Відео

コメントありがとうございます。 ごめんなさい🙇前半部分の意味はよくわかりませんが、後半部分はSグレードのことでしょうか？

もう一度動画を見てください

コメント＆ポチありがとうございます。 もうすぐ納車ですか、それは楽しみですね。 良いサクラライフを🌸

コメントありがとうございます。 そうなんですよね、自宅充電だから多少電費が変わっても気にならない、わかります。 僕もACは常にONです。ただし、内気循環にしています。 カビとかそんな匂いではなく、もっと機械的な匂いです。 多分気にならない人は気にならないと思います。 コレからもサクラライフ楽しみましょう‼︎

コメントありがとうございます 革ステにできるんですか？チェックします そういえば以前 視聴者さんからディーラーに頼んで変えてもらったって人いました 確かすごく割高だったと言ってだと思います

コメントありがとうございます ホントですね😳気付きませんでした😅 前は2トーンがGグレードのみだったのが、ジーズンカラーがGのみで、Xでも2トーンが選べるようになってますね ご指摘ありがとうございます

コメントありがとうございます i-MiEVに載ってたんですね 実際のところ航続距離はどれくらいだったんですか？ 僕はサクラが初めてのEVで周りにもEV乗りはいないので、他との違いは勉強になります。 ありがとうございます

@@sakura_satochan さんへ。i-MiEV(M)は普段約100km/冬は80kmでしたよ。ただ流線形の割に高速道路は苦手で各SAごとに充電必須でしたが(自爆)。周りにEV乗りが居ないからSNSでの情報交換は意外に役に立つんやないですか!?

コメントありがとうございます とにかく走行中の電欠は怖いですね 基本的にサクラで遠出はお勧めできません 特に高速道路で渋滞にはまったら逃げ道も無いですから危険です サクラはサクラに合った使い方をするのが良いと思います 以前に電欠動画もUPしてるのでそちらも参考にしてください リンクには飛べませんが参考までに→ua-cam.com/video/bUUBBBiFqAQ/v-deo.html

コメントありがとうございます e-Pedalによる違いも検証予定です

@@sakura_satochan 返事ありがとうございます。e-PedalをONにすると、なんとなくアクセルが重くなるような感覚があります。高速道路ではアクセルで加速したら惰性のまま速度を落とさず走行したいと思うからで。ONだと少しでも緩めると減速してしまうと思うからです。

そうですね!僕も同じ考えです。 どちらが電費が良いかは検証してみないとわかりませんが、 電費より乗ってて気持ちいいのが1番ですね

サクラ良いですよ

コメントありがとうございます。 走行距離が関係あるかどうか今後検証していきます @bbnokoya さんのコメントだと走行条件が一緒だと距離を伸ばそうが一緒ということになりそうです 今後の検証動画をお待ちください

コメントありがとうございます 最後まで視聴したからこその意見ありがとうございます 僕はただサクラが好きで乗ってる一般人で 電気の専門家でもなければ、車の専門家でもないので @bbnokoya さんのように専門知識がある方の意見は大変ありがたいです 素人ながらに解釈と質問をさせていただきますが 「起動時」というのはモーターが動き出す、つまり「発進時」ということですよね？ さらに「同じ条件でやったら意味ない」ということは 走行時のアクセルの強弱では走行モードによる差は生まれない、信号などで停・発進の多い走行じゃないと電費の検証する意味がない という解釈でよろしかったでしょうか？ 今回のご意見を参考に今後の電費検証に役立てていきますので、今後ともよろしくお願い致します

コメントありがとうございます 次の動画はまさにそれです 撮影はしたんですが只今編集中 最近本業が忙しくなかなか時間が取れてないので、もうしばらくお待ちを

コメントありがとうございます シートヒーターは個人差あると思います。 僕は車内が暑いの苦手なのでいらない人ですけど、寒いの苦手な人は、あった方がいいかもです！ 後付けのヒーター付き座布団みたいなのもあるので、我慢できなかったらそれもアリかなぁと思いますよ😁

