Вот как отреагировать на твой комментарий??? Если хотел блеснуть своим IQ, ну явно надо было писать не то... А так это звучит, словно в строчку пукнул.
Привет, почитал на форуме, пишут изначально надо продуть и прочистить фишки, кому то помогло. Затем прозвонить проводку на лямде и осмотреть его, у кого то он был аж расплавленный. Если не исправен заменить на новый, универсальный бош не рекомендуют, не подходит. Ну и третье это проводка, искать обрыв в цепи. P0032 это посажирская сторона, считается как №1 P0052 это водительская сторона №2.
Вы неправильно наклеили паралон. Клеить паралон можно только на среднюю часть шины. Нивкоем случае нельзя наклевать на боковину. Изза этого края все и посыпалось. Так же клей моментне стоит ислользовать. Лучше каучуковый клей КАЛОША. Так же лучше взять паралон толщиной 60-70% высоты профиля шины. Чтобы максимально поглащал шум и не сильно мешал шиномантажу. Клеить 1 полосой. Вообще зашумить шины и зашумить салон дает примерно равный эффект.
Технология PNCS (Pirelli Noise Cancelling System) от итальянского бренда Pirelli призвана снизить уровень шума, производимый шинами при качении. Инновационная «Система снижения уровня шума» основана на использовании полиуретанового пористого материала внутри шины, который поглощает возникающие вибрации и, как следствие, снижает уровень шума, передающегося в салон, наполовину.
@@kreativvovsem на самом деле я Вам благодарен...потому что у меня хорошая летняя и зимняя резина на новых дисках...и я хотел всё продать ...что бы новую проклеить паралоном...но после вашего видео скажем так протрезвел
Здравствуйте! Как с Вами можно связаться ? Есть несколько вопросов по такому же авто, только у меня дизель,надеюсь Вы мне сможете дать нужный совет . Заранее благодарю .
Писал в прошлом видео. Неверного вы купили поролон плохого качества, клей этот тоже не подходит. Поролон хороший, это вспененный полиуретан, а он крепкий! Как проверить ,макнуть в ацетон. Если быстро набухает или вообще растворяется это Кака. Студийная шумка час в ацетоне растворялась и толком не растворилась. И самое главное использовать поролон только для зимней резины. А для лета только вспененный каучук на клеевой основе. Но ценник такой что лучше сразу купить самую дорогую резину)) Всём хороших и тихих дорог.
Ничего, просто ездить и наслаждаться. Но если появится когда нибудь вибрация, тогда можно грешить на шины. Кстати один человек мне в комментарии написал, что на заводских шинах отклеился поролон, но я не помню по какой причине, вроде ремонт прокола был.
Я вот думаю не в покрышку а на диск приклеить шумку. Диск звенит как колокол. Когда просто обмотал поролонлм, звон пропал. Соединегие с кузовом идет через диск. Только вот центробежные силы могут размотать поролон. Только если тканью обшить снаружи т е как оплетку руля.... думаю сдлать или нет)))
Я бы тогда посоветовал купить супер клей либо космофен, или 502, или что то подобное. И клеить на него. Только потом уже он нормально не оторвётся, заводской вид потеряет.
@@user-mz4bj9pq1c думаю будет правильнее. Но самое правильное начать с салона, прошумить весь кузов, если это не сделано. Дороговато, зато есть результат. Но также шум проникает в салон через стёкла, чем стекло толще, тем меньше шума в салоне. Тут либо под спец заказ стекла делать, либо 2й стеклопакет самому, но это гемор.
@@nissanleaf795 мне один человек написал что у него заводские шины с проклейкой поролона, так поролона отклеился и была вибрация 1в1. Эффект тишины есть, но я намучался и больше не хочу повторять и другим не советую. Лучше арки прошумить и локера.
Я шиномонтажник с 20 летним опытом. Заранее знал чем это кончится. Те нагрузки которые проходит резина не все заплатки выдерживают а вы в пихнули туда поролон с клеем. 🥴
Если клеить, то только супер клеем. В одной шине клей закончился 88, буквально чуть чуть не хватило. Я прокллеил супер клеем с активатором, так в этом самом месте еле оторвал поролон. Но если честно, больше не хочется экспериментировать.
@@kreativvovsem скажите пожалуйста приклеил комплект от шумоф. Уже 2 раза делаю балансировку бесполезно в районе 100 руль капец трясет. Как думаете легко можно это все оторвать ?
