Шкода Октавия А5 Плюсы и Минусы модели
Вставка
- Опубліковано 13 чер 2021
- Автомобиль Шкода Октавия А5 смело можно назвать настоящим бестселлером рынка. Машину охотно покупали во многих странах мира, а ее сборка осуществлялась не только в Чехии, но и Китае, Индии, Словакии, Украине и, конечно же, России.
Данное поколение модели появилось в 2004 году, а начиная с 2009-го начала выпускаться рестайлинговая версия Октавии, в которой изменилась форма передней части кузова, форма бамперов, передних фар. В список дополнительного оснащения впервые вошли биксеноновые оптика и противотуманные фары с функцией освещения поворотов при малых скоростях движения. Небольшие изменения произошли также и в интерьере.
В данном видео мы подробно рассмотрим автомобиль и узнаем, какой мотор и коробка лучше. Какие слабые места Октавии и на что следует обратить внимание при покупке подержанной машины. А также увидим, как ведет себя автомобиль во время аварии и сможет ли он защитить водителя и пассажиров в экстренной ситуации.
Подписаться на канал - / @legend_cars
#шкодаоктавия #skodaoktavia #skoda - Авто та транспорт
Во-первых, кузов у А5 оцинкованный, во всяком случае Калужской сборки.
Во-вторых, рычаги подвески стальные (магнит липнет по полной), а не алюминиевые!
В третьих, двигатель 1,6 MPI 102 л.с. самый широко применяемый на А5 до 2012г включительно, а не "до 2009 г."
Можно на 1,6 102 лс ставить газ?
Здравствуйте! У меня а5 1.6 механика 2011г. Пробег 235тыс, перекрасил в ноябре, гниёт, в Калуге собирали хорошо, но есть вопросы
кто ее оцинковывал?)
Очень много сказал о дизелях. Спасибо! У нас в западной Украине каждая вторая А5 дизельная. У самого 2.0tdi 140к.с. один из лучших моторов.
Также skoda a5 Fl 2.0tdi dsg6 и также Западная Украина))
Так их пригоняют с Нидерландов с пробегом в 500к смотрел а7 дизельную проверили пробег 498тыщ .
У меня с Германии. Оригинальный пробег был 240тис смотаний на 187тис
2,0tdi с НФ были геморные, норм ездят только с Common Rail, пошли с 2008 года. Лучше здесь будет старый добрый 1,9tdi
@@YugeneKyiv У меня 2.0tdi Common Rail конец 2013год.
2 года владеюсь данным авто...1.6 BSE , МКПП. Как по мне всё устраивает, кроме коробки с индексом NVT. Данная КПП хороша в городе, но за городом на ней делать нечего...5я передача очень короткая...скорость 100км\ч. а на тахометре уже 3000 об\мин.
У меня на киа Церато тоже самое. Передачи короткие. Но есть 6 ступка. Там уже нормально
Отличная машина, владеем с 2012 года никаких проблем, кроме лампочек которые действительно приходится часто менять
какой мотор?
Доброго вечора, який двигун?
Всем привет владею Skoda Octavia 1.8 на DSG на 250.000 км пробега полностью перебрал двигатель. Считаю отличная машина и то что адсг отзываются плохо так это просто Они не умеют они ездить у каждой коробки есть своя специфика управления. Всем шкодоводам и фанатам вага отдельный респект
А5 дизель 1.9 TDI самый надежый вариант !!!
Есть реальные авто с фпктическим пробегом 750-850 тысяч км в личном пользовании с 2005-2006 годов в одних руках.
BSE102 л.с выпускали до упора по 2013 год потом пошла А7 102 немецких лошади тянут нормально затуп при трогании даёт электрическая педаль газа.Цинк на кузове есть правда качество не то что на старых Ауди. Машина хорошая,крепкая.
У меня 1,4 тsi, 200 к пробега. Проблем ни каких, во время обслуживаю и не убиваю. Машина в своём классе лучший вариант👍
Концерн ВАГ после 2000 года выпускает не авто а ломучий шлак с их турбопукалками TSI и самой капризной трансмиссией DSG и это уже известно давно всем.Как правило после 100 тыс.пробега все их авто начинают сыпаться.Вместо этого говна купил бы ты скажем Тойоту Короллу на которой бы ездил и горя не знал долгие годы так как Тойота по надёжности стоит в перых рядах.С этим же говном ты горя хлебнёшь ещё по полной и вспомнишь мои слова.
