Le véritable danger de la révolution des véhicules personnels est tout simplement celui-ci : le risque pour les constructeurs européens et l’industrie de la voiture qui risquent de se retrouver débordés. Beaucoup de personnes sont « anti-électrique » en avançant des arguments plus ou moins crédibles ! La réalité est probablement qu’il faut que les constructeurs européens mettent les bouchées doubles pour s’y mettre et proposer des véhicules performants et compétitifs, et que les consommateurs prennent conscience des véritables enjeux. Par contre, les enjeux écologiques sont antagonistes à ceux de l'industrie et consistent à diminuer drastiquement le nombre de véhicules dans le cadre de véhicules autonomes partagés. Et la technologie électrique le permettra.
Hum , vendre des autos trop chère et déjà obsolètes ou en devenir rapidement dans l’ambiance de crise économique c'est le suicide en masse pour l’europe...
c'est vrai que la modèle S est vraiment obsolètes 🤣 c'est vrai que passer 100.000km tu es tout gagnant avec ton électrique financièrement en plus d'avoir eut la tranquillité pendant 100.000km, le silence, les reprises, pas d'entretien, aucune perte de liquide,... et surtout ne plus aller a la pompe qui pue le mazout tous les 3 jours 🤣(sous le froid pour certain)
J'ai une Kia eSoul de 2021. Je ne la trouve absolument pas obsolète. Ma femme a un smartphone, un Galaxy Note 10 de 2019, qui est tout à fait comparable à de nombreux smartphones actuels. Les nouvelles technologies évoluent très vite dans les nouveaux domaines, mais ce n'est pas pour autant qu'on est obligé de bénéficier des dernières technologies. Il appartient à chaque utilisateur de définir ses besoins et de ne pas céder à un éventuel marketing ou à une envie. L'obsolescence est dans notre tête.
@@louisonandriamifidy3456 pour préciser c'est en particulier pour les autos électriques produites par les constructeurs européens qui ont pris le train en marche tardivement sous la pression réglementaire européenne, en particulier sur la batterie que notamment les Chinois maîtrise totalement et vont et sont en passe de proposer une évolution significative avec les batterie 'solides ' Tesla est a part, ne proposant des produits automobiles pour une clientèle aisée et pouvant assumer une reparabilité exorbitante qui coûte très cher d'ailleurs aux assurances...
C’est fou qu’on n’est pas capable de comprendre ce constat!!!!!!!
Le véritable danger de la révolution des véhicules personnels est tout simplement celui-ci : le risque pour les constructeurs européens et l’industrie de la voiture qui risquent de se retrouver débordés. Beaucoup de personnes sont « anti-électrique » en avançant des arguments plus ou moins crédibles ! La réalité est probablement qu’il faut que les constructeurs européens mettent les bouchées doubles pour s’y mettre et proposer des véhicules performants et compétitifs, et que les consommateurs prennent conscience des véritables enjeux. Par contre, les enjeux écologiques sont antagonistes à ceux de l'industrie et consistent à diminuer drastiquement le nombre de véhicules dans le cadre de véhicules autonomes partagés. Et la technologie électrique le permettra.
LOL comment la voiture thermique tue l'industrie des calèches 🤣 faut évoluer les cocos
Hum , vendre des autos trop chère et déjà obsolètes ou en devenir rapidement dans l’ambiance de crise économique c'est le suicide en masse pour l’europe...
c'est vrai que la modèle S est vraiment obsolètes 🤣
c'est vrai que passer 100.000km tu es tout gagnant avec ton électrique financièrement en plus d'avoir eut la tranquillité pendant 100.000km, le silence, les reprises, pas d'entretien, aucune perte de liquide,... et surtout ne plus aller a la pompe qui pue le mazout tous les 3 jours 🤣(sous le froid pour certain)
@Polodoro-jw2jc en croisant les doigts pour ne pas qu’un maladroit viennent emboutir une si coûteuse auto ...
J'ai une Kia eSoul de 2021. Je ne la trouve absolument pas obsolète. Ma femme a un smartphone, un Galaxy Note 10 de 2019, qui est tout à fait comparable à de nombreux smartphones actuels. Les nouvelles technologies évoluent très vite dans les nouveaux domaines, mais ce n'est pas pour autant qu'on est obligé de bénéficier des dernières technologies. Il appartient à chaque utilisateur de définir ses besoins et de ne pas céder à un éventuel marketing ou à une envie. L'obsolescence est dans notre tête.
@@louisonandriamifidy3456 pour préciser c'est en particulier pour les autos électriques produites par les constructeurs européens qui ont pris le train en marche tardivement sous la pression réglementaire européenne, en particulier sur la batterie que notamment les Chinois maîtrise totalement et vont et sont en passe de proposer une évolution significative avec les batterie 'solides ' Tesla est a part, ne proposant des produits automobiles pour une clientèle aisée et pouvant assumer une reparabilité exorbitante qui coûte très cher d'ailleurs aux assurances...
@@louisonandriamifidy3456 Bien vu !