Als Kfz-Kollege kann ich nur sagen: alles richtig erklärt :) An die "Bastler" da draußen die glauben, für so was brauch man keine fundierte Ausbildung, ist ja mein Auto und meine Sicherheit, die ich auf's Spiel setze... Nein! denn ihr seit nicht allein auf der Straße. Auch als Bäcker, Metzger oder Kaufmann/frau sollte man Grundkenntnisse haben und wissen was man tut.
Bin LKW Mechaniker bei Volvo,und sage auch : Kompliment alles gut erklärt,und was mir gefallen hat ; Keine Balla Balla Hintergrund Musik Untermalung . Gruss- Thomas aus München
Servus. Vielen Dank für Deine Erklärung. Hat mir sehr geholfen. Bin ein "Meister " aber ein Weinbaumeister. Da wir in der Schule Technik dabei hatten, denke ich, darf ich die Bremsscheibe mit Zubehör auch selbst wechseln. Liebe Grüße Toni PETER
Als Kfz-Mechaniker Meister kann ich nur sagen es wahr soweit gut wie in der Praxis üblich, aber ich hätte einen Kolbenrückdücker verwendet und die Schrauben auf das richtig Drehmoment angezogen. :-)
Schönes Video, sehr informativ. Aber auch der Mechaniker sollte den Bremssattel nicht an der Leitung baumeln lassen, sondern mit nem Stück Draht festtüdeln ;-)
Geniales Video 👍 zum zurückdrücken der Bremskolben nehme ich eine kleine Schraubzwinge und ein Stück Holz das über dem Kolben aufliegt und so das es keinen einseitigen Druck gibt. Grüße auch an den Herrn Hund. 🦬 Nachtrag 17:45 als Maschinenbauingenieur Dipl.-Ing. habe ich heute meinen Bremsen beim Sprinter samt Bremsscheiben selbst gewechselt. War das jetzt nicht erlaubt? 🤔
Vito, Sprinter, Atego, Actros und Co. sind meine Spezialität. Und ich stimme voll zu, wenn die wahren Schrauberkollegen auch der Meinung sind, dass einige Reparaturen den Fachmännern überlassen werden müssen. Kann garnicht mehr mitzählen, wieviele verpfuschte Karren ich nach Hobbyschrauberaktionen reparieren musste, nachdem die nicht fundierten Kenntnissen zum Desaster geführt haben.
Ganz ehrlich? Wenn ich noch mal neu anfangen dürfte, würde ich KFZ Mechaniker werden wollen! Warum? Erklär ich Euch gerne mal beim Bier am Lagerfeuer! Freue mich auf mehr Basiswissen rund ums Auto, hab ja auch noch so viel zu schrauben und zu Weihnachten, WILL ich ne Hebebühne :) Danke fürs Video!!
Das ist die schnelle Variante. Keine Angst eine intakte Bremsleitung muss das ab können. Die muss nen Bremsdruck dauerhaft aushalten können. Aber du hast natürlich recht die feine Englische ist das nicht
Als "schnelle variante" kenne ich das so dass man den Bremssattel (wenn möglich) zwischen Feder und unterem Federteller "einklemmt". Aber Da hast du natürlich recht, das muss die aushalten können.
"Karl Kanal" geht schon allerdings würde ich auf den Kolben ein Hölzchen legen damit keine Riefen reinkommen. Möbelzwinge funktioniert übrigens auch ganz hervorragend;-)
Moin, Ja zur Zeit suchte ich eure Filme, geb ich ja zu, hab euch halt erst vor kurzem gefunden 🤷🏼♂️ Ich geb ja zu, ich, so bescheuert wie ich bin, hätte die Gelegenheit wo die Bremse ohnehin offen liegt gleich genutzt Träger und Sattel wirklich gründlich zu reinigen und mit dem FoliaTec Bremssattellack zu behandeln. Sieht optisch halt geiler aus wenn Sattel und Träger schön Farbig (aktuell fahre ich Rot) durch die Felge schimmern. Ist meine Meinung. Gruß aus Bremen Florian
SCHALLDOSE ON TOUR ihr seid alle so herrlich schön bekloppt 👌🏻 was freu ich mich auf unseren fertigen Bus, der uns dann in 2019 zu dem ein oder anderen Treffen fährt 🙌🏻🚗
