Hola, me he atrevido a cambiar los fuelles después de ver tu video y todo ha ido muy bien. El único problema que tengo es que el pivote que sale en el minuto 3:11 esta muy duro como incrustado, le he dado golpes después de poner 40 wD y no sale veo que el tuyo cae sin casi resistencia. Como podría sacarlo? Estupendo video de ayuda. Gracias y saludos
Mestre , vi no seu comentário que ja trocou o sensor trim da DPSA. Comprei um casco real targa 29 completinho que usava Rabeta MERCURY mas eu coloquei uma volvo DPSA. Nesse caso preciso modificar o chicote da lancha para receber essa rabeta volvo? O senhor faz ou indica um especialista em elétrica para esse serviço ?
Não conheço a rabeta mercruiser. Seria possível a adaptação se ambas usarem sensores com potenciômetros de valores semelhantes. Não é difícil de medir, qualquer pessoa com conhecimento básico de eletrônica pode fazer essa medição do valor da resistência de ambos sensores e verificar a compatibilidade.
@@MauryMelo Um amigo disse que além de ter a função de mostrar a inclinação da rabeta no painel ,esse sensor também corta corrente quando a rabeta dá batente em cima ou embaixo, para preservar a bombinha hidráulica. verdade isso?
@@MauryMelo Achei um diagrama da volvo onde diz que tem uma caixa ( TRIM LIMITER) ela que faz esse papel de limitador.Gostaria de visitar alguma lancha com essa rabeta pra ver o código dessa caixa.
OTTIMO VIDEO GRAZIE ❤❤❤
Belo trabalho!
good video, you make the job look easy, thanks for the video
Espero ver vocês novamente em Paraty. Abraços embarcação ROV.
Será um prazer
Hola, me he atrevido a cambiar los fuelles después de ver tu video y todo ha ido muy bien. El único problema que tengo es que el pivote que sale en el minuto 3:11 esta muy duro como incrustado, le he dado golpes después de poner 40 wD y no sale veo que el tuyo cae sin casi resistencia.
Como podría sacarlo?
Estupendo video de ayuda.
Gracias y saludos
Caramba. As antigas DP e Bravo são bem mais simples de retirar.
Bom dia , como consigo seu contato?
Ótimo trabalho, onde consigo essa chave pra sacar o hélice
Essa chave eu comprei original da Volvo. Mas dá para fazer uma igual comprando um tubo grosso e fazendo uns rasgos na ponta.
bonjour. vous dite pas les cles
nie les couples de cerages
Bom dia!! Poderia me dizer como saio do modo praia, a rabeta esta para alto e no instrumento do trim informa BEACH.
Obrigado
Se, ao baixar a rabeta ela continua indicando que está alta, então está com problema no sensor do trim e precisa substituir.
@@MauryMelo ela nao esta abaixando, pelo que eu li no manual, com a função BEACH acionado, nao permite que eu baixe, pois é usado para aguas rasas.
@@Jleipnitz Quase com certeza está com o sensor de trim danificado. Já troquei esse sensor umas 3 vezes cada rabeta.
Mestre , vi no seu comentário que ja trocou o sensor trim da DPSA. Comprei um casco real targa 29 completinho que usava Rabeta MERCURY mas eu coloquei uma volvo DPSA. Nesse caso preciso modificar o chicote da lancha para receber essa rabeta volvo? O senhor faz ou indica um especialista em elétrica para esse serviço ?
Não conheço a rabeta mercruiser. Seria possível a adaptação se ambas usarem sensores com potenciômetros de valores semelhantes. Não é difícil de medir, qualquer pessoa com conhecimento básico de eletrônica pode fazer essa medição do valor da resistência de ambos sensores e verificar a compatibilidade.
@@MauryMelo Um amigo disse que além de ter a função de mostrar a inclinação da rabeta no painel ,esse sensor também corta corrente quando a rabeta dá batente em cima ou embaixo, para preservar a bombinha hidráulica. verdade isso?
@@MauryMelo Achei um diagrama da volvo onde diz que tem uma caixa ( TRIM LIMITER) ela que faz esse papel de limitador.Gostaria de visitar alguma lancha com essa rabeta pra ver o código dessa caixa.