KTM Duke 890 hosszútávú teszt: 1 év tapasztalatai

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 6 вер 2024
  • Tapasztalatok egy év után.
    Megtett kilométerek: 5728
    Motor: KTM 890 Duke

КОМЕНТАРІ • 8

  • @ottofabian5241
    @ottofabian5241 8 місяців тому

    Én azóta vettem egy ilyen 890 KTM motort. nagyon szeretem. szereztem hozzá egy nagyobb plexit ami tök jól elvezeti a szelet. Még felkerült rá egy Szlovákiában gyártott bukókeret, és annyira jól áll neki, hogy azt érdemes megnézni. Annyit tud mint egy 600 GSX-R, De a fordulékonysága és a kezelhetősége nagyon jó. Sajnos az egykerekezés gátlót csak a fullos szoftverrel lehet kikapcsolni, akkor is az első gyújtás leállításig.

  • @ottofabian5241
    @ottofabian5241 Рік тому

    Nekem a kis testvére van. 390 Duke. Nagyon szeretem. Sajnos beszart 6800km körül a TFT kijelző és 5 hónapja várom az újat, de mint motor nagyon jó. Az alkatrész hiány kiborító, de remélem az előttem szólónak és nekem is megjön az alkatrész mielőbb.

    • @peterkiraly356
      @peterkiraly356 Рік тому

      Mondjuk jobb, mint, ha tavasz elején szarik be, így legalább a szezon végén dőlt ki. De egy vicc az 5 hónap, melyik szerviz? Az enyém párásodik és évente 1-2 alkalommal ezért lekacsol, újraindításnál ez megszűnik.

    • @ottofabian5241
      @ottofabian5241 8 місяців тому

      Győrben szervizelik és kicserélték tavasszal.@@peterkiraly356

  • @davidfarkas16
    @davidfarkas16 2 роки тому +1

    Szerencséd van, sok balesetmentes km-t vele. Enyém sajnos lassan 2 hónapja abs kocka nyomásérzékelő gonddal van szervizbe mert csak kockával együtt cserélhető. 😔

    • @2WheelsEurope
      @2WheelsEurope  2 роки тому +1

      Szia és köszi! Kitartást és több szerencsét a tiédhez!

    • @davidfarkas16
      @davidfarkas16 2 роки тому

      @@2WheelsEurope köszönöm, remélem utána nem lesz vele gond. 😊

  • @lc4vajta
    @lc4vajta Рік тому

    Szia az enyémen 4000-nél első féktárcsa csere! Nem igazán tetszik ez a kínai fék! Pont ezen kell spórolni?