Відео

コメントありがとうございますー(｀･ω･´)ゞ 自分もこの日まで知らなかった＆客が少なかったのでマイナーなキャンプ場だと思うのですが、雨天時や荷物を整頓したい時などにも便利だし皆さんに知っておいて欲しい宿泊地ですね(^q^) 次に近くに寄った際にはリピートするかと思いますね（周辺が観光的には弱い場所ですが）

コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ この動画のエリア（遠軽、北見辺り）は観光的には地味なのでバイクの旅人は少なめでしたが、オフ車乗りにとっては素晴らしい場所のように感じましたね。ちょっと林道が多過ぎてエリア制覇は難しそうですが汗 八方台森林公園キャンプ場…サラッと有益な情報助かります(^^)/

コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ 確かに足つきは数字以上に悪い気がしますが…乗ってみれば以外といけました。とはいえつま先立ちのテネレとかは自分も候補外にしてしまいますが(^_^;) ツアラーとしての性能には全く文句無いですね…しかし新しい機能が搭載されたバイクがどんどん出てくるので、今となっては最先端って感じはしなくなってますね…

コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ 砂の道はリスクしかないのでスタックボードとスコップを持参しないと行けないですね(^_^;) 衛星写真を見た感じだと裏エサヌカというのは海岸沿いの砂浜の事なのでしょうか？ どうあれこの辺りはキャンプ場に荷物を置いて来ないと探索するのは厳しそうですね～

コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ トレーサー９GTは先日売却してしまいました…が、北海道一周や九州一周を初めて達成した相棒なので思い入れの深いバイクになりました。 私の動画は途中で飽きそうな気がしますが笑、是非見ていって下さいm(_ _)m

コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ 改めて見直してみましたがトークが成長してないですね(^_^;)

コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ デイトナのハーフカバーです、トレーサー用に買ったものの流用なのでラージサイズだったと思います。 セローには大きいですが、ケースやバッグ類を積載したまま被せられるよう大きめのモノがおすすめです。 しっかり準備して楽しんできて下さいね(^^)/

@@specialthanks5 ありがとうございます！ラージ買います。 ちなみに、日付を確認したら去年、主様がそのキャンプ場に行かれた2週間前に自分もそこに行っており、しかも同じような場所でテントを張りました。 映像にも映っていますが、ブルーシートでタープを張っている、キャンプ場の主みたいな女の人いましたよね笑

あのブルーシートの住人、女性だったのですね…会ってないですが無害（静か）だった気がするのでヨシ！ 少なくとも2週間以上は滞在…一ヶ月でも12000円なのでアリかも…？

コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ 各メーカー取り回しやパイプ径、サブチャンバーの容積など違うのにノーマルと出力が全く同じとは信じられない話ですが… 動画には出来ませんが、今まで出せなかった最高速をアッサリ超えたので…それが自分の中での答えですね。まあ見た目が良くてカスタムした感が出たのもあって大満足な結果でした(^^) エンストに関してはYSPがリコール対応を忘れていた、という結果でした(^_^;)　一日でセローとトレーサー９GTの定期点検を頼んでバタバタしてたので忘れたようです…改めてやってもらって以来エンストは一度もありません、あまり長時間乗ってないですが。

コメントありがとうございますう(｀･ω･´)ゞ 購入時に払った金額を考えるともう一つ…と思えるんですが、カチエックスの査定とグーバイクの販売価格で納得する事にしました。 参考にして頂けたのなら嬉しいです(^^)

コメントありがとうございます！(｀･ω･´)ゞ 右がカットされたサイドケースを買ったのです…候補の数台は全て対応しているっぽいし、右だけ追加購入しても5万程度なので海外通販恐るべし…ですね。 アフリカツインは候補上位なんですが行ったドリーム店がう～ん…な感じなんですよね…。

コメントありがとうございますー(｀･ω･´)ゞ GSも候補にはあるんですが、ディーラーが近くに無いのと1300GSが高過ぎるので…1200GSは100万ちょいでバロンで見つけたけど古すぎる気がするし…どうしましょう…？もう少し熟考します。

(｀･ω･´)ゞ 場所は分かりますよね、多分(^^)/

最近、クマが出没した辺りですね😊走ったことありますよ😊

熊が出た事を今知りました😅 GWに山野峡のキャンプ場に行ったけどやばかったのかも…🤔

コメントありがとうございます！(｀･ω･´)ゞ 行く時に荷物をパンパンに入れないように（何故か途中で増えるので）北海道を楽しんで来て下さいね！

とても有益なコメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ あの林道は手入れされている感じではなかったですが普段はもう少し走りやすいんですかね…滝があるとの事で再挑戦したい気持ちもありますが、最近ヒグマの情報が多いのであの辺を歩くのは…とも思います。。 この前年にも6～7月に一周しているのですがコンバインを見た記憶がないです… 畑の大きさ的に普通サイズの機械じゃ追いつかないんでしょうね～北海道は何もかもが大きいですね。

コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ 決定的な対策が無いので、気が向いたらパフォーマンスダンパーとか取り付けてみたりしようかと思います…飛ばし過ぎないのが一番の対策ですが。

