Відео

и мотор и вилку и амортизаторы и впуск и выпуск)

База у многих это ДКВ, дальше каждый шёл своей дорогой. Специалисты и инженера и таланты были везде.

@@vovik170 МОЖЕТ И БЫЛИ ТАЛАНТЫ , ТОЛЬКО МЫ ЭТОГО НЕ ВИДЕЛИ , В ЭТИХ ПРОИЗВЕДЕНИЯХ НИ КАКОГО ИНЖЕНЕРНОГО ТАЛАНТА НЕ ВИДНО. К НАМ В МОТОКЛУБ ПРИХОДИЛИ "КРОССОВЫЕ" МИНСКИ - НИ ЧЕГО СПОРТИВНОГО В НИХ НЕ БЫЛО , РАЗВЕ , ЧТО ВНЕШНИЙ ВИД , НА НИХ ПАЦАНЫ МЕЛКИЕ , ВМЕСТО МОПЕДОВ КАТАЛИСЬ

@@user-lc6fu5is8x так они как бы для детей и сделаны, что бы те пробовали. Получалось -дальше чезет. Так были многие клубы построены.

@@vovik170 НУДА .ПРИМЕРНО ТАК

@@user-lc6fu5is8x тогда всё сходится.

Или впуск забит или ГТЖ великоват.

Спасибо за лайк

@@Rassian639 Вопрос по теме.)

@@vovik170 лайки рулят 😎

@@Rassian639 Пожалуйста).

Ваша мысль не понятна.

Добрый день. Благодарю за информацию. очень интересно было про опыт читать, есть на что обратить внимание.

Да, описанным способом готовил участок под засев газона, прокатывал по 3-4 раза по одному месту чтобы выбрать камни с поверхности с помощью граблей т.к камней было очень много )) О том что существуют стоунбурьеры тогда не знал, но и для 5 соток газона достаточно было профрезеровать почву и граблями ее подровнять. Газон не успел посеять, под осень дело было. К следующей осени наблюдал уже на участке самосев трав, среди которых были вполне газонного вида растения, решил не переделывать, просто кошу теперь )

@@VladimirNadezhdin Для 5 соток, я бы тоже не заворачивался.

Мне тоже нравится. С8-не в конкуренции.

@@vovik170 сейчас как раз муки выбора. Хочу с4 Пикассо. Ещё рассматриваю с5.

мне 2 литровый нравится бензиновый до рейстала, и дизельный после- но они уже наверное очень много прошли.

Благодарю Дружище. По нику узнал.)

Добрый день. Для начала сморите на ваш впуск, возможно фильтр воздушный грязный. Так на своём канале рассказывал как настраивать карбюратор, посмотрите пожалуйста.

Добрый день. Благодарю за оценку и пожелания.

Стоймость Японского в РБ - значительно отличается от Беларусского. И Б\у так же дорог и всем материально доступен.

совсем не уместное сравнение. Сравните стоимости, и многие ли могут себе позволить купить японский трактор?

@@user-of5ex1zf1t б у и то лучше в разы будет но доплатить придеться а что? Скупой платит дважды а лох всегда

@@user-uz5ve5rl1c , вот ты просто скажи, у тебя лично был в использовании белорусский мотоблок, минитрактор, или трактор? Или просто рассуждаешь по принципу -все отечественное гавно по определению? Если были ,то модель укажи , срок и условия использования. И польза для других будет, и выводы можно обоснованно делать. В каждой деревне Беларуси, почти в каждом подворье, есть и работает годами , а то и десятилетия, подобная техника местного производства. И знаешь что? у нее куча преимуществ , перед импортной, в местных условиях, для местных грунтов.

@@user-of5ex1zf1t У соседа есть Русич называется типо Русский но Китай то это отвалиться то то сломаеться гемор один у другого соседа фермера настояший Беларус тот вешь, у меня на работе kubota дизель 25 лошадок, я удовлетворил твой интерес?

Добрый день. Отчасти - вы правы.

Что с ним не так?

Они у нас на теперешний момент очень дороги.

ВОзможно, пройдусь по указанному. ПРокладка ГБЦ- по мануалу требуется подежка, через интервал(делают единицы), потому и проблема. Глушитель- не понял в чём проблема, у многих, которые делал-приезжали стоят заводские решения (у сомого 98 год и моложе видел). Муфта глушителя- это втулка которая из графита? Делается из фольги альтернатива- ходит и выдерживает снятие. Натяжитель ГРМ- если за механику говорить, не видел проблем (пружинки только вывернутые из--за не понимания его настройки), если за гидравлику- часто меняют на механику из-за личных предпочтений. Но проблема есть- сервис в СНГ. ЗА БМВ- помпа 20-30 тыс ходит(первое что вспомнил).