コメントありがとうございます ドリンクホルダーもそうですよね！僕も以前の動画で取り上げました カックンブレーキは確かに慣れが必要ですね 一年以上乗った今でもたまにカックンしてしまいます

コメントありがとうございます 無理な理由は何でしょう？僕の会社の周りは７割田んぼです。

逆に過疎化が進んだ田舎こそ、EVにシフトすると思います。 過疎化が進んだ田舎ではガソリンスタンドが閉店して、ガソリンを入れに10キロ以上走る事もあるそうです。 EVなら自宅の電源で充電出来ますし、農家が自宅近くの田んぼの行き来や買い物、通院程度には最適だと思います。

コメントありがとうございます 共感します

コメントありがとうございます。 確かにフットブレーキのカックンありますね‼ しかしGグレードオプションフルは羨ましいです。

最大トルクは規制されていないこともあり195Nmの モンスターカー リミッター解除で 爆速

コメントありがとうございます 納車楽しみですね😊

嬉しいコメントありがとうございます😊

コメントありがとうございます 前に視聴者さんで交換した方がいましたが、工賃などで倍ほどの費用がかかったと言ってました 昔のステアリングみたいに簡単に交換できるといいんですがね〜

コメントありがとうございます 電池への影響はどれほどか分かりませんが 基本は普通充電、いざという時は急速充電なので スマホと一緒ですね

電気自動車の電池はスマホの電池と異なりリン酸鉄リチウムイオン電池が多いので電池の寿命は心配ありませんよ

コメントありがとうございます 詳しいんですねー😍 「リン酸鉄リチウムイオンバッテリー」 調べます👍 そしていつか動画で知ったかぶります

リチウムイオン電池の研究を仕事にしていますが三元系でなくリン酸鉄系がよいと言うことはありません(^_^;) EVでは数～数百グラムだったものをキログラム(1000倍)にして使っているのです いきなり1000倍の大きさにすれば良くないところが目に見えて出てきます 適材適所、トヨタのマルチパスです EVに舵を切って苦しい日産ですが都心でセカンドカーと言うニッチな適材適所を選んだのはよい選択だと思います

おおー研究者さんでしたかー すごい方に視聴していただけて光栄です 難しい話は分かりませんが、長寿命で高効率低価格のバッテリーの開発を、是非ともお願いいたします🙇

｢｣薬局で買った｣でした。

コメントありがとうございます エタノールだと曇らないんですか？ それよりガラスとかその他もろもろに悪影響無いんでしょうか？ その辺り無知ですいません

｢無水エタノール｣で動画検索すれば色々参考になると思います。

おー 返信ありがとうございます 無水エタノールですね 調べてみます

コメントありがとうございます そうなんですね 暖房要らないくらいなら良いですね 僕も探してみます

コメントありがとうございます 車に詳しいんですね😍専門用語が… そんなに色々な要因があるんですね‼️勉強になります。 僕自身ガソリン車の時は燃費は気にしてなかったのですが、サクラは航続距離が短くて電費の変化が直結するから、どうしても気になってしまいます。 僕が思ってる以上にEVにも色んな要因ありそうですね。

ガソリン車は夏でも余分な熱を冷やしてるぐらいなので暖房なんて余裕ですよ 逆に言えば夏でも燃費が悪いから冬でもたいして燃費は悪化しないとも言えるけど

コメントありがとうございます 電費とか匂いが気にならない人は別に我慢する必要無いですよ 電費に関しては多少悪くなってもガソリン代よりはるかに安く済みますからね 匂いは個人差あります

コメントありがとうございます 怪我されたんですか？早く良くなることをお祈りいたします ガラスガッチガチなりますよねー でもサクラにしてからガソリン車時代より早く解消されるから楽です

