом,надоела эта рутина,бывает стоишь и видишь проезжающих мотоциклистов и хочется что то поменять в жизни, выучиться на категорию А,купить мотоцикл и съездить с мотогонами попить кофе.
И выпуск по мечте и конкурс по мечте! Именно эта модель мотоцикла зародила во мне желание открыть категорию "А" . Хотел начать обучаться в начале сезона, но пандемия все испортила и отложенные средства ушли на другие не менее важные нужды.
Я развёлся и пошёл учиться на мото , это было мое излечение от грусти закончившихся отношений
Браток, наверное меня ждёт та же песня!
я, если не дай бог до этого дойдет - тоже самое сделаю!
Тоже самое хахаха
Записываюсь в мото школу по той же причине!)))
Лучше "до", и покатать её вторым номером, веселее будет.
В этом году стал мотоциклистом) долго выбирал мото, рассматривал в том числе и данный ктм, но в итоге повелся на рассказы друзей «мало, скучно, надоест через неделю» и взял шестисотку. Обязательные 10 часов практики мотошколы (да ещё и были они 7 лет назад) дали четко понять, что лучше бы взял четырехсотку))
У меня как раз-таки этот мот - мой первый) 3 года уже на нем) на других, конечно, не ездила, но полностью довольна, для города - самое то) хочу участвовать в конкурсе и поучиться контаварийному вождению!
Спасибо, Майк, за обзор)) рада, что понравился этот кузнечик))))
Для девушки не сильно высоко?
Однозначно лайк! 👍Рассказываю мою историю: Я в 2019 году пошла учиться на права категории В. В моей автошколе проходила акция на 2ю категорию 50% скидка. Я решила взять категорию А. Это был настоящий выход из зоны комфорта. Только тогда я загорелась мотоциклом. Всей этой мотожизнью!☺️ Я начала смотреть ролики на ютуб. Читать про мотоциклы. И даже парня хотела себе найти на мото😂😜 В 2019 году я так и не доучилась. Сезон в нашей школе закрылся.🙁 А потом, сами знаете пандемия.... 🤦♀️ И сейчас в 2020 круто было бы начать снова обучение! Это офигенный подарок! Спасибо за твои ролики! Ты топ! 😻
Мне 53 года, но моя мотоистория только начинается, ведь момоциклом я заинтерисовался в 50 в больнице, когда мне "свинчивали" сломанную руку и ногу, но операция на сердце отодвинула реализацию моей мечты еще почти на год. Еще в корсете и с тростью я отправился на пробное занятие, - понять, подхожу ли я для мотоцикла, и да! Я испытал восторг, как от полета или прыжков. Отучился в мотошколе, катаюсь редко на кроссаче друга, но, к сожалению, не сдал вождение до зимы, и "А" не получил, лето провел на карантине и без мотоцикла.
Надеюсь успеть перездать в этом году когда вернусь в Москву.
Придется выйти на работу - зарабатывать на мотоцикл, только это меня сейчас и стимулирует. Вот такие забавные обстоятельства😀
Взял в декабре за 360 по новогодней скидке, считаю за эти деньги идеальный, реально городской хулиган для моего небольшого города, и да, не для трассы совсем, жесткий (короткая база) и сдувает, но управляемость на высоте. В характерные черты как и весь ряд КТМ одностволок - это его газ по типу вкл/выкл, либо как понос при диарее либо закрытый дроссель с вытекающим, монотонно ехать с кайфом не получится (как на 4х стволках).
В том году сдал на права (а), в этом году уже брал байки 🏍 на прокат пару раз, теперь хочу повысить свои навыки)
Когда-то в классе так 5 я начала часто обращать внимание на мотоциклы и вскоре я поняла, что хочу тоже на нем кататься, потом у меня зародилась мечта- ( я просто определила свой дальнейший путь ,решила стать учителем ) всегда представляла как я буду приезжать в школу именно на мотоцикле, поэтому обучение на категорию А поможет мне приблизиться к своей мечте!
Пускаю слюни на него уже второй год)
Сначала довольно серьезно сломал руку, обучение на А категорию отправилось в долгий ящик, а уже в этом году пандемия пустила по одному месту все планы...
Спасибо за видос, лайк однозначно)
Всем здрасте, мне почти 30. Года 3 газад заинтерисовался мото культурой. В прошлом году намутил себе старенького юпитера5 по знакомству. Подделал его немного, сделал свет, теперь котаюсь по выходным в деревне и улыбаюсь от счастья. Четырехлетняя дочь твердит с утра(о папа, солнышко на улице, поехали в деревнб на мотике кататься). А котигории не имеется, было бы здорово получить и начать собирать на такой КТМ. Мишаня, тебе и твоей девочке респект за покатушку в крым. Может когда нибудь и я такое себе смогу позволить...
У друга такой.
Брал погонять, это очень задорный мотоцикл: лёгкий, резвый, манёвренный.
В пробках на нём очень весело, везде пролезет.