К нам Мерс заезжал на ЗАВОДСКИХ шинах С ПОРОЛОНОМ. (Т.е. поролон не самопальный, а приклеен на крутом шинном заводе.) Как автор и рассказывает: «У Мерса бешеная вибрация из-за того, что в одном из колёс МОЧАЛКА ОТОРВАЛАСЬ.»
@@kreativvovsem машина абсолютно новая была. Водитель звонил дилеру, чтобы узнать, что делать с этой мочалкой.)) (Допускаю, что ДО НАС ранее был прокол этого колеса.☝️ И вулканизаторщики «оторвали поролон», решив скрыть это от водителя… Такое вполне возможно… Тогда это не заводской косяк, а мастеров на вулканизации.☝️☝️☝️)
Может твоя проблема в том что ты поролон приклеил как дурак? Разве не нужно его приклеивать так, что бы он диска касался, и все плотно сидело даже без клея?
А без оскорблений никак, или культуре общения не учили??? Посмотри внимательнее ещё раз видео, для кого я вставлял картинки? Тоесть производители шин делают поролон по периметру шины тонким слоем и выходят они тоже дураки? Пришли им номер телефона свой, я думаю они своих инженеров выкинут, ради тебя. А теперь серьезно по факту, мне писали люди, у которых были шины от брендовых производителей и он их выкинул из-за вибрации, поролон отклонился и это не колхоз, а официальный представитель. И представь если у тебя полная шина поролона, во первых я хочу увидеть шиномонтажника который возьмётся за это и его вырождение лица. Да и к тому же, поролон гидроскопичен, конденсат никто не отменял, напитается и такой кайф будет. P.S. мне писали что шумоф тоже отклеивается.
@@kreativvovsem вспененный полиуретан используется в производстве сидений авто, дорогих диванов и т. д. Он более плотный чем поролон. Или вспененный полиэтилен, что скорее используют производители шин. Паралон это мягкая, не стабильная материя.
У меня было похожее, о у меня осыпалась изоляция и провода замкнулись. У меня от прошлого владельца эмулятор стоит. ua-cam.com/video/qvla4T0ZvPg/v-deo.html
Технология должна соблюдаться во всем, что придумали не зря) 1. Правильность подготовки поверхности к поклейке. 2. Материал лучше использовать без открытых пор ( типа вспененного полиурита) 3. Клей полиуретановый ... и будет тишина без головняка)😊 Катаюсь на зашумленых колесах не первый год.
Для чего, на заводах так не делают. Вся проблемма из-за спрея, который наносят перед запиканием в пресс форме на вулканке. Этот спрей впитывается и очень тяжело выводится. На заводах специализированный клей, который держится в секрете.
Я вчера вышел на улицу и споткнулся. Не повторяйте моих ошибок. Мой совет- сидите дома.
Вот как отреагировать на твой комментарий??? Если хотел блеснуть своим IQ, ну явно надо было писать не то... А так это звучит, словно в строчку пукнул.
Дружище, помоги советом а... Лябды, те что до катализатора (у меня их две на 5.7) они одинаковые или все же есть разница?
Привет, почитал на форуме, пишут изначально надо продуть и прочистить фишки, кому то помогло. Затем прозвонить проводку на лямде и осмотреть его, у кого то он был аж расплавленный. Если не исправен заменить на новый, универсальный бош не рекомендуют, не подходит.
Ну и третье это проводка, искать обрыв в цепи.
P0032 это посажирская сторона, считается как №1
P0052 это водительская сторона №2.
Никогда не поздно озвучить правду. Риспект ведущему. А я уже было начинал задумываться по этому вопросу.
Я всегда говорил, что можно обмануть кого угодно, но себя не обманешь.
Благодарю за комментарий, рад был помочь.
Вы неправильно наклеили паралон. Клеить паралон можно только на среднюю часть шины. Нивкоем случае нельзя наклевать на боковину. Изза этого края все и посыпалось. Так же клей моментне стоит ислользовать. Лучше каучуковый клей КАЛОША. Так же лучше взять паралон толщиной 60-70% высоты профиля шины. Чтобы максимально поглащал шум и не сильно мешал шиномантажу. Клеить 1 полосой. Вообще зашумить шины и зашумить салон дает примерно равный эффект.
Я боклвину не клеил, только центр и плечо.
Технология PNCS (Pirelli Noise Cancelling System) от итальянского бренда Pirelli призвана снизить уровень шума, производимый шинами при качении. Инновационная «Система снижения уровня шума» основана на использовании полиуретанового пористого материала внутри шины, который поглощает возникающие вибрации и, как следствие, снижает уровень шума, передающегося в салон, наполовину.