Есть топ минивэнов или бусов ?
Скажу так кокму как повезет с машиной стаж более 20 лет, езжу аккуратно. Владею машиной 11 лет шкода а5 фл 1.6 bze мкпп сборка чехия покупал новую, все то вовремя. Но везде свои НО... Подвеску сайленблоки полностью поменял на 50000 далее проехал еще 70000 проблем нет, а вот с двигателем не все так просто с хваленой надежностью с 60000 начала жрать масло. При бробеге в 120000км на 1000 км уже 1 л при скорости около 120-130, если плавно 90-100 км то примерно 300-500гр масла на 1000 км свечи засирает за 2000 км особенно 3 и 4 цилиндр итог капиталка были задиры, но при этом по динамике и работе двигателя претензий не было
Владею 1.8 тси, +дсг 7 доволен уже полтора года.
машина 2013 дсг 7 1.8 ежу проблем нет . 200000 наездил. машина замечательная почаще спорт режим включать мехатроник на коробке лудше переключается
Такое впечатление, что видео 10 летней давности. Куча неточностей, например А5ФЛ пошла с 2008г, а не с 2009г. В новых генерациях 1.4 TSI, после 2012г, уже не было проблем в цепью и так во всем.
Извиняюсь конечно, но зачем все цифры принижать? Если в одной руке с нуля, лет 5 будете ездить без ремонта. 50к замена колодок, а все остальное только после 170к
Октпвия RS рест. 220 пробега, дсг в прекрасном состоянии. Только замега масла
Skoda ❤❤❤
12 лет и 1.6 механика .кондиционер брал за 628 т.р нравиться думаю еще лет 12
Видео ниочем! Автор берет инфу непонятно от куда. Отличная машина!
На фразе ,,кузов не оцинкован,, я закончил просмотр.
Я дотянул до фразы про 5 клапанов на 2.0тси на рс)
Оккуда нахрен , алюминевые
Рычаги подвески!!!
Что за бред. Залезь под
Машину и посмотри,а потом
видосы снимай!😆
Машина. Супер.не сомнневайтесьь..ННОО. БУУ НУЖНО ИССКАТЬ ДОСТТОЙНЫЙ ВАРИААНТ
Все так, да не так. Все боятся DSG, как Вы упомянули, при правильном уходе никаких проблем. Так вот поверьте мне, что я в прошлом ТАЗАвод с многолетним стажем (ВАЗ), а так же ненавистник всяких роботов, автоматов и прочих приспособлений, вместо меня включающих передачи. Много и долго уверял и спорил, что это ерунда, и я никогда на автомате гонять не буду. На ралли (занимаюсь немного для себя) никого нет с авто или робот. Это были отговорки. Но после TSI DSG, я в ней живу.
Абсолютно с тобой согласен TSI движок и коробка DSG - это наилучшее сочетание
Эксплуатирую 3ю октавию а5. Продал а5 1.8 тси на 200000. Менял только лампочки и шлейф мультируля. Поменял колодки только передние на 160 тыщ. Кузов оцинкованный полностью. Рычаги стальные.масло не ела и 200 тыщ. Кто катался на 1.8 тси на 1.6 не сядет. Автор несёт бред.
Это ты несешь бред... Нахера кататься на 150 лошадях и сесть на 100 ? Ума лишенным только такое прийдет в голову .. и вообще не нужно ровнять тси навороты + турбину и обычный 1.6 атмосферник...
Если ездить быстро то явно не сраный тси ....
@@Putiny_Pizda j
@@user-jo5qk1dy5n p
обширная коррозия на октавии?))) ваг))) автор просто спец пипец
По поводу моторов с коробкой DSG не согласен. Много знакомых владеют данным автомобилем с данной трансмиссией и проблеммы в них начинаются исключительно от стиля вождения. По плавности и качеству переключения DSG превосходит обычный автомат (который имеет рывки при переключениях).
