Я пол года маялся, не понимал что происходит, рем комплект поменяю, сцепу прокачаю, какое то время поездит, и опять перестаёт работать сцепление. Сегодня снял этот кожух мохавика, и понял что выжимной проворачивает вокруг вилки, купил новый, завтра менять буду. Конструкция конечно дуратская. Я бы на выжимном подшипнике не 2 уха бы сделал, а юбку по всей окружности, что если его и провернёт, то сцепление всё равно работать будет, и вилку бы хоть как то закрепил, на шаровой опрре какой нибудь что ли, а то на солдате её держат 2 какие то пружинки, а около штока, она по сути в воздухе висит, да и у выжимного она люфтит вся. Что у конструктора ГАЗа на уме было, не представляю.
Друзья! Прошу Вас подписаться на мой канал! Заранее, от души, Спасибо!)
Годный контент 👍
Для меня очень полезная информация с меня лайкос и подписка удачи вам
Коротко и ясно!👍
Просто и понятно👍🖐️
Подписался. Удачи
Спасибо!
Привет 👋 если на вилке отломана пластина что фиксируется на яблоко нужно вилку под замену,? Скажи пожалуйста спасибо за ответ
Я пол года маялся, не понимал что происходит, рем комплект поменяю, сцепу прокачаю, какое то время поездит, и опять перестаёт работать сцепление. Сегодня снял этот кожух мохавика, и понял что выжимной проворачивает вокруг вилки, купил новый, завтра менять буду. Конструкция конечно дуратская. Я бы на выжимном подшипнике не 2 уха бы сделал, а юбку по всей окружности, что если его и провернёт, то сцепление всё равно работать будет, и вилку бы хоть как то закрепил, на шаровой опрре какой нибудь что ли, а то на солдате её держат 2 какие то пружинки, а около штока, она по сути в воздухе висит, да и у выжимного она люфтит вся. Что у конструктора ГАЗа на уме было, не представляю.
ну а кто кожух вилки будет прикручивать на место или это лишняя деталь?
Если Вы про болт, то он там закручен. Под фразой "Остаётся закрепить чехол" я полагал это логично, как и закрыть капот после настройки карбюратора.
Снимать видео это не ваше