Алексей, спасибо за человеческий подход к братьям нашим железным ,а особенно нравится ,как ты обслуживаешь тормозную систему,... пусть тебе всегда сопутствует удача и успех, ну и конечно же достойное финансовое вознаграждение. Ещё раз большое спасибо за твой нелёгкий труд,.. Александр из берегов Днепра, Украина.
хорошая работа по спринтеру. хороший пример как нужно выбирать добросовесных спецов, иначе последствия могут быть печальные. прошлым мастером работа вроде бы сделана, но так пахабно что всё переделать пришлось.
Но для пущей добросовестности надо было и второй задний фонарь снять, проверить контакты, почистить, смазкой для контактов обработать. И с подрамником не ясно что -- видимо забыли заварить.
Был у меня Опель Астра в кузове g, тоже как-то загорелся чек, прочитал ошибки, через самодиагностику, пропуски в 4 цилиндре, все поменял, пропуски остались, померили компрессию, в 4 цилиндре 0😅
@@DiselTruck да, на некоторых пунктах тот ещё бардак (мягко говоря) творится. Но я уже несколько лет как нашёл нормальное место с адекватными людьми, проверяют всё спокойно. Сейчас ведь на камеру ещё снимают. Дело ведь ещё в отношении владельца авто к самому себе и к окружающим. Некоторым жалко потратить 650 р. и 20 минут времени, они лучше купят ТО за косарь... И будут кататься с кучей болячек.
под резинками модуля есть сопротивление резистр. можно их поменять, подходят от бегунка трамблера 2108. часто помогает и стоит копейки)))) корса уже 4 года с ними бегает без проблем.
По поводу модуля зажигания можно кулибинским способом,снять колпачёк там виден пробой сделать канавку и залить эпоксидной смолой,но такой способ даёт не долгий эффект на 4 месяца.владенеем Опелем 7 лет столкнуля один раз всего. Замена свечей делал каждые 30000 пробега.
@@ВалераВолков-о9т Абсолютно не обязательно! Зависит от места и размера подсоса. Я встречал пропуски по первым и четвертым цилиндрам на 4ках и на всю голову(3 из 6и) у шестерок.
Не зря отписал ,у самого астра h и эта проблема лечится только заменой модуля ,нет смысла экранировать катушку ,все равно пробивает и долго не пройдёт.
@@Arrt54 При большом желании можно перевести на вазовскую катушку (а проще - модуль) будет понадежнее родного GM-овского решения. На фабии 1 поколения так делал, год ездит. Правда у опеля сигнал с мозгов идет индивидуально на каждый цилиндр, а не парами как у большинства авто.
Про моторчик стеклоомывателя, скорее всего он заклинил, и когда ты его подключил на прямую к аккумулятору он провернулся, так как ток стал выше, а 10А не хватало чтобы он провернулся, поэтому предохранитель и сгорал.
У Опеля это защита от дурака. Когда вода в бачке замерзает или мотор засоряется и не качает воду, что бы он не сгорел, срабатывает защита и предохранитель сгорает. На моей stra j один в один было зимой.
Предохранитель и есть защита, при заклинивании мотора, ток становится выше расчетного, 10А, и предохранитель сгорает. Физика, школьная программа, никакой магии.
Если модуль зажигания опеля осмотреть повнимательнее - скорее всего место прогара сразу и найдется. Может быть оно под металлическими кожухами, но это редко. Обычно всё на виду. Можно отковырять весь прогоревший пластик и залить эпоксидкой. какое то время походит. Можно совсем убрать металлические кожухи и надеть толстую термоусадку. Вот только нужно ли? По поводу причины пробоя= старые свечи вопрос спорный. Сам пластик тоже становится со временем более жестким и хрупким.
недавно была проблема этого модуля...разобрал его..снял колпачки резиновые и мет направляющие...когда оголилось все внутреннее пластиковое литье-оно оказалось с трещинами-откуда собственно и пробивало...
Был случай, еще на чепырке ездил, приехал я в сервис не помню чего-то сделать надо было, подняли машину на подъемник, делает то что ему сказали, а ему на еблет масло капает, он сделал что сказали и отпустил меня, а то что масло на еблет капало ваще пох............., вот такие есть сервисы, очень сложно найти нормальных мастеров и нормальные сервисы!
Ремкомплект на супорт привезли матросы 😂😂😂😂😂. А вообще то хорошо,что в вашем лексиконе отсутствует фраза" ещё подходит" . Вдумчивый анализ состояния агрегатов.