@@vovik170 протяжка прокладки 10 тыс это издевательство для туриста. Из 15 осмотренных априлий у 5 был прогар банок. Помпа БМВ это замена 2х сальников. Есть в наличии на озоне и ТД, стоят копейки... Замена вала 50 тыс примерно.

Благодарю за пожелания, было бы за что.

Добрый день. Благодарю за ваше внимание.

@@vovik170 а в нас кажуть Дужэ вам Дякую!

Было несколько основных проблем(говорил в предыдущем выпуске), в основном конструкторские.

@@user-wo7qn3th1k Не понятно на каком основании делается такое предположение.

Добрый день не обижаюсь. Хотелось бы конструктивной критики.

он не совсем понимает что хочет сделать, либо пахать, либо закапывать камни.

@@GROP300 Установка делает несколько функций одновременно. Не очень хорошо презентация сделана?

Привет. Он по своей сути работу выполняет немного иначе- там фреза должна вращаться в противоход. Там в презентации показывал и говорил почему.

@@vovik170 там принцып работы и устройство другое а так ты порвешь мб.если прицепишь мб как положено он будет заглублятся без проблем.поверь моему опыту

@@niksszona741 Буквально вчера пробовал в руках, на 3 скорости он выпрыгивает. пробовал по земле которую культивировал в видео, прошло недели 3. Если скорость перемещения удастся снизить - фреза будет успевать, по замерам ось фрезы около линии почвы - технически якорить не должно при достаточном вращении фрезы. Но за информативный комментарий благодарю. Если не получится- разверну фрезу.

@@vovik170 не сравнивай когда держишь руками и когда он висит на минике.разница огромная

@@niksszona741 устойчивее - на сколько понимаю.

По ровному едет. Смотря что экстренным назвать- база короткая, очевидно на свесах одной оси мало.

На одном приводе только опрыскивание а остальные работы на полном приводе, уверенней работа идет😉

@@NIKOLAY_NIKOLAEVICH. Если рельеф ровный, всё хорошо и трансмиссия меньше шумит и сцепления хватает.

Где? Пожалуйста ознакомитесь с контентом на текущем канале более внимательно, делюсь опытом.

Это не честно. Я ищу конкретное что-то полагаюсь на тех кто продаёт и знает что продаёт, иначе мог бы рекомендовать иное ну или информацию хотя бы дать нормально. Получается пока не пройдёшь не поймёшь.

Скорее показатель клиренса, и да, не многие сегодняшние не подготовленные паркетники на переднем приводе способны заехать в горку под 30-45 град.

Добрый день. Благодарю за оценку - позже обязательно эта тема будет дополнена.

На теперь решаю сложную задачу- получится-значит и по пахоте подайдёт. Благодарю за оценку.

@@vovik170 Просто на целине много многолетних, корневищных, корнеотпрысковых сорняков. Их порубить фрезой значит размножить как правило. Поэтому разумным будет сначала их уничтожить глифосатсодержащим гербицидом,месяц подаждать и дернина станет разлагаться ,намного легче обработать будет и качество обработки выше. Даже если и Вашим будущим аппаратом то тоже следует так сделать. А после посева газона как травка начнёт подниматься и однолетние широколистные всякие сорняки повсходят тоже обработать Стораном ,он злаковые не берёт. И всё,газон чистый. В следующем году если появятся широколистные можно повторить Стораном.

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK Благодарю, не знал. Обязательно буду перечитывать эту инфу- при необходимости.

Где или на чём?

@@vovik170 на фрезе штенли

@@POCHEMYKA Мощно.

У вас очень хорошо- наличие шкивов, можно менять передаточное очень значительно.

Добрый день. Что такое ТЕМП?

Минитрактор.

@@user-ez7sf5zv4n Я не видел таких, буду знать.

Я делюсь опытом исходя что есть в руках. Нового для людей котрые в теме годами- наверное ничего нет, для меня этот этап новый.

@@vovik170 а вроде возмущаетесь🤔

@@MrGrin опять не понимаю вас)

@@vovik170 ну я не знаю как ещё сказать 🤦 до вас уже все минусы давно люди осветили, но вы все равно купили и так же начинаете про них рассказывать.

@@MrGrin Теперь я понимаю о чём вы говорить. обычно принято со временем "минусы" устранять на производстве. Я купил его в 2024 году- т.е. свежий, показал - есть ли изменения. Так же если смотрели серию почему купил- условия покупки или почему не смог купить тот же Кубота, тоже рассказал.

Да, вы правы.

Добрый вечер. Это топливно- воздушная смесь меняется. не стоит туда лесть, если не понимаете зависимость- очень быстро можно испортить всё. В большинстве случаев подбор жикролёров, игл, и настройка под условия эксплуатации.

