Шкода Октавия | Технический обзор от автомеханика
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2020
- Skoda Octavia самый популярный автомобиль чешского бренда в России. Расскажем, как выбрать. Сегодня на обзоре Шкода Октавия в кузове А5 (рестайлинг), 2010 года выпуска с двигателем 1,6 (102 л.с.).
Узнаем все плюсы и минусы, начнем с ЛКП и закончим подробным техническим обзором под капотом и на подъемнике.
Обзор Шкода Октавия проводит профессиональный автомеханик.
Содержание видео:
01:45 Обзор лакокрасочного покрытия и кузова Шкода Октавия
04:57 Двигатель Шкода Октавия
13:35 Обзор Шкода Октавия на подъёмнике
18:16 Итоги обзора Шкода Октавия
★ Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin
★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
★Делитесь видео с друзьями: • Шкода Октавия | Технич...
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование от 9.9%
★ Интересные плейлисты:
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Как купить самому авто в Америке:
• Авто из США (как купит...
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Instagram rdm_import_...
Facebook / rdmfinance
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
#skodaoctavia #шкодаоктавия #обзор #спробегом #автоподбор #плюсыиминусы #отзывывладельцев #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт - Авто та транспорт
Всем привет!
★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin
★Больше обзоров подержанных авто: ua-cam.com/play/PLRo6ODoWfWaQY9otST9jH9cJh6NhFwtZp.html
Здравствуйте. Скажите пожалуйста при повороте руля и при мелких ямах скрипит пружина об чашку амортизатора стойку вд рв пшикал проходит на время но образуется эмульсия скапливается крязь на других машинах бывает резиновые подкладки.
Самый классный обзор про шкоду а5, из которых я смотрел, все чётко, доходчиво , без лишних слов.Спасибо.
Клапана гнёт говорит. А другие говорят не гнёт) в общем не понятно.
Грамотная речь, приятно слушать. Редко встретишь такое в сети.
Дмитрий, спасибо 👍
Вот самый обалденный обзор на Шкоду, чётко, грамотно, и без лишнего бла, бла, бла. Спасибо.
Пожалуйста! Рады, что Вам понравилось!
Со всем вышеизложенным согласен. 2012 года Чехия. Сам менял задние сайлентблоки передних рычагов, ставил цельные резина от ауди ТТ. сделал ремонтным стабилизатор передний. Втулки подошли от опель астра Н. Замена масла раз в 10 000 так как пробег в основном трасса. Расход масла около 0.5л . Проблем вообще никаких не доставляет автомобиль. Зимой тепло в ней, летом комфортно с климатом. Всем советую её, и на мой взгляд гораздо интереснее чем та же знаменитая королла. Всем ровных дорог!!!
Здравствуйте, а подскажи пожалуйста, хотел брать такую же Октавию, очень нравится, но как по мне цена завышена, а сейчас ещё обратил внимание на хендай Элантра 5го поколения, и вот что интересное получается, я из Украины, у нас хорошая Октавия а5, с пробегом 100т+- стоит 11-12т.долларов, из Европы можно пригнать 10-11, а Элантру тоже 100т.+-у нас можно купить 10-10,5 у.е, при этом годами она будет свежее, и комплектация лучше, так вот в чем собственно вопрос, что лучше взять, и вообще какая из них лучше, в плане комфорт, управляемость, надёжность, практичность и цены на обслуживание? Спасибо!)
@Олександр М'ягкий да спасибо, уже взял а5, очень доволен! Но справедливости ради, надо сказать что у элантры двигатель 1.8 с гидриками!)
Машина класс👍...у меня октавия а5 2012г.в 1.4(80л.с BUD)конечно не гоночный болит но от точки А до точки Б довезёт без проблем.Пробег сейчас 130т.км проблем с мотором не каких....пружины в задней подвески менял обе....саленблоки передних рычагов где то на 110т.км...по лакокрасочному не каких проблем только сколы...был косяк на заднем крыле краска отпала немного, покрасили частично где был косяк и два года пока все хорошо..доработал комплектацию для себя поставил передний противотуманки,подлокотник оригинал,рулевой переключатель(стрекоза) с Бк и круиз контроль и так по мелочи...машиной доволен😁
Зачетный видос! Спасибо вам.
Очень грамотный специалист. Спасибо за полезное видео!
Всё правильно рассказал была рабочая актавиа а 5 экономичный, приемистый расходники и масла менял каждые 10т , очень отличный авто пробег был уже за 235тысячь , скучаю пересадили на Прадо, ищу сыну такую же 10-12годов.
Лучшее видео по этому авто
Спасибо, ведущий большой молодец. Приятно смотреть.
Все отлично рассказал!
Автор красавчик владею шкода Октавиа А5 2011г.в пробег 152 000км покупал с рук я третий хозяин, при покупке узнал что меняли только катушку зажигания, ну и делали ТО по регламенту, после покупки сразу поменял ремни ГРМ, помпу, ремень генератора ну и как положено все масла и жидкости, и с тех пор абсолютно ничего не делал, НИЧЕГО!!! Доволен покупкой как удав. Всё работает моргает. Из минусов могу сказать замена лампочек из за выхода из строя штекера оплавился. Ну это уж мелочи.... Спасибо автору за подробный ликбез теперь я стал чуть умнее 😁👍
Какой блок у старой версии??