Со светофора на заднее встаёт)
У людей много стереотипного мышления о мотоциклах, что бы понять верны ли разные суждения о мотоциклах я просто взял и попробовал и понял, что мото это целый мир в котором есть дураки и дороги, адекватные люди и техника, начал разбираться-это бесконечный интерес, советую всем просто попробовать. Восхищайся или не одобряй после того как попробуешь. Я попробовал, отучился на категорию, хочу купить новый мотоцикл CFMoto400nk для моего начала считаю оптимальным.
Если выиграю, обучение прошёл, крутых курсов у нас в городе нет, так что подарите крутой шлем)))
Как вам спустя время опыт вождения 400NK? Что после него взяли?
Охуеть. Руслан рассказывает не про военные операции, а про мотик. Ах ютуб))
Еее. Давно не равнодушен к мото. Когда проезжает любой байк мимо меня, то внутри будто срабатывает некий барометр - эту душа начинает резонировать рыку мотора байка и моё внимание приковано к двухколесному коню.
Еще в детстве подсел на выпуски про сборку мото кастоов и прочие мото передачи шедшие тогда на Discovery (Orange County Copper и пр.) и понял что это мечта детства. Вот уже мне 31 год, и пора воплощать свои мечты и сесть за руль, на 2 колеса. Пора выучиться и открыть категорию А.
душевно, атмосферно
ты перевернул моё мнение о малокубатурных мотиках, спасибо за контент .))
Первый раз сел за руль мотоцикла лет в 5-6. У дяди был Урал, а потом Днепр. И иногда, пока мамка не видит, позволял мне открутить ручку газа. Увлекаться мото начал в старших классах, а так же международным чемпионатом MotoGP. И уже после армии задумался о получении "А" категории. Начал смотреть видосы на ютубчике, наткнулся на твой канал. Поначалу честно говоря бесил, думал мажорик какой-то, но потом затянуло. До этого не разбирался в мотоциклах вообще, в мечтах были одни спорты да и всё, а теперь есть чёткое представление о каждом классе, кубатуре и т.д. Мотожизнь пока так и остаётся мечтой, но благодаря тому что ты делаешь, она не угасает. Спасибо за годный контент! 👍🏻🔥🔥🔥
Начинаю уставать от этого менталитета, и политики "400 для новичков". Лол. Вопрос на засыпку. Нахер в городе литр? Я не отрицаю, что кому-то надо, и фан такой мот даст. Но все умные люди, в той же европе, понимают, что дешевый малокубатурный мот - удобнее для города, если ваши цели - ездить на работу, кататься по округе и джимханить как демон. В общем, хватит гоняться за кубатурой, и провоцировать других это делать.
Вполне согласен - езжу только по городу и считаю его идеальным для себя - с ростом 174 даже залезать на литр без табуретки стрёмно 🙂 в 62 года 🤣
В Европе все по другому. Это и права,и страховка для начала... Так что там бы тоже брали покубатурнее...
@@vladimirageyenko6514 Рост больная тема) Я хотел мультистраду. Но с ростом в 171 - пришлось ограничить выбор)) Кавасаки для коротышей хороши. Я даже на Z1000 ногами норм достаю. И Super Duke тоже, хоть и гораздо выше, стою только на мысках. Ну а так.. Я на мт-03 в междурядье спокойно литры догоняю, поэтому их целесообразность - под вопросом. Только для фанатов внешки и выпендрежа(никого не осуждаю, сам куплю со временем). Основная мысль, конечно, в том, что нет понятия "мотоцикл для новичка". Есть только "мотоцикл который я хочу". Я на 3м сезоне себе мт-03 купил и счастлив. Есть люди которые на первом zx-10r берут, и они тоже счастливы. Главное, что бы мот был) А какой - не важно, лишь бы исправный))
Причем здесь кубатура? Может быть маломощный?
@@segynenok5816 кубатура и мощность связаны друг с другом неким образом. А ещё есть крутящий момент... сложно всё это...🙀
Начал задумываться о покупке первого байка...в том числе о Ktm Duke..наткнулся на твой обзор,а тут еще и конкурс крутой....вам желаю успехов в развитии канала!! Обзоры топчик!))
Приветствую. Был такой у меня, когда-то, в качестве первого..)) Несколько врождённых болячек, которые по началу пугали. Наскучил через месяц и я взял 690 кубов КТМ Duke R. При продаже потерял 100 К, с учётом вложенных в него финансов. Единственный совет новичкам : " Берите бывший в употреблении." Намного дешевле обойдётся, в контексте того, что вы его скоро продадите.
Два месяца назад я приехал к другу в поселок и не знал,как сильно у меня поменяется отношение к мото технике.
И так, я изрядно выпив и зная, что у Егора есть урал, в отличном состоянии, решил попросить прокатиться. Мот был с люлькой,поэтому страха упасть не предвещалось.
Эти ощущение,которые я испытал, не описать) Почему то внутри я сразу и четко определил,что ХОЧУ.
