Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
都市に住むアッパーミドルクラス向けのおしゃれなコンパクトカーとして一定の需要があるのは間違いないですね。
再生回数を稼ぎたいだけのUA-camrとは違い、客観的なコメントは信頼に値します。直接開発者の方々ともお話しをされ、それらを交えた試乗の感想はとても参考になります。車に対する価値観は人それぞれです。だからこそ客観的な発言というものが視聴者にとっては大事になります。今後ともよろしくお願いします。
旦那が電車通勤で普段は、奥さんの買い物用や通勤に使うのかな?て感じるのですよね。住んでる場所の制約でデカい車駄目なお家も多いですし。
お二人で車内でトーク。いいですね!島下さん、次回は助手席から。
乗ってみてそれなりに良いドライブフィールならMINI JCWから乗り換えるかな。
miniは値段は高いが高級志向ではないところがいいところ。車としてはLBXの方が完成度は高いだろうが、自分はminiを選ぶかな😅
プジョー2008はターゲットにしてるんじゃないかと思います。
荷台に荷物を乗せてなければ、後席を下げて後席の足元を広くとれる様にできたら、実用性ももっと高まるのになぁ〜って思ったけど、それだと高級感が失われて安っぽくなっちゃうのかな〜!🤔2ノッチぐらい荷物ない時に後ろに下げられたらめっちゃいいと思うんだけどなぁ〜
都市に住むアッパーミドルクラス向けのおしゃれなコンパクトカーとして一定の需要があるのは間違いないですね。
再生回数を稼ぎたいだけのUA-camrとは違い、客観的なコメントは信頼に値します。直接開発者の方々ともお話しをされ、それらを交えた試乗の感想はとても参考になります。車に対する価値観は人それぞれです。だからこそ客観的な発言というものが視聴者にとっては大事になります。今後ともよろしくお願いします。
旦那が電車通勤で普段は、奥さんの買い物用や通勤に使うのかな?て感じるのですよね。住んでる場所の制約でデカい車駄目なお家も多いですし。
お二人で車内でトーク。いいですね!島下さん、次回は助手席から。
乗ってみてそれなりに良いドライブフィールならMINI JCWから乗り換えるかな。
miniは値段は高いが高級志向ではないところがいいところ。車としてはLBXの方が完成度は高いだろうが、自分はminiを選ぶかな😅
プジョー2008はターゲットにしてるんじゃないかと思います。
荷台に荷物を乗せてなければ、後席を下げて後席の足元を広くとれる様にできたら、実用性ももっと高まるのになぁ〜って思ったけど、それだと高級感が失われて安っぽくなっちゃうのかな〜!🤔
2ノッチぐらい荷物ない時に後ろに下げられたらめっちゃいいと思うんだけどなぁ〜