Здравствуйте, так что получается, что у дорестайла и рестайлинга разная подвеска, разные комплектующие? Или например, на дорестаил можно ставить с рестайлинга?
Подвеска одинаковая , скорее всего были выбраны другие, более качественные производители комплектующих для подвести
Здравствуйте, стоит брать а5 выпуска 2011 в 2023 ? Или это плохая и бесполезная затея)) спасибо
Спасибо! Очень подробно и по делу.
Единственное...втулки стабилизатора легко меняют в любом гаражном сервисе. А вот официальный дилер не умеет это делать) и предлагает менять весь стабилизатор)
Как и шаровые опоры много на каких авто, где по задумке производителя надо менять с рычагом в сборе. Считанные единицы авто действительно не позволяют заменить шаровую отдельно. Остальное перепрессовывается.
у переднего стаба фтулки не миняются
Первый раз слышу что 1.4 саха ест масло.
Это один из самых надежных двс от tsi
Отличный обзор
Спасибо за оценку! Стараемся!
2013.г 1.4 tsi на dsg замена сцепления на 180 тс. км. Замена цепи на 230 тс.км единственный собственник
Подскажите пож-та, в механической коробке, через сколько тыс. пробега необходимо менять масло.
Добрый день! Желательно раз в 50 тысяч хотя бы. Процедура это не особо дорогая, слил залил - и там его обычно не много. По сравнению с автоматом.
👍👍👍 ✊
Юрий, спасибо
Вледею данным авто 1.6. Проблем нет 243000км
Скажите
Будет ли большая разница
Лифтбэк 1.6 бсе
И
Универсал 1.6 бсе
Наверное для такого двигла универсал будет слишком тяжелый?
Этот двигатель и для лифтбека не очень мощный. А выбор либо слабый и надёжный 1.6 либо 1.2-1.8 проблемные масложоры
@@putin__huilo супер выбор...
Не едет зато надежды и едет зато пиздец затратный в ремонте и проблемный.. заебись машины делают
Я бы не удивился если это ВАЗ..но не шкода
@@Putiny_Pizda тогда дизель. 1.6 хороший надёжный мотор. Можно чипануть и он будет летать хотя и в стоке едет отлично
У меня универсал 13г. 1.6 BSE пробег 160т. км. Все нормально, проблем ни каких. Для меня едет хорошо, ( перед ней была Опель Омега В 2.0 16 кл.) есть с чем сравнить, поставил сразу газ, разницу с бензином не ощущаю. Масло от замены до замены. Покупай и не заморачивайся.
1.8 тоже не плохой вариант
Блин ахуенный обзор. Я владею октахой а5 пробег бы 117000 щас 125000 купил осенью. Очень нравится. Единствееное запотевает дросель и круглая как заглушка такая. Кстати в дросель масло попадает. Почему и что может быть?
Спасибо!
🤔👌
Владею таким авто - тихая, теплая, плавная. Мечта дачника. По данному авто насторожила одна странность - подкапотное пространство девственно чистое, как у нового авто, нет пыли даже там, где её в принципе невозможно выковырять и вымыть, например внутри генератора, на гофрированных шлангах, оплетке проводов и т.п., а подвеска наоборот грязноватая и ржавая, как такое может быть?
Добрый день! Автомобиль был после основательной мойки двигателя, а вот вымыть дно - по каким-то причинам видимо не удосужились.
Да норм динамика, когда не особо гружоный на трассе., Не турба конечно. 12 г.в , 105 т км , всё верно. Летом диски с колодками поменял( АТЕ) в круг, ранее саленблоки. Кто бы видел по каким ухабам гонял, думал колёса отвалиться. У кореша 10 г.в. У него катушка крикнула, я жду когда у меня. Ждём-с Лямбда..., Норм Машина, и менять не охота. А8 глянем в живую , там видно будет
Спасибо за комментарий 👍
Ещё вопрос, не счастливее ли мы были бы в первобытном состоянии, когда у нас не было бы этих технологий, чем в нашем настоящем состоянии.
Сергей, в разных ситуациях есть свои как положительные, так и отрицательные стороны.
Да, Сергей, лучше палкой землю ковырять. Тебе так тем более, с такой логикой)
Пробег 300 тыс движок нормальный масло 5-40 200 гр на 10000 км
Если речь про BSE мотор то он ходит очень долго. При должном уходе за 500 тысяч км.
12 лет нравиться год тому убрал катализатор и чудо задышал и кномней стал
Рестайл это а5 или а7
Рестайл был и на А5 и на А7. В данном видео речь об А5.
@@user-tf7rs5po6o значит а5 102,лс,ат норм,или механика
1.4 TSI ПРОБЕГ 200.000 МАСЛО НЕ ДОЛИВАЮ, КРАСКА ОТВАЛИВАЕТСЯ КУСКАМИ
Здравствуйте, по поводу краски такое попадается не только на Октавии, но и например на Тигуане - особенно часто в районе дверных ручек.
Иш ты,,, поменять провода,,, зачистил и все!
Тоже вариант! Всегда нужно начинать с наиболее незатратных решений, а там уже если не поможет, то и до замены можно дойти. Если понадобится.