Все причины перегрева и кипения двигателя. Устранение причин перегрева двигателя ВАЗ НИВА
Вставка
- Опубліковано 3 кві 2015
- Признаки всех причин перегрева и кипения двигателя? Что делать если двигатель закипел? Как доехать до дома? На ВАЗ НИВЕ есть несколько основных причин перегрева двигателя. Для того, что бы не попасть в неприятную ситуацию в дороге, очень важно вовремя заметить признаки неисправностей в системе охлаждения на начальном этапе возникающей проблемы. В этом видео я постарался подробно осветить все основные причины перегрева и кипения двигателя. Помимо этого я снял отдельно подробные видео по каждой детали, участвующей в охлаждение двигателя:
9 причин перегрева двигателя летом. Чем он опасен? avto.pro/autonews/-prichin-pe...
Как удалить воздушную пробку ВАЗ НИВА. Правильно удаляем воздушную пробку ВАЗ НИВА • Как удалить воздушную ...
Проверка термостата ВАЗ НИВА не снимая. Выбор термостата ВАЗ НИВА • Проверка термостата ВА...
Все признаки пробитой прокладки ГБЦ ВАЗ НИВА. На всех стадиях разрушения прокладки головки блока • Все признаки пробитой ...
Признаки неисправности помпы. Выбор помпы ВАЗ. Устройство помпы Ваз НИВА. • Признаки неисправности...
Все причины перегрева и кипения двигателя. Устранение причин перегрева двигателя ВАЗ НИВА
• Все причины перегрева ...
Подробно. Почему Не включаются вентиляторы охлаждения радиатора НИВА ВАЗ • Почему Не включаются в... - Авто та транспорт
Спасибо, Андрей за ваши видео! Все доступно и понятно всегда объясняете! Как говорится - опыт ни за какие деньги не купишь, а вы с нами делитесь своими познаниями, за это мы ваши ролики и смотрим. Удачи вам!
Мне реально помогло заменил крышку радиатора и все перестал кипеть и выкидывать тосол спасибо
Интересно рассказываете, очень понятно и доходчиво, спасибо за советы!
Андрей всё доступно , давно пользуюсь вашими советами , огромная благодарность !
Спасибо Андрей!
Отдельное спасибо за пробку с прорезью. А я то думал что пробку прорезали ещё где-то в автосалоне.
Спасибо, очень нужная информация🤗👍
Андрей . вопрос в тюнинге на ниву продают 2х рядные медные радиаторы есть смысл в замене ?
Андрей! Посмотрел Ваши видео, подписался на канал! Посмотрел количество коментариев, ахнул! Расказываете интересно, уважительно, по делу! Я смотрю Ваши видео и не устаю! )) Кстати, в поисках НИВЫ 3Д нахожусь)) в апреле буду брать!)))))))) Благодарю Вас за Ваши труды!
Спасибо. Очень помогло это видео. А то мыслей много было и потерялся в них.
Спасибо большое брат.Очень познавательный и полезный ролик.оказывается это не просто крышка и ещё и как клапан.
молодец, все рассказал. сколько видео не смотрел ни один про зажигание не сказал. А это нужно смотреть по моему в первую очередь.
Спасибо за оценку
Благодарю за науку
Всем привет хочу связаться с автором видео как это сделать..есть пару вопросов о ниве.спасибо
Андрей, экранчик, защищающий патрубок впуска - правильная вещь. Но лучше что-то лучше экранирующее применить. Я на шниву нашел оригинальный щиток, который отбивает поток с левого вентилятора. Потребовался напилинг, правда.
Доброго времени суток!!!
Андрей,подскажите плиз:
По трассе авто (нива карб) нормально,а в городе по пробкам греется,температура переваливает за 90 градусов.
На холодную завожу,верхний патрубок греется вместе с авто,а нижний непонятно,толи от температуры подкапотного пространства,толи открылся термостат.
Какой патрубок греется на малом круге,верхнпй или нижний? Радиатор родной,медный. Вентиляр от привода ремня.
Заранее спасибо!