Об этом я говорил в первом видео, когда клеил поролон в шины.
@@kreativvovsem так всё таки паролон лучше в ленте чем в зиме?
@rigel52region на зимних было тихо, но после вибрации я снял весь поролон и больше к этому возвращаться не хочу.
@@kreativvovsem на самом деле я Вам благодарен...потому что у меня хорошая летняя и зимняя резина на новых дисках...и я хотел всё продать ...что бы новую проклеить паралоном...но после вашего видео скажем так протрезвел
Здравствуйте! Как с Вами можно связаться ? Есть несколько вопросов по такому же авто, только у меня дизель,надеюсь Вы мне сможете дать нужный совет . Заранее благодарю .
@@kreativvovsem спасибо , написал Вам в вотсапп
Здравия всем 🖐. Проще закачать бесшумный воздух .
Если это шутка, то зачёт 👍😂
@@kreativvovsemда 😂😂😂, это тоже самое как есть зимний и летний воздух 😂
@@REFREDERI а я уж подумал от жизни отстал🤣👍
Писал в прошлом видео. Неверного вы купили поролон плохого качества, клей этот тоже не подходит. Поролон хороший, это вспененный полиуретан, а он крепкий! Как проверить ,макнуть в ацетон. Если быстро набухает или вообще растворяется это Кака. Студийная шумка час в ацетоне растворялась и толком не растворилась. И самое главное использовать поролон только для зимней резины. А для лета только вспененный каучук на клеевой основе. Но ценник такой что лучше сразу купить самую дорогую резину)) Всём хороших и тихих дорог.
Вспененную резину клеил?
Комфорт от шумофф, подойдёт?
@@SS-by4rj Может и подойдёт, нужно пробовать
@@SS-by4rj нет, езжу на поролоне
А если с завода наклеено уже ?
Ничего, просто ездить и наслаждаться. Но если появится когда нибудь вибрация, тогда можно грешить на шины.
Кстати один человек мне в комментарии написал, что на заводских шинах отклеился поролон, но я не помню по какой причине, вроде ремонт прокола был.
Я вот думаю не в покрышку а на диск приклеить шумку. Диск звенит как колокол. Когда просто обмотал поролонлм, звон пропал. Соединегие с кузовом идет через диск. Только вот центробежные силы могут размотать поролон. Только если тканью обшить снаружи т е как оплетку руля.... думаю сдлать или нет)))
Я бы тогда посоветовал купить супер клей либо космофен, или 502, или что то подобное. И клеить на него. Только потом уже он нормально не оторвётся, заводской вид потеряет.
Спасибо. За совет, а то в голову уже лезли дурные мысли купить набор шумофф😂
Рад помочь! Лучше арки прошумить, толку больше и на вибрацию не повлияет.😎
@@kreativvovsem это тоже было в мыслях
@@user-mz4bj9pq1c думаю будет правильнее.
Но самое правильное начать с салона, прошумить весь кузов, если это не сделано. Дороговато, зато есть результат. Но также шум проникает в салон через стёкла, чем стекло толще, тем меньше шума в салоне. Тут либо под спец заказ стекла делать, либо 2й стеклопакет самому, но это гемор.
@@kreativvovsemту несёшь какую то ДИЧЬ
Обоснуй.
спасибк
Рад помоч.
Нужно поролон не на клей а на саморезы сажать☝️
К чему этот комментарий?... Ладно бы написал что то дельное, а так выставил себя диванным экспертом. 🤦
@@kreativvovsem да тут все эксперты - половина кричит ставьте вторая половина не ставьте и хз кому верить ведь вопрос не копеечный☝️
@@nissanleaf795 мне один человек написал что у него заводские шины с проклейкой поролона, так поролона отклеился и была вибрация 1в1. Эффект тишины есть, но я намучался и больше не хочу повторять и другим не советую. Лучше арки прошумить и локера.
А если вмонтировать круг из поролона в шину ?
Хз, ести только этот круг будет от гермослоя шины и до диска, чтоб не было воздушной прослойки. Но как к этому отнесутся на шиномонтаже?
Я шиномонтажник с 20 летним опытом. Заранее знал чем это кончится. Те нагрузки которые проходит резина не все заплатки выдерживают а вы в пихнули туда поролон с клеем. 🥴
Если клеить, то только супер клеем. В одной шине клей закончился 88, буквально чуть чуть не хватило. Я прокллеил супер клеем с активатором, так в этом самом месте еле оторвал поролон.
Но если честно, больше не хочется экспериментировать.