На модуле зажигания дорожки на наконечнике не там, куда ты пальцем тыкал, а внутри, куда свеча входит. Бывает еще грязь скапливается и по ней пробивает. И дорожки и грязь лечатся чистой! хб тряпкой, смоченой изопропиловым спиртом, после чистки крайне желательно силиконовым спреем пшикнуть или силикот еще есть такой, в синеньких тюбиках, он получше для этого дела. Когда моторчик проверял надо было контрольку в разъем воткнуть и наверх выкинуть, сразу видно работу линии.
Магнитола в Мерседесе по всей видимости при нажатии педаль тормоза пыталась перейти в режим работы с камерой заднего вида, поскольку через позеленевшую плату заднего фонаря с частичной потерей контакта массы ток перетекает куда хочет.
У меня на алмере тоже иногда при торможений гаснет магнитола, проверял разьемы на магнетоле все норм, в конце видео увидел и вспомнил что стопы у мена другие и там два габарита заднего света когда на старых был один и горит один вместо подключенных двух теперь знаю где рыскать, если что такую уже купил превидущий хозяин менял так как потускнели и конденсировали.
Заказали новую китайскую плату. Оригинал тоже будет китайский, только с надписаями от мерседес) Проходили уже оригинальные запчасти) И это не только на мерсе. Но китайцы иногда делают гораздо качественней неоригинал, чем оригинал.
Алексей, спасибо за человеческий подход к братьям нашим железным ,а особенно нравится ,как ты обслуживаешь тормозную систему,... пусть тебе всегда сопутствует удача и успех, ну и конечно же достойное финансовое вознаграждение. Ещё раз большое спасибо за твой нелёгкий труд,.. Александр из берегов Днепра, Украина.
Настоящий мастер! Приятно смотреть как Вы людям добро делаете!!!
Сразу подумал что рейке кирдык, вы любите свою работу, сразу видно 👍
Зачем думать, когда в названии написано.
Всех излечит,исцелит,добрый доктор AUTO PORT !!!
👨🔧🚑
Доктор Айболит!!!!
А стойку так замятую и оставили.
Алексей почему автослесарь занимается электрикой..хотя за обзор РЕСПЕКТ.
Обалдеть... 40 лет занимаюсь битыми машинами, но рейки в таком состоянии не видел и не слышал!! Вы молодец! Хорошее отношение к работе.!!
Плохо занимаешься, хорошая яма и вот итог. Это не те машины. Самые ремонтно пригодные до 2001 года
Попадал в дтп по касательной, тоже оборвало рычаги
хорошая работа по спринтеру. хороший пример как нужно выбирать добросовесных спецов, иначе последствия могут быть печальные. прошлым мастером работа вроде бы сделана, но так пахабно что всё переделать пришлось.
Но для пущей добросовестности надо было и второй задний фонарь снять, проверить контакты, почистить, смазкой для контактов обработать. И с подрамником не ясно что -- видимо забыли заварить.
Может хозяин сам решил в механика поиграть типа всё знаю и всё умею...
Ля ты красавчег!!!! Ты шедевральный спец по своей работе!!!! Побольше бы таких честных знающих спецов в СТОшках. Удачи!!!! 👍
Еще когда ты руль крутил, я сразу подумал что шлейф порвал!!!
Я ещё не смотрел,но сразу понял что в этом дело)
Ага! А свалил все на владельца авто! xDDD
@@mohaa4444 первые мысли тоже такими были, но по оборотам руля он лишних не делал. конечно если учитывать что руль изначально стоял ровно.
Шлейф стоит от 7 к. молорик все на клиента повесил
@@Наглый132 я ещё неделю назад знал,что выйдет видео,а дело будет в шлейфе)))
Растёшь, Алексей! Уже диагностикой занимаешься и электрику чинишь. Молодец! Повышаешь квалификацию!
Такой пробег! И такая мелочовка! Мастер красава - ничего лишнего!
Я так 17 лет назад мучился . Но я очень рад. Вашему позитиву к профисиональной работе. Спасибо за видео.
Был у меня Опель Астра в кузове g, тоже как-то загорелся чек, прочитал ошибки, через самодиагностику, пропуски в 4 цилиндре, все поменял, пропуски остались, померили компрессию, в 4 цилиндре 0😅
Честно говоря обожаю тормоза обслуживать...лайк)
Очень приятно смотреть продвижения вашему каналу
Сразу видно что это сервис, а не шарашкина контора...
