KRZYWE przednie prawe KOŁO w Seacie czyli wymiana amortyzatora, sworznia wahacza, geometria (Ibiza)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 4

  • @pilot554
    @pilot554 29 днів тому

    Dobra robota, ja jak zmienialem przegub to poltorametrowa rura 1 osoba musi przycisnac wahacz do dolu zeby wylazlo latwiej, tutaj mysle ze tez by pomoglo przy wyjmowaniu kolumny calej :D

  • @kolo3121
    @kolo3121 29 днів тому

    o i mój ulubiony JUTUBER dodal film :D trzeba obejrzec
    Z lewej strony w 2 osoby się da amorka wyjac wystarczy że 2 osoba stanie na zwrotnicy i wyjdzie amorek a z prawej to robiłem jak ty aż wymontowałem cala zwrotnicę z amortyzatorem mniej denerwowania tak swoją drogą śruby od sworznia wahacza te co idą 3 na tej blaszce są z gó..litu ja nowe ukręciłem 2 podejrzewam ze nie były 10.9 ani 8.8
    a tak z ciekawości bo ja mam spawarkę na elektrody a pamiętam że ostatnio coś tam przy progu robiłeś da się tą twoją spawarką progi spawać w sensie cienkie blaszki? jak tak to jaki to model albo pokaż ja na filmiku bo spawam troszkę ale elektroda to się nie da progów robic

    • @KrzysztofKolodziejj
      @KrzysztofKolodziejj  29 днів тому

      Z lewej to można normalnie wyjąć, już pokazywałem na filmiku, a ze spawareczka jeszcze będzie coś konkretniejszego :D

    • @kolo3121
      @kolo3121 29 днів тому

      @@KrzysztofKolodziejj no to jak nagrasz to z checia zobacze wyglada na jakiegoś majster polska lub mar-pol była na ułamku sekundy widoczna dosyć spora ja ogólnie chce coś kupić właśnie do cienkich blaszek właśnie żeby progi robic w przyszlosci elektrodą przepalę blachę niestety