Добрый вечер или день. Уровень чего?

@@vovik170 какой уровень топлива в этом карбюраторе как выстроить его правильно?

@@Antohaa83shok Обычно уровень топлива в поплавковой камере на 1 мм ниже прокладки.При стартовой настройке.

@@Antohaa83shok При начальной настройке на 1мм ниже прокладки.

Добрый день. Не внимательно слушали-зачем. Благодарю за уделённое время и ваше мнение.

И для каких работ эта техника🤔

@@MrGrin Не совсем понятен вопрос.

@@vovik170 так он и не вам? А тому кто выше 👆

@@MrGrin Тогда прошу прощение,за то что влез.

Ремни по безопасности положены- такие правила, для огорода думаю это излишек.. Дугу прикрепил позже и потом открутил- отдавал трактор в сервис.

Добрый день. Я помню ваши комментарии про скорость- согласен с вами.Только вот в 2 раза тоже много- на видео скорость на ХХ это как раз 1-1.2 км, и этого много. Сделал расчёт по рекомендуемому вами выражению 1х0,2х2,96хК.=>0.592k очень уж вольная цифра получается и какие единицы и для чего эта мощность не совсем понятно.

@@vovik170 , Можно ещё так домыслить мою формулу, если мозги не сломаешь. Скорость движения МТЗ-152 при максимальной мощности двигателя 2,96 км/час это 2,96*1000/60=49 метров в минуту. Тогда 1х0,2х49=9,8 метров кубических почвы надо успеть перемолотить за минуту. Если сказать, что правильный минитрактор Kubota b1121 движется со скоростью 1 км/час (это 16,7 км/час) за минуту перемалывает 1х0,2х16,7=3,34 метров кубических почвы. И ему для этого хватает двигателя мощностью 10 л.с, то для быстробегущего МТЗ-152 нужен двигатель в 9,8/3,34=2,93 раза больше. То есть 10х2,93=29,3 л.с. Хех, получается, что одна лошадь в двигателе сможет перемолоть за минуту 3,34/10=0,334 метров кубических почвы 😁 --- Хм, по нашим мыслям, если у какого ни будь большого трактора Белорус ширина фрезы 2 метра, и мы хотим вспашку глубиной 0,3 метра, то Беларусу при скорости движения 5 км/час (83,3 м/мин ) придётся перемолоть за минуту 2х0,3х83,3=50 м3 почвы. А, ведь для этого надо 50х0,334=150 лошадей. --- Таким образом, если сказать, что Kubota b1121 правильный трактор, то наш коэффициент К надо брать 29,3/0,592=49,5. Проверим на большом Беларусе: 2х0,3х5х49,5=148,5 л.с. Японский Kubota с нашей фрезой и на нашей почве 1х0,2х1х49,5=9,9 л.с. --- Небольшая неточность в моих рассуждениях вкралась потому, что Kubota b1121 развивает максимальную скорость 1 км/час при максимальных оборотах при мощности 12 л.с. А я взял 10 л.с. которые развиваются при меньших оборотах, а значит и при скорости меньшей, чем 1 км/час. Это можно в Инете посмотреть и уточнить, кому не лень.

@@alexgr2753 очень интересно. Мне нужно подумать, пока не получается связать. зависимости не очевидны.

Как то просили меня прорыть траншею под водопровод. Типа большая бензопила в землю. Ширина траншеи была бы 10 см. А сколько была бы глубина если бы эта бензопила имела привод от ВОМ МТЗ-152 🤔 При скорости 2,96 км/час и мощности двигателя 13 лс глубина траншеи получилась бы не более 13/(0,1х2,96х49,5)=0,887 метра. А в нашей местности просили глубину 1,8 метра. Значит мототрактору МТЗ-152 пришлось бы проходить 3 раза по одному месту. А это не возможно было так попадать "след в след". Правильно, что я тогда отказался сделать такую бензопилу для своего МТЗ-132 у которого скорость на первой передаче такая же большая как на МТЗ-152. --- Хм 🤔 получается, что надо повесить на МТЗ-152 бензопилу с двигателем мощностью (1,8/0,887)х13=26,4 л.с, что бы за один проход пилить в земле траншею шириной 10 см, и глубиной 1,8 метра. Такая траншея при скорости 2,96 км/час, это 0,334х26,4=8,82 кубометра почвы в минуту ... 😱🥵 Ужасть, какой не удачный этот МТЗ-152 с его минимальной скоростью 2,96 км/час!

@@alexgr2753 Этот пример тоже инженерный, нравится- когда люди пишут объективно у вас еще и примеры есть. Благодарю за интересную информацию.

