Тут один про какой то кусок шланга писал ,можно и колпачок от ручки одеть, сам так делал а вот шуруп это круче, спасибо друг это крутой лайфак , завтра проверну такую операцию !!!
@@remgar Нет, я имею ввиду, что саму регилировку, сами шланги менять долго и сложно. А как раз за способ из видео - огромное спасибо!!! Всё просто и понятно!
Полгода как купил гранту,встречные задолбали моргать уже,не знал,как повернуть вниз их..вот увидел твоё видео и узнал,в чем проблема то))спасибо тебе..выкинул на хрен эту штуку и проблем нет вообще
@@АлександрКовалев-ж7ю согласен с Вами удлиннение гидрокорректора и ни какой саморез не нужен так же в плане герметичности гидроцилиндра если его обрезали
если есть денежки то, чтобы не подкручивать от загруженность лучше конечно купить электрокорректор фар, но как говорится если денежек нет, то этот способ самое то.
решение имеет места быть вот только сразу видно что техосмотр ты не проходишь а покупаешь 😆 стоимость гидрокоректора в среднем 500р. поменять можно самому лет на 5 его хватит или можно потратить 2 т. на электрокоректор и забыть безопасность прежде всего! я уверен что ты их не регулируешь каждый раз при полной загрузки и выгрузке авто.
Ты молодчина😂! Всё нормально с вашей стороны, но стороны производителей минус. Просто брак, работа на короткое время. Японцы давно отозвали эти машины на отработку. Это правда, это наша жизнь. Надо всегда бракоделов ставить на место. С уважением ко всему я!
А в чем может быть проблема если этот корректор не ставится, он не утопает так сказать и при установке никак не шевелит (чуть чуть) фару. и не закрепляется ?
я поступил проще. поставил машину возле стены метров за 8-10.вынул регуляторы из фар.взял дюбеля на 8 .погрел зажигалкой. всунул их на концы регуляторов. отрезал лишнее..вставил на место.свет поднялся где то на полметра.потом на дороге отверткой (т.к. шестигранника не нашлось) влево-вверх..в право-в низ. отрегулировал под себя и тут я наконец-то испытал щастье.чего и вам желаю.
стоит он порядка 2000р, в поисковиках набери выйдут тебе предложения, по установке я тоже думаю проблем не должно возникнуть, ставишь штоки которые там идут и протягиваешь провода в салон , минут соответственно к корпусу, а плюс к колодки МУСа (12 - разъём провод зеленый) на нем питание появляется при вкл ближнего/дальнего света
Саморез затупить надо... - вдруг залип поршень, проткнет. Я на эту круглую шарожку поршня надел шинный колпачок (от нипиля покрышки), предварительно залив в него нужное кол-во герметика. После подрегулировал высоту(опустил) регулировочные ручки самой фары.
@@remgar это да. Я например не знал за эту мочевину в фарах, хотел хорошие фары выкинуть... хорошо есть ютюб и рукастые парни😎👍, показали, объяснили. Ща смотрю тесты яркости лампочек Н1 , не всё что дорого блестит, дальний нихера не дальний(((
@@remgar в темную рань езжу, по 100км, трасса и город... Дальний гад , нифига особо не дальний. Ближний норм. На лампы грешу, слабенькие. Брал какой то дешман, ща не помню чего, летом было. Летом светло, не обламывало, сейчас светлеет к восьми... хероватенько🧐
Пожалуйста подскажите , сделал как на видео , витянул штоки саморезом , отлично , но поставить на место не получается , сильное сопротивление , в чем дело ? Как расслабить ? так свободно как на видео не поднимается
А шланчик откусанный там что будет делать, из него течь нечего не будет? И еще вопрос, как я понял это регулировка по вертикали верх вниз, а по горизонтали отвечает за это рядом барашек, он то работать будет если крутить? У меня например правая фара мало освещает обочину, могу ли я барашком пучок света подвинуть вправо?
@@Asgardmind приглядись внимательно, крутишь много, а поворачивается на мало, я сначала тоже подумал, что у меня не поворачивается, а потом пригляделся поворачивается.
Купи книгу по ремонту и обслуживанию Гранты и не будешь задавать глупые вопросы про барашек, который регулирует положение вверх-вниз. По горизонтали надо крутить шестигранник ! В Ютубе все делают эту ошибку, все " умные" , а книг не читают ! Поколение ЕГЭ !