Moin ihr zwei, wir sind mit unserem Sprinter gerade in Patagonien und haben Probleme mit den vorderen Bremsen. Hunderte Kilometer Schlagloch und Wellblech-Pisten haben die Schrauben, die den Bremssattel durch die Stifte halten rausgehauen und die Gewinde ausgeschlagen. Gemerkt haben wir es durch immer lauter werdendes Klappern. Wir müssen nun also den Träger und die gefetteten Stifte samt Schrauben von Santiago ordern. Darf ich euch vielleicht um einen Gefallen bitten? Wenn ihr am Bremssattel wackelt, hat der bei euch Spiel oder sitzt der wirklich fest? Ich hoffe, dass der Bremssattel selbst in Ordnung ist und nicht auch ausgeschlagen ist. Sonst wird die Reperaturen unangenehmer... Danke für euren super hilfreichen Kanal. Echt toll! Liebe Grüße, Vincent
Hallo liebe Sprinter Besitzer, gibt es einen KFZ Mechaniker in Passau, der für uns im Fuhrbetrieb die Bremsen mit Scheiben immer wechseln könnte?? Mercedes ist auf Dauer zwar immer sehr Flexibel aber auch Teuer. Und im Transport Bereich ist jeder Cent Goldwert. P.s oder Raum Speyer, da bin ich hin und wieder mit dem Fahrzeug über das Wochenende. V-Grüße Karsten
Man müsste einen direkten Vergleich unter schwerst Belastung machen. Ich verbaue auch Zummermann finde aber alle beide immer sehr gut. Die Beschichtung von Brembo ist richtig krass ... Zimmermann nutzt manchmal gar keine
Erstmal danke für das Video. Muss man den Bremssattel wechseln wenn er eben nicht mehr so fein gleitet(also nichtschwimmer geworden ist)? Bei mir war vorn rechts nur der Innenbelag im Eimer. dort war eben auch der Sattel fest. Wird ja auch n Schuh draus. Gruß Fred
Schön zu sehen. Ich werde garantiert nicht an unserer Bremse beifummeln - alles gut ... reichte mir schon bei unserem Ducato ein Leuchtmittel vom Scheinwerfer tauschen zu müssen...was ne Strafe.
Also als Nicht KFZ Meister darf man schon an den Bremsen arbeiten. Das ist nicht so wie beim Airbag wo man es tatsächlich nicht ohne Sprengstoffschein darf. Ob man an den Bremsen als "Hobbyschrauber" arbeiten möchte, da Sicherheitsrelevantes Bauteil, ist eine andere Frage.
@@roadandboard ok versteh. Puh zum Glück bin ich nicht in DE 😂 bei mir liegen nicht nur die Bremsen an. So ein ausgebranntes womo hat so seine tücken. Ich Feier eure Videos immer wieder. Immer weiter so. Lg
Weil ich bestimmt nicht offiziell sagen darf : macht alle eure Bremsen selber... was denkst du was dann los wäre... bekomme ja so schön nur komische Kommentare
@@GER_SWIFTY_ Problem ist halt was man für teile kriegt . die Werkstatt im Großhandel kriegt qualitätsteile...so jetzt bekommst du ohne Gewerbeschein schon mal beim Hersteller teile für bremsen nicht ausgehändigt....also zu tante Amazon wo die komplette t4 bremse für 100 euro drinne steht und abgasanlage mit kat um weitere 100 euro……..Qualität der teile.....tiefer als der andreasgraben im Atlantik......sprich für 200 euro sagt der tüv ja und amen aber was der krempel punkto Qualität wert ist...andere frage.....Amazon ist eine Option wenn die schrottkiste wieder zu vernünftigen preisen tüv braucht aber die Amazon teile sind halt nicht das gelbe vom ei.....so sorry für den längeren kommi aber das denke ich darüber.
@@MrRW1980 ok, ich bekomme die Qualität Teile, weil mein Onkel hat ein Gewerbeschein und kann im Großmarkt einkaufen. Ich Bau sie auch bei meim Audi a3 und unsern Audi rs 6 ein.(Bremsscheiben u.s.w.)
Als Kfz-Kollege kann ich nur sagen: alles richtig erklärt :)
An die "Bastler" da draußen die glauben, für so was brauch man keine fundierte Ausbildung, ist ja mein Auto und meine Sicherheit, die ich auf's Spiel setze... Nein! denn ihr seit nicht allein auf der Straße. Auch als Bäcker, Metzger oder Kaufmann/frau sollte man Grundkenntnisse haben und wissen was man tut.
Sehr richtig .... tausend Dank für den Kommentar
Wenn man das selber nicht besser kann...
Bin LKW Mechaniker bei Volvo,und sage auch : Kompliment alles gut erklärt,und was mir gefallen hat ; Keine Balla Balla Hintergrund Musik Untermalung . Gruss- Thomas aus München
Bei solchen erklärvideos gibt es keine Musik👍☺️ danke für Deine Feedback
Danke fürs Video, Leute. Echt cool, dass ihr so auf die Fzg-Technik auch eingeht =)
Danke dir vielmals
Servus.