С натяжкой ремня генератора нужно быть повнимательнее , при черезмерном усердии , если перетенуть , при дальнейшей работе двигателя разваливается шкив помпы
@Владимир Поляков Недозаряд бывает и при плохой массе, я кинул дополнительную массу на аккумулятор, заряд лучше стал, а с натяжкой ремня - лишь бы не свистел, в меру
@Влад ч
Спасибо за информацию Андрей. Предпочитаю разбираться и делать всё сам - скачал деталировки узлов - но инфа от профи нивовода очень полезна, да и экономит кучу времени. Нива, вообще, моя первая машина - только купил 21214 2011 года 52000 пробега (по тормозным дискам видно что пробег родной - пришлось снимать закис один из цилиндров - не было наката да и сцепление вело себя как на ручнике :) ) . Антифриз не менялся бывшим владельцем видимо с самой покупки . Такого цвета как в бачке не видел ни у одного антифриза. Инфы об используемых жидкостях нет - так как брал в крупном автосалоне(трейд иновская). Сменил все жидкости кроме пентосина и антифриза.
Вопрос:
может ли быть проблема в самом антифризе (потеря теплопроводности жидкости из-за временного фактора) ? И ещё один вопрос, как опытному нивоводу - не критична ли заливка G12 ( красный антифриз ) вместо тосола? В Ваших видео об системе охлаждения Вы всегда упоминаете тосол и меня это насторожило. я уже купил 12 кг G12 вот теперь голову ломаю может ну его и действительно купить тосол. И еще один вопрос)) - лазил по форумам, но так и не нашел сколько герц должно быть на ремне генератора.
Заранее благодарю за советы. С уважением, Человек и живой мужчина, Руслан.
Здравствуйте была у меня проблема довления радиатор разорвало, на пробке клапан обрезал балгаркой и всё ок 👍😉
отлично андрей! Все по делу, интересно и понятно, мне как чайнику очень помогло в выборе ниво. Как говориться, респект и уважуха, и большой привет с Нижнего Новгорода)))
Привет Нижнему Новгороду. Вам тоже всего наилучшего.
@@SamiDlyaSebya1 а как узнать нормальная ли прбка когда покупаешь?
реально молодец!!!
Большое спасибо за полезную информацию
*вот что я сделал со своим расширительным. ПОДПИСЫВАЕТСЯ!!!*
*СКОРО НОВЫЙ ВИДОС*
Здравствуйте. У Нивы-Шевроле-212300,2008г.в. были подтёки под расш. бачком, устранил. Позже вытек антифриз, под двигателем лужа, под расшир. бачком сухо. В салоне запах выхлопных газов, стёкла масленистые, на полу сухо. В масле белого налёта нет,но есть запах выхл. газов. Нужно менять прокладку головки блока целиндров или что-то ещё? Алексей.
Очень полезная информация 👍
*вот что я сделал со своим расширительным. ПОДПИСЫВАЕТСЯ!!!*
*СКОРО НОВЫЙ ВИДОС*
Уважаемый Андрей, спасибо за видео! Помогите проанализировать проблему. Нива 21213. Текли кран отопителя и патрубки. На СТО мне все это дело поменяли, залили новый антифриз. На следующий день стала течь печка. Почему так произошло? Также вы советуете менять крышку радиатора. Я купил новую, поменял. Вчера обнаружил, что через нее вытекает антифриз. Как проверить, рабочая ли крышка?
Спасибо , все очень подробно разложили. Удачи Вам во всем
Воздушной пробки тоже кстати нет,заливал тосол как у вас в видео ,в шланги что идут на дроссель.
Капли с выхлопа надо попробовать на язык, если сладкий то это тосол-пробита прокладка.
Здраствуй андрей тебе вопрос во время езды под машиной что то сильно стучит иногда нива 21214 2011года
Здравствуйте Андрей ,у меня вопрос к вам может чем то поможете ,объясните.Машина Шнива , стала греться выше (93-98) рабочей температуры ,а когда еду с горки то охлаждается до 84.Менял температурн. датчик ,крышку расширит. бачка, термостат(старый оказался рабочий),заменил ремень генератора(подтянут нормально) всё это не помогло.В чём ещё может быть причина?Шкив у помпы слегка шатается.Может помпа так умирает.
