【新型】トヨタ クラウン 第1弾〈CROSSOVER〉｜内外装徹底レビュー
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- Опубліковано 21 лип 2024
- TOYOTAの高級車【クラウン】全4弾ある中の今回は第1弾『CROSSOVER』
外装・内装・バックカメラの映りなど、細かな所までチェック！
セダンとＳＵＶを融合させた革新的な新時代のスタイル。
今回レビューした車両
・新型CROWN CROSSOVER G＂Advanced・Leather Package"
・ボディカラー：プレシャスブロンズ
・内装色〈シート表皮〉：フロマージュ〈本革〉
・駆動：E-Four
・エンジン：A25A-FXS(2.5L)
・トランスミッション：電気式無段変速機
・タイヤ：225/45R21 7½Ｊノイズリダクションアルミ
・デジタルインナーミラー
・オーディオ：コネクティッドナビ対応ディスプレイオーディオ6スピーカー
・ドライブレコーダー：あり
【チャプター】
0:00 オープニング
0:20 現車を見た感想
1:00 ボディカラー
1:59 外装
9:03 ライトの光り方
11:22 内装
15:07 バックモニター
16:07 乗り降りのしやすさ
16:40 内装の機能・収納など
22:56 後部座席
24:10 トランクルーム
25:53 エンジンルーム
●MUSIC1: otologic.jp/
●MUSIC2
Track: Olly Walker - Sorry (I Had To Leave) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds. - Авто та транспорт
お二人の解説者の息がピッタリで、聞きやすく解りやすいですね。流石だと感じました。
一度車を生で見たいですね👀❗
次回走行レビュー、楽しみに待ってます‼️
50年前のクジラクラウンハードトップのような流麗なボディデザインがかっこいい！
乗りたいです。頑張る。❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
素晴らしい
クラウンクロスオ一バー、凄く格好いいですね！実物見ましたが、良かったです。
室内めちゃ広いですね。室内のデザインもおしゃれですね。
色がいい！
写真で見たのと全然印象が違いますね。かっこいい。
内装もしっかり作られてて、クラウンも良い意味で変わったなと、感心しました。
ゼロクラウンが出たときにもクラウンは終わったとか言われてましたが、今となっては認められてますし、いずれこのクラウンも認められるはずです。そのポテンシャルは秘めている。
あかいしんごう
このブロンズカラーのジムニー欲しい
Ayaちゃんショートカット似合う
若く見える😊
クラウンマークが昔観たアニメのトランスフォーマーのマークみたい
かっこいい
子供産まれてクラウン手放したけど、またクラウンに乗りたいわ、、
空調やシートヒーター操作は液晶画面操作より物理ボタン式の方が非常に良いですよね。
スバルも、同じグループなんだから気をつかって欲しいですね。
最近の車は、大きいサイズのホイールを履いてますね。
タイヤが重くなるので凸凹道での応答性が気になりますが、試乗動画を楽しみにしています。
歴代で一番のデザイン
最初 … 面構えを見た時、TOYOTAと言うよりHONDA顔みたいと思いました。
デニムのズボンで白革シートに乗ると色移りします。
最近のクラウン試乗動画で一番いいです、褒める事が大切かとおもいま～す。
新しいクラウンの始まりだ！！🎉
1:06 僕のことじゃないのかな？可愛いww
これをGR仕様にするとカッコイイよ。
いつも思いますが購買意欲をそそるのは社長の動画ですね😆
批判ばかりする、なんちゃって車評論家
よりレビューがすごくわかりやすくていい！ナンバーワン！
次回の試乗動画楽しみにしてるよ！
そろそろセレナかって欲しい
ホントだボンネットのクラウンマーク、今時風に象形化されてますね。ホイールやハンドルのクラウンマークは昔からある形状に見えますね。
樹脂パーツ部分は、カーボン調にしたい、塗装したい、ドレスアップの方向性に、っぽいね！って感じでお二人の個性があって面白いですね。
生で見れていいなぁ〜🥺
あれ？AYA姉さん 綺麗になった？
クラウンは、モデルチェンジする前の型が良かったな〜
