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明日、妻のサクラ(カッパー)納車します。動画励みになりました。ありがとうございます‼︎
コメントありがとうございます納車楽しみですね😊
貴レビュー拝見させて頂きましたありがとうございます。１年余り所有しておりますが日々20kms前後通勤使用です。ストレスなど皆無ですが強いて言えばフットブレーキのカックンくらいですね。毎日走行80kms～ ＆ 日々ゲスト乗車の使用環境では向かない自動車だと思います。グレードGオプションフル 総価格360万円ほどでした。それでは良きカーライフを♪
コメントありがとうございます。確かにフットブレーキのカックンありますね‼しかしGグレードオプションフルは羨ましいです。
最大トルクは規制されていないこともあり195Nmのモンスターカーリミッター解除で爆速
カックンブレーキになりやすいのと、助手席エアコン付近にドリンクホルダーがない以外は満足です停止直前のブレーキの緩め具合が他車と同じくらいだと5km/h以下でカックンになるし、カックンしないようにブレーキをギリギリまで緩めると前にグッと出る感じが・・・少し手前から十分に速度を落とせばスムーズに停止まで行けるんですけどね
コメントありがとうございますドリンクホルダーもそうですよね！僕も以前の動画で取り上げましたカックンブレーキは確かに慣れが必要ですね一年以上乗った今でもたまにカックンしてしまいます
EVは田んぼが５割ある地方では無理や
コメントありがとうございます無理な理由は何でしょう？僕の会社の周りは７割田んぼです。
逆に過疎化が進んだ田舎こそ、EVにシフトすると思います。過疎化が進んだ田舎ではガソリンスタンドが閉店して、ガソリンを入れに10キロ以上走る事もあるそうです。EVなら自宅の電源で充電出来ますし、農家が自宅近くの田んぼの行き来や買い物、通院程度には最適だと思います。
コメントありがとうございます共感します
明日、妻のサクラ(カッパー)納車します。動画励みになりました。
ありがとうございます‼︎
コメントありがとうございます
納車楽しみですね😊
貴レビュー拝見させて頂きましたありがとうございます。１年余り所有しておりますが日々20kms前後通勤使用です。
ストレスなど皆無ですが強いて言えばフットブレーキのカックンくらいですね。
毎日走行80kms～ ＆ 日々ゲスト乗車の使用環境では向かない自動車だと思います。
グレードGオプションフル 総価格360万円ほどでした。
それでは良きカーライフを♪
コメントありがとうございます。
確かにフットブレーキのカックンありますね‼
しかしGグレードオプションフルは羨ましいです。
最大トルクは規制されていないこともあり195Nmの
モンスターカー
リミッター解除で
爆速
カックンブレーキになりやすいのと、助手席エアコン付近にドリンクホルダーがない以外は満足です
停止直前のブレーキの緩め具合が他車と同じくらいだと5km/h以下でカックンになるし、カックンしないようにブレーキをギリギリまで緩めると前にグッと出る感じが・・・
少し手前から十分に速度を落とせばスムーズに停止まで行けるんですけどね
コメントありがとうございます
ドリンクホルダーもそうですよね！僕も以前の動画で取り上げました
カックンブレーキは確かに慣れが必要ですね
一年以上乗った今でもたまにカックンしてしまいます
EVは田んぼが５割ある地方では無理や
コメントありがとうございます
無理な理由は何でしょう？僕の会社の周りは７割田んぼです。
逆に過疎化が進んだ田舎こそ、EVにシフトすると思います。
過疎化が進んだ田舎ではガソリンスタンドが閉店して、ガソリンを入れに10キロ以上走る事もあるそうです。
EVなら自宅の電源で充電出来ますし、農家が自宅近くの田んぼの行き来や買い物、通院程度には最適だと思います。
コメントありがとうございます
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