отличное видео-обзор, все четко ясно, спасибо за инфо, хотел спросить у меня авто митсубиси галант акула 1997 года, летом в жару когда еду в горы давления воды поднимается, или на ровной дороге на 100 давления воды понимается, можете посоветовать какие причины могут быть заранее благодарен
Подскажи,у меня на ниве 21214 минут за 4 нагревается двигатель до 90 г,и при скольки должен срабатывать вентилятор
Здравствуйте я не моторист соверщенно первый рас сделал капиталку. (авто мазда6 2005г 2.0) У меня вопрос такой: Делал сам капиталку своём автомобиле из за того что масло жрал и дымил сильно. Во общем капиталил все как положено собрал завел все нормально движок работает ровно, не тресется, не дергается, не дымит, и не кушает масло, работет без шумно но еще не об катал ездил всего-то 100км. 1-вопрос когда греется мотор охлаждающий вентилятор часто срабатывает чуть ли не каждое 2-3 минуты но стрелка охлаждения выще 90° не поднимается причина в чём?
2- на холодный движок запускаю мотор сразу заведется, а когда уже горячий мотор запускаю стартер ели крутит и не может завети ну приходится ждать пока мотор остынет потом уже без проблем заведется, когда кольцы менял проверял щупом зазоры на верхнем колце было 0.35 а на втором средний 0.40 было оно так и должно быть да? что не так работает не подскажите? Пишу из Кыргызстана Советбек. Если кто ответит Спасибо зарание!
Ещё вариант как проверить не уходит ли тосол через глушитель.Выкручиваем свечи и смотрим их цвет.На том цилиндре где прокладка пробита свеча будет отмыта до бела(и если заглянете в цилиндр,то поршень тоже будет блестеть).
скажите на нексии недавно делали ремонт на матооре вот ездит машина несколько километров и прокипает из за чего это?
Андрей подскажи по дворникам на фарах.почему они не на всех нивах,от чего это зависит,где их можно найти или из чего можно сделать мои развалились сами резинки.спс за ранее.
Здравствуйте! Вот такой вопрос по помпе.Сегодня разбирал всю систему охлаждения. Термостат на выброс. А вот помпа хрустит но люфта нет практически. совсем совсем маленький. Это хруст может быть из за перетянутого ремня ГРМ? Хруст не постоянный, чуть похрустит затихнет потом опять чуть и затихнет. Машина 2107
Андрей здравствуйте подскажите у меня нива бронто,проблемма такая высокая температура,в городе постоянно включаеться вентиляторы ,да и на трассе температура под сто,и чем быстрее едеш температура растёт вентиляторы збросят отключились и опять пошла темпиратура вверх,может подскажите
у меня в ниве в радиаторе масло.на днях меняли прокладку гбц что может быть.промывал системы все так же
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Ваз 2107 ехал по трассе начала поднимается температура . С радиатора тасол ушол в раширительный бачок и закипела. Вентилятор тоже не включился. Патрубки все горячие и сверху и снизу и которые на печку идут. После того как чуть остыла с раширителья слил обратно тосол в радиатор. И на холостых начала работать как положено и вентилятор включается, Сегодня выехал снова тоже самое.
Андрей, добрый день! Помогите пожалуйста советом!
Проблема с вентилятором охлаждения - не работает.
Все провода в целостности
Вентилятор - рабочий, обе скорости
Реле - целые
Предохранители - целые
Как только подсоединяю реле первой скорости - пропадает напряжение в контактах, которые отвечают за активацию магнита (хотя до подсоединения - там напряжение есть). Что это может быть? У меня подозрения на проблемы с ЭБУ.
Никогда не стучите по термостату особенно если он салуминовый, рванёт ого-го и кипящий тосол сожгёт вам кожу, испытал уже 15 лет назад.
Ну так не со всей дури херач, голову включать надо
Молодец красавчик братан все правильно сказал 👍👍👍👍👍
здравствуйте пропала тяга выбрасывает тосол в расширительный бачок!в чем проблема под скажите!?
здравствуйте пропала тяга выбрасывает тосол в расширительный бачок!в чем проблема под скажите!?ваз 2114
Добрый день какой тасол льёте в систему охлаждения
Спасибо! Лайк!
+Валерий Иванов Спасибо. На эту тему ещё видео скоро будет - сколько можно проехать на закипевшем двигатели, последствия и т.д. Езда будет реальная.