Хочу выучиться на права, накопить на мот и взять себе верного коня. Вот уже месяц как учусь на А категорию и верно двигаюсь к цели. Каждый раз садясь на учебный мотоцикл, испытываю нереальный кайф)
Вот уж где никак не ожидаешь увидеть Руслана Левиева. Сейчас по Москве он покататься уже не может, к сожалению
Конечно, морду бы сразу набили.
Мне 38, это мой первый МОТ, купил новый, в декабре 2019 за 360, радости нет предела)))
С тех пор, как старший брат купил себе мотоцикл(последний раз он ездил на мото в 2000-х), я начал потихоньку узнавать про двухколесный транспорт, прошло пару лет с тех пор и я понял, что надо бы получать права и покупать свой первый мотоцикл. Но так получилось, что в этом году мне исполнилось 25 лет, а у нас есть традиция с друзьями, в этом году(мы одногодки) дарить друг-другу максимально яркие подарки. Так вот эти идиоты(с любовью сказано), подарили мне, бл**ь, УРАЛ 67-36(с коляской) 1977 г.в., а поскольку я огромный фанат автопутешествий, то в следующем году(летом офк) с радостью поехал бы на нем на восток(Байкал, Монголия, в этом году не получилось, так как в Монголии началась эпидемия ЧУМЫ). Но есть одна проблема, прав категории А у меня нет. :) Так что сейчас ограничиваемся восстановлением мотоцикла в гараже и он будет ждать того момента, когда я получу категорию.
Никогда не выигрывал, попробуем еще раз..
Моя история в мото начиналась в раннем детстве, сначала с убийственных покатушек на велосипедах, потом тоже самое перекочевало на мопеды Рига, Карпаты, скутер Honda. Пару раз перебивался проехаться на Yamaha YBR125, какой-то китайский 250 кубиков мотоцикл.
Когда мне было 12 лет, мама забрала жить, учиться и развиваться в Москву. Бурно развивающаяся мотожизнь канула в лету, сейчас мне без пяти минут 30 лет и очень хочется вернуться, начать ездить с головой на плечах, своего скакуна так и не приобрел, в муках выбора среди 400 кубовых мотоциклов, как говорят для новичка. Как-то так.
Хочется сказать слова благодарности за интересные ролики и вот они - Спасибо большое! :)
Может сравниш его с доминаром 400
Выбрал именно доминар в этом году как первый мот. Самый доступный новый мот с АБС. Доволен всем.
Когда увидел разницу в цене, подумал что дальнейшее сравнение не имеет смысла
@@artemk8639 Напрасно. Разница в цене не возникает просто так. В том числе это и качество материалов и качество изготовления и качество сборки и качество сервиса. К тому же Дюк и Доминар все-таки разные мотоциклы. И Дюк лучше, но Доминар дешевле. А дальше уже выбирай 😉 или не выбирай🙂
главное не лихачить,скольких мотоцикл уже отправил на "тот свет",а скольких-покалечил!!!!!....дай Бог всем здоровья и благоразумия!
@@vladimirageyenko6514 это почти один и тот же мотоцикл, так как ктм принадлежит баджаджу и доминар 400 это чутка задушенный ктм
У меня водительский стаж 24 года. На мото езжу второй сезон) на 150-ке. Одна проблема - неуверенно чувствую себя в городе. Посмотрел видео, торкнуло, решил, возьму себе 390-й. Спасибо!
Очень порадовал обзор! Спасибо! Подсадил подругу на мото тему, теперь сама безумно хочет отучиться на категорию А. И как раз неделю назад, поднимали вопрос о выборе 1го её мотоцикла и мой взгляд конечно упал именно на эту модель! Дизайн бешеный, очень нравится, вот эта цветовая палитра очень круто смотрится. И конкурс прям очень крутой! Если получится принять участие и выиграть, был бы рад передать этот выиграш подруге, визжать от счастья будет😉
Отца тоже подсадил на мото, хотя когда сам пошёл на категорию (3 года назад) очень переживал и говорил зачем мне это надо в итоге год назад сам сдал на категорию😅, а вот позавчера он приобрёл себе своего первого коня Сузуки Десперадо 800 (до этого подарил ему свой первый мот cb400ss). Катаемся вместе на джимхана и кайфуем!
Ещё раз спасибо за выпуск Миш, как всегда на высоте, очень приятно смотреть💪
Хороший обзор, а мне есть с чем сравнивать ибо перелазил ютуб в поиске 390 до дыр😅 Суть в том, что уже 10 лет катаю на машине (мне 25), но мечта пересесть на железного коня была с детства. Поднакопил в 7м классе денег, купил 50куб скутер + экип и катал (да, без прав, но сразу в 16 ушел сдавать их). И с тех пор лелеял мечту о мотоцикле.😁 Выбор пал либо на КТМ 390/690 либо на Ямаху мт 03/07. Спросите для чего хочу поменять машину на мото? Скрыть себя за шлемом, экипом и свободно передвигаться туда, куда захочу. Да и отец катал когда-то на СВ400, но не разрешал брать. Так что вот моя история, если и правда интересно. А обзор повторюсь - вышка!👍🏻
Всегда внутри жила тяга к мотикам, и за 2 предыдущих месяца начал активно вливаться в мото жизнь. Хочу получить права на А категорию и начать копить на свой первый мотик в свои 20 лет. Первый видос про мотики был твой обзор на F900R.