Vielen Dank für Deine Erklärung. Hat mir sehr geholfen.
Bin ein "Meister " aber ein Weinbaumeister.
Da wir in der Schule Technik dabei hatten, denke ich, darf ich die Bremsscheibe mit Zubehör auch selbst wechseln.
Liebe Grüße Toni PETER
Als Kfz-Mechaniker Meister kann ich nur sagen es wahr soweit gut wie in der Praxis üblich, aber ich hätte einen Kolbenrückdücker verwendet und die Schrauben auf das richtig Drehmoment angezogen. :-)
IHR DÜRFT ES NICHT!! Ein fester Bestandteil bei R&B 😂😂👍
Hihi jaaaaa ich glaub auch
Genau mein erster Gedanke! 😂
Sehr gut erklärt, auch wenn ich es nicht alleine machen werde ists immer gut auch bisschen was davon zu verstehen!
Schönes Video, sehr informativ.
Aber auch der Mechaniker sollte den Bremssattel nicht an der Leitung baumeln lassen, sondern mit nem Stück Draht festtüdeln ;-)
Super schön veranschaulicht.
danke dir...
Geniales Video 👍 zum zurückdrücken der Bremskolben nehme ich eine kleine Schraubzwinge und ein Stück Holz das über dem Kolben aufliegt und so das es keinen einseitigen Druck gibt.
Grüße auch an den Herrn Hund. 🦬
Nachtrag 17:45 als Maschinenbauingenieur Dipl.-Ing. habe ich heute meinen Bremsen beim Sprinter samt Bremsscheiben selbst gewechselt.
War das jetzt nicht erlaubt? 🤔
Vito, Sprinter, Atego, Actros und Co. sind meine Spezialität.
Und ich stimme voll zu, wenn die wahren Schrauberkollegen auch der Meinung sind, dass einige Reparaturen den Fachmännern überlassen werden müssen.
Kann garnicht mehr mitzählen, wieviele verpfuschte Karren ich nach Hobbyschrauberaktionen reparieren musste, nachdem die nicht fundierten Kenntnissen zum Desaster geführt haben.
Yikes!
Hahaha ich schmeiß mich weg, so geil erklärt, super !!!
Danke dir
Ganz ehrlich? Wenn ich noch mal neu anfangen dürfte, würde ich KFZ Mechaniker werden wollen! Warum? Erklär ich Euch gerne mal beim Bier am Lagerfeuer!
Freue mich auf mehr Basiswissen rund ums Auto, hab ja auch noch so viel zu schrauben und zu Weihnachten, WILL ich ne Hebebühne :)
Danke fürs Video!!
Beste Weihnachtsgeschenk ever!
... ich verstehe das ;)
6:05 hast du den bremssattel einfach an der bremsleitung hängen lassen? Das ist aber so nicht die feine Art oder?
Das ist die schnelle Variante. Keine Angst eine intakte Bremsleitung muss das ab können. Die muss nen Bremsdruck dauerhaft aushalten können. Aber du hast natürlich recht die feine Englische ist das nicht
Als "schnelle variante" kenne ich das so dass man den Bremssattel (wenn möglich) zwischen Feder und unterem Federteller "einklemmt". Aber Da hast du natürlich recht, das muss die aushalten können.
Ich habe es auch ohne Kupfer Paste in der Ausbildung gelernt
Nur sauber machen und dann Bremsscheibe drauf
"Karl Kanal" geht schon allerdings würde ich auf den Kolben ein Hölzchen legen damit keine Riefen reinkommen. Möbelzwinge funktioniert übrigens auch ganz hervorragend;-)
Moin,
Ja zur Zeit suchte ich eure Filme, geb ich ja zu, hab euch halt erst vor kurzem gefunden 🤷🏼♂️
Ich geb ja zu, ich, so bescheuert wie ich bin, hätte die Gelegenheit wo die Bremse ohnehin offen liegt gleich genutzt Träger und Sattel wirklich gründlich zu reinigen und mit dem FoliaTec Bremssattellack zu behandeln. Sieht optisch halt geiler aus wenn Sattel und Träger schön Farbig (aktuell fahre ich Rot) durch die Felge schimmern. Ist meine Meinung.
Gruß aus Bremen
Florian
Hallo
Welche Motoröl benutzen Sie?
Was empfiehlt Sie mir für Sprinter?
