【マツダディーゼル】6万キロ走行のデミオを掘る。1.5Lインジェクターの学習補正値、車種ごとに違くないか？を発見。
Вставка
- Опубліковано 27 лис 2022
- DPF再生間隔の低下・インジェクターの学習補正値がマイナス寄りだったことからマツダディーゼルのカーボン詰まり問題に行きついたけど、そもそもマイナス補正で正常なのかも？毎回色々発見がありますが..
作業のお問合せは下記HP内のお問合せフォームよりお願い致します。
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
新潟県三条市 car life studio ConSense（コンセンス)
BMW・MINI修理のプロショップ。
関連動画
1.5D 高速道の使用が多い車両は煤の堆積が少ない。その理由はここにあり！
MAZDA 1.5L デミオ 12万キロ ''激詰まり''
• 【マツダディーゼル】高速道での使用が多い車両...
煤の溜まらない乗り方教えます。でも聞き流すべし。
• 【マツダディーゼル】煤の溜まりにくい乗り方を...
なぜ？煤のインテーク堆積がほとんどないケース。その理由は↑↑と判明
MAZDA 1.5L デミオ 8万キロ
• 【マツダディーゼル】煤の堆積ほとんどなし！8...
MAZDA 1.5L デミオ 16万キロ
• 【マツダディーゼル】逆に衝撃！煤・カーボン全...
その他 1.5D 検証
MAZDA 1.5L CX-3 14万キロ
• 【マツダディーゼル】CX-3 デミオ搭載の1...
MAZDA 1.5L CX-3 13万キロ
• 【マツダディーゼル】インタークーラーがオイル...
#MAZDA #SKYACTIVD #煤
HP / Instagram
linktr.ee/consensemotorwerke
今回はお世話になりました。ユーザーです。施工後、エンジン音が静かになったことに気が付き、帰りの高速ではあまりアクセル踏まなくても「フワーッ」て感じで気持ちよく加速する状態が復活していました。今回の動画で内部が本当に綺麗になったことで精神的にも落ち着けます。 ちなみにオイルは５-３０を3000㎞程度で交換しています。
毎回、洗浄後のパーツを見るのが楽しみ過ぎるｗ
自分も1.5D(CX-3)で現在の走行距離66,000kmくらいなので興味深く拝見しました。
さり気なく置いてある「バブ」好き
待ってたっす。
診断データも見せてくれての動画をいつも拝見しています。
気持ちいいぐらい綺麗になったw
自分のデミオ、7年目12万キロですが、先日インマニからのオイル滲みがありディーラーの言われるがままガスケットの交換で済ませてしまいましたがこれを見るとガスケットだけでなくインマニごと交換をして欲しかったですね...。
同じS5エンジンでもCX-3とデミオでは最大トルクが違うので、その辺りですかね。
自分も初期型デミオ（11万キロ）に乗ってますが、金額はどれくらいかかるのでしょうか？
毎回試聴させてもらってます。
エンジンの煤掃除はどの位の期間でやるのが理想的ですか、費用 と作業時間は概ねどの位でしょうか。
こんにちは(^^♪
最終型アクセラXD15で毎日、通勤帰宅て50kmを平均速度50キロ位で往復約3時間走ってますが、煤溜まりますかね？
「浅め濃いめ多め」ナイスコールです♪
6万キロなのに詰まり過ぎる！！
お使いの診断機の機種を教えて頂けませんか？
マツダディーゼルの煤詰まり動画が多いですが 軽油給油時ある程度で黒煙防止剤を入れるようにすると如何ですかね－－－素人思考
煤の感じがかなりオイリーですがマツダの1.5Dは全部こんな感じなんでしょうか？
6万キロでこんな凄い煤だらけになっちゃうんですね……。アクセル開度の問題?