Поезди на автомобиле хотя бы года 3, чтобы сначала понимать и читать обстановку на дороге.
В этом году сменил такой мот на 600, остались приятные воспоминания, с удовольствием приобрёл бы снова как второй мот для джимханы! Смело всем рекомендую кто хочет малокубатурник! 👍👍👍 Продал только из за того, что визуально он мне мал) всегда ездил фулгаз, расход выше 4,3 никогда не лез и перегревов таких не было!
Планирую брать 390 в следующем году, на категорию ещё не учился, так что розыгрыш в тему💪👍
Мечта снова сесть за байк. Последний раз сидел 20 лет назад. Только вот ктм выглядит слишком дорогим. Я бы выбрал nc700xd на вторичке.
Спасибо, что проехал от Калужской до Беляево. Места студенчества. За 10 лет все таки есть изменения. =)
Почти каждый день там езжу)
Мария, 36 лет (тсссс), первый сезон, катаю на малыше Дюке 200. Чуть было не взяла из салона 390, но честно было жалко денег. Сейчас не могу понять мало мне мощей или норм пока. Не комфортно ездить с кем-то тк у многих кубатуры по более и я обычно говорю "дайте точку, приеду"))). За сезон откатала 3000. Мечтала о моте с детства, но типо девочка, потом мама, врач...., а потом "какого лешего, почему нет". По возможности езжу на джимхана, брала доп занятия. Конечно ХОЧУ УЧИТЬСЯ блин!!!!
За 500 т которые щас за него просят
Пускай стоит в салоне
Алексей Дружный а есть что новое за эти деньги?
Konstantin Хонда 600 новая 485 к стоит
Дима Соловьев где, какая? Они cb-300 за эти деньги продают.
@@i_konstantin *Yamaha R3*
iT3RMIT r3 прикольной, я бы взял для тренировок на треке. Не знаю как он на каждый день, насколько удобен.
У меня такой же КТМ. 1-ый сезон. Считаю что на нем учиться ездить и тренироваться самое то. Позволяет тренировать навыки на площадках, уверенно чувствовать себя в городе. Прощает частые ошибки новичков. И дарит удовольствие от езды. Думаю лет на 5 мне его для города хватит. Также хотелось бы выиграть в конкурсе чтобы получить возможность дополнительно освоить тонкости вождения в городе. Категория А есть.
Хах! Руслан, не ожидал тебя здесь увидеть! Да уж, когда-то было мирное время....
Три года назад сдал на категорию А, но мотоцикл остался пока что в мечтах. Может на следующий год получиться обзавестись. Было бы не плохо перед этим вспомнить свои навыки автошколы.
Привет.
В 30 лет задумался о мото. Очень уж нравится получаемый от поездок кайф.
👍🏻 за розыгрыш
Как успехи? Взял? Тоже 30 с копейками, думал Сибишку 400 взять или бандита старого. Теперь Решил подкопить соточку и взять Дюка ) до 15 лет убивал брата Минск и планету иж)
Уже в течение 5 лет задумываюсь по поводу покупки мотоцикла . И не хотел начинать вождение по городу без прав и уже давно смотрю тебя и такой приятный розыгрыш . Надо выиграть и уже осуществить свою мечту )
Правильно сказать: для богатенького новичка
DUKE 390 - моя мечта 😊 Даже чуть было не купил его, хотя категории-то у меня не было... Скидка была очень большая в магазине. Думаю возьму, пусть постоит, а на категорию сдам, пока зима...Взял кредит, приезжаю в магаз, а мне говорят что 390-е все разобрали...((( Очень расстроился... На категорию так и не сдал, деньги часть вернул, часть на отпуск потратил... Может сейчас повезёт, если по правильному пути пойду - сначала категория, потом мотоцикл 😊
Миша, удачи тебе и твоему каналу 👍🏻
Миша: По-моему, это отличный, идеальный мотоцикл для новичка, который обладает всеми хар-ми, которыми должен обладать мотоцикл для начинающего"...
Я: ...кроме цены.
Да уж, 500 рублей 😬
Всю жизнь мечтал стать байкером, а канал майка с его лютым контентом так и подстёгивает.) На категорию А я сдаю уже и сам, а вот дополнительные курсы,я думаю,будут только в плюс!
Хотим обзор super duke 1290 💪
Видос как всегда пушечка взрывная) года 3 уже хочу пройти обучение и купить как раз ктм, пробки с области в Москоу давно надоели да и жиганить на нем по кайфу 🤙
буду брать ктм 390 в следующем сеоне, даже зная что он дороже доминара но одно и тоже, но ктм головного мозга не позволяет мне купить доминар)
Мот классный, как для первого вообще супер. Но я всё же думаю про доминар 400 в рестайлинге. Он конечно по спокойнее будет, но это дело вкуса. А обучение это то с чего нужно начинать)
Первые минуты видоса пушка😄😄😂😂💥💥💥👍👍👍
MEGA_POZITIV_ CHIK и остальные минуты))
У моего друга систра купила себя недавно KTM DUKE 390 1 поколеня и с ним очень спокойна .