@@ilyaandre7930 вопрос в том какой тип стоит гидрокорректор ли или механический, если трубочки подходят значит гидро, если просто барашки то механический, если провода то электро
Просто саморез на месте не отрегулираеш ни какой атверткай особенно на левой фаре я заварили на саморез кусок гваздя буква Т получается и крутиш спокойно
Епрст ,но уже 1000 то можно в год найти ,на эту систему,чем дрочиться с саморезами.груз положил в машину ,иди крути саморез,пустой едешь,крути саморез.нах такое счастье.
ну тысяча тоже на дороге не валяется, плюс работа, а можно еще и доработать систему с саморезом (один из комментариев в этом видео), прикрепить к нему барашек тогда вообще шик будет.
Всегда машину надо чинить с умом а не саморезы и скотч применять. А то если потекла,мотают скотчем,саморезы вкручивают где попало. Мозгов нет нормально починить а советовать все горазды
Вопросов нет, что когда есть деньги то можно починить без ухищрений, в видео мы и говорим, что не плохо бы поставить электро корректор фар, но если денег нет, то это решение вполне приемлемое.
если была бы вода то зимой, даже при исправной системе ничего бы не работало, и после зимы скорее всего система гидрокорретора также была бы не исправна
неужели 3 т.р. столь неподъемная сумма чтоб заниматься этим онанизмом? бегать с отверткой под капотом если загрузили багажник? есть готовый комплект электрокорректора, который ставится за час и переживет автомобиль по ресурсу. Зачем учите подписчиков этому бреду?
@@ddimasd2526 вот скажи честно - сколько раз ты пользовался корректором??? я вот ни разу. как настроил один раз так и катаюсь. поэтому вариант с саморезом вполне приемлим
Юшков Игорь пользуюсь постоянно, поэтому и поставил электро, только так можно не слепить встречку и самому нормально видеть дорогу. Если конечно фары как свечки и ездишь на ощупь, то вариант вполне приемлем. Есть и дальний у людей чуть сильнее ближнего светит))
@@remgar я гидрокорректоры с помощью антифриза заправил на своей 2114 и как приличный чел езжу периодически регулируя подъем фар из салона,а не как колхозник саморезы сую везде.
@@виталийартемов-г2ь я же как раз думал , не заправить ли масло туда где был антифриз)) что было доступно, то и сделал. Главное работало , меня это устраивало.
Тут один про какой то кусок шланга писал ,можно и колпачок от ручки одеть, сам так делал а вот шуруп это круче, спасибо друг это крутой лайфак , завтра проверну такую операцию !!!
На шарик одеваешь 15 мм. Обрезок от пластиковой части дюбель гвоздь на 8, разогрев зажигалкой, чтобы легче зашёл и всё. На Ютубе есть видео
Дюбель полностью надевать до упора? Или слегка на шарик?
Полностью, для этого и надо греть.
Однозначно класс,но саморезом можно регулировать
Большой молодец
Делал такое в Самаре для перегона машины в другой город, лучшее решение.
Захотел назад вернул захотел завернул побольше и счастье.
Спасибо!исправил сегодня проблему благодаря вашему видео и 2 саморезами) никаких затрат)
Крутой мануал! Пойду делать, только барашки приварю к саморезам! 😊👍👍👍
с барашками будет конечно по удобнее и отвертка не нужна будет
Спасибо братан! 3 года мучился, менять хотел, но дорого очень, сука. А это за 5 минут сделал, прыгал аж до потолка, от радости.
500 рублей дорого???
@@ЮлияЛушкина-щ2р Менять долго и сложно.
Где же сложно???
@@remgar Нет, я имею ввиду, что саму регилировку, сами шланги менять долго и сложно. А как раз за способ из видео - огромное спасибо!!! Всё просто и понятно!
@@ЮлияЛушкина-щ2р в каком месте он столько стоит?
👍 За подсказку. У меня на 5 лет хватило. Вы похожи на добродушного хомячка. Извините если обидел. 😁
На здоровье. Да я добрый ))) Подписывайтесь )))
Не хорошо сделал . А просто поблагодарить слабо ?
Полгода как купил гранту,встречные задолбали моргать уже,не знал,как повернуть вниз их..вот увидел твоё видео и узнал,в чем проблема то))спасибо тебе..выкинул на хрен эту штуку и проблем нет вообще
👍🏾👍🏾👍🏾коротко!!!ясно!!!!просто!!!!доступно!!!!
Спасибо
Спасибо умно и креативно
Спс.Отдуши ностроение поднял.
Хороший вариант, я просто на этот шток одел жоский кембрик и спомощью ножниц отрезал нужную длину. Диапазон полтора два сантиметра, получилось супер !
ну это получается без возможности регулировки.