@Андрей Лапочкин Спасибо за видосы !!! А на карбюраторной ниве так же можно решить эти проблемы ???
Блин у меня старая ржавая нива, тосола мало (опять забыл купить😁). Выжимаю, так прилично. И ни чего не кипит
Доброго времени, подскажите пожалуйста , беда такая с нивой 214 греется. выбрасывает антифриз в расширительный бачок, поменял уже все что можно. Всё новое. Чуть больше двух с половиной тысяч оборотов и сразу температура ползёт под сотку, даже по трассе.
На своей ниве я и мой друг вообще прокладку нижнию крышке выкинули что бы не создавалось давление в системе, проблема была с печки течь тосола было, езжу 2 года проблем нет!
Здравствуйте, у меня вопрос, когда греется нива больше 100 градусов включается фентилятор, но стрелка все ровно поднимается выше к 130 , подскажи что делать
Андрей подскажите пожалуста у меня на 98 градусов включаются вентиляторы охлаждение и каждый раз подтекает с разных патрубков
здаствуите у меня митсубиши рвр96г.грм порвался применял клапана тепер машине поднимается температура??
Подскажите у меня нива инж такая проблема нагреваютса штаны дакрасна снял все думал католезатор но нет незнаю что может быть
Спасибо
День добрый, Андрей подскажите, нива 213 с принудительным охлаждением, долго греется, точнее вовсе не греется пока не поедешь, какие выходы из ситуации по вашему мнению? может картонка перед?!
Пробка , термостат
День добрый... Подскажите, вентиляторы срабатывают только при высокой температуре, стрелка поднимается прям до красной шкалы в чем причина может быть... Спасибо
Доброго времени суток подскажите пожалуйста у моей нивы наоборот не выключаются вентиляторы пока зажигание не выключить, поменял все датчики и релюшки эффекта нет, что можно сделать.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, субару импреза показывает перегрев двигателя, но двигатель не кипит, антифриз в норме. 10 км проезжаю и перегрев показывает после 15 минут перерыва еще через 5-10 км датчик показывает перегрев . В чем причина? Заранее благодарю
здравствуйте у меня ваз 2123 ныва шевроле согласно вашым указанием: (вентиляторы работают, термостат новый и работает)а машына всё равно кипит и вентиляторы не включаются.Мы не можем найти причину закипания мотора.
доброго всем времени подскажите пожалуста у меня шеврале нива 2009 год! начала кипеть датчики менял уже 2 штуки! которые под падтрубками реакции ноль закипает антифриз выливается! и вентиляторы стоят! а если отключить датчик то вентиляторы срабатывают в аварийном режиме сразу при пуске двиготеля! при закипании температура 100 градусов! даже если вентеляторы работают в аварийном режиме все равно температура ростет до 95 градусов ! подскажите в чем проблема??
Андрей, подскажи по возможности. Сегодня поменял стальную крышку расширителя бачка ож, на пластиковую. Затянул крышку до упора (она с клапаном). Прогрел двигатель до запуска вентиляторов, но перед запуском вентиляторов что то запарило в районе радиатора. Такое ощущение что давлению некуда было деваться. В расширительном бачке ничего не кипело. В чем может быть причина, я сильно глухо затянул крышку расширителя бочка? клапан крышки неисправен? Или это крышка радиатора? Спасибо!
Добрый день благодарю за видео ,Нива 2005год карбюратор закипает термостат ,радиатор ,помпу поменял не помогло Гбц дал на ремонт не помогло
Андрей, в одном из роликов, ты показывал датчики где какие расположены. Я не могу на своей инжекторной ниве, найти температурный датчик наружного воздуха. Пересмотрел кучу роликов, все говорят, что он расположен возле фары, но никто конкретно не показал где, какой он, и куда его лучше перенести чтобы он показывал реальную температуру за бортом.
такой вопрос вентиляторы на ниве срабатывают оба на температуре 110 градусов в чем может быть причина такого позднего включения вентиляторов?
Здравствуйте почему глушитель сильно греется на ниву?
Нивовод уважаемый, какой тосол льешь, название
Здраствуй те господа! подскажите пожалуйста на ниве закипел антифриз, нива 2006 года, после еле заводится, и когда на скорость переключаешся и начинаешь давит на газ нива глохнет?????
