Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
Дядя Серёжа красавчик он много чего повидал,всегда делаю по его советам
Ну ты как всегда Красава. Лайк.
А я когда капиталил двигатель на калине 1,4 то выкинул эти шатуны и купил шатуны под широкий вкладыш.
с такимивкладышами проехал уже 480тысяч....никаких нареканий.
Здравствуйте, вкладыш в шатуне стоит не по размеру, он проверяет.
Вы просто соберите приора шотун с кл от 2101 и вы увидите что это тема не подходит
Здравствуйте ну и собирали? Вы или нет на таких вкладыш ах движок
Клиентам я не собирал и не буду.А для себя хотел,но уже есть шатуны для приоро поршня под классический вкладыш.И центровка уже по колену идет а не поршню.Так что эксперимента не будет 😁
Подскажите а на каком масле мотор собираете??
Трансмиссионной
Так а по вкладышам какой размер, какой зазор получается?
Я же показал вкладыши 0.25 . А зазор нет смысла мерить, видно же что шатун вращается легко при этом держится в горизонте.
@@Garage34rus размер внутри шатуна с собранными вкладышами
Соответственно если вал 0.25 то вкладыши 0.5 да???
Да
Блин как так без замков можно вкладышь ставить ? Он же проворачиватся будет
Нет не будет! Замок чтобы ровно поставить. На Лансере 10 замков нет с завода. Да и на других тоже.
@@Garage34rus незнал
Чтобы не провернуло нужно расклепать край вкладыша, чтобы упирался в шатун
Блин а температурное расширение????🤔
😁 ну пошла жара 😁 Всё норм не переживай!
Типо так долговечней будет ездить ?
Ну типо да, хотя поршневая быстрее умрёт чем вкладыши 😂
@@Garage34rus тогда невижу смысла колхозить так, пусть в стоке будет лучше и душа спокойней что там ничего не крякнет😁
А у приоромотора разве есть проблема с вкладышами? Зачем этот колхоз?
Приора это одна большая проблема 😂
@@Garage34rus вы забыли учесть длину вкладыша, он короче на 0.25 мм и чтобы не провернуло нужно расплющить край для упора вкладышей в шатун
Дядя Серёжа красавчик он много чего повидал,всегда делаю по его советам
Ну ты как всегда Красава. Лайк.
А я когда капиталил двигатель на калине 1,4 то выкинул эти шатуны и купил шатуны под широкий вкладыш.
с такимивкладышами проехал уже 480тысяч....никаких нареканий.
Здравствуйте, вкладыш в шатуне стоит не по размеру, он проверяет.
Вы просто соберите приора шотун с кл от 2101 и вы увидите что это тема не подходит
Здравствуйте ну и собирали? Вы или нет на таких вкладыш ах движок
Клиентам я не собирал и не буду.А для себя хотел,но уже есть шатуны для приоро поршня под классический вкладыш.И центровка уже по колену идет а не поршню.Так что эксперимента не будет 😁
Подскажите а на каком масле мотор собираете??
Трансмиссионной
Так а по вкладышам какой размер, какой зазор получается?
Я же показал вкладыши 0.25 . А зазор нет смысла мерить, видно же что шатун вращается легко при этом держится в горизонте.
@@Garage34rus размер внутри шатуна с собранными вкладышами
Соответственно если вал 0.25 то вкладыши 0.5 да???
Да
Блин как так без замков можно вкладышь ставить ? Он же проворачиватся будет
Нет не будет! Замок чтобы ровно поставить. На Лансере 10 замков нет с завода. Да и на других тоже.
@@Garage34rus незнал
Чтобы не провернуло нужно расклепать край вкладыша, чтобы упирался в шатун
Блин а температурное расширение????🤔
😁 ну пошла жара 😁 Всё норм не переживай!
Типо так долговечней будет ездить ?
Ну типо да, хотя поршневая быстрее умрёт чем вкладыши 😂
@@Garage34rus тогда невижу смысла колхозить так, пусть в стоке будет лучше и душа спокойней что там ничего не крякнет😁
А у приоромотора разве есть проблема с вкладышами? Зачем этот колхоз?
Приора это одна большая проблема 😂
@@Garage34rus вы забыли учесть длину вкладыша, он короче на 0.25 мм и чтобы не провернуло нужно расплющить край для упора вкладышей в шатун