Тормозная жидкость может разъесть манжеты. Посмотрите видео про восстановление гидрокорректора, там в комментариях к нему дали официальный ответ изготовителя о применяемой жидкости в нем - ссылка на видео есть в описании.
ua-cam.com/video/qpUpfMFOM2U/v-deo.html Ну почему нельзя - это же ваш гидрокорректор и никто вам не может запретить налить туда хоть бензин, хоть растворитель, например - правильно? Но вопрос в том, будет ли ЭТО потом работать? Тормозная жидкость гигроскопична и агрессивна к резиновым изделиям, что не очень хорошо скажется на работоспособности гидрокорректора.
Теперь я понял почему после установки новой фары (в дождь не ездил) она запотела и после высыхания остался небольшой налёт.(Лампочка бала протёрта ацетоном). Видео интересное,корректор давно заменил на новый,но уже заметно зависание.Учитывая потраченное время на замену ,то можно и попробовать востановить по вашему видео. Спасибо.
как хорошо когда стоит электро коректор от волги 😀 конечно геморно ставить на 15ку от газ 3110 но оно того стоело ! друган доволен ! всё встаёт в штатные места , питание берётся от бортовой и его требует только управляющий механизм (крутилка)
Гидрокорректоры как правило практически ни у кого не работают, а дело в том что они и не должны работать, давление там довольно таки большое но соединение узлов с магистралями просто совершенно не продуманы и жидкость уходит иногда сразу на новых. Лично я не стал тратить зря время и заменил их на своём авто ЛАДА 21214 на электрические они хорошо подходят, сейчас их ставят на другие новые, с ними приходит и электро схема, стоят около 5 тыс. не знаю сколько стоят новые гидро, но покупать их не стоит, да и ремонт не надолго.
Может при разборке цилиндра лучше применять не отвёртку - что бы случайно не оставить риски на стенке цилиндра, а попробовать выдуть манжету воздухом...🤔. Возможно так получится
@@Aleksey_Goncharov_live_video а если допустим выдувать, и одновременно придерживать манжету какой-либо трубкой подходящего диаметра, предупреждая проворот манжеты🤔
Как вариант да, но для этого выдувания придется срезать трубку со штуцера, а это не всегда желательно делать, потому что придется отрезать использованный кусочек трубки и т.д., иначе не будет герметичности.
Ахаха вон оно что. Я то думал это что то гениальное. Поясню. У меня стоит билед модуль и настроен правильно. Но когда есть ямы и кочки или же загружена подвеска неравномерно ( зад машины выше относительно переда) моментами я слеплю встречку. И это, увы, никак нельзя исправить. Я думал так: Вода всегда имеет свой уровень ( гидроуровень) и неважно какие есть ямы и подъемы дорог, фары машины всегда будут светить относительно горизонта выше или ниже _ смотря как загружена подвеска, думал, что оно будет само подстраиваться и в этом фишка гидрокорректора фар. Значит это мне гуглить автокорректор фар. Но сомневаюсь что на кочках он будет успевать моментально реагировать. Мне кажется, что Задержка в пару секунд будет все равно
Вы просто ничего не поняли, никаких автоматических подстроек гидрокорректор не производит, это вы должны делать вы сами ручкой управления в зависимости от того как вы нагрузили салон и багажник.
Можно, только как мягкий силикон или ПВХ будет давление держать? Трубки специально сделаны толстостенными и жесткими, чтобы они не растягивались от давления жидкости внутри системы гидрокорректора.
За видео лайк, но этот гидрокоректор одно мучение, 3 года максимум, продаются специальные заглушки под размер, я вот вытянул шток максимум и сбоку вкрутил саморез, и крутилками подстраиваются как положено, некоторые вкручивают саморез сзади, вместо заглушечки металлической, но пластик был старый там лопнул, ещё сам шток добавляют трубочкой
Все эти саморезы - полный шлак и отстой. Посмотрите следующее видео, там я показал, как полностью восстановить работу гидрокорректора, чтобы он работал дольше, чем с завода: ua-cam.com/video/qpUpfMFOM2U/v-deo.html
*Кому было интересно, полезно или пригодилось - поддержите видео лайком ;)*
Как заливать жидкость,через что?
Привет, извините именно тосол жидкость надо?или другое жидкость можно ну тормозной?
Тормозная жидкость может разъесть манжеты. Посмотрите видео про восстановление гидрокорректора, там в комментариях к нему дали официальный ответ изготовителя о применяемой жидкости в нем - ссылка на видео есть в описании.
Ну где сылка?я искал не нашол,ну тормозной жидкость категорически им нельзя да?
ua-cam.com/video/qpUpfMFOM2U/v-deo.html
Ну почему нельзя - это же ваш гидрокорректор и никто вам не может запретить налить туда хоть бензин, хоть растворитель, например - правильно? Но вопрос в том, будет ли ЭТО потом работать? Тормозная жидкость гигроскопична и агрессивна к резиновым изделиям, что не очень хорошо скажется на работоспособности гидрокорректора.
Спасибо. Познавательно.
Вроде, мелочь, а толком в этот узел никто не заглядывал.
Отож
Теперь я понял почему после установки новой фары (в дождь не ездил) она запотела и после высыхания остался небольшой налёт.(Лампочка бала протёрта ацетоном).
Видео интересное,корректор давно заменил на новый,но уже заметно зависание.Учитывая потраченное время на замену ,то можно и попробовать востановить по вашему видео.
Спасибо.
