Відео

takich filmików aby więcej, szkoda że serwisańci tego nie oglądają

Super objaśnione bez lania wody, dzięki

Witam , mam problem w mercedesie wymieniłem już drugi komplet tarcz i klocków i dalej jest bicie przy hamowaniu

Ate hamulce Deutschland wyginają aie jak szparagi

Witam serdecznie czy jest możliwość nagrania filmu jak prawidłowo zamontować te blaszki w Passat B7

a dlaczego niema takiej informacji w pudełku przy klockach?

Czyli zalalem zly plyn do Hindy Civic. Dalem tego race o wys temp wrzenia...

Wlosy murzyna to sie nazywa - nazywajmy cieplutkich kochajacymi inaczej to niedlugo będa dzieci adoptowac.!!!

No to w końcu smarować? 5:30 mówisz żeby posmarować. To gdzie smarować gdzie nie smarować Prelegencie Drogi? Odpisz proszę.

Spowrotem nigdy nie lej. Nawet o tym nie myśl

Ja mam wymienione wszystkie tarcze i klocki zawieszenie igła z przodu zaciski wymienione a i tak mi bije jak hamuje tylko pomiędzy 150-120 km/h . Felgi wyprostowane, nowe opony, oraz wymienione przewody elastyczne. Ma ktoś rozwiązanie?? Bo jedyne co zostało wymienić to ele. zaciski z tyłu. Chodź mechanik twierdzi że tłoczek działa dobrze. Audi A4 B8 napęd przód

Takie tam sranie w banie, ze od smaru, ciekawe jak smar miał zniszczyc tarcze? Kiedys jak jeszce czesci miały jakoś to się zawsze dawało smar miedziany i jakos sie nic nie działo, teraz tarcze gowniane to i smar im czkodzi

Do samochodów Afrykańskich lejemy mleczko kokosowe. Hamujemy Bananami.

Ja tam nie widzialem zbiorniczka z dot3 jesli jiz to dot3/dot4 i nie bylo nigdy problemu. Wymieszać trzeba wymienic w 100% nigdy sie nie uda. Czesto zbiorniczki nie pozwalaja na odessanie starego plynu.

Szpece od hamulcow a szczeki ATE na sworzniach po 2 latach symetrycznie stanely od korozji blokujac oba kola - sztos towar zapewne winny montaz bo nie robil tego Pan w czapecze. Bylem pewny ze to linki zgnily i sie zablokowaly ale nie niestety nie tylko szit spod stóp pod marką ATE.

Większość smarów suchych ma trwałośc do +260/280 st. C, jak ma się to do warunków pracy i rozgrzewania tarczy do ponad 400 st. C podczas hamowania?

Czy może to być dowolny smar suchy PTFE ? z tego co wiem ma wytrzymałość do +260 stopni ?

Fachowcy z ATE. Niczym się nie smaruje!!!!

Kupione tarcze i klocki, gdzie po 26 miesiacach tarcze krzywe, ze szkoda gadac, a klocki popekane. Ostatni raz kupilem ATE

fajny, merytoryczny film, polecam :)

Chciałbym również tutaj zauważyć ciekawą praktykę w wieeeeelu zakładach zajmujących się wymianą opon. Zakładamy koło, następnie śruby/nakrętki dobijamy kluczem udarowym ile fabryka dała, i dopiero potem klikamy kluczem dynamometrycznym ustawionym na 120 Nm. W efekcie mamy pewność że koło jest dokręcone momentem gdzieś pomiędzy 120 a 400 Nm. Ale klikanie ładnie wygląda więc wszystko się zgadza.

Co jeszcze jest lekceważone i co powoduje problemy z drastycznym pogorszeniem właściwości płynu hamulcowego (absorbpcja wody) to są stare elastyczne gumowe przewody hamulcowe, z wiekiem robią się większe pory i chłoną więcej wody do układu, z zewnątrz parcieją i to widać, ald od środka nie widać jak wygląda i często to jest problemem chociaż raz na 6/8 lat warto by było wymienić ... woda w układzie to niestety gotowanie się płynu i zapowietrzanie układu poprzez wytworzenie się pary podczas wrzenia...

Ja zawsze na siłę wciskam bez odkrecenia nawet zbiorniczka. Teraz zaczely sienproblemy w Crafter ze musialem odpowjetrzac i ze zbiornika wywaliło. Teraz odkrecam zbiorniczek i tyle. Spróbuję z tym odkrecaniem zaworka

Zamiast uprościć montaż to producenci klocków i układów hamulcowych komplikują montaż i nawet mechanicy w tym sie gubią popełniając przy tym czasem zupełnie nieświadomie błędy w montażu.

Prawidlowo

No tak, a sposób montażu? Jak poprawnie osadzić tuleje w zacisku? Zwykła tulejka przechodzi a ta z wkładką jest duży problem i nie chce iść. W czym rzecz?

