Всё чётко и понятно, приятно посмотреть,самое главное что всё очень легко запоминать при таком потходе.Спасибо большое вам за гайд!!!! Здоровья и успехов !!!)
@@user-fk9si6tn9v удобно и быстро! Менял пыльник шруса с водительской стороны. Откручиваешь ступичный болт, выворачиваешь руль в право до конца и шрус вылазит, меняешь пыльник и ставишь все на место. И ни какие шаровые и наконечники откручивать не нужно!
Всё чётко и понятно, приятно посмотреть,самое главное что всё очень легко запоминать при таком потходе.Спасибо большое вам за гайд!!!! Здоровья и успехов !!!)
Благодарю, Добрый человек! Что такое гайд?
👍👍👍
Да лучше мыть, без разбора, каждый шарик, себе место выкатал. У меля тоже ключа для хомутов не было, я у плоскогубцев болгаркой губки запилил.
На гранате есть каталожный номер или как подобрать
В магазине.
Можно это провернуть без снятия рычага
Хода у привода не хватит.
@@user-fk9si6tn9v я 20 минут назад поменял передний правый без снятия рычага. А6 2.8 квака
@@nkrgk Кремень!
Можно заменить не снимая шаровую!
А удобно менять?
@@user-fk9si6tn9v удобно и быстро! Менял пыльник шруса с водительской стороны. Откручиваешь ступичный болт, выворачиваешь руль в право до конца и шрус вылазит, меняешь пыльник и ставишь все на место. И ни какие шаровые и наконечники откручивать не нужно!
@@user-su9dh7ue7e Понял. Попробую, если такой динозавр "нарисуется".