@@remgar также с помощью отвёртки или шестигранника ввер, вниз
@@АлександрКовалев-ж7ю согласен с Вами удлиннение гидрокорректора и ни какой саморез не нужен так же в плане герметичности гидроцилиндра если его обрезали
Круто!! Лайк! Спасибо!
Спасибо Друже, добра тебе!
Завтра займусь. Отличная идея. Молодец Класс.
Спасибо за помощь вам!
Спасибо огромное за видео!!!
Спасибо, скажите, а если уже все регулировки на ваз 2111 - сломались (другие две) - этот вариант поможет?
многие благодарят тебя и я тоже
Спасибо. Хороший способ. Простой... Молодцы.
Мужик ты крут👍
Молодец, сделал я также всё работает, большое спасибо!
Дружище подскажи пожалуйста если регулировки сломались поможет это штука
Спасибо за видео, помог здорово мне)
Спасибо большое за подсказку.
Решение было для меня, на шток надень дюбель разрезанный по середине, 1 см такого добра и всё в порядке.
Отлично спасибо
Ваще помог, спасибо))
а задумка хорошая, мне как раз надо проделать тоже самое, попробую
И как сделал
Братишка молодец
Спасибо помогло
Спасибо большое!!!!!!!
Молодец!Отлично!Спасибо!
возьму на заметку, у меня на Гранте тоже вниз фары светят.
если есть денежки то, чтобы не подкручивать от загруженность лучше конечно купить электрокорректор фар, но как говорится если денежек нет, то этот способ самое то.
Красавчик!!
Молодец
Кон гениально!
красава, вот так завтра и сделаю👍
решение имеет места быть вот только сразу видно что техосмотр ты не проходишь а покупаешь 😆 стоимость гидрокоректора в среднем 500р. поменять можно самому лет на 5 его хватит или можно потратить 2 т. на электрокоректор и забыть безопасность прежде всего! я уверен что ты их не регулируешь каждый раз при полной загрузки и выгрузке авто.
причем здесь техосмотр?
Ты молодчина😂! Всё нормально с вашей стороны, но стороны производителей минус. Просто брак, работа на короткое время. Японцы давно отозвали эти машины на отработку. Это правда, это наша жизнь. Надо всегда бракоделов ставить на место. С уважением ко всему я!
Этой проблеме десятки лет!!! И похер тварям, гонят брак и ладно
Молодцы.
А в чем может быть проблема если этот корректор не ставится, он не утопает так сказать и при установке никак не шевелит (чуть чуть) фару. и не закрепляется ?
Спасибо!
Копатыч ))
Нашли проблему вверх да вниз.
Как регулировать повороты фар вправо, влево?
Там что то разрушилось.
Может гайка была.
Пластмассовый болт там должен быть
@@remgar
Выпали какие то кусочки пластмассы белого цвета. Ничего не поворачивается.
В сервис
@@remgar
Да в мусор!
Зачем в сервис.
я поступил проще. поставил машину возле стены метров за 8-10.вынул регуляторы из фар.взял дюбеля на 8 .погрел зажигалкой. всунул их на концы регуляторов. отрезал лишнее..вставил на место.свет поднялся где то на полметра.потом на дороге отверткой (т.к. шестигранника не нашлось) влево-вверх..в право-в низ. отрегулировал под себя и тут я наконец-то испытал щастье.чего и вам желаю.
А в чем же здесь "проще" ?
А если саморез с барашкой вообще класс , будешь регулировать при необходимости прямо в дороге .
Хорошое решение
Спасибо братан!
Спасибочки
Если по вашему вместо гидрокорректора можно установить электрокорректор фар на Гранту, то где прикупить и как устанавливается подскажи
стоит он порядка 2000р, в поисковиках набери выйдут тебе предложения, по установке я тоже думаю проблем не должно возникнуть, ставишь штоки которые там идут и протягиваешь провода в салон , минут соответственно к корпусу, а плюс к колодки МУСа (12 - разъём провод зеленый) на нем питание появляется при вкл ближнего/дальнего света
Коротко ясно
Красава пухлый не в обиду!
Саморез затупить надо... - вдруг залип поршень, проткнет. Я на эту круглую шарожку поршня надел шинный колпачок (от нипиля покрышки), предварительно залив в него нужное кол-во герметика. После подрегулировал высоту(опустил) регулировочные ручки самой фары.
ну тут у кого на что фантазии хватит чтобы не отверткой крутить, а руками, принцип один надо сделать побольше рычаг
@@remgar это да. Я например не знал за эту мочевину в фарах, хотел хорошие фары выкинуть... хорошо есть ютюб и рукастые парни😎👍, показали, объяснили. Ща смотрю тесты яркости лампочек Н1 , не всё что дорого блестит, дальний нихера не дальний(((
@@OtporVorogam а фары не помутнели? Часто ездишь по ночам вне города?