Надеюсь, победа в конкурсе станет началом моей истории с мотоциклами. Пока что ее нет :)
Как раз обучаюсь на А категорию)
И выйграть курс контраварийной езды был бы очень кстати!))
Считаю, что каждый здравомыслящий человек который хочет овладеть двухколесной техникой, обязан постоянно повышать уровень своего мастерства вождения!)
Было бы неплохо выиграть, а то в планах взять себе BMW G310R
На сто говорят не очень bmw310-много с браком и какие то там есть неудачные моменты( так сразу и не вспомню что говорили)
Бери r3 ямаху
@@saltivski_vepri могу сказать: слабая тяга на низких оборотах, с места глохнет постоянно
Почему я тоже хочу стать мотоциклистом? Ветер в лицо - душа в космос!🏍 А ещё надоели пробки. В этом году хочу открыть А категорию в любом случае!!
Зачем брать KTM? Когда есть свежие: Гладиус 400, sb400 (f, x), gsr 400 и тд. и тп.
Дык КТМ тоже свежий... зачем брать и т.д. и т.п.? 😳
@@vladimirageyenko6514 эти варианты дешевле и лучше. Есть еще nc 700sa (750). Ну скажи, какой смысл брать новый ktm новичку?
@@segynenok5816 тогда: какой смысл вообще брать новый мотоцикл? автомобиль? почему новичок должен ездить на старом мотоцикле? чем старый мотоцикл лучше нового? ценой? - так потом придётся платить за те неприятные неожиданности, которые начнут вылезать. Вы продавали когда-нибудь старый мот? Обо всех недостатках рассказывали? Честно?
@@vladimirageyenko6514 Я советовал брать старый мот? Брать новый KTM нет смысла! Выгнал его из салона ~ -50000, приложил его пару раз...
@@segynenok5816 что такое 50к в москве?
Как раз сейчас обучаюсь в мотошколе) Созрел таки к тридцатнику) Как и все, раньше катал в деревне на иже и всех возможных агрегата собранных моим дядей для нас. Ибо тогда о скутерах и речи не шло (очень дорого было). Резкое желание получить категорию возникло блягодаря Серёге Ланкара и его каналу Вшлеме, а так же Илье Маликову из Группировка Хард Эндуро Ру. И тяга пошла именно к "не красивым мотоциклам"! Ибо это чистый кайф и личный рост💪Но благодаря твоим обзора Майк я узнаю о новых моделях мотиков, благодаря твоим мото путешествиям, я решил так же съездить на дальняк в будущем)
Но и самое интересное, благодаря твоему примеру с Дукалисом, появилось желание переделать тот самый иж из детства в кастом проект😉
Спасибо за твой труд, за твой оригинальный подход к роликам! Продолжай в том же духе👍
Опять эти стереотипы про мотоциклы для новичков..
Это не стереотипы, это здравый смысл. Так как с наркотиками. Есть лёгкие - травка, а есть тяжелые - хмурый. Новички восновном курят травку, но никто не говорит что новичок не может начать, а скорее "закончить" сразу хмурым)))
@@gargantuan-wb1br тоже думаю, что байкер со стажем не станет брать 390 ктм, он возьмет 1290 ктм
@@gargantuan-wb1br здравый смысл это когда чел берет дорогой и тяжелый мот..и он всегда думает чтоб не влететь куданибудь..а карпаты или ригу взять там мозгов не надо..улетел да и хер с ним денег не жалко ??
@@R_Kh_ мне кажется что 1290 это выбор максималиста. Ведь в большинстве случаев реализовать 890 кубов не представляется возможным
@@ДмитрийСмирнов-й3з это только работает с советскими и китайскими мото
Категорию Б получил 3 года назад, думаю на счет категории А, честно говоря немного побаиваюсь садится на мотоцикл - Будет повод побороть страх. Миша молодец, Катю береги)
сейчас сдаю на А и было бы хорошо перед след сезоном вспомнить как ездить то!? 😂
О, спасибо за обзор Доминара 400 :3
Давно на KTMчик этот глаз положил) Всю юность отъездил на 50ти кубах, после появилось авто, а мотоистория моя заглохла. Вот уже несколько лет собираюсь записаться в мотошколу, но все ни как. Если выиграю в этом конкурсе, то уж точно пора!)
Аааа Руслан Левиев блогер видосы про войну в Украине делает с Майклом Найки👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪
Катаюсь второй год, в том году был на курсах повышения скилла, в этом тоже собираюсь, отработать и потренить навыки аварийного торможения - незаменимо.
Почему до сих нет шутки, что обладатели сего чуда будут лишь 50% проводить на трассе, а оставшееся время - в гараже, ремонтируя свой "сУперский" KTM? ))))
Потому, что это не так. Вполне надёжный мотоцикл если брать новый в фирменном салоне и хотя бы минимально следить за его состоянием. У меня модель 13 года, за 5 лет не возникло ни одной проблемы. Для трассы он мало пригоден - это городской мотоцикл.