Lg Abdo aus Salzburg Österreich
Nice to Know.......how 😎 und auch wenn ich jetzt weiß wie der haase läuft......ich tausche meine Bremsen Garantiert nicht selbst 😵
Super Dankeschön
Ich hab wunders gedacht, wer Karl Kanal sein mag.....Alter😂😂😂 du hast nen Schlag weg 👌🏻
Hahahha ja das hab ich😂😂😂😂
ich LIEBE Karl Kanal! Könnte der neue "Erklär-Sidekick"von Road & Board werden :-D
SCHALLDOSE ON TOUR ihr seid alle so herrlich schön bekloppt 👌🏻 was freu ich mich auf unseren fertigen Bus, der uns dann in 2019 zu dem ein oder anderen Treffen fährt 🙌🏻🚗
Woher hast du die Lichtleiste oben drauf. Soetwas könnte ich gut gebrauchen. Ansonsten top erklär.
Sehr geil euer Kanal ! Abo haste ....wenn de ma in Sachsen bist haste nen Stellplatz sicher !
Gruß vom Selbstversorger
Peace Love and Om hat mich euch finden lassen ...
Aus dem Tiefpunkt in die Freiheit...kenn ich irgendwo her ...
Cooles Video - wie immer. Aber warum reißt Ihr die Markise wieder runter? 🤔
Das kommt in einem späteren Video
find ich gut. hat mir gefallen. und dennoch lustig. auch wenns ernst war. tschöööööööööööö
Wie kommst Du an die Anzugsdrehmomente? Wie kommt man ans servicemanual?
Über VW oder Tante Google
bei 8.19 Mit dem Hammer die Bremsscheibe losklopfen währe ich vorsichtig , Kann da nicht das Radlager schaden nehmen?
Nein
Leider funktioniert der Link des Bremsen Sets nicht mehr
Moin ihr zwei, wir sind mit unserem Sprinter gerade in Patagonien und haben Probleme mit den vorderen Bremsen. Hunderte Kilometer Schlagloch und Wellblech-Pisten haben die Schrauben, die den Bremssattel durch die Stifte halten rausgehauen und die Gewinde ausgeschlagen. Gemerkt haben wir es durch immer lauter werdendes Klappern. Wir müssen nun also den Träger und die gefetteten Stifte samt Schrauben von Santiago ordern. Darf ich euch vielleicht um einen Gefallen bitten? Wenn ihr am Bremssattel wackelt, hat der bei euch Spiel oder sitzt der wirklich fest? Ich hoffe, dass der Bremssattel selbst in Ordnung ist und nicht auch ausgeschlagen ist. Sonst wird die Reperaturen unangenehmer... Danke für euren super hilfreichen Kanal. Echt toll! Liebe Grüße, Vincent
Sach ma, Drehmomentschlüssel ist bei dir nach 20 Jahren auch schon im Handgelenk integriert, oder bei was nimmst du den noch?
Bei Kundenfahrzeugen für die Räder anziehen aber ansonsten auch wie du schon sagst das haben wir im Gespür
Hast du trotzdem ein paar Werte für uns, welche Schraube wie viel Newtonmeter abbekommt?
Anstatt Karl Kanal nehme ich eine Schraubzwinge, sonst Super. Als Werkzeugmacher nutze ich auch die Feile etwas anders…..;)
Bis bald BBBC. 🙋♂️👍👍👍🤜🍺
Oh ja sehr cool👍💪
Gleiche Bremse ist auch in der V klasse verbaut
Hey danke für das Video sehr gut! eine Frage:
sollten die Bremsbeläge (obwohl neuwertig) bei nem Scheibenwechsel auch gewechselt werden?
Immer!!!
Hallo liebe Sprinter Besitzer, gibt es einen KFZ Mechaniker in Passau, der für uns im Fuhrbetrieb die Bremsen mit Scheiben immer wechseln könnte?? Mercedes ist auf Dauer zwar immer sehr Flexibel aber auch Teuer.
Und im Transport Bereich ist jeder Cent Goldwert.
P.s oder Raum Speyer, da bin ich hin und wieder mit dem Fahrzeug über das Wochenende.
V-Grüße Karsten
Hab oft gehört dass Zimmermann Bremsen besser ein sollen als die Brembo. Merkt man den Unterschied (beim T3) oder ist das eher Glaubenssache?
Grüsse
Man müsste einen direkten Vergleich unter schwerst Belastung machen. Ich verbaue auch Zummermann finde aber alle beide immer sehr gut. Die Beschichtung von Brembo ist richtig krass ... Zimmermann nutzt manchmal gar keine
Na dann bis zum Wochenende ;)
Wir freuen uns
Maren hat Recht ... wer bremst verliert 🤣
😂😂😂😂😂🤫
Erstmal danke für das Video.