Приморский край г Лесозаводск
благодаря видео узнал, что есть специальные фирмы по ремонту рулевых реек. спасибо вам
Как всегда отличная работа и грамотный подход!
Отличный мастер своего дела, побольше бы таких мастеров.
Всё красиво, всё отлично! Всегда интересно посмотреть.🇪🇺🇪🇺🇪🇺🤍❤️🤍🚙🚙🚙🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Тормозам к сожалению мало кто уделяет внимание а потом плачут что в аварии попадают.
Обычно говорят потом после ДТП "меня подставили " а то что рабочие тормоза только переднее левое это так должно быть 🤣🤣🤣
Раздолбаи и не уделают, а таких меньшинство.
Учитывая, сколько колымаг ездят с "покупным" техосмотром, иногда становится страшновато...
@@Darien_Lambert Учитывая, ДЛЯ ЧЕГО у нас "техосмотр", не удивительно, что столько колымаг ездит по дорогам.
@@DiselTruck да, на некоторых пунктах тот ещё бардак (мягко говоря) творится. Но я уже несколько лет как нашёл нормальное место с адекватными людьми, проверяют всё спокойно. Сейчас ведь на камеру ещё снимают.
Дело ведь ещё в отношении владельца авто к самому себе и к окружающим. Некоторым жалко потратить 650 р. и 20 минут времени, они лучше купят ТО за косарь... И будут кататься с кучей болячек.
Приятно смотреть и слушать толковых людей
Как всегда, ЛАЙК
Ты отличный мастер и хорошо комментируеш спасибо и будь здоров
Молодцы ребята ответственно относитесь к работе , приятно смотреть.
под резинками модуля есть сопротивление резистр. можно их поменять, подходят от бегунка трамблера 2108. часто помогает и стоит копейки)))) корса уже 4 года с ними бегает без проблем.
Ну ты просто капитальный красавчик. Руки растут откуда нужно
Спасибо мужики очень интересный канал постоянно смотрю, правое дело делайте успехов в вашем не простом деле🤝🇷🇺
В моём городе наоборот можно снимать приколы ЖЕСТЬ ПОСЛЕ МЕСТНЫХ СТО !!!!!
Стойка тоже замятая как мне показалось, но удивительно что развал схождение не ушёл
На стойке, это заводская вмятина.
По поводу модуля зажигания можно кулибинским способом,снять колпачёк там виден пробой сделать канавку и залить эпоксидной смолой,но такой способ даёт не долгий эффект на 4 месяца.владенеем Опелем 7 лет столкнуля один раз всего. Замена свечей делал каждые 30000 пробега.
Молодцы ребят! Я ваш большой поклонник! Удачи вам
Насчет троения еще может быть виновато форсунка и компрессия в цилиндре, но это редко.
И подсосы воздуха, бвает тож пропуски от этого, от забитого выхлопа встречал.
На этих движках это болячка. Троит - к гадалке не ходи... Модуль 100%. И вероятнее всего сдох из за увеличившегося зазора свечей
А ещё прокладка ГБЦ, но тогда можно по выхлопу понять в чём дело.
@@pashko90 от подсосов будут все цилиндры пропуски давать
@@ВалераВолков-о9т Абсолютно не обязательно! Зависит от места и размера подсоса. Я встречал пропуски по первым и четвертым цилиндрам на 4ках и на всю голову(3 из 6и) у шестерок.
Радуюсь каждому новому видео👍👍😁
Так и знал что на куго рулевая рейка приказала долго жить
И цену не сказал
Отличный ремонт👍😃⚙️
Приветствую тебя сколько смотрю тваи видео всё интересно чётко рассказываешь интересно лайк палюбому
Лайк и подписка однозначно!!! Качественная работа, дружище!!!
про опель ,тоже в дороге начал троить двигатель ,тоже думал ,что модулю кирдык ,но мне повезло обошелся заменой свечей.
Питерские слесаря археологи- постоянно роются в артефактах😂
Конец Зиме. Ура.... давздравствует автосервис.... И так каждый год!))))
ты просто диджей какой то !! с поворотником на Мерседес!!!! Когда нажимал на педаль тормоза!!
Не зря отписал ,у самого астра h и эта проблема лечится только заменой модуля ,нет смысла экранировать катушку ,все равно пробивает и долго не пройдёт.
Лично владел Астрой h на протяжении 4.5 лет,столкнулся со всеми его болячками и пробитым модулем в том числе👨🔧
Все владельцы опелей через это проходят, модель зажигания у них слабое место.