Наверное, потому что все такие «комментаторы» на школьных каникулах в деревне, у них нет интернета)
@@vladimirageyenko6514 дружище, это был сарказм))
главное не лихачить,скольких мотоцикл уже отправил на "тот свет",а скольких-покалечил!!!!!....дай Бог всем здоровья и благоразумия!
Привет , Майк , Руслан! Вот это подарок , вот это я понимаю! Несёте пользу в общество ! Поддерживаю, красавцы !
Хочу мотоцикл, ибо 4 колеса возят жопу, а 2 - душу :)
inst. savory.devil
как раз приобрел себе КТМ RC390, очень хочу на джимхану) кстати байк реально очень крутой, кто думает брать - берите! Низкий вес, абс, датчик уровня топлива (не просто лампочка резерва) и указатель включенной передачи значительно облегчают новичку жизнь) ну и дизайн крутой как по мне)) кто не шарит думает что мот уровня Р1))
17:06 Самолет летит)
Всем Привет!)Года два назад я заболел мотоциклами.Давно думал об этом,но никак не решался...Но как то на великих просторах ютуба,нашел канал Пилота,Мотохантера и затем и твой Майк!Каждый по-своему меня подбивал на покупку мота,в хорошем смысле слова,конечно!))И вот год назад в августе я пошел в мотошколу,условия там были спартанские,но я хотел учиться и мне было пофигу,что в закрытом помещении для картинга воняло бензином,маслами и еще черт знает чем,я просто хотел кататься и кататься хорошо и уверенно.Ходил туда к 7 утра перед работой,через день и про себя отметил,насколько же человек может пожертвовать многими вещами,когда действительно этого хочет...Учитывая,какой я пох.ист и разъе.ай,я шел к своей цели.Закончил все практические занятия - выучился,пришло время экзамена...Жутко нервничал...Питер,ноябрь,раннее утро,куча народу...Теорию сдал без проблем,далее практика...Ее мы сдавали мы в полузакрытом ангаре,где было мягко говоря зябко.Меня долгое время не вызывали и я откровенно нервничал.Передо мной какая то девочка слегка убралась в покрышки,не войдя в поворот 90 градусов на сб400,на которых мы собственно и сдавали экзамен...Что тут скажешь? Куража мне от этого мягко говоря не добавилось. Меня вызывают следующим...руки трясутся,дыхание учащенное,сухость во рту,ноги ватные...в общем бодренько и легко,да лыба во все 33!Подхожу к инспектору,надеваю шлем,сажусь за мот...все как в фильмах...все в слоумо. Зажигание,сцепление,первая передача...Старт!На удивление дымка развеивается адреналин играет мне на руку,навыки,которые я оттачивал - просыпаются!Отдельное спасибо легенде сб400,Хонда форева лав ю!Сдал экзамен самостоятельно и с первой попытки!Совет всем новичкам - оттачивайте все элементы до задротсва,даже если ты очкуешь на экзамене, ваше тело и мозг все сделают за вас,как это было со мной!)И вот спустя зиму...Я первосезонник и обладатель Кавасаки ЕР6Ф 2012 года, мой дорогой,шикарный и первый мотоцикл!Мой бро!Достаточно агрессивный для начинающих, плюс достаточно тяжелый (209 кг),но взрослым ребятам и девушкам(мне 35) я бы советовал.Очень интересный мот,классный подрыв,хорошая управляемость,не даст заскучать на первом сезоне точно!
С июня месяца накатал 3000 км.Доволен своим Монстром!))
Участвую на нем в тренировках по джимхане,повороты проходятся легко,грациозно,но хотел бы пройти курсы по повышению и прокачки своих навыков!)
На второй сезон хочу купить себе свою мечту сбр600рр!
Всем ровных дорог и полного бака!И не важно в каком возрасте вы захотели мотоцикл и даже не мотоцикл,а вообще все,что угодно!Просто возьмите и сделайте это!Удачи!
18:14 Еще самолет летит)
P.S.Успехов Майк!Может когда-нибудь скатнем!
Парни молодцы, очень классный мотик , для новичка самое то. Хочу отучиться на категорию, т.к. это будет одно из приятнейших событий в моем 2020 году, особенно на фоне пандемии и т.д. А возможность кататься и знать , что с документами все в порядке вдвойне приятно и безопасно .