コメントありがとうございます やっぱり曇りやすいんですね？ 実は僕だけかと思ってました… 電気ブランケット僕も試そうかと思ってます

あっごめんなさいリンク貼り忘れてました🙇 今追加しておきました ですが白しか表示されないので現在黒は売り切れてるかもしれません コメントありがとうございました

コメントありがとうございます 他のEVユーザーですか？ 確かに数字で見ればサクラの電費は良いですよ 軽いからですかね〜⁇ ただバッテリー容量が少ないので航続距離と急速充電の問題はずっと付き纏います 僕は自宅の普通充電で事足りてるので問題無しです

いえ、そもそもマイカー持ってなくてひたすらEV関連のyoutubeを見てるだけの人です笑　サクラは試乗してコンパクトでパワフルでいいなと思いました。航続距離100キロならほぼ困らないのでは？と思います。年に数回の数百キロのドライブのときはカーシェアかレンタカーでガソリン車借りたらいいかなー、往復200キロくらいならビジター充電かな。なんて色々妄想を膨らませております笑

そうなんですね そうやって色々考えたり調べたりしてる時が1番楽しいですよね😀 サクラユーザーの仲間入りされる日を待ってます

コメントありがとうございます そうなんです、良い車なんです

コメントありがとうございます 気はつけてたんですけどねー 結局駐車時と隣が変わったら一緒なんですよねー 最近思うのが、間が狭いほうが隣も開ける時気をつけるのかぁって… スペースがあるから勢いよく開けるのではないかって考えてます

コメントありがとうございます 他も修理屋さんもあたってみます

コメントありがとうございます そうですね、警察が動いてくれないと何の意味もないですね

都会じゃ無いですよ 「ド」は付かない程度の田舎です

嬉しいコメントありがとうございます 納車楽しみですね😊 Gグレードなら不満に感じる所は少なそうですね‼️羨ましいです 納車されたらまた感想教えてください

コメントありがとうございます メーカーオプションはほとんどセットオプションなので色々着いてきます 段階的にオプション内容が増えて行く感じなので、必要な人にとってはお得ですが、いらない人にとっては余計なものが付いてくると感じるかもしれませんね 寒冷地仕様羨ましいです ハンドルヒーターと確かシートヒーターも付いてましたよね？ 僕は予算的に諦めました

ありがとうございます。 高かったですが、妻の希望でしたので予算が増えましたｗ 運転席と助手席のシートヒーターとフォグランプとバックフォグ、後部座席下部に温風が出るなど色々とつきました。

メーカーオプションは基本的には後からどうにもできないですから、良い決断だと思います 奥さんも満足されて良かったですね☺️

え〜〜 それは大変です 直ぐに日産に連絡しましょう

コメントありがとうございます ブレイカー？電気のブレーカーのことですね？ 僕も電気屋では無いので細かいことは解りませんが、自宅に200Vが引いてあり(コンロがIHなら200V来てます)、ブレーカーに空きが有れば簡単な工事で終わります。 無ければ引き込み工事が発生します。 詳しくは、信頼できる電気屋さんに相談するか、いなければディーラーに相談してください

嬉しいコメントありがとうございます 良い買い物になる様に願ってます🙏 今後もお役に立てる動画をアップしていくのでよろしくお願いします。

コメントありがとうございます 総合的にはすごく気に入ってるので、めちゃくちゃオススメの車ですよ サクラオーナーになられる日を楽しみにしております

コメントありがとうございます そう、オプションはキリがないんですよねー ウチもセレナあるんで似た様な環境ですね 今後とも応援よろしくお願いします

嬉しいコメントありがとうございます 動画を作った甲斐がありました お役に立てて光栄です 20%で充電促されますから焦りますよね 冬場じゃなければ航続距離表示もそこそこ当てになるので、行くところが決まっていれば結構攻めれます ただし、イレギュラーな移動あると終わりなので、早めに充電する方が安心ですよ くれぐれも電欠にならない様に走ってください これからも応援よろしくお願いいたします🙇‍♀️