В общем с дуру можно и х. Й сломать, так что 1.4 tsi DSG имеет право на жизнь.
Есть ещё 1.2 tsi бензин я не слышал был ли базар о ней короче по разговору даётся понять что Skoda Octavia одни проблемы
Сразу видно,что автор рассказывает по бумажке...1.9 тди+ДСГ6,почти 400 тыс км,менял грм и сцепление...ВСЁ! (ну,не считая мелочей,типа щетки генератора)
Если послушать , то ве ломается 😂, покупать Бу страшно )
Ребята помогите,какую Октавию лучше брать,с каким мотором и коробкой?
Kup si 1.2 TSI 77 kW 6 kvalt
Лол, посмотрел про дизели, "очень" информативно
Пиздёж,от начала и до конца.... А5 фл 12г.в. пробег 160т ,поменял только сайлетблоки передних рычагов,пару лампочек, в подсветке заднего номера,ну подшипник ступицы в переднем правом колесе,возможно попала влага...потому ,что ржавый был при замене...В остальном машина-супер...1.6 BSE акпп AISIN 09G 6ст
Кузов -оцинкованый кстати.....
Оцинковка есть! Буква Z вномере кузова говорит о её присутствии !
Бывает и zzz
У меня в ауди 3 буквы z и скажу я вам это многое говорит о машине т.к. у меня она по годам старше меня и тьфу тьфу ржавчина только на порогах, Vag делает вещи
шкода норм машина. правда А5 гниет жестко
Короче пассат в5 надо брать 1.6 ахл покрайне мере он аценкованый
Сложно рассказывать о машине когда её не видел, дизельный двигатель один из лучших, сам на таком езжу, 2.0 TDI проблем гораздо меньше чем с бензином. Рычаги, оцинковка кузова, всё с балды взято. Ты пойди найди эту Октавию с дизелем, в основной массе пригнаны с Германии. Мотор ваг стоит на многих Фольксвагенах. Проблем с ним нет, если на топливо не жаться.
Не кому не надо верить, это все х...я. сначала нужно попробовать
Не надо ля ля 1,6 фси 115 лошадок очень надёжный, пробег 300 тысяч, менялась только цепь.
Здравствуйте, на каком пробеге цепь меняли?
Моё мнение, этот кузов оцинкован, и гарантия 12 лет на сквозную коррозию.
Автор,с луны свалился,или менеджер лады весты!
С 7 мин 50 секунд по 8 минут 50 секунд всё не правда. Езжу семь лет пробег 212 тыс км.
Ты в своем уме,с дизельным двигателем опасно брать говорит,это лучшие двигателя которые могут отбегать и миллион,это сказка просто а не двигателя,1.9 и 2.0 тди.
Самая надёжная моя Киа Рио 2004 года,
500 тщ проехал, слабые места ступичные подшипники...
Пока движок на ремонте, езжу на Октавия а5 рест...
То Джеки чан загорается, то лампочка скользкая дорога, косточки слабые, проводка чудит...
Один плюс , комфортное управление и шумка
чо та много ерунды наговорил...
Я был владельцем 8 лет ua-cam.com/video/2lbD-veGPIw/v-deo.html
Видео ни о чем, какие алюминиевые рычаги? Их там нет! Перечислил все что ломается в любом автомобиле
Бред полнейший от диванного експерта. Нет оцинковки)))
Вот насмешил)))
Машина ЦЕЛИКОМ оцинкованная.
Запотевание фар обычно для всех автомобилей, потому что фара сообщается с окружающей средой, такова конструкция ЛЮБОЙ фары, чтобы не было избытка давления или не образовалось разряжение внутри фары при перепадах температуры воздуха снаружи и внутри.
Масложор от износа сальников клапано???
Что ты такое несёшь, дебил???
Какие сальники клапанов???
Нет такого в природе в этой машине.
По висновку це не машина,а одна проблема.А по дорогам більшість їздять шкоди.Кому вірити.
Собі вірити
А-5 супер авто у всіх відношеннях, двигун 1,6TDI.
Бред
Опасная машинка
на сколько я знаю все VAGи оцинкованные...
Лпйк буде коли вивчиш українську мову
И конечно же на рашии ага в Мордоре только брычки теперь делают