Всем удачи , и лютой катки👍
В 3 года сел на двухколёсный велосипед, сразу поехал, позже понял, что вся двухколёсная техника - это моё... Мечтал о мотоцикле... И вот через неделю экзамен в ГИБДД... ( мечты сбываются, главное верьте в себя, пацаны и девчата )
Привет Майк, привет всем! Давно хотел купить мотоцикл))) сидел, смотрел, ездил в магазины, ездил на сходки, рассматривал нэйкед z 650, z 750, посадка бомба удобно))) но не знаю, что пошло не так...сел у знакомого на боббра и все перевернулось) пришлось выбирать между скоростью и стилем! Да можно осуждать, что для новичка брать кастом это глупо, но у каждого своё мнение)
Так вот сижу дома и случайно наткнулся на drag star 400 переделанный под боббер сел в машину и полетел смотреть) ровно через день сидел уже МРЭО на переоформление! Да большой, да неповоротливый, да не мощный, но звук и посадка 🔥 так что 5 августа моя мечта сбылась и я купил верного друга, который радует меня каждый день))) только вот соседи не очень рады😁
Дима Санкт-Петербург
Я 4 августа сдал на категорию А) и у меня Duke 390. Правда дорестовый. Отличный мот, мне нравится. Пройти какие-нибудь курсы было бы здорово
Были Ява и ИЖ Планета 5 , езжу по 300 км в день, 70% трасса, пробел в вождении мотика 23 года, если не брать Хонду Лид 50) Перечитал, пересмотрел, и всё же бешено нравятся БМВ R Nine T ну слишком дорого, по тому всё же СВR 650R ибо основная дорога то трасса, и нужна ветро защита, по стилю больше конечно СВ 650)
Мотоциклы мои самые Любимые и Классные Драйв Транспорты! Покажи какие ещё есть Мотоциклы! Пожалуйста!🥰🥰👍👍⚡⚡🔥🔥
Несколько вопросов..
Тоже выбираю себе первый мот. Очкую сильно, стаж на авто 25 лет, потому пока только 400 смотрю.
Так вот, тормоза слабые и норов встать на колесо как сочетаются с мотом для новичка?
Что скажете о хонде cb400f, инжектор, абс? В сравнении с дюком например
Мечта детства научится ездить на мотоцикле. Как раз дюка и рассматривал в качестве первого мото))
Хочу научиться управлять мотоциклом, так как поставил себе цель, под 18-17 лет купить спорт, дорогой спорт, эти деньги очень большие, я это понимаю и для меня это цель, что бы превозмочь себя.
Зачетный обзор! Долго ждал видос на KTM Duke 390.Получал права на категорию "А" ,хочу улучшить навыки вождения для дополнительной уверенности и безопасности.
Это очень круто, что ты снимаешь мотоциклы для новичков. Я бы вообще тебе посоветовал брать разные классы мотов и каждый год снимать новинки для новичков. Это что-то типа как у Вилсакома про актуальный айфон в этом году!!!
Отвечаю, это будет очень интересно и полезно!!!
Спасибо за обзор - топчик! Давно болею мотоциклами, в этом году прикупил себе эндуро китайский для лесных покатушек. А сейчас загорелся получением прав и приобретением турэндуро - уж очень нравиться изведывать новые места и заехать куда нить полюбоваться красотами))
Видос как всегда пушка! Давно выбирал мот среди малокубатурных, ктм 390 рассматривал как вариант, по не которым моментам все стало очевидно , что именно он! Решил стать мотоциклистом посмотривая на мимо пролетающие мотоциклы стоя в пробке, понял что это лучшее для передвижения по городу! Копим денюшку потихонечку, в стоимость мота конечно же входит экипа и обучение, по этому это усложняет задачу) все счастья!
п.с. еще один его плюс, думал будет сказанно в видео,но пожалуй дополню - это доступность запчастей , ктм клуб в нашей стране массивный, так что с ремонтом должно возникнуть проблем меньше , чем с другими марками ИМХО
У него кроме Доминара ещё есть родственник, Хускварна Витпиллен/Свартпиллен, хотелось бы их ещё поглядеть, мало инфы, редкие, но офигенно красивые
Неделю назад открыл категорию, езжу на кафешнике w650. На машине не езду, чтобы быстрее освоиться в городе, не помешал бы курс городского вождения с инструктором.
Ну Duke, хорош, конечно) Я думал брать его как первый, очень понравился он мне, но, лично меня, в нём, напрягает одно, звук одностволки, пусть и оборотистой но одностволки, одностволки, для меня, это только эндурные моторы, для дорожников, в идеале, классическая, рядная четвёрка, хотя и Street Triple, со своими тремя тоже хорош) Но это такое, личная придирка, бзик) А по поводу CB400SF, их поколение NC42 выпускается с 2008-го, с рестайлом в 14-ом, да, дороже, но, для желающих иметь сибиху, думаю, есть где разгуляться) В общем, обзор хорош, Дюк валит, компактный, везде пролезет, и даже имеет какой-то клиренс, который может вполне позволить юзать его как скрэмблер, и не застрять на грунтах, ветрозащита нужна)) Лайк)
У самого нет даже мопеда а все ровно смотрю, очень интересно.