Я не знал. Это указано в мануале?

@@vovik170 В мануале,не знаю.Из опыта,на независимом вом(1000 и 2000 об. мин.)крутится по ходу трактора,на завиимом(от колес)крутится в обратную сторону .Если по ходу,то в целину особо не зароется,подпрыгивает.Если против хода,то врятли возмет целину,трактор глохнет .

@@laross2793 Получается как не крути- мотора мало. И отдельный мотор но навеску скорее необходимость.

@@vovik170 Возможно,да,мотора маловато.

@@laross2793 Смотрите за продолжением- будем вместе постигать и решать вопрос)

Больших по мощности по доступной цене не нашёл)

Юмор это хорошо- про ТТХ). Этих моделей хватает и в содовых магазинах и на торговых прощадках.

Для мягкой и лёгкой почвы- согласен. Если поверхность твёрдая или глинистая там очень по другому ведёт себя навеска.

@@vovik170 по целине пробовал. Работает, если твердая как бетон, а такая есть, если около домов прикатана, то да, плохо. Но я такие не делаю

@@Nikolai.4by Вот, а теперь еще добавим сюда- в противоходе- оно поднимает и часть опят под себя кидает(если правильно сделать кожух), получается должно лучше измельчение. ну и возможно закапывать камни - очень радует.

@@vovik170 камни лучше достать

Если их видно- однозначно, а если нет, тут и предусматривается возможная "встреча".

Как и говорил в презентации - нагрузка на трансмиссию, я не знаю будут ли камни или ещё что-то. Штатная фреза может хорошо работать на уже ранее обработанной и "чистой" земле, а если бруски и камни - может проворачивать шпонки возможно и валы). Ну и стоимость фрезы- выше мотоблока, а мотоблок можно и отдельно использовать- более универсально.

@@vovik170 Нах.. такой трактор, если бояться нагрузки на трансмиссию со штатным оборудованием

@@ukirl5072 потому что штатное оборудование не предназначено для таких работ или в условиях работы в комнями и т.д..Эта информация есть и в мануале.

Задний ход передний ход - там же реверс, разве скорость отличается? Знаю точно можно весь трактор замедлить, но мне это не нужно, очень хороша 2- скорость для погрузки разгрузки и тянуть что-то. Ну и 4- транспортная, даже быстрее хочется. Что касается 1 скорости- там первичный вал -является шестернёй и максимум это 1 зуб в минус с уменьшением диаметра вала, а вот шестерня вторичного вала-которая большая, там корпус КПП подрезать и крышку менять или увеличивать(если это смогут сделать- круто будет).

@@vovik170 А Вы попробуйте попахать на второй. Если пользоваться только реверсом, то замучаетесь ездить задом. Хонда не тянет на малых оборотах вторую заднюю. А когда даешь газу, то скачешь как козел на кочках. Приходится либо палить сцепление, либо переключаться на первую, чтобы сдать назад. Самый сложный участок при сдаче назад - это переехать борозду. Тут либо на сцеплении, либо переключиться на первую. Я пользуюсь вторым вариантом.

@@ruslans.2823 На теперешний момент не рассматривал работы по па хате- если новой новеской не получится нормально проходить, придется предварительно учится пахать. Не готов ответить на какой передаче буду пахать- нет опыта)

Было бы круто если смогу такой результ достичь. На камере не видно, но перепада и ямы с кротами откровенно достали, сколько раз падал и спотыкался), да и участок у меня ниже чем у соседей дожди приносят все что сверху намыло и стоят потом грязевые ямы. Эта навеска будет не единственная для решения задачи но она основная. Спланировать правильно уклон для отвода дождя что-бы и не спотыкаться и можно было огород нормально сделать, а не в конце участка(заливает и размывает).

У нас завод и есть дилер, у вас посредник покупает на заводе.

@@vovik170 Посредник - не посредник, но дилер есть дилер. Я его не на рынке покупал. И срок гарантии должен быть везде одинаковый, что в Белоруссии, что в России. Обидно, однако. Но с другой стороны, у нас ремонт по гарантии - тот еще квест )).

@@ruslans.2823 Культура труда- конечно играет роль.

я покупал мб мтз в россии и тоже 3 года гарантии было

@@user-fl5jx7pw2z Видимо разный уровень ответственности готов дилер брать на себя.

Благодарю за информацию, наверняка полезно будет, кто захочет повторить. Опять же у вас по ходу- это очень облегчает.

Опять мотоблок😅😅😅

@@MrGrin можно больше контекста?

@@vovik170 куда уж больше то🤔

@@MrGrin мне не совсем понятно, как вам ответить или что вы хоте узнать.

Мне нравится быть уверенным в том с чем работаю. Наверное не самая хороша черта.