@@remgar в темную рань езжу, по 100км, трасса и город... Дальний гад , нифига особо не дальний. Ближний норм. На лампы грешу, слабенькие. Брал какой то дешман, ща не помню чего, летом было. Летом светло, не обламывало, сейчас светлеет к восьми... хероватенько🧐
@@OtporVorogam ну да если много ездишь по темноте то с хорошим светом по приятнее ездить
Будем пробовать
делай не пожалеешь, ну если лишние деньжата есть, то можно и электро поставить
Пожалуйста подскажите , сделал как на видео , витянул штоки саморезом , отлично , но поставить на место не получается , сильное сопротивление , в чем дело ? Как расслабить ? так свободно как на видео не поднимается
Попробуйте пошевелить влево вправо и вдавить. Возможно что что встало наперекосяк..
@@remgar разобрался , я слишком вытянул шток , чуть назад и зафиксировал без проблем
Какой размер самореза нужен? Скажите пожалуйста, жду ответа
Я прикручивал 60
А лучше поставить заглушки и с верху регулировать
Спасибо
А шланчик откусанный там что будет делать, из него течь нечего не будет? И еще вопрос, как я понял это регулировка по вертикали верх вниз, а по горизонтали отвечает за это рядом барашек, он то работать будет если крутить? У меня например правая фара мало освещает обочину, могу ли я барашком пучок света подвинуть вправо?
Там вытекать нечему, уже все вытекло), а барашком действительно можно регулировать по горизонтале.
@@remgar крутил недавно барашком хотел повернуть свет вправо немного, свет как стоял так и стоит, в чем причина может быть?
@@Asgardmind приглядись внимательно, крутишь много, а поворачивается на мало, я сначала тоже подумал, что у меня не поворачивается, а потом пригляделся поворачивается.
Купи книгу по ремонту и обслуживанию Гранты и не будешь задавать глупые вопросы про барашек, который регулирует положение вверх-вниз. По горизонтали надо крутить шестигранник ! В Ютубе все делают эту ошибку, все " умные" , а книг не читают ! Поколение ЕГЭ !
А на шевроле ланос прокатит такое?
Попробуй, расскажешь
Рвёшь норму диагностики!
Привет скажи пожалуйста на ВАЗ 2006года четверка можно ли сделать так?
Нужно смотреть какой тип регулирования там стоит, может там механический и есть барашки?
На всех вазах стоят одинаковые гидрокоректоры
@@ilyaandre7930 Спасибо
Чет погорячился. Надо сравнивать. Могут быть отличия. Щас сам ищу на ниву. Там оказалось не все так просто
@@ilyaandre7930 вопрос в том какой тип стоит гидрокорректор ли или механический, если трубочки подходят значит гидро, если просто барашки то механический, если провода то электро
У Калины были оч шорошие фары.так нет надо же что то новое придумать чтобы помучались
👍
Молодец что показал а я мучаюсь с таким светом, хотел люстру повесить
Действительно без жалостно отрезал😢
Продаются заглушки гидрокорректора фар и стоят они копейки.
Отзовусь когда попробую
давай, ждем
Просто саморез на месте не отрегулираеш ни какой атверткай особенно на левой фаре я заварили на саморез кусок гваздя буква Т получается и крутиш спокойно
🤝👍👍👍👍👍
Привет,а ты прокачать не пробовал???
прокачивать нечего, потерялась герметичность системы и вся жидкость утекла
@@remgar я сделал гидрокоректор,прокачал и он работает
@@Олександр7777 значит у тебя жидкость осталась в системе?
@@remgar з трубок жидкость вылел последнюю, обрезал,закачал новую шприцом и капельницей,и лучьше чем заводской
@@Олександр7777 сколько уже служит после ремонта?
Просто купи заглушки гидрокорректора ,и все. Не чего изобретать не надо.
Какойколзоз , это единственное что можно сделать в дороге что бы доехать
Увидел как отоезал шланг и сразу понял здесь нет ничего полезного
А на ваз 21099 там стоят винты регулировочные можно этот гидрокоректор просто вообще убрать
На сколько я помню, эти винты регулируют влево вправо
@@remgar один влево и вправо а второй вверх и вниз
@@aleksandrmoisieienko1155 убрать то можно только, винты еще поставить надо
До жопы эти винты, крутишь вертишь вверх вниз а фаре похрен как будто на месте стоит. Либо фары конченные либо хер знает, хотя бошевские.
