【微徹底紹介】これを見たらクラウンクロスオーバーの内外装・試乗が分かる！！「クラウンクロスオーバーGアドバンスド」
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- Опубліковано 12 тра 2024
- では次の動画でお会いしましょう。
#クロスオーバー #新型クラウン ＃クラウン
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スカイラインNISMOの試乗レビューができる可能性は何%ですか？
愛媛日産にNISMOスカイラインあれば可能ですね。%よりも有無で全てが決まります😶
黒一色だとプリウスもそうだけどゴキブリっぽく見えるから普通に白とかで良い気がします
今回のクラウンは「走りとシステムに特化しました！」って感じかな
レザーパッケージの内装ならまだクラウンを名乗れるかんじがする
初コメです。
今までのクラウンを
知っている私としては
内装はウーン😔ですね😅
内装ちゃんと見た事なかったけど凄いね、、、
viewもーど22クラウンもありますよ、同じくるくる回ります
個人的に18系からのクラウンは新しくなる度に最初は違和感があってしばらくすると「なんかこれはこれでええなぁ｣って思ってたけど、これは未だに「ええなぁ｣って思えれん😅
クロスオーバーかっこいいとは思うけど…やっぱり22系かなぁ😂
いつかはレクサス
物価高+各種装備追加でコストが上がってるからチープ感が出るのは仕方がない。
でも、値段上げてもう少し高級感を高めて欲しいな。
おおリョウくん、だいぶ体がシマってきたね。
俺も筋トレしてるからシンパシーを感じるよ。
いつかクラウンクロスオーバーも再評価される時が来るのだろうか……
「プレシャスブロンズ」のCROWNを「カブトムシ」って例えたのは、世界広しと言えどもリョウさんだけ😁
正直、ナットクしてしまいました😉
リアテール 光るところが小さすぎて･･･
クラウンというより「カムリ プレミアム スポーツ」と言った方がいい。
新型クラウンという名前だからこそ値段が高いんだね。😊
高級感はアルヴェルに譲った感が…
もしくは、他のクラウンに…ということも考えられますね
カローラ乗ったことあるけどあれ凄いね
クラウンと大差ないくらい質感良かった
これがクラウンを名乗るとは・・・トヨタはヤケクソになったのか？
いや～、トヨタ派やクラウン好きな方には申し訳ないが、内装安っぽいし、デザインがもう好きにはなれん。動画お疲れ様。
220系後期しか勝たん、、
ここまで言われて‥
貸した人、可哀想笑
ディーラーですよ😶
これがクラウンか...
見た目だけ高級で中の質感はそこら辺のDセグと変わらんw
むしろマツダ3の方が全然高級に感じるわ
マツダと比べるのは失礼wwwあれはもうBMレベル
実際見るとデケェですよね
車高も高いし
なんかねぇ、、凄い良い車だと思うんですけど、、
「クラウン」て名前がどうしても評価の邪魔をしてしまう笑
あとはこの価格帯でこの質感は許されるもんなのか笑
最近のクラウンダメそうなので現行LSの中古狙おうかな…
クラウンとは名乗れない車だと認識しております😂
ピーターパンだな😂
12～17系を生で見た世代には全くもって理解不能な質感です。ギリギリ許せるのが20まで、一応はクラウンのプライドを保ってるのが21までだと。
210アスリート乗りからすると14代目も先代の20や18系よりも質感が落ちたり､アクの強いデザインで賛否両論はあったけど､14代目の210系が実質最後の正統派クラウンだと思う｡
@@user-hq6hz3hj7e おっしゃる通りと思います。私は17〜21まで乗りました。21はアクの強いデザインですが、私はかなり好きですよ。
リアのテールランプがほんとに好かない
クラウンはあの丸型じゃないと嫌！
超絶シンプルな200系が一番良い
令和の感性になりなさい
現行は間違いなくクラウンの看板に泥を塗った。歴代の中でも本当にブサイク｡特に先代の220系以上にコストカットが進み質感が更に安っぽい上にデザインが最高にイケてない｡クラウンらしからぬのっぺりしたフロントに一文字のテールランプがダサい。クロスオーバーとスポーツは別の名前で売れば今よりも売れたと思った｡
クラウンクロスオーバーはレザーパッケージと人権がセットオプションなので、レザーパッケージが付いてないと人権もありません！