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サクラオーナーですが知らない事がたくさんありました笑 勉強になります！アンケート沢山集まりますように♪
お互い頑張りましょう💪いやっ今となっては祈りましょう🙏
レンタカーで乗りましたが、非常に良かったです。東京から千葉のキャンプ行っても余裕で行って帰れますオーナーになると色々悪いところも見えるのでしょうが、いつか車買うならこれが良いくらいです
コメントありがとうございます総合的にはすごく気に入ってるので、めちゃくちゃオススメの車ですよサクラオーナーになられる日を楽しみにしております
一番致命なのは、普通充電でロックが、かからない！イオンで充電中、誰かにケーブル抜き差しされると、充電が止まり、払ったお金も、戻らない。
えー⁈抜かれたんですか？最悪ですねそうか、他のEVはロックかかるんですね。確かにそこは改善して欲しいです。コメントありがとうございました。
10日後に下のグレードのサクラに乗り換えることになっていますが、取るに足りないダメ出ししかなかったので安心しました。つまらぬこだわりは身を縮めるだけ。
G→Xに乗り換えするんですか？それはまたなんで乗り換える事になったんですか？すごく気になります
@@sakura_satochan 書き方がおかしかったですね。NAデイズからの乗り換えです。すみません、お気になさらず。
あーそうゆう事ですか納車楽しみですね
シールド部分をわざわざグリルっぽく段差があるのに不満なのは激しく同意しました。EVっぽさが失われるデザインは、例えコストの都合あっても極力避けて欲しいですね。
コメントありがとうございますそこでGグレードと差別化する必要無いですよね
プロパイロットは停止までいけます。助手席ドリンクホルダーは、星光産業のEB-214をつけました。バッテリー残量はリーフスパイプロ導入しました。自分が思う残念な点は、警告音やチャイムが多く、音の種類で説明書を検索することもできず、未だに何の音なのかわからない物がある。ドアがペラペラで、閉めた音が近所迷惑。ウインカーが交差点内で戻ってしまう（特に右折時）。ドアtoドアナビの充電残量計算がバグってるレベルで甘い。アプリでコントロールできる車両機能が少ない。内窓が汚れやすい。ってところでしょうか。あと、アンケート参加させていただきました😊
コメントありがとうございますそしてアンケートご協力ありがとうございますリーフスパイ良いですね、僕も導入検討中ですアプリも利用されてるんですね僕は利用できないので分かりませんが、まぁ、イマイチだってことですよねそんな予感はしてました…貴重なご意見ありがとうございます今後ともよろしくお願いします
good JOB！です。今週末、納車となります。販売店に長い間、取に行きませんでした。ごめんなさいです。。。
納車おめでとうございますえ？取りに行かなかったってどうゆうことですか？気になります答えられる範囲でいいので教えてください
@@sakura_satochan 女房が下取りに出すLEAFに出来るだけ乗りたい。と言って取りに行きませんでした。販売店に頼みこみました。ちなみにサクラの発注は3月末でした。
なるほどーLEAFへの愛着が強かったんですね、サクラもそれくらい好きになってもらえると良いですね前に納車待ちのコメント頂いてましたね今は納期が短くて羨ましいです
オーディオ音量ボタンの件は、自分も賛成です。純正ディスプレーオーディオが、左側に音量ボタンがあるので、ちょっと操作しにくいです。日産のフラッグシップ軽四なんだから、ステアリングに音量ボタンぐらいほしいですよね。ちなみに、自分のサクラはリヤから異音がするので、テールランプー交換してもらったら直りました。それと、助手席からカチカチ音がしますが、なかなかディーラーの方に同乗していただくと音が鳴らなくて。自分はオーディオ等をあまりかけないので気になるのかもしれませんが、そちらのサクラは助手席からカチカチ音はしませんか？
