Przewody hamulcowe stalowe - urządzenia i narzędzia do ich obsługi

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 9 лют 2022
  • Przewody hamulcowe stalowe - urządzenia i narzędzia do ich obsługi.
    Masz problem lub pytanie z zakresu układu hamulcowego? Zapraszamy do kontaktu z naszą hotlinią techniczną pod numerem +48 723 722 722.
    Więcej artykułów i tekstów znajdziesz w bazie wiedzy ATE na stronie www.ate-hamulce.pl/baza-wiedz...
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 29

  • @tomekpyszny9853
    @tomekpyszny9853 3 місяці тому

    Dziękuję. W końcu konkretne informacje

  • @Mechanikaumuzyka
    @Mechanikaumuzyka Рік тому +4

    Byłem na szkoleniu Panie Marku, super wiedza i przekaz! Pozdrawiam

  • @jacekmajewski5051
    @jacekmajewski5051 Рік тому

    Full profeska!!

  • @damiang9706
    @damiang9706 2 роки тому +1

    Czekam na odcinek o elastycznych.

  • @Bigos12
    @Bigos12 2 роки тому +3

    fajny material, jak zwykle. Mala uwaga językowa: Bremszylinder-Paste to nie jest smar. Sam producent nigdy nie używa określenia smar, aby uniknąć ew. pomyłek.
    Nie lepiej nazywać to pastą montażową lub po prostu pastą? Pozdrawiam

  • @jacekopara461
    @jacekopara461 2 роки тому +2

    Fajne praski, a czy mógłby Pan wypowiedzieć się na temat przewodów ze stopów miedzi, wpływu płynu hamulcowego oraz korozji przewodów miedzianych?
    Fajny temat na następny odcinek
    Pozdrawiam.

    • @Bigos12
      @Bigos12 2 роки тому

      nie jest dopuszczone zastępowanie przewodów stalowych przewodami miedzianymi. Wiec chyba trudno będzie o jakieś stanowisko na kanale ATE.

    • @jacekopara461
      @jacekopara461 2 роки тому

      @@Bigos12 Przez producentów samochodów wiadomo że nie są dopuszczone

    • @atehamulcepolska7757
      @atehamulcepolska7757  2 роки тому

      Panie Jacku zapraszamy do obejrzenia filmu, gdzie przedstawiamy nasze stanowisko dot. przewodów miedzianych ua-cam.com/video/lH4FXXsu6Vk/v-deo.html

  • @DonMikson
    @DonMikson Рік тому

    Czy normy din grzybek i sae beczułka można stosować zamiennie ? Na warsztacie od lat używamy tylko sae beczulka i przy Niemcach bmw czy vag dziala. Jak praktyka i jak teoria ? Pozdrawiam

  • @wojciechpoznanski1946
    @wojciechpoznanski1946 2 роки тому +5

    fajne zabaweczki ale ich cena nieadekwatna do wykonywania czynności... sprzęt latami się zwraca a konkurencja ma ceny 1/3 a nawet 1/4 ceny ATE

    • @grabarz8669
      @grabarz8669 Рік тому

      To proszę, podaj mi namiary na taką samą praskę do przewodów hamulcowych

  • @therednask
    @therednask Рік тому

    Mam 2 citroeny V6 i w jednym są nawiercane Mikody a drugim ATE oby dwa Hamują świetnie i to z 200km/h do 70 km/h , Tekstary czy TRW się krzywiły . Jak na razie oby dwie pary tarcz sprawują się wyśmienicie i będę na takich jeździł długo. Czyli zmieniał na takie nie inne a kiedyś zamienię je miejscami dam nowe Mikody do tego co brykał na ATE i odwrotnie . Zobaczymy

  • @kapslaczek
    @kapslaczek Рік тому

    Marzenie mieć takie coś.

  • @marekg7119
    @marekg7119 Рік тому

    witam. Jak sprawa sie ma w przypadku łaczenia dwoch przewodów...tzn jesli na jednym przewodzie zrobie speczenie DIN ktore chce połaczyc z 2 drugim przewodem złaczką, to w drugim przewodzie musze zarobic tzw lejek SAE podwojne załamanie? Przeważnie w sklepach złaczki sa jako DIN. wiec jak zrobic podwojne załamanie w systemie din? zeby to miało rece i nogi....zeby tzw grzybek zagniotł sie w lejku.?

    • @atehamulcepolska7757
      @atehamulcepolska7757  Рік тому +1

      W takim razie należy zastosować połączenie złączka 2xDIN i z obydwóch stron zagnieść końcówkę DIN. Rzeczywiście nie spotkałem się z przejściówkami SAE na DIN.

    • @marekg7119
      @marekg7119 Рік тому

      @@atehamulcepolska7757 dziękuję za odpowiedź 💪🙂

  • @majchrzakmichal
    @majchrzakmichal Рік тому

    Czy ate zleca łączenie przewodu hamulcowego stalowego jakas zlaczka bez zakuwania ....?

    • @atehamulcepolska7757
      @atehamulcepolska7757  11 місяців тому +1

      Mamy w ofercie przeznaczone do tego adaptery, identyczne jak fabryczne Wykonanie gwintu: DIN 74235 np. nr kat: 03.3511-0800.1.

  • @tripode13
    @tripode13 Рік тому

    Dlaczego nie usuwa Pan powłoki przeciwkorozyjnej, na odcinku przeznaczonym do wykonania spęczenia?

    • @atehamulcepolska7757
      @atehamulcepolska7757  Рік тому

      A wg Pana należy usuwać?

    • @tripode13
      @tripode13 Рік тому

      @@atehamulcepolska7757 Przed wykonaniem speczenia należy usunąć powłokę organiczną

  • @aIbercik
    @aIbercik 2 роки тому

    Wszystko ładnie pięknie u Was, a gdzie znaleźć specjalistów i warsztaty, które są wyposażone w taki sprzęt i dawałyby usługi na takim poziomie…

    • @atehamulcepolska7757
      @atehamulcepolska7757  2 роки тому

      Zapraszamy do partnerskich serwisów ATE Centrum Hamulcowe. Wyszukiwarka punktów jest dostępna na: www.ate-hamulce.pl/services/ate-partnerfinder/
      Ewentualnie może się Pan skontaktować z naszą hotlinią pod nr 723 722 722 w celu wskazania najbliższego Panu warsztatu.

  • @piotrstasik1015
    @piotrstasik1015 10 місяців тому

    Chce wymienić przewody paliwowe sztywne i mam problem ze znalezieniem urządzania do wykonania zgrubień na rurce. czy to w kształcie stożka, czy pierścienia, tak żeby utrudnić zsuniecie sie przewodu gumowego. Nie moge nigdzie znaleźć sprzętu do takich przetłoczeń. Moze ktoś pomoże?

    • @adamwarcho3185
      @adamwarcho3185 3 місяці тому

      Część...a maszyna do zarabiania przewodów ATE nie ma takich końcówek czasami?

  • @marek9548
    @marek9548 Рік тому

    Czemu nic nie mówicie o elastycznych przewodach Hamulcowych?
    Uważam,że warto też wymienić te elastyczne przewody. Ale ns takie w stalowym oplocie. Są rewelacyjne.

    • @atehamulcepolska7757
      @atehamulcepolska7757  11 місяців тому

      O przewodach elastycznych mówimy bardzo dużo na szkoleniach.
      Niestety przewody w oplocie stalowym zwykle nie posiadają homologacji drogowej.