@@kreativvovsem скажите пожалуйста приклеил комплект от шумоф. Уже 2 раза делаю балансировку бесполезно в районе 100 руль капец трясет. Как думаете легко можно это все оторвать ?
@@superopros2271 если все так плохо, то думаю да. В любом случае лучше убрать это, вибрация пользы для машины не приносит.
К нам Мерс заезжал на ЗАВОДСКИХ шинах С ПОРОЛОНОМ. (Т.е. поролон не самопальный, а приклеен на крутом шинном заводе.) Как автор и рассказывает: «У Мерса бешеная вибрация из-за того, что в одном из колёс МОЧАЛКА ОТОРВАЛАСЬ.»
На заводской проклейке, ну тут реально жесть.
Если шина свежая и 5 лет не прошло, можно и в суд подать и смело выйграть.
@@kreativvovsem машина абсолютно новая была. Водитель звонил дилеру, чтобы узнать, что делать с этой мочалкой.))
(Допускаю, что ДО НАС ранее был прокол этого колеса.☝️ И вулканизаторщики «оторвали поролон», решив скрыть это от водителя… Такое вполне возможно… Тогда это не заводской косяк, а мастеров на вулканизации.☝️☝️☝️)
Если были вмешательства, тогда да.
@@kreativvovsemш😅
@@user-jc7ei7fv4e? 🤔
Мудро
Благодарю!
Клей тонкую шумку на диск внутри )))
В жаркую погоду на скорости размотать может, или потеч.
Лучше больше ничего не буду делать, дорого эти эксперименты обходятся.
Где видео где поролон собрался в кучу. Здравствуйте
Здравствуйте. Я не снимал, не до съёмок было. Да и к чему, или на слово не верите?
А е ли засыпать пенопластовые шарики?
Думаю не стоит.
Лучше песком засыпать
Может твоя проблема в том что ты поролон приклеил как дурак? Разве не нужно его приклеивать так, что бы он диска касался, и все плотно сидело даже без клея?
А без оскорблений никак, или культуре общения не учили???
Посмотри внимательнее ещё раз видео, для кого я вставлял картинки? Тоесть производители шин делают поролон по периметру шины тонким слоем и выходят они тоже дураки? Пришли им номер телефона свой, я думаю они своих инженеров выкинут, ради тебя.
А теперь серьезно по факту, мне писали люди, у которых были шины от брендовых производителей и он их выкинул из-за вибрации, поролон отклонился и это не колхоз, а официальный представитель. И представь если у тебя полная шина поролона, во первых я хочу увидеть шиномонтажника который возьмётся за это и его вырождение лица. Да и к тому же, поролон гидроскопичен, конденсат никто не отменял, напитается и такой кайф будет.
P.S. мне писали что шумоф тоже отклеивается.
Видимо 88 был просроченный, не удержал🤔😁😁😁
Не думаю, брал в разных магазинах.
Вчера только супер клею. 😂
@@kreativvovsem видимо не паралон надо клеить, а полиуретан.
Нее, полеуретан там не к чему. Не даром производители шин вклеивают именно поролон.
@@kreativvovsem вспененный полиуретан используется в производстве сидений авто, дорогих диванов и т. д. Он более плотный чем поролон. Или вспененный полиэтилен, что скорее используют производители шин. Паралон это мягкая, не стабильная материя.
В живую не видел, а на видео с официальных сайтов было похоже на поролон с пропиткой.
Астор ! Ты бы ещё кирпичь на моили приклеил
2 вопроса, что такое Астор и моили?🤔
те что после ката, я уже обманул)
А как ты это сделал?
ошибка Р0032 и Р0052
У меня было похожее, о у меня осыпалась изоляция и провода замкнулись. У меня от прошлого владельца эмулятор стоит.
ua-cam.com/video/qvla4T0ZvPg/v-deo.html
Технология должна соблюдаться во всем, что придумали не зря)
1. Правильность подготовки поверхности к поклейке.
2. Материал лучше использовать без открытых пор ( типа вспененного полиурита)
3. Клей полиуретановый
... и будет тишина без головняка)😊
Катаюсь на зашумленых колесах не первый год.
Подготавливал как полагается, но увы.
Вы шлифовали шину внутри,что бы сделать ровную поверхность?
Для чего, на заводах так не делают. Вся проблемма из-за спрея, который наносят перед запиканием в пресс форме на вулканке. Этот спрей впитывается и очень тяжело выводится. На заводах специализированный клей, который держится в секрете.
Доброго! А можно подробнее, какой клей?