Парни Я в мануале прочитал что со стороны коробки ставится прокладка та что Вы показали а со стороны пыльника эта жестянка мажется герметиком, если не мазать герметиком не будет ли смазка там вылазить?? Спасибо.
Это кольцо стоит на наружном шрусе,на внутреннем его нет. Если оно оказалось в коробке для внутреннего - это значит: либо Китай, либо комплектовщик иммигрант и фирма так себе, если не может нанять местных, подороже, но и пограмотней.
@@user-jl4yu7we6q бортик фланца может не дать думаеш? Он всего 3мм . Сейчас машина разобрана до винтика реставрирую есть доступ ко всему и все наглядно
![ОРБАН приехал к ПУТИНУ и "отчитался" о поездке в Киев 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/_0ukDovOWq8/mqdefault.jpg)
Молодцы ребят
Спасибо за видео
СПАСИБО БРАТ
Ты что так усложняешь.Вытащи полуось и все.Зря людей пугаешь.
Заводские болты "ЗВЁЗДОЧКА". Никогда шестигранных не было по заводу!
у меня все шестигранники даже шрус родной стоял один.....
Спасибо за видео)
Пожалуйста)
I realize I'm kinda off topic but do anyone know a good website to watch new tv shows online ?
@Axel Derek Flixportal xD
@Franco Jalen thank you, I went there and it seems to work :) I really appreciate it !
@Axel Derek happy to help =)
так себе экономия времени. Уж лучше шаровую сбросить
Я открутил ещё один болт наружного шруса и достал привод, дальше на столе и тисках на много удобнее
Автор привет! Хорошая работа!!! Сколько проходил внутренний шрус Patron?
Не подскажите на 2.8 такие же шрусы стоят?
По прямой на кочках или неровности дороги. По гладкой ровной дороге не услышите
Главное смазать шарики,а дальше при езде она сама разбрасает.
Прокладка со сторони двигателя и тогда сестри на шайбу буде.видео как нельза ставить шруз
А какой диаметр внутренней гранаты 10см или 9см кто знает Ауди 100 с4
Парни Я в мануале прочитал что со стороны коробки ставится прокладка та что Вы показали а со стороны пыльника эта жестянка мажется герметиком, если не мазать герметиком не будет ли смазка там вылазить?? Спасибо.
Делайте как в мануале написано и все будет хорошо
Это кольцо стоит на наружном шрусе,на внутреннем его нет. Если оно оказалось в коробке для внутреннего - это значит: либо Китай, либо комплектовщик иммигрант и фирма так себе, если не может нанять местных, подороже, но и пограмотней.
Пружинная шайба и ШРУС запрессовываются прессом а ,а потом ставится стопорное кольцо.
А ещё трансмиссионного плеснуть в пыльник
Minute 2:10 XZN M8? thanks
Yes, M8.
Не думаю что он качественный ,где шарики,должно быть по чернения,это знак,что метал поткаленый,а у вас не видно
Много воды
Привет А если резко отпусттть сцепление тоже слышен одиночный удар, может из за внуьреннего шруса быть? Или на наружнем так же выработка может бить?
Откручиваю гайку шруса колеса отвожу полуось в сторону и вытягиваю вылазию из ямы и меняю и усе
Не отведешь! Надо ЕЩЕ снимать с шаровой опоры!
@@user-jl4yu7we6q бортик фланца может не дать думаеш? Он всего 3мм . Сейчас машина разобрана до винтика реставрирую есть доступ ко всему и все наглядно
@@user-jl4yu7we6q" 1.9WH