Я так понимаю, пробивает какую-то одну катушку из 4х? Но "добрые" производители объединили их в один модуль. Раскошеливайся, автолюбитель!
@@Arrt54 При большом желании можно перевести на вазовскую катушку (а проще - модуль) будет понадежнее родного GM-овского решения. На фабии 1 поколения так делал, год ездит. Правда у опеля сигнал с мозгов идет индивидуально на каждый цилиндр, а не парами как у большинства авто.
Не знаю ездил на Vektra C восемь лет, ни разу не было проблем с модулем зажигания. Менял свечи раз в 30тысяч
Про моторчик стеклоомывателя, скорее всего он заклинил, и когда ты его подключил на прямую к аккумулятору он провернулся, так как ток стал выше, а 10А не хватало чтобы он провернулся, поэтому предохранитель и сгорал.
20:03 Если Мерседес не гниет, то это не Мерседес
Привет, чуток поправлю на панели указатели а не датчики))) лайк всё спокойно и матов объясняешь
ну тут не суть если честно.. датчик световой тоже бывает - и тут считай типа он и есть)))
Датчик заменил износа колодок и на панели потухда индикация износа колодок.
Красавчик! Любую проблему откопаеш!!!
У Опеля это защита от дурака. Когда вода в бачке замерзает или мотор засоряется и не качает воду, что бы он не сгорел, срабатывает защита и предохранитель сгорает. На моей stra j один в один было зимой.
Предохранитель и есть защита, при заклинивании мотора, ток становится выше расчетного, 10А, и предохранитель сгорает. Физика, школьная программа, никакой магии.
20:05 Разъем по фамилии Заржавелли!
здается мне что та плата (ржавая) уже китайский аналог )))))))
Если честно по видео непонятно, троит двигатель или нет на опеле
Просто комментарий для поддержки канала
поставил лайк после - поворотник становиться моргать чаще😂
Если модуль зажигания опеля осмотреть повнимательнее - скорее всего место прогара сразу и найдется. Может быть оно под металлическими кожухами, но это редко. Обычно всё на виду. Можно отковырять весь прогоревший пластик и залить эпоксидкой. какое то время походит. Можно совсем убрать металлические кожухи и надеть толстую термоусадку. Вот только нужно ли? По поводу причины пробоя= старые свечи вопрос спорный. Сам пластик тоже становится со временем более жестким и хрупким.
Респектище автору , толковая работа!!!!
с каждым новым видосом всё больше радуюсь своему Ниссану ))))))
купил ниссан- ...ну,дальше сам знаешь))
Блин у меня тоже Опель z18xer и тоже затроил. Теперь понял в чем беда👍спасибо!
Эх такие мастера на вес золото.👍🏻
Модуль зажигания на опель снимаешь резинки с него и сразу видно пробои в модуле.
недавно была проблема этого модуля...разобрал его..снял колпачки резиновые и мет направляющие...когда оголилось все внутреннее пластиковое литье-оно оказалось с трещинами-откуда собственно и пробивало...
Удачи!!! Спасибо за видео!
Чувааааааак... Извини за чувак, но ты классный механик!
Не три дворниками на сухую! Поцарапаешь стекла! Мастер....
За пару взмахов ничего стеклу не будет. Скорее дворники сотрутся. Проверено.
толково таких мастеров ещё поискать, всегда советуешь если видишь проблему, тут приедешь, что сказал то и починят, а дальше не мои проблемы
Был случай, еще на чепырке ездил, приехал я в сервис не помню чего-то сделать надо было, подняли машину на подъемник, делает то что ему сказали, а ему на еблет масло капает, он сделал что сказали и отпустил меня, а то что масло на еблет капало ваще пох............., вот такие есть сервисы, очень сложно найти нормальных мастеров и нормальные сервисы!
Так же моторчик омывателя снимал, проверял и ставил, он работал, но всего неделю))
Ремкомплект на супорт привезли матросы 😂😂😂😂😂. А вообще то хорошо,что в вашем лексиконе отсутствует фраза" ещё подходит" . Вдумчивый анализ состояния агрегатов.
Плату фонаря отремонтировать пол часа работы с паяльником, была у меня такая проблема. Можно починить за копейки.
Молодец парень, смышленый.
С Фордом это все колея ледяная на дороге до чего довела ))))
Здравствуйте можно ли менять масласемные колпачки не снимая головку
А моторчик очистителя ,можно подать другую полярность и обычно помогает!Но лучше замена!!!