Przydatny film. Mi po wymianie kół zaczęło bić,walić w zawieszeniu. Felgi sprawdzane- stan idealny zmieniłem opony na nowe. A to piastę ktoś mi skasował dokręcając za mocno, w dodatku po kolei a nie na krzyż 🤬🤬🤬😩

Odkrec 4ry odpowietrzniki tak jak ey odkrecacie to stawiam dobra wodke ;)

Po co takie komplikacje

Witam człowieka który zna zagadnienie. Z szacunkiem: Marcin Kasza Katowice.

Dziękuję za wszystkie cenne rady. Dzięki Pana pracy, ogarnąłem sobie hamulce luksusowo, jestem teraz bardzo zadowolony i pewny że będą działać jak należy. Pozdrawiam

Dzień Dobry, Niestety zastosowanie blaszki nie przyniosło spodziewanego efektu.

Płyn wymieniony ale syf został w zaciskać.Urządzenie BEZUŻYTECZNE.

Jak mają dylemat to nie jest dobrymi mechanikami.

Witam w swoim audi mam tarcze ATE i niestety musze je wywalic gdyż po zagrzaniu sie tarcze zaczynaja sie odksztalcac i bic przy hamowaniu. Kiedyś miałem firme ATE za jedna z najlepszych i praktycznie do wszystkich swoich aut montowalem lecz teraz jakosc pozostawia wiele do zyczenia gdyz jest to loteria. Chcial bym teraz zeby ktos mi witlumaczyl dlaczego te tarcze po rozgrzaniu zaczynaja sie odksztalcac i bic a po ostygnieciu wracaja do normy. Dodam ze uklad hamulcowy jest wporzadku wszystko bylo sprawdzone tak samo jak zawieszenie, zbierznosc, wyważenie kół, opony i układ kierowniczy.

Witam. Szukam pomocy... Jestem posiadaczem mercedesa w W213 kombi z 2017r . Użytkuję to auto od 5lat i przejechałem w tym czasie 65tyś km i UWAGA; wymieniałem 6 razy tarcze, czyli co jakieś 11tyś. Tarcze wymieniane tylko w autoryzowanym servisie-chciałbym zaznaczyć że mój styl jazdy należy do spokojnych. Oczywiście tam gdzie mogę to czyszczę nagar.... Już nie mam cierpliwości do Servisu. Poproszę o wskazówki i pomoc techniczną. Dziękuję

OK. Ale to są PODSTAWY wykonywania zawodu mechanika. Dlaczego to ciągle trzeba komuś tłumaczyć, pokazywać, edukować? Żałosna ta branża "moto" (zakała Mechaniki jako dziedziny nauki). Plus wieczna walka z korozją (tarcze/bębny trzeba zrywać, zbijać po "zawodowcach").

Ooel Astra J 1.6 ctdi 110 km rocznik 2015 serwo hamulca zaolejone . Trzeci raz wymienione i po okresie paru miesięcy znowu zepsute .Mechanik mówi że to jest olej w serwie. Pomocy jaka jest faktycznie przyczyna. Pozdrawiam serdecznie Pozdrawiam

Dobrze że jest taka usługa jak przetaczanie tarcz na pojeździe co niweluje bicia.

ok, ale czy po takim zabiegu trzeba odpowietrzyć układ?

6:45 Jesli korozja uszkodzila wnetrze cylindra to nie ma co liczyc na wymiane specjalnymi urzadzeniami Sami powiedzieliscie ze aktywacja abs zabije taka uszczelke.

Bardzo dobry film instruktażowy. Pozdrawiam Ekipę:)

Witam a jak odpowietrzyć układ z ABS po wymianie pompy hamulcowej i zapowietrzenie ABS? Krok po kroku jak to zrobić passat B5

no wlasnie tarcze mierzylem zegarem przednie i jest git a i tak mi biją i na kierownicy to czuc, jutro wymieniam te przednie na FEbi

Na przykład umiem toczyć. Tyle, żeby dobrą metodę obrać na to. Może zrobi Pan o tym film?

No nie powiem. Z tym dzieleniem tarczy na odcinki i mierzeniem grubości tarczy na każdym odcinku jest genialne!. Bo rzeczywiście jak tarcza już bije to bez sensu w sumie patrzeć jakie bicie osiowe występuje. Hmm. Dobra, ciekawa wiedza. Na pewno ją wykorzystam! :) :). A co myśli Pan o przetoczeniu tarcz hamulcowych? Czy to dobre wyjście????

Bardzo ładnie opowiedziane. Szacunek.

Dzień Dobry Panie Marku, lepiej się nie da wytłumaczyć . Udostępniam ta wiedze. Pozdrawiam Serdecznie Grzegorz Szulc Szulc Motorsport

Na piastę smar jest najlepszy cieniutko rozprowadzić, olej spłynie zwłaszcza gdy powierzchnia nie jest gładka, siła odśrodkowa go wyrzuci sprawdziłem 😏 po zamontowaniu nowych klocków i tarcz nie robi się prób hamowania 😢 trzeba 100-200km zrobić z naciskiem na delikatne hamowania aby klocki mogły się dopasować 🤔

I jest tu racja ale kolo zapomniał dodać o jakości gównolitu nowych, ATE czy innych. Loteria.