Muss man den Bremssattel wechseln wenn er eben nicht mehr so fein gleitet(also nichtschwimmer geworden ist)?
Bei mir war vorn rechts nur der Innenbelag im Eimer. dort war eben auch der Sattel fest. Wird ja auch n Schuh draus.
Gruß Fred
Kolben sind freigängig!
Sattel wird erst getauscht wenn er Kolben fest ist... die Schiebestücke kann man sauber machen und neu fetten
@@roadandboard Danke
Hey, könntest du mir die Drehmomentwerte von den Schrauben (Bremssattelhalter an Achse) nennen. Müssten M14 sein. Vorne und hinten
Dexter for President 🤣🤣🤣
😂😂😂😂🤫😍
Ich nehme einfach eine Wasserpumpenzange und lasse den alten Belag drin dann zusammendrücken 😅
sehr interessantes Video! 👍✌
Danke dir
Wäre schön wenn du mit einem Drehmomentschlüssel arbeiten würdest. Ansonsten gut erklärt!
Jap wäre schön
Schön zu sehen. Ich werde garantiert nicht an unserer Bremse beifummeln - alles gut ... reichte mir schon bei unserem Ducato ein Leuchtmittel vom Scheinwerfer tauschen zu müssen...was ne Strafe.
Ja das ist es heutzutage wir kämpfen jeden Tag mit Scheinwerfern
Also als Nicht KFZ Meister darf man schon an den Bremsen arbeiten. Das ist nicht so wie beim Airbag wo man es tatsächlich nicht ohne Sprengstoffschein darf. Ob man an den Bremsen als "Hobbyschrauber" arbeiten möchte, da Sicherheitsrelevantes Bauteil, ist eine andere Frage.
Ich bin ja kein Meister. Natürlich kannst du als Geselle auch an ne Bremse aber man sollte es schon gelernt haben
Erster ;P Wieder mal ein tolles Video, Danke dafür :)
Cool danke das freut mich!
@@roadandboard ist es in DE echt so das man als ( Hobby) schrauber die Bremsen nicht reparieren darf?
Hmmm also es gibt kein Gesetz oder so aber sollte etwas passieren macht man sich strafbar... ne Werkstatt ist dagegen versichert.
@@roadandboard ok versteh. Puh zum Glück bin ich nicht in DE 😂 bei mir liegen nicht nur die Bremsen an. So ein ausgebranntes womo hat so seine tücken. Ich Feier eure Videos immer wieder. Immer weiter so. Lg
Wow vielen Dank für dein Feedback das ist wirklich schön zu lesen!
Niemals die Zange nur am Schlauch hängen lassen.
Warum nicht? Ich mach das bei meinem Audi a3 schon seit 7 Jahren!!!
Weil ich bestimmt nicht offiziell sagen darf : macht alle eure Bremsen selber... was denkst du was dann los wäre... bekomme ja so schön nur komische Kommentare
@@roadandboard ok Sorry für den Kommentar, kann ich verstehen!
@@GER_SWIFTY_ Problem ist halt was man für teile kriegt . die Werkstatt im Großhandel kriegt qualitätsteile...so jetzt bekommst du ohne Gewerbeschein schon mal beim Hersteller teile für bremsen nicht ausgehändigt....also zu tante Amazon wo die komplette t4 bremse für 100 euro drinne steht und abgasanlage mit kat um weitere 100 euro……..Qualität der teile.....tiefer als der andreasgraben im Atlantik......sprich für 200 euro sagt der tüv ja und amen aber was der krempel punkto Qualität wert ist...andere frage.....Amazon ist eine Option wenn die schrottkiste wieder zu vernünftigen preisen tüv braucht aber die Amazon teile sind halt nicht das gelbe vom ei.....so sorry für den längeren kommi aber das denke ich darüber.
@@MrRW1980 ok, ich bekomme die Qualität Teile, weil mein Onkel hat ein Gewerbeschein und kann im Großmarkt einkaufen. Ich Bau sie auch bei meim Audi a3 und unsern Audi rs 6 ein.(Bremsscheiben u.s.w.)
@@GER_SWIFTY_ ja irgendwo in wien habe ich auch 2 Ölquellen für originalteile......aber das ist halt under the whiskybuddel……..lg
und wann bekommt endlich dexter seinen eigenen vlog?
Wieso darf man das nicht? Mache das seit über 30 Jahren selber an allen meinen Autos um Motorräder.
Offiziell darf man das auch nicht🤫
Hallo,
anstatt Karl Kanal nehme ich eine Schraubzwinge, auch benutzt ich die Feile anders (Werkzeugmachers).
Sonst super……