Удачи в продвижении канала
С детства не предаю мечту купить байк, но по финансам стоит подождать) Может поговорка «Роди ребёнка - Бог даст денег» здесь сработает)) «Сдай на категорию А - Бог даст байк» xD
Реально крутой розыгрыш, ещё будет здорово если вы заснимите победителя, покатаете с ним, если курсы повышения или он расскажет о трудностях в обучении!🏍
Привет Руслану Левиеву!🙌👍
Майк, Руслан ещё более крутой, резвый и многофункциональный мотик для города и небольшого бездорожья BMW G650Xcountry. 54лошади, 60момента, сухой вес 144кг и 240мм ход подвески. Всё что нужно в городе и для фана за городом. 100км набирает за 4 секунды. Мотик просто сказка!
Я тоже искал себе лёгкий фановый мотик после стрита, что бы в городе было проще и легче. Смотрел на Дюк 390 и 640, но нашёл нечто лучше. Зацените если будет возможность. Мне кажется это лучший универсальный мот для города и поездок по грунтовкам, по лесу. Если нет нужды ехать 200кмч+ тогда BMW G650Xcountry будет единственный мот который вам будет когда либо нужен.
Уже как почти год хочу получить права категории А, но до сих пор не хватает ни времени, ни средств, так как сейчас полностью погружён в учёбу. Но отучиться очень бы хотелось, так как один раз прокатился на мотике друга и после этого очень загорелся всей этой темой, в том числе стал смотреть твой канал, увлекаться всей этой темой и очень хочу как-то тоже учавствовать во всей этой движухе!!!
Начнем с того, что категория А моя очень давняя мечта, на мотоциклах советских езжу с 2014 года, хотя мне 22. И скажу честно поднадоели они мне, хочется понять какого это ездить на иномарке. А покупать тот же самый дюк и убивать его по сельским дорогам и хранить зимой под одеялами совесть не позволит. Тем более живу я в Москве, а деревня в Тамбовской области. Надеюсь удача будет на моей стороне)
P.S. Контент просто лллюють!
Хэй Йоу, Майк!!! ТТХ ты указал от дорестайлового, у реста вес 160кг и 35Нм (но не суть).
Владел данным мотом активно тренируясь на треке и мотождимхане, после пересел на МТ-09 (2017м.г.) и могу сравнить (казалось бы, совсем разные моты).
Сразу по тормозам: Дюк великолепно тормозит даже с двойкой (на стоковых колодках), на МТ - офигел какая же вата, т.к. не арма.
Подвески: Дюк - прогрессивные пружины и спортивными настройками гидравлики (тормозил в пол тоже с двойкой подвеска не складывалась, так что, скорее всего, владельцу надо бы масло в вилке поменять) , МТ - пытался настроить как на дюке, т.к. там топ для активной езды (гидравлика в стоке вообще на нуле).
Резина в стоке: на Дюке - Metzeller Sportec m5, на МТ - древесина.
Получилось купил МТ, чтобы пытаться его сделать как Дюк))) Это о чем-то да говорит про КТМ)))
Интересный опыт)) У MT-09 хороший движок, на всем остальном японцы экономили)
У меня мечта получить а категорию уже давно, езжу с категорией м всюжизнь( начинал со 110, потом ставил моторы от питов 140,160, перебивал маркировки, делал тюнинги, сейчас остановился на 250тке китайском стрите, езжу то же с категорией м на нем уже 2 сезона и по мск и по мос области , хочу открыть наконец А и купить для начала мечту баджадж 400 или ктм 390, научиться на них) потом продолжить)
Хороший обзор. 👍! Грамотная речь, полная инфо, есть сравнение и адекватный подход! Я взял как первый доминарку все таки.... выглядит он по больше ну и разница в 100₽+ тоже существенна!
Да и очень хорошо что картинка все время меняется с повествования у мота на тест драйв . А не одно за другим!
Классный видос, наконец-то хороший обзор. Присматриваюсь к 390. Неплохо было выиграть конкурс и получить права категории А. Я сам с другой страны, там очень мало мотоциклов и не очень сильно развито это движение, не смотря на тёплый климат. Сейчас учусь в Москве, и в универе мы создаём электромотоциклы, которые участвуют в международных соревнованиях и ставят рекорды скорости на Байкальской мили. Если честно, как-то очень стыдно быть в такой команде и не иметь прав и хочется уже попробовать не только строить электробайки, но и прокатиться на них.
Давно мечтаю о покупке мотоцикла и о полной свободе перемещения в городе и не только, но возможности позволили взять только китайский кроссач на дачу)
На мой взгляд твои обзоры самые информативные и интересные!
Навыков вождения никогда не бывает много. Даже многолетним райдерам всегда есть чему научится, а для новичков это вообще необходимость! 🤘🏼
Импульс к смене 4х колесной малышки на 2х колесного коня! Пока просто фанат Enduro :)
Мне 28 лет из который 7 лет работаю таксистом,надоела эта рутина,бывает стоишь и видишь проезжающих мотоциклистов и хочется что то поменять в жизни, выучиться на категорию А,купить мотоцикл и съездить с мотогонами попить кофе.
И выпуск по мечте и конкурс по мечте! Именно эта модель мотоцикла зародила во мне желание открыть категорию "А" . Хотел начать обучаться в начале сезона, но пандемия все испортила и отложенные средства ушли на другие не менее важные нужды.