コメントありがとうございます助手席のカチカチ音ですか？気になったことはありませんが、注意して聞いてみます。でも、たまに異音はあるかもしれませんね、暑い時にスタートすると前の方から「パキッ」とか、そういえば前にもそんなコメントがあったような確かにディーラーに行った時って症状出なかったりしますよね
英語表示が欲しい
コメントありがとうございます僕は英語がさっぱりなのでどの程度の精度かは分かりませんが、UA-camの機能に自動翻訳があります編集段階での英語やその他言語の表示予定はありませんご期待に添えずに申し訳ありません
ただのこじつけですね。これからもがんばってください。
コメントありがとうございますここで言う「こじつけ」とは、「むりじいする」と言う意味ですね確かにメーカーさんは販売価格と予算から削れるところは削ってなんとか今の仕様にしていると思いますそう言う観点から言えば「むりじい」しているのかもしれません
文句あるならGグレード買ってから言えば？
そうですねお金のある方はそうすればいくつかは解消できますねあと、文句を言ってるわけではなく、こうしてくれたら嬉しい、もっとサクラを購入する方が増えるかと思い発信していますそして次のサクラや他の低価格EVに反映されれば嬉しいと思っています誤解を招く表現があったなら申し訳ないとは思いますが…
貴方の言っている事は購入前からわかっていた事。
確かにわかっていたけど残念なところかもしれませんいや所有してわかったこともありますよイーペダルのボタン位置は毎日押してたのでメモリ機能見つけるまで気にならなかったそれに注文当時はイーペダルの車所有してなかったので止まる止まらないの差も分からなかった初めてのEVなので充電残量の表示はそんなもんと思ってたし一文字ライトもそもそも走ってるサクラまだ無かったので、ブレーキで光るかどうかも気にして無かったそもそも残念なところであってだから悪いとか買わないと言うわけでは無いですし動画冒頭でも言ったと思いますが次期モデルや今後のコンパクトEVで改善されれば良いなと思う部分です
サクラオーナーですが知らない事がたくさんありました笑 勉強になります！アンケート沢山集まりますように♪
お互い頑張りましょう💪
いやっ
今となっては祈りましょう🙏
レンタカーで乗りましたが、非常に良かったです。東京から千葉のキャンプ行っても余裕で行って帰れます
オーナーになると色々悪いところも見えるのでしょうが、いつか車買うならこれが良いくらいです
コメントありがとうございます
総合的にはすごく気に入ってるので、めちゃくちゃオススメの車ですよ
サクラオーナーになられる日を楽しみにしております
一番致命なのは、普通充電でロックが、かからない！イオンで充電中、誰かにケーブル抜き差しされると、充電が止まり、払ったお金も、戻らない。
えー⁈抜かれたんですか？最悪ですね
そうか、他のEVはロックかかるんですね。
確かにそこは改善して欲しいです。
コメントありがとうございました。
10日後に下のグレードのサクラに乗り換えることになっていますが、取るに足りないダメ出ししかなかったので安心しました。つまらぬこだわりは身を縮めるだけ。
G→Xに乗り換えするんですか？
それはまたなんで乗り換える事になったんですか？すごく気になります
@@sakura_satochan 書き方がおかしかったですね。NAデイズからの乗り換えです。すみません、お気になさらず。
あーそうゆう事ですか
納車楽しみですね
シールド部分をわざわざグリルっぽく段差があるのに不満なのは激しく同意しました。EVっぽさが失われるデザインは、例えコストの都合あっても極力避けて欲しいですね。
コメントありがとうございます
そこでGグレードと差別化する必要無いですよね
プロパイロットは停止までいけます。助手席ドリンクホルダーは、星光産業のEB-214をつけました。バッテリー残量はリーフスパイプロ導入しました。
自分が思う残念な点は、警告音やチャイムが多く、音の種類で説明書を検索することもできず、未だに何の音なのかわからない物がある。