Один известный мастер (правда из другой области) говорит, что гуглить надо в яндексе, иначе не поможет.
Нотебук-31?:)
@@farrier3604 Он самый :)
Ребята, вы молодцы)) привет с улан-удэ.
Красавчик как всегда лайк
Привет. Лайк. Если на этот мотор ставить свечи с зазором 0.9 вместо 1.1 вероятность пробоя модуля зажигания значительно снижается
Я это писал в аннотации на экране👌
@@AutoPort221 я только потом увидел. Сорри
11:22 Думаю включать модуль с открученными болтами крепления небезопасно для самого модуля т. к. через болты скорее всего подходит масса.
Не проходит там никакая масса, масса идёт по проводам.
@@Колхозныйавтоэлектрик-с7н Если разъем четырехпиновый - то да.
Алексей спвсибо . По моторчику омывателя если часто без перерыва включать омыватель горит предохранитель, особенность такая может ампераж маловат.
Привет Друже 🖐️😎💥
🤝
А шлейф на руле куги не меняли?
Можно восстановить старый
Там чтобы шлейф поменять, половину машины прийдётся разобрать! Проще старый восстановить!
@@alexandrUs1410 что за бред, что бы поменять шлейф, нужно просто снять подушку!!!
@@SSD-BY и руль
@@Bender_Rodriguezz да и его тоже, но это не пол авто разобрать))
На модуле зажигания дорожки на наконечнике не там, куда ты пальцем тыкал, а внутри, куда свеча входит. Бывает еще грязь скапливается и по ней пробивает. И дорожки и грязь лечатся чистой! хб тряпкой, смоченой изопропиловым спиртом, после чистки крайне желательно силиконовым спреем пшикнуть или силикот еще есть такой, в синеньких тюбиках, он получше для этого дела.
Когда моторчик проверял надо было контрольку в разъем воткнуть и наверх выкинуть, сразу видно работу линии.
Магнитола в Мерседесе по всей видимости при нажатии педаль тормоза пыталась перейти в режим работы с камерой заднего вида, поскольку через позеленевшую плату заднего фонаря с частичной потерей контакта массы ток перетекает куда хочет.
В моторчик просто попала соринка и он клинил и пред. горел. У меня тоже так было. Продул и всё ок.
В Опеле, пока листву не убрать, не перестанет троить ))) запущенное авто
А хозяин ли вращал несметное количество раз? 😀
У меня на алмере тоже иногда при торможений гаснет магнитола, проверял разьемы на магнетоле все норм, в конце видео увидел и вспомнил что стопы у мена другие и там два габарита заднего света когда на старых был один и горит один вместо подключенных двух теперь знаю где рыскать, если что такую уже купил превидущий хозяин менял так как потускнели и конденсировали.
22:08 видно, что обод диска колеса мятый. Или прокатать или заменить 😉
Если бы японец выпустил праворульную тойоту с такими проблемами, он бы от стыда сделал харакири.
Что за сканер на 6.21 видео скажите
Смотрю в Спринтах, такая-же болячка, как и в Транзитах до 15г. (Фонари)
Куга.. Да он просто плоскостопый)).
Хочу к такому механику !
У Опель h с моторчиком видно фишка такая ,,,так же все было и само быстро проходило.и чаще при -т
А как быль если у меня мониторчик на опеле на 3 строчки. И в то меню не входит??? Ответь очень волнует
Я так понял, это вам в группе в контакте ответил?
@@AutoPort221 да))
Заказали новую китайскую плату. Оригинал тоже будет китайский, только с надписаями от мерседес) Проходили уже оригинальные запчасти) И это не только на мерсе. Но китайцы иногда делают гораздо качественней неоригинал, чем оригинал.
Успехов
Уже два года, как купил обд "Конвей 680", жаль что диагностика только двс.
На куге видно ещё корпус стойки замят
Опель 84т. скручен пробег? уж больно под капотом стремно
Интересная поломка с рейкой у куги
Сержант дрифтоуни дал угла сразу в обе стороны
@@Bender_Rodriguezz
Ага. Так всё и было)))
У меня тоже опель Н пробег 150 000,но глядя как все заржавело под капотом у этого с пробегом 84000,страшно.
Пробой на модуле под резиновым колпачком, эпоксидкой можно заделать
На спринтере магнитола не отключалась, переходила в режим заднего хода, камера видно сдохла. А + стопарей подавался на лампу зх через окись)))