[CX-5・CX-30] 乗って感じる特徴の比較。乗り心地や静粛性、ハンドリングなど。マツダ・CX-5とCX-30 Mハイブリッド
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- Опубліковано 8 вер 2024
- CX-5とCX-30のガソリンモデル、どちらも2000ccエンジンと6ATを搭載するマツダ車。乗ったらどう違うの？という部分で、自分の印象を比較しています。
HPの試乗記事（比較のページ）：mistake-car.co...
全体的なキャラクター、加速感、快適性、乗り心地、ハンドリング、静粛性、内装など比較しています。
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動画のクルマ：2023年式マツダ CX-30 e skyactiv G 20S Mハイブリッド ガソリン2000cc + 6ATモデル
（mazda CX-30 2023y）
2022年式マツダ CX-5 20Sプロアクティブ ガソリン2000cc + 6ATモデル
（mazda CX-5 2022y）
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![2022年次改良【マツダ CX-30 “e-SKYACTIV G 2.0” /4WD 】完全に見落としてました…ラインナップ中最高な快適走行はコレかも！[マイルドハイブリッド]](http://i.ytimg.com/vi/xC57AOxGnec/mqdefault.jpg)
私は３年７ヶ月前に新登場したCX-30を購入しましたよ‼️当時、最新型のモニターや安全機能がCX-5より優れていたのとジャストサイズで乗り降り(祖父母)も楽チンな新型CX-30を選びました😉✌️
内装は30かっこいいよね
おじい、おばあの為に乗りやすいの選ぶのいいね！5も30も最高！
私もCX-5かCX-30のどちらかで悩みました。買い換えの理由が、最低地上高があり4WDであること、80歳を越えた両親を後席に快適に乗せられること、でした。２台試乗したのですが、内装の質感やリアデザイン等では個人的にはCX-30だったのですが、乗り降りに頭をかがめる必要があること・後席の座った感じ（太ももの裏が押しつけられる感じ）がしっくりこなかったこと、さらに、CX-5が大幅改良して4WD専用のフィールドジャーニーにリアシートヒーターが装備されていたこともあって、CX-5を購入しました。やはり、冬期間のシートヒーターは重宝しています。後は、ジルコサンドメタリックがめちゃくちゃかっこいいです。
CX-3からの乗り換えで、CX-30は車格がほぼ変わらないため、CX-5の丁度良いミドルサイズSUVが理想的なので、CX-5に乗り換えました。
ZR-Vやエクストレイルなどと乗り比べましたが、CX-5は人生至高の車と言えるほど、自分にジャストフィットしてます。
大きい車が好きな人はCX-5. 少しスポーティーなドライブが好きならCX-30.
大変参考になりました。
私はCX5にしました。家族で旅行を考えた時、後席の快適性を求めて買いました。改めてかっこいい車です。
ありがとうございます！
CX-5のリアシート、快適ですよね！また長く続く人気が、ボディデザインの人気も語っていると思います。
@@misitake-car 内装で30と迷いましたが家族のことを考えて5です！
日本で乗るなら少し大きいですが大事にします！来月の2日に納車です！
CX-5満足ですね。次乗り換えるときも、またCX-5にすると思います❗
自分も今CX-5とCX-30で悩んでる途中です。
現在第二世代のアクセラに乗ってるので、同じ感覚で乗れそうな30にしようかと思うのですが
高齢の親を乗せるなら５なのかなって・・・
来年買い替える予定なのでもう少し悩んでいこうと思います。
比較動画ありがとうございました。
僕は30です二人くらいまでならちょうどいいです。