社長さんあやちゃんお疲れ様です。新型クラウンいろいろと言われていますが実車見るとなかなか良い車ですね😊内装もそれなりに高級感あるし 走行レビュー楽しみにしています‼️
後輪、本当に逆方向に動いてるのが分かりました！これが標準だなんて凄いですね！
クラウンカッコいいです！
ええ車かなんかしらんけど、最近の車はデザイン重視でほんまに危ない。
ウインカーはもっとデカく分かりやすくしろ！と声を大にして言いたい。
ディーラーで実物を見ましたよ！
今までのクラウンだと思うとアレですが、新しい車として見たらカッコ良かったです。
おおおお貴方もいつかは・・
クラウン好きだなぁ😊Ayaちゃんのネイルが可愛くて目が行っちゃう❤
天気式無段変速機W 新型クラウン否定的な意見も多いですけどすごく良いと思います。残念な事は高くて買えません！
後輪操舵の様子がよく見える動画でした。これを映している動画、案外ないんですよね。
ANAがあいてない😮
30ソアラとかも鍵あったはず
フランクで言いたいこと言ってくれて、かつ男女2人からの意見が聞けるのはこのチャンネルの長所だと感じました
そちらは横浜のどこなんですか？
カローラそっくり
このデザイン、ついにヨーロッパ車を大きく超えた。逆にレクサスの方がドイツ車のあと追いから抜け出せない。
案外、奥にあるホワイトいいかもしれない！
ヘッドライト周りは、FK8感あります。
いわゆる4WS機能が付いてるのか！
小田原在住ですが新型クラウンが、有名な担々麵の駐車場に止まっていました。
最初は見たことがない車だと思っていましたが、この番組で見た車と同じと気が付きました。
でもスタイルはカムリの勝（室内の騒音はクランの勝でしょう）（登録は9月になっていましたが
そんな前から？）
質感、サイズは申し分ないけど物足りないかな。
使い勝手としては今までと大差ないと思える後部席。
撮影用カメラの後ろでTOYOTAの広報係の方が頷きながら腕で大きな○を作っている姿が想像できます。
うな丼さんがレビューされてた子と一緒かな？
やっとクラウンが出たぁ‼️
ブレーキランプはちょっと意外だった。
クラウンでサーキットはシュールすぎw
前モデルなら結構走れるかな？
前モデルもサーキットのイメージじゃないと思う
@@Syuji.K 前モデルは若者向けのスポーツなイメージだから走りは良さそうなイメージ
RSはデュアルブーストハイブリッドなので、走りのイメージは有ります。
好きなクラウン5代目中後期,6,7,8,10,11,12,14代目 嫌いなクラウン4,9,16代目 好きなトヨタレクサス車セルシオ,ソアラ,プログレ,クレスタ,レクサスLS,GS,ES,LC,HS,LX,RX
質問ayaちゃんのスマホiPhone13ですか？
VSA OFFは北海道に住んでる自分はアイスバーンの下り坂のカーブを走行時などに使ってます。不意にVSAが作動するとスピンすることがあって恐い思いします😅
警察のパトカーもこれになるのか？
ブレーキ＆バックが日中だとちと心もとない！
後ろに付きたくないかもｗ
これをクラウンと納得するには時間がかかりそう。
納得できないかも！
神奈川県へようこそ
見慣れてくると凄くカッコよく見えてきましたww
歴代のクラウンとは全く相容れないフォルムですが、フロントグリルとボンネットに段差を設けたデザインはさりげなく４代目クラウン（素敵な選ＴＡＸＩに出ていたやつ）のオマージュかと。街中を走る姿を早く見てみたい。
単体として、この車のデザインを観たらかなり格好いいとは思うんだけど、この車が街中で山程走っているのを観たら少しくどく感じそうかな。
10代クラウンを新車で購入して納車した時は嬉しかったな。このクラウンもカッコイイが、クラウンのイメージからは離れたな。
カローラから始まる、このフロント回り、まだ慣れませんね。クラウンと思えなくて。
アヤさん穴空いてないズボン買ってもらえたんですね？おめでとうございます。
実は穴あきの方が高いらしい
セダンとスポーツ車を合わせた、素晴らしい車です。クラウンには見えない。
内装の手抜き感、質感の低さは笑えたな………
新型クラウンは運転してめちゃくちゃ良かった
社長、あやちゃんお疲れ様です。
新型クラウンのレビューありがとうございます。
実際拝見するとガラッと変わりましたね。‼️
高級感もあり、クラウンって感じですね。‼️👍
ブレーキランプ小さ過ぎて危ない気がする、、、
最近の車本当に小さすぎる
アルファードも車体の割に小さいですしね...
