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やはり「軽さは正義」とはよく言われるだけは有りますね( ^ω^ )
コメントありがとうございます(^^)私が「小さくて軽い車」好きって事も、あると思いますが(^^ ; 車の重さを感じました。特にフロント。でも ブレーキは良いし(フィーリングも含めて)、今時珍しいAT!。 やっぱりCVTよりダイレクト感あって良かったですよ(^^)私的には、最近には珍しく「個性」のある車でした。 「CX-30」私は好きです(^^)b
2wdのほうがいいのかあ
コメントありがとうございます(^^)私、雪国なので買うんだったら4WDかなぁ〜。2WDだと多少、軽量になるので走りに関してはメリットあるかも知れませんね(^^)
お疲れ様です。同感ですね。マツダ車はA/Tですからね。拘りを感じます(笑)しかしマツダさん、ペットネーム復活させません?オッサンには、数字だと、車種が分かりづらいです(´;ω;`)ウッ…
いつもコメントありがとうございます(^^)やっぱりATいいですよ(^^)b 私も「CVT」の「ユルっと」感?には、いつも違和感を感じています。私は土屋圭市さんが出ているYou Tubeで、アクセラの後継車のSUV形だと言う事を知りました(笑)
やはり「軽さは正義」とはよく言われるだけは有りますね( ^ω^ )
コメントありがとうございます(^^)
私が「小さくて軽い車」好きって事も、あると思いますが(^^ ; 車の重さを感じました。特にフロント。
でも ブレーキは良いし(フィーリングも含めて)、今時珍しいAT!。 やっぱりCVTよりダイレクト感あって良かったですよ(^^)
私的には、最近には珍しく「個性」のある車でした。 「CX-30」私は好きです(^^)b
2wdのほうがいいのかあ
コメントありがとうございます(^^)
私、雪国なので買うんだったら4WDかなぁ〜。
2WDだと多少、軽量になるので走りに関してはメリットあるかも知れませんね(^^)
お疲れ様です。
同感ですね。マツダ車はA/Tですからね。拘りを感じます(笑)
しかしマツダさん、ペットネーム復活させません?
オッサンには、数字だと、車種が分かりづらいです(´;ω;`)ウッ…
いつもコメントありがとうございます(^^)
やっぱりATいいですよ(^^)b 私も「CVT」の「ユルっと」感?には、いつも違和感を感じています。
私は土屋圭市さんが出ているYou Tubeで、アクセラの後継車のSUV形だと言う事を知りました(笑)