Купи Ваз-Доработай сам!!))
Это бред дорогой с Уважением Аким . Зайди на Techno ED .
В чем именно бред?
так а вместо корректора, можно поставить заглушки))
Что за заглушки?
Епрст ,но уже 1000 то можно в год найти ,на эту систему,чем дрочиться с саморезами.груз положил в машину ,иди крути саморез,пустой едешь,крути саморез.нах такое счастье.
ну тысяча тоже на дороге не валяется, плюс работа, а можно еще и доработать систему с саморезом (один из комментариев в этом видео), прикрепить к нему барашек тогда вообще шик будет.
Я думаю причину надо искать а не заглушать!!!
Причина известна - где-то прохудилось. Конструкция ненадежна. Понимаете?
Купить электро корректор и забыть
Андрей Сивенковский было бы неплохо, но они денежек стоят, а если их нет то 2 самореза найти можно
2 самореза дешевле )))
ломаются они так же быстро, как гидрокорректоры, а стоят гораздо дороже...
@@remgar если для содержания машины 2000 дорого, зачем ее покупать, ходи пешком и на автобус !
Как тебе выдали права, красивый?
Как положено, по установленной процедуре, а Вам как выдают?
На шток надел колпачок от шприца медицинского и таким способом приподнял, затем настроил фару и все.
от какого шприца чтобы колпачек оделся на гидрокорректор да Вы батенька наркоман
@@владимирглухарев-з6ь от системы если быть точнее, или от дюбель гвоздя на 8
Профи
Есть вариант чуть по проще
Починить его чтоб работал?
От дюпельгвоздя 8*80 отрезать 15мм с юбкой и одеть на шток
Привет!А Короллу продал что ли???????
Нет, есть королла.
@@remgar Хорошое видео про короллку всё понятно и доходчиво, продолжай!!!У меня тойота королла 2011 на автомате!
А тут саморез какой то вообще дно, автор капец жжёт. Добавь шток не видно и ни какого калхоза с саморезами.
Всегда машину надо чинить с умом а не саморезы и скотч применять. А то если потекла,мотают скотчем,саморезы вкручивают где попало. Мозгов нет нормально починить а советовать все горазды
Вопросов нет, что когда есть деньги то можно починить без ухищрений, в видео мы и говорим, что не плохо бы поставить электро корректор фар, но если денег нет, то это решение вполне приемлемое.
@@remgar не слушай никого, полезные советы могут всегда пригодиться, даже при наличии финансов...
@@remgar нет 2000, ездий на велосипеде !
m.ti на минималках
Там не вода а спец жидкость
если была бы вода то зимой, даже при исправной системе ничего бы не работало, и после зимы скорее всего система гидрокорретора также была бы не исправна
Гранта эт что заа авто
Малорик
Лада Гранта это сплошная болезнь вообще в принципе.....
варвар
Почему?
неужели 3 т.р. столь неподъемная сумма чтоб заниматься этим онанизмом? бегать с отверткой под капотом если загрузили багажник? есть готовый комплект электрокорректора, который ставится за час и переживет автомобиль по ресурсу. Зачем учите подписчиков этому бреду?
ну может быть у кого-то нету таких денег или возможности купить электрокорректор, а ехать срочно надо! или кто-то не готов тратить такую сумму.
Юшков Игорь где то в дороге на скорую руку вполне приемлемо, но не более)
@@ddimasd2526 вот скажи честно - сколько раз ты пользовался корректором???
я вот ни разу. как настроил один раз так и катаюсь. поэтому вариант с саморезом вполне приемлим
Юшков Игорь пользуюсь постоянно, поэтому и поставил электро, только так можно не слепить встречку и самому нормально видеть дорогу. Если конечно фары как свечки и ездишь на ощупь, то вариант вполне приемлем. Есть и дальний у людей чуть сильнее ближнего светит))
@@MrSaransk потом вам моргаешь а вы едете с задратыми фарами, бесите блять своей тупостью
Заебет встречка моргать и слепить
Так настроить нужно, а не без гололовы забрать до упора
@@remgar я гидрокорректоры с помощью антифриза заправил на своей 2114 и как приличный чел езжу периодически регулируя подъем фар из салона,а не как колхозник саморезы сую везде.
@@Сибиряк-п1иа почему антифриз, а не тормозуху или гидравлическое масло ? Они более вязкие, вытекать дольше будут !
@@виталийартемов-г2ь я же как раз думал , не заправить ли масло туда где был антифриз)) что было доступно, то и сделал. Главное работало , меня это устраивало.
Большое спасибо за видео!
Отлично, спасибо