いい車だと思うけど欲しくないです😢
後ろは良いね。
今日積車がこのクラウンを積んで走ってたのを見ました
アヤちゃんのネール牛さんカラーでめちゃ可愛い〜！（左手）
今回クラウンFFになったのに後席のセンタートンネルがそのまま残ってるのは良くないと思いました。
外車みたいで外観はかっこいいですよね😂
ただ個人的には内装とライトが細すぎるのが嫌かなぁ😅
あとリアのTOYOTAマークがないほうがかっこいい
売れてるらしいですね。
新型クラウン クロスオーバー！
買っちゃいますか？
プリウスクロスオーバーでたのか
ギャグセンスなさすぎやろ...
このルックスで覆面の仕事できるの？w
これをカローラにしか見えん
とか言ってる奴らが笑える。
USのTOYOTAだな
カッコいいけど、クラウンである意味ある？
グローブBOXの鍵はバレーパーキング用かな？さすがグローバルモデル！
これがクラウンと言う名前じゃなかったら良いと思う。
クラウンのイメージは、高級セダンかステーションワゴンだと思ってますから、クロスオーバーだかSUVだかってジャンルだと、イメージが追い付かない。
何を間違ったかと思うくらい違和感しかない。
ayaちゃん、グローブボックスの鍵しらないんだなw 昔の高級車には結構ついてたんだよ。
昔アリストに乗ってたけどついてました。
トヨタのバックカメラの画質は悪い。
次は、シフトレバー付近の素材、プラスチック製で高級車と思えない。
全体的に残念との感じ。
この車はなし。
別の車名で出して欲しい。
クラウンらしく無い気が
個人的にZR-Vがこの車って感じの名前してる
メッシュグリルだと思ってたけど穴開いてないんだ⁉
何だかトランスフォームしそうなエンブレムですね。
日産の電気自動車って感じ😅
シャツをイン あやで〜す
ちなみに21インチミシュランタイヤは1本10諭吉します。
クラウンではなく、別の新型車にクラウンの名前が付いているだけ。
違和感でしかない……
クラウンじゃない
かっこいいけどクラウンとして出して欲しくなかったな
リアガラスには、白いレースカーテン。
追突される KYT
北米仕様はリアシート倒せます。
やっぱりプウリウスみたい😂どう見てもやっぱりプウリウス
車ごと盗まれちゃう！？(笑)
クラウンは冒険しないで欲しい。
レクサスならありかもしれないけど
存続のためにしゃーない。
文句言うばかりで買わない人ばっかりだし、刺さる人に刺さればいいんじゃ無いかな。マツダみたいにね。
セドリック・グロリア→フーガの時と同じ進化？をさせてしまったかトヨタ！
良いね、、、、でも買わない、カローラと変わらない
今度のクラウンあんまり良くない,昭和47年の4代目以来最低となる。
テールライトの一本線&トヨタマークがとてもダサく感じてしまう。
よくこれをクラウンとして出したわ
プリウスかカローラなら違和感ないけど
これはクラウンではない
これカローラやん・・・クラウンのエンブレム付けた別の何かやな
昔、クラウンは米国でも売ったが失敗してるから国内専用車に成った
今度のクラウンは4種類出るのと同時に世界40カ国・地域で20万台販売予定
だから、保守的なデザインだと世界では通用しないと思ったかも知れない
国内の受注も予定より多く、な、なんと1ヶ月で2万5千台 高級車では最近に無い程の受注数
アンチもビックリクリクリクリントン！してるだろう＾＾
で、レクサスRZの10円玉カラーも良いんじゃ無い
クラウンのタンク容量は55Lで、燃費は22.4㎞/Lだから、計算上はガス欠まで1,232㎞走れる
普通に走れば実走行でも1,000㎞位走るんじゃ無い 東京～名古屋間往復は軽いね
＊パワーの有るターボHVは15.7㎞/L
ボンネットはダンパーじゃ無いけど、点検時に整備士が開ける位だから割り切ったんじゃ無い？
クラウンで鈴鹿サーキットを走った人が居るよ ここに＾＾。