Всем привет! Сегодня открыл капот нивасиеа и обнаружил что пробка расширительного бочка треснула почти пополам! При этом ни какого перегрева я не замечал !!! Езжу каждый день ! Нивасик 2019 года и ни каких проблем за 21000 не было! Антифриза ушло примерно 0,5 см. Прошу подскажите что это может быть? Спасибо!!!
Здраствуйте! У меня нива инжекторная. Короче машина греется расширительном бочке вода есть а на радиаторе нет? Как нужно решить?
Греется машина иногда. Сегодня выезжал на Каширку, температура пошла вверх. Заглушил, она быстро упала до нормы, чуть подождал и поехал. Обороты держал до 2 тысяч, проехал км 10 температура в норме. В чем может быть проблема? На холостых печка дует холодным, газу даёшь дует горячий. Термостат менял пол года назад ... Ездил около 2-х недель, расширительный почти был пустой, иногда где-то подтекало.... по пару капель. Что может быть? Мазда 3
Подскажите что может быть если вентиляторы включаются поздно на 115 -120 гр.?? Помпу меняла .сейчас жара трассу еду 95 град.а пробку в городе 115.
Если инжектор то голову надо перепрограмировать на 92 градуса
здравствуйте скажите у меня поздно включаются вентиляторы что делать ?
Видео познавательное респект вопрос такой машина зимой не нагривается до робочей температуры замена термостата нечего не дала нижний патрубок холодный в чем проблема двигатель инжектор
Ты думаешь, что купишь один термостат и он заработает? На автовазе нужно 10 термостатов купить, и если хотя бы один из них будет рабочий, то очень повезло. Я в своё время 5 термостатов за день сменил, пока не попался рабочий.
Хороший обзор как всегда !!! А можно сделать такой же про шевика !!!!!???? Пото му как немного другие крыжки и т.д. тоже из под крыжки расширительного бачка давит тосол ! Замена ее не помогла , с срабатывает 1 вентилятор, половина радиатора холодная на против водителя и на этой половине не срабатывает вентилятор,какая может быть причина ????
Вот много роликов пересмотрел я Андрей,но для своему случаю ни чего ,не черпнул!В прошлый год продал я свою буханку,и купил два мерседеса.Мерседес Спринтер 212д двс 2.9 ОМ 602980 1997 года и мерседес 410д двс 2.9 ОМ 602940 1992 года.Суть вот в чём:Зиму я на спринтере не ездил,а не давно поехал в Великий Устюг (от нас110км),И обратил внимание,что температура 100-105 градусов и лишь изредка опускалась ближе к 90.По приезду обратил внимание,что нижний патрубок холодный.Подумал,что термостат.Заказал,решил поменять.Снял свой патрубок,снял резинку.Думаю поколочу тихонечко об тюлечку и он вывалится,но не тут-то было.Присмотрелся он выполнен прямо заодно с корпусом патрубка,и этот ну ни как не подойдёт.Приехал в магазин.Он там посмотрел на компьютере ,и сказал да у тебя ещё свой оригинал( вахлер),новый такой более 6 тысяч стоит.Ну я решил проверить свой в кастрюльке.Нагревал и остужал 4 раза,всё работает чётко.Поставил его обратно.Всё осталось так же:Температура 100,отопитель шпарит будь здоров,давление в системе есть,антифриз не уходит,патрубок нижний у радиатора холодный .,но ДВС не кипит.Ездить ,так как-то напряжно .Последствия кипения этих Двс встанут дорого.Но это не всё,нынче поехал я в Устюг на т1 мерседес 410д,смотрю, температура тоже стоит всё близко к красной зоне.Когда приехал домой решил и на нём посмотреть нижний патрубок,и блин он тоже холодный.Не могу понять в чём дело на этих автомобилях?Температура на обоих высокая ,но не закипают ,почему не выходит на большой круг.Или -это нормально для этих автомобилей!
Андрей доброго дня! Если не трудно , подскажите пожалуйста , при обычной стабильной езде по городу , как обычно должна вести себя система охлаждения нивы 21214 ? мне кажется что слишком часто включается вентилятор охлаждения( примерно каждые минут 40-50) температуру на приборке показывает, вентилятор включается, быстро остывает . но потом минут через 40 опять все заново , на улице + 1! это нормально для нивы?
