Engine failure on takeoff. What a pilot should do to avoid a plane crash
Вставка
- Опубліковано 3 січ 2021
- 6 сентября 2020 года на взлете отказал двигатель мотопланера. Первое действие - сохранить скорость. Скорость - это жизнь. Это управляемость. Второе - постараться проверить системы самолета или планера. Были случаи, когда двигатель вставал из-за закрытого топливного крана, барахлил из-за задетого рычага обогатителя смеси, неправильно переключенных баках и так далее.
Параллельно первому и второму следует поискать глазами возможные поля для посадки. Известны сотни случаев благополучной посадки самолетов с отказавшим мотором. Самые громкие из которых "Чудо на Гудзоне" с успешным приводнением 15 января 2009 года авиалайнера Airbus A320-214 на реку между двух мостов, и "Планер Гимли" с успешной посадкой 23 июля 1983 года Boeing 767- 233 на заброшенную полосу бывшей авиабазы.
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%...
В первом случае причиной выхода из строя двигателей были птицы, во втором просто закончилось топливо. Но самое главное, все пассажиры живы!
Наш случай не столь примечателен, но поучителен тем, что двигатель потерял тягу в самый опасный момент полета. Сразу после взлета, когда приземлиться на аэродром мы уже не могли, а до "кукурузных" полей, с которыми так повезло 15 августа 2019 года российскому авиалайнеру Airbus A321-211, мы еще не дотягивали. Кстати посадка лайнера в кукурузу после потери двух двигателей из-за столкновения со стаей чаек, прошла успешно.
Все закончилось хорошо. Обычно я не снимаю взлеты, но на этот раз как раз хотел заснять видео типового взлета. Получилось видео идеального отказа.
В меру сил, мы смонтировали ролик, условно претендующий на звание триллера. Посмотрите как получилось. Я пробовал записать разбор полетов, читая текст. Самому слушается странно. Но тренируюсь, ибо в планах озвучить рассказы о полетах, которых написан не один десяток.
Буду признателен за отзывы, советы и конструктивную критику.
Ваш небесный гид
Игорь Волков.
Связаться по обучению и любым вопросом можно так:
WhatsApp: +79037394877 или +33645155406.
Telegram канал: t.me/planerizm
Facebook: / igor.volkov.904
Instagram:
/ asg32mi
/ ask21b_jet
#enginefailure #планер #glider #gliding #полёты #планеризм
штурман,карты взял?....так точно командир,две колоды...Твою ж мать...Опять по пачке беломора лететь придётся:)
Летать не летаю, а смотрю вас потому, что всегда мечтал о небе, и просто интересно.
Очень интересный случай, отлично описывает фразу: если дерьмо случается, то в самый неподходящий момент.
Ученица так наверное и не поняла что за ситуация была)))
В стиле диалога из крестного отца:
👍🏻👍🏻👍🏻🤝🤝🤝 Профессионализм никто не отменял, а хладнокровие и быстрое принятие правильных решений, и есть та самая главная составляющая профессионала. Вы молодцы, здоровья и удачи!
Прям новый уровень контента. Очень интересно смотреть. Спасибо, Игорь
Слава Богу все хорошо!!! Всего наилучшего Вам в новом году!!!
Так там у вас колёсико на законцовки плоскости? А я грешным подумал, что вы прям плоскостью по траве, как газонокосильщик. Классный планер, прям Мерседес.
Посмотрел видео и увидел то что мне снится
Приятно смотреть и слушать! Спасибо Вам!
Благополучного возвращения домой и мягкой посадки ребята
Класс! Очень познавательные и наглядные подробности !
Игорь,спасибо! Скрасили дождливое утро.
Благодарю, интересно и полезно! Всех Благ!
19:41
Не смотря на сложности в полёте, летать это очень круто ,это моя мечта научиться и летать на всём что летает.
Классное видео! Спасибо за позитив! И как обычно: Кол-во взлетов = кол-во посадок. Парашют- модный аксессуар)
Я вспомнил обрыв рулевой стропы на своем по16, такая же гадость не приятная была давно. Заставила понервничать. А у Вас высоты децл, хорошо ,что все хорошо обошлось!!!! Спасибо за подробности!!!!! А немцам респект!!!!!
Профессионально! Молодец, не засуетился и не запаниковал.