как хорошо когда стоит электро коректор от волги 😀 конечно геморно ставить на 15ку от газ 3110 но оно того стоело ! друган доволен ! всё встаёт в штатные места , питание берётся от бортовой и его требует только управляющий механизм (крутилка)
Гидрокорректоры как правило практически ни у кого не работают, а дело в том что они и не должны работать, давление там довольно таки большое но соединение узлов с магистралями просто совершенно не продуманы и жидкость уходит иногда сразу на новых. Лично я не стал тратить зря время и заменил их на своём авто ЛАДА 21214 на электрические они хорошо подходят, сейчас их ставят на другие новые, с ними приходит и электро схема, стоят около 5 тыс. не знаю сколько стоят новые гидро, но покупать их не стоит, да и ремонт не надолго.
Всё там продумано! Не надо писать о том, в чем не понимаешь.
Детально ,подробно.
Спасибо
Удлинить шток два коротких куска трубки от омывайки стекл и проблема решена на долго кто согласен лайк 😊
Конкретно, по делу...
Супер! Спасибо!
Спасибо, помогло ваше видео.👍
А что за жидкость бывает в этой регулировочной системе света???
Полагаю, тормозная
Там специальная но можно заменить на тормозную.
Алексей, не найду Ваше видео, как заправлят корректор.
Дайте ссылку.
ua-cam.com/video/-oocdTvMrVo/v-deo.html
Спасибо
Может при разборке цилиндра лучше применять не отвёртку - что бы случайно не оставить риски на стенке цилиндра, а попробовать выдуть манжету воздухом...🤔.
Возможно так получится
Получится, но только если манжета не кувыркнется поперек цилиндра :)
@@Aleksey_Goncharov_live_video а если допустим выдувать, и одновременно придерживать манжету какой-либо трубкой подходящего диаметра, предупреждая проворот манжеты🤔
Как вариант да, но для этого выдувания придется срезать трубку со штуцера, а это не всегда желательно делать, потому что придется отрезать использованный кусочек трубки и т.д., иначе не будет герметичности.
👍
СПАСИБІ!
👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Молодец!!!
Алексей а жидкость там какая в цилиндре что за состав. Под-ста тоже проблема с одной фарой.
Хочу разобрать.
Читайте комментарии к следующему видео, там отвечали - ссылка в описании.
Нет.
@Полина просмотры им подавай!
@D!ma Smir смотри не расплачься!
Хотел поменять стекло на фаре, но не могу отсоединить корректор фар, в чём может быть причина ?
В рукожопости
Спосибо
Лайк👍👍👍
лайк)
Что за жидкость внутри тармазуха?
тосол, антифриз
Ахаха вон оно что. Я то думал это что то гениальное. Поясню. У меня стоит билед модуль и настроен правильно. Но когда есть ямы и кочки или же загружена подвеска неравномерно ( зад машины выше относительно переда) моментами я слеплю встречку. И это, увы, никак нельзя исправить. Я думал так: Вода всегда имеет свой уровень ( гидроуровень) и неважно какие есть ямы и подъемы дорог, фары машины всегда будут светить относительно горизонта выше или ниже _ смотря как загружена подвеска, думал, что оно будет само подстраиваться и в этом фишка гидрокорректора фар. Значит это мне гуглить автокорректор фар. Но сомневаюсь что на кочках он будет успевать моментально реагировать. Мне кажется, что Задержка в пару секунд будет все равно
Вы просто ничего не поняли, никаких автоматических подстроек гидрокорректор не производит, это вы должны делать вы сами ручкой управления в зависимости от того как вы нагрузили салон и багажник.
В данное время уже можно электро корректор установить.
Можно - разрешаю, ставь.
Хорошо разжевал
может крышечку в кипятке подержать перед монтажем...?
Может, но я не держал.
Нужен электро корректор меньше таво самого.😊
Хорошо. Но почему все хекают
Как ремонтировать гидрокорректор мерседес 202кузов
Ok, Google: как ремонтировать гидрокорректор мерседес 202кузов
Ох и АвтоВАЗ,неужели нельзя придумать хоть раз что-нибудь долговечное.....
В жиге самое лучшее это техпаспорт с,,ка долго новый и не ржавеет
А как залить жидкость туда!?
ua-cam.com/video/qpUpfMFOM2U/v-deo.html - в описании есть эта же ссылка
@@Aleksey_Goncharov_live_video спасибо
Здравствуйте,а можно трубки заменить на силикон или ПВХ?
Можно, только как мягкий силикон или ПВХ будет давление держать? Трубки специально сделаны толстостенными и жесткими, чтобы они не растягивались от давления жидкости внутри системы гидрокорректора.
@@Aleksey_Goncharov_live_video , Просто на газель хочу с электро на гидро перевести,а магистрали короткие,думаю как выйти с положения
Ясно, тогда надо мягкие трубки как-то армировать, чтобы от давления они не растягивались.
Нет , давление большое они будут как мячик раздуваться и никакой работы.
@@ЕвгенийИллич-ц9щ непонятно зачем, головной боли добавить.
У меня трес чётко не держит😞
А я думал что это за трубки уходят в салон от фар
Посмотри видео про ремонт и трубки эти тебе еще пригодятся.
Где ваше видео про гидрокоректор фар?
На месте, на канале :)
Он хоть у кого-нибудь хоть на одной машине работал?
За видео лайк, но этот гидрокоректор одно мучение, 3 года максимум, продаются специальные заглушки под размер, я вот вытянул шток максимум и сбоку вкрутил саморез, и крутилками подстраиваются как положено, некоторые вкручивают саморез сзади, вместо заглушечки металлической, но пластик был старый там лопнул, ещё сам шток добавляют трубочкой
Все эти саморезы - полный шлак и отстой. Посмотрите следующее видео, там я показал, как полностью восстановить работу гидрокорректора, чтобы он работал дольше, чем с завода: ua-cam.com/video/qpUpfMFOM2U/v-deo.html
Це треба мати талант - розповідати 18 хвилин те, що можна розказати за 5.