Андрей хочу узнать о современных нивах точнее лада 4х4 о их лакокрасочном покрытии, двух слойное покрытие типа : "белое облако" всё равно даёт коррозию - так называемые "рыжики", а металлизированное покрытие как утверждает офиц. дилер 3-слойное - грунт, краска и металл. лак. Лучше.... Или это доп. обдираловка на 6 тыс. р.? Как сейчас говорят "развод".
4 года ежу без давления в сестеме охлаждения ваз 2101, снял резинку и просверлил клапан, нечё не кепит даже в пробке при 35 градусах жары!!!
На каждой машине по разному. На ваз 2110 давление там вообще не нужно. У меня постоянно крышка открыта. Потому что патрубки сейчас трудно найти хорошие. А из-за не качественных патрубков от давления они выходят из строя.
По поводу термостата нужно добавить что его не нужно кидать в кипяток, а нужно нагревать с водой и следить за его реакцией
sorry to be off topic but does anyone know a way to log back into an instagram account??
I was dumb lost my login password. I would appreciate any tips you can offer me
@Kameron Landyn instablaster =)
@Mack Aaron i really appreciate your reply. I got to the site thru google and I'm in the hacking process now.
Looks like it's gonna take a while so I will reply here later with my results.
термо резистор, называется.
Сколько должно быть антифриза в расширительном бачке?
Помню генератор заклинил в - 25 новый в багажнике лежал менял на трассе ещё и с одной промасленной перчаткой тяжко было)
подскажитье у меня опел вектра 1,6.когда едешь температура поднимуть на 120
Вентелятор поляризация кара,
нива шевроле - вообще плотно не закрываю никогда крышку расширительного бачка! До этого были: гольф, митсубиши, мазда, ауди и т.д....также не насиловал ДВС плотной системой охлаждения. Никогда не грелся двс, шланги не слетали. В свое время моторист хороший посоветовал. Так и сказал нах...ты мучаешь систему избыточным давлением, если помпа исправна, каналы чистые, то не занимайся херней) А другие есть пробку так закрутят,что шланги почти дубовые.
Здравствуйте Андрей, спасибо за полезное видео ,хотел спросить, у меня петерка инжектор вот заливаю тосол и где-то через пару дней снижается уровень тосола, так ушла где-то 20л тосола, и сейчас почти каждый день заливаю воду,ни откуда не протекает проверил в чем проблема? и вода не безопасно в мотор?
Бекет Салменов Здравствуйте. Вода в моторе сразу видна. Уровень на щупе и эмульсия. Немного конечно пофиг, испариться, состав масла не измениться ( даже до литра не критично, давление упадёт потом нормализуется, когда вода испариться, но не желательно). Если тосол, то тоже не смертельно, только потом масло менять надо, долго ездить нельзя, т.к. в тосоле этиленгликоль, он вязкость (более вязкое масло станет) и состав масла изменит. Вода в масло в некоторых количествах попадает всегда! Она конденсируется из влажного воздуха, поступающего в цилиндры и вместе с картерными газами смешивается с маслом. А вот попадание большого кол-ва воды на цилиндры, в камеру сгорания, через воздухан - это гидрокапец. Вода не сжимается и если много, то сломает шатун или т.д. Так что если у вас по немногу попадает вода в картер, она испаряется и всё. Но портиться буде движок - коррозия и смазка плохая. Ехать будет, но сколько?
будте добры подскажите что еще может быть
Если мыть перпендикулярно сотам радиатора. То ничего не гнёт.
Ну естественно с умом,если там супер пупер давление,начинать издалека. На даче,обычной авд мою везде радиаторы
Привет Андрей! Такая проблема: На моей Ниве 21214 вентиляторы включаются оба сразу при темп.98-100, выключаются 95-96,спецы говорят это нормально,а меня напрягает,не привык с такой темп. ездить,хотел поменять датчик ,а они говорят,что этот датчик выполняет 3 функции-холостой ход,обогащение смеси и темп.и, надо точно такой,чтобы каждая буква и цифра совпадала,иначе проблемы будут с холостым ходом и т.д.и что датчики эти различаются,при езде по нормальной дороге ничего,а вот по пескам он почти не выключатся,посоветовали поставить еще на шкив один,но там близко шланги гидроусилителя,надо обрезать лопасти и центрировать этот вентилятор,у меня сосед поставил,но у него машина без ГУРа,поэтому проблем нет и темп,80-85 постоянно,если не трудно просвети пжл.С наступающим Новым Годом и удачи.