ドアがペラペラで、閉めた音が近所迷惑。ウインカーが交差点内で戻ってしまう（特に右折時）。ドアtoドアナビの充電残量計算がバグってるレベルで甘い。
アプリでコントロールできる車両機能が少ない。内窓が汚れやすい。ってところでしょうか。あと、アンケート参加させていただきました😊
コメントありがとうございます
そしてアンケートご協力ありがとうございます
リーフスパイ良いですね、僕も導入検討中です
アプリも利用されてるんですね
僕は利用できないので分かりませんが、まぁ、イマイチだってことですよね
そんな予感はしてました…
貴重なご意見ありがとうございます
今後ともよろしくお願いします
good JOB！です。
今週末、納車となります。
販売店に長い間、取に行きませんでした。
ごめんなさいです。。。
納車おめでとうございます
え？取りに行かなかったってどうゆうことですか？
気になります
答えられる範囲でいいので教えてください
@@sakura_satochan
女房が下取りに出すLEAFに出来るだけ乗りたい。と言って取りに行きませんでした。販売店に頼みこみました。
ちなみにサクラの発注は3月末でした。
なるほどーLEAFへの愛着が強かったんですね、サクラもそれくらい好きになってもらえると良いですね
前に納車待ちのコメント頂いてましたね
今は納期が短くて羨ましいです
オーディオ音量ボタンの件は、自分も賛成です。純正ディスプレーオーディオが、左側に音量ボタンがあるので、ちょっと操作しにくいです。
日産のフラッグシップ軽四なんだから、ステアリングに音量ボタンぐらいほしいですよね。ちなみに、自分のサクラはリヤから異音がするので、テールランプー交換してもらったら直りました。それと、助手席からカチカチ音がしますが、なかなかディーラーの方に同乗していただくと音が鳴らなくて。自分はオーディオ等をあまりかけないので気になるのかもしれませんが、そちらのサクラは助手席からカチカチ音はしませんか？
コメントありがとうございます
助手席のカチカチ音ですか？気になったことはありませんが、注意して聞いてみます。
でも、たまに異音はあるかもしれませんね、暑い時にスタートすると前の方から「パキッ」とか、そういえば前にもそんなコメントがあったような
確かにディーラーに行った時って症状出なかったりしますよね
英語表示が欲しい
コメントありがとうございます
僕は英語がさっぱりなのでどの程度の精度かは分かりませんが、UA-camの機能に自動翻訳があります
編集段階での英語やその他言語の表示予定はありません
ご期待に添えずに申し訳ありません
ただのこじつけですね。これからもがんばってください。
コメントありがとうございます
ここで言う「こじつけ」とは、「むりじいする」と言う意味ですね
確かにメーカーさんは販売価格と予算から削れるところは削ってなんとか今の仕様にしていると思います
そう言う観点から言えば「むりじい」しているのかもしれません
文句あるならGグレード買ってから言えば？
そうですね
お金のある方はそうすればいくつかは解消できますね
あと、文句を言ってるわけではなく、こうしてくれたら嬉しい、もっとサクラを購入する方が増えるかと思い発信しています
そして次のサクラや他の低価格EVに反映されれば嬉しいと思っています
誤解を招く表現があったなら申し訳ないとは思いますが…
貴方の言っている事は購入前からわかっていた事。
確かに
わかっていたけど残念なところ
かもしれません
いや
所有してわかったこともありますよ
イーペダルのボタン位置は毎日押してたのでメモリ機能見つけるまで気にならなかった
それに注文当時はイーペダルの車所有してなかったので止まる止まらないの差も分からなかった
初めてのEVなので充電残量の表示はそんなもんと思ってたし
一文字ライトもそもそも走ってるサクラまだ無かったので、ブレーキで光るかどうかも気にして無かった
そもそも残念なところであって
だから悪いとか買わないと言うわけでは無いですし
動画冒頭でも言ったと思いますが
次期モデルや今後のコンパクトEVで改善されれば良いなと思う部分です