Вот так я тоже, понажимал верхний патрубок и потом при движении заметил стоя под красным, парит из под капота, открыл, из верхнего патрубка тонкая струйка тосола, прямо на радиатор, потрогал патрубок и ещё сильней струя пошла....
Патрубок ведать уже потерял свою эластичность и мальца задеревенел, вот и треснул от нажатия!()))
Так что, не во всех случаях можно теребить верхний патрубок.
Алексей 33RUS
Андрей, напиши, дл чего нажен акустический патрубок в ниве и нужно ли его удалять? Спасибо
Нужно обязательно, со временем рассыпается и осколки в мотор.
Привет братан, последнее время начал засматриватся на нивы, хочу конечно шниву, но по вашим видео по которым вы можете показать обычные нивы, свой взгляд перекидываю на 2121
поездий день на ниве, и потом на шниве, есть такие объявления, сдают машины в аренды, вот и посмотри что интереснее
Добрый день. При скорости 120-160 темп стремительно идет ввер, сбрасываю скорость моментально падает темпер, на горку еду вообще все критично, антифриз свежий дорогой, грешил на радиатор, его замена не помогла, зимой такой проблемы не было, что подскажите? Nissan Maxima A33 3л
помпа и термостат не до конца открывается
Здравствуйте Андрей! Не могу найти видео со своей проблемой. В общем у меня на нива такая история. Заводится идеально на холодную. При втором/третьем и последующих перегревах как обычно включается вентилятор и сильно падают обороты, практически до 0, машину трясёт. Если ее заглушить то при запуске у нее снова плавают обороты и глохнет. Все время помогаю педалью газа чтобы не заглохла. Вчера ехал с отдыха и авто после многочисленных перегревов просто на ходу теряет тягу,на педаль газа не реагирует и соответственно глохнет . И пока полностью или хотя бы на половину не остынет с места не сдвинется. Так же во время движения на любой передаче машина время от времени дёргается (рывками). Подскажите в чем возможные проблемы. если у вас есть видео с данной проблемой скиньте ссылку. Буду признателен!
У меня на Ниве так же. Глохнет в пути, отдыхаю минут двадцать, и еще километров десять можно ехать. Подскажите, что за причина. В сервисе два раза был, не починили.
Какая проблемная телега, а я еще подумывал приобрести ее да на фуй она нужна
Кстати кому нужно провериь включение вентиляторов охлаждения, без предварительного прогрева двигателя до t° срабатывания датчкика в патрубке гбц, можно просто его отключить "разъем" и завести двигатель, оба вентилятора должны работать сразу, если какой либо не работает, ищите проблему в схеме питания, у меня так один винт отказал просто из-за окисления разъема около радиатора
у меня просто перегорел предохранитель, не сработали вентиляторы и закипел при трудной дороге, а затем почему то тосол не в бачок расширительный пошел, а порвало радиатор, вот попал..
Привет .Подскажите пожалуйста что может быть . Поменял термостат на ниве 2131 2002 г и все равно машина греется. Притом что воздух выгнали, а нижняя трубка все равно холодна. в масле тосола нет . Вентилятор работает нормально. Температура набирается до 130
Бракованный термостат попался !
Андрей, как бороться с болезнью - лопанье расширительных бачков н6а нива тревел, шевроле; как я понимаю причина в конченной заводской пробке?! Сделайте виде или ответьте пожалуйста. Ютуб переполнен фишками по этому поводу, у всех свои способы - подрезание пружины пробки, удаление из нее пружин, просверливание пробки, недокручивание ее, замена бачков раз в три месяца и катание с запасными бачками в машине. Какое видение у вас на эту проблему. Я смотрю ваши видео, но подобного вопроса не поднималось. спасибо.
Андрей,как у тебя печка греет?Хорошо?Я вижу у тебя тоже на газу, у меня с этим что то проблема грешу на ГБО.Алексей.