@@specialthanks5 スタビライザー試してみたら

@@tabasavanilla スタビライザー効果ありそうですね！しかし取付けに加工が必要？面倒臭そうなのが何とも…🤔

@@specialthanks5 工房きたむらのスタビライザーですが、ほとんどツーリングメインなので泥除けの切断もしないで4箇所の穴あけ加工しただけで簡単に取り付けしましたよ。泥除けの切断は泥詰まりした時にでも考えていいかなー　と。今のところタイヤとの干渉もないみたいなので・・。なんだろー　今のところシミーも発生してないのでメンタル的に疲れなくていいですよ。強風の時も前輪が安定していると言うか不安感がないんですよ。ちょっと値段しますけどねー

@@tabasavanilla 良さげですね～今回のマフラーより高いのはアレですが(^_^;) ちょっと先になりますが導入の検討してみます！情報thxでした(｀･ω･´)ゞ

コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ お役に立てたようで何よりです^^

コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ トレーサー結構乗ってるんですが最近動画に登場してないですね(^_^;) 去年九州を一周したのですがツーリングロードを走るのには最高のバイクだと思っています。オフロードとか積載とか欲張るから悩むんですが、結構お金が掛かるので買替えはもうしばらく考える事にします…

コメントありがとうございますー(｀･ω･´)ゞ アフリカツインの試乗とレンタルはネットで探した限りでは関東にしか無いようです…。 店内には新旧アフリカツインのASが2台展示されていたのですが、デカ過ぎてこれでダート走れるか？と考えてしまいました(^_^;) ちなみにフロントサイドパイプとエンジンガードのみでの見積もりが250万位でビビリ散らかしたので…アフリカツインは一歩後退かも… Vスト800無印だったらトレ９GTの方が良いような…各社ミドルクラスにクルコンが付いて無いのは残念ですね

Vスト無印が気になってるのは、Tracer9の緊急射出装置が作動してしまい😵‍💫、次どうしよって事態になってるからなんです。AfricaTwinは重くて大きいの対象外かな。 電子スロットルになってるならトラコンは簡単に装備できそうな気がしますが、大型と差をつけるためですかねぇ。

@@speedmatsumoto3687 その緊急射出装置って私のにも装備されているのでしょうか？私が発射されてしまうのでしょうか…超怖いんですけど(-_-;) 大きいといえばVスト1050DEは更に大きくて252kg、シート高も880mm…アフリカツイン以上に無理がありそうですよね。 それを考えると800にはクルコン無いから1050にしよう、とはならないのでスズキは800にもクルコン付けるべきと思うんですけど…まぁ欧州基準だろうから日本人の声は届かないかもしれませんね…(=_=)

左から車が出てきて止まりきれずリヤドア垂直に突っ込むと射出されますよ☺️ハンドルポスト辺りのフレームも破断して衝撃を吸収してくれました。安全性は高いと評価しました。 緊急時には秘めたる機能を発揮されるはずですが、味わってみたいですか？😇 Vストは1050DEと800DEの数値上の差って意外と少ないんですよね。クルコン有無が差。そもそもビッグOFFって広大なサバンナを走るイメージです。 国内林道には重大過ぎて大変そう。ロマンは味わえそうですが。

@@speedmatsumoto3687 成仏してください（トレ９GTに向けて）　生きてて良かったです…(;^ω^) 自分はセロー追突されてまたセローを買いましたが…トレーサーだったらGT+にするかも？…いや、全く違う車種に買い替えるかもしれないですね。選ぶ楽しみが出来たと思えば…やっぱり事故は嫌です… オフ性能、ツアラーとしての性能、積載性とか欲張ってたら予算が…しばらく迷走するかもしれません。。

コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ おそらく性能の差異は自分には感じ取れないと思うので、外見が良いこちらを選んでよかったと思います。フルチタンだけに高いですけどね(^_^;)

コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ 3月に定期点検に出した時にリコールの件も一緒にお願いしといたんですが…よく考えたらリコール後に貰える「対処した内容」の紙きれを貰わなかったのでYSPがやるのを忘れているのかもしれません… ちゃんと対処したのか確認してみます…(=_=)

コメントありがとうございます！ 出張の仕事で福山に居る事が少ないですがボチボチやっていきます(｀･ω･´)ゞ

コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ ラリーシート（＋20㎜）で足付きが良くなるってのは不思議ですね… それとは別に、乗り込んでいってサスが馴染めば足付きが良くなってくるらしいですね！以外と乗れるかな？という気はしています。

コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ 現在ヤマハ車を2台所有していますが、特有の症状みたいなのは感じたことないので単純に調整の問題かな、と思います。 XTZ750って何かと思って調べてみたらすげーレトロな感じのが出てきました笑 1200のテネレしか知らなかったので勉強になりました…昔からテネレはシート高が高いのですね（汗

コメントありがとうございますー(｀･ω･´)ゞ まぁテネレはオフに全振りみたいな感じなので、ツアラーとしての快適装備などが欲しい自分としては対象外かな～と思いました。 毎回の信号停止時や脇からの車の飛び出しに常に気を遣うのは精神的に疲れそうです…また足着きの話になりましたが(^_^;) 機会を見つけて試乗やレンタルをしてみようと思いますが、色々乗った結果トレーサー継続になるような気もしています…

コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ 日高産の血統を受け継いでるんですね～穏やかな性格そう（勝手なイメージですが） 偶然見た動画に住んでた場所とかよく知っている場所が出るとオッ？となりますね、自分もまれによくあります汗

チェーンロック持ってますがトレーサーに一度も装着した事無いです（汗 目立たない場所でシートカバーしているのでウチの環境では大丈夫みたいです…

今はiphone14pro使ってて、機種変更した時にスマホホルダーに衝撃吸収ダンパーを付けてマウントしています。 振動でのカメラ故障など今の所無いのでダンパーの効果アリという感じです(｀･ω･´)ゞ

コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ コメント見て気になったのでオプション装備の値段を計算してみたら30万ちょいでした。 2024/10/31までに新車を買えばサイドケースが無料で付いてくるらしいので是非！笑 長距離旅に使うバイクは電子制御モリモリのが良いな～、とこのバイクを所有してから思うようになりましたね。

コメント毎度ありがとうございます(｀･ω･´)ゞ シートヒーターは「温かい」しか言ってない動画を一応公開していますが、暖房機能は無くても（ｒｙ　プラス3万はコスパ悪いですし。 V85TTと1100LDCTは試乗かレンタルしてみたいですね、気に入ったら買い替えてしまいそうですが…金使い過ぎな気がするので車検通してトレーサー継続を基本線で考えてはいますよ(^^)/　買い取り査定の金額とかでまた気が変わるかもしれませんが。。 動画内のサイトにHPリンクが無かったのでハスクは盲点でした…ノーデン901外観良いですね！デザートXも似た感じですが、やはり近くに見てもらえる店が無いのが辛いですね…

コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ オートライトはですね、付いたり消えたりでナビの色がちまちまと切り替わるので鬱陶しい…って感じですかね。 そう感じた時は手動で付けっぱなしにしますが消し忘れたりもしますね(^^; 私も買い物の帰りとかに意味無く回り道して帰ったり…バイクに乗った時のようなムーブをします(笑 運転が楽しいのが何よりですね(^^ゞ

コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ このキャンプ場もそうでしたが、2023年の北海道は騒音が気になる事が多かった気がしますね。 良いキャンプ場でも良くない思い出だけが残るので、周囲の迷惑にならない様には気を付けていますが…こちら側だけ気を付けてもどうにもならないですしね～ ※ゆるたびチャンネルさん…存じ上げませんでした(^_^;)　何かすげーカブがあるな～とは思いましたが…世の中いろんな人が居ますね～

コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ リアウインドウは撥水が効いているので、雨ミエが無いと水滴で全く見えない状態だったので必須アイテムになりましたね。 今度洗車した時にフェルト付きのスキージ（ラッピング用）で押さえて貼り直してみます、多分気泡も消える気がします。外観がダサい事には変わりないですけど(;^_^A 貼るミエもオススメ出来るモノだと思うので是非使ってみて下さいね(^^ゞ

自分が無知だっただけかもしれないですが、問題のある物(事)には結構対策品が出ているものなんですね🤔 お陰様でミラレコに対する不満がほぼ解消された気がします有難うございます🥹

コメントありがとうございます😊 納車はもう目の前ですね〜お互い良いカーライフを送りましょう🥹

コメントありがとうございます🥹 私もロッソモデロのGT-FOUR EVOってのを第一候補に考えているんですが…他人と被らないと思ってたんですが、ロッソモデロって意外とメジャーなんでしょうか？？ しかし納車前にマフラー買うとは気合い入ってますね！😆

@@specialthanks5 ロッソモデロは意外と人口は少ないと思います HKS、blitz、フジスポ、柿本改あたりが多い気がしますね、ロッソモデロの重低音が好きで車検も通るあたりが最高です！ ちなみに

ロッソモデロのCOLBASSO ZEEK Tiです

見た目も良くて馬力も上がるらしいしコスパ良さげですね🥹

サーキット走らなければインチダウンがいいと思います。見た目も良くなるし公道での走りも楽しくなりそう😊

コメントありがとうございますー(｀･ω･´)ゞ ダッシュボード？の方に反射しないものを貼ろうかとばかり考えていたので盲点でした(;^_^A　素晴らしいアイデア！…という事でアマゾン見てたらドラレコ用の「貼るミエ」という商品があったのでポチってみました！ もし効果があったら動画にして紹介しようかな…？？

このレスだと、紹介動画が出ない＝効果がない・小さいって考えちゃいます😅 カメラとサングラスで偏光モノ使っているので、思いつきました。 商品説明見ると貼り付けるだけみたいですけど、偏光フィルターって取付角度によって効果が変わるので、回転させて塩梅良いようにしてください。 ご存知かも知れませんが回転させると、反射をよく抑える＆透過小で暗くなる ↔ 反射の抑えが低下＆透過大で明るくなる 間を変化します。

取り付け前と後の変化を上手く動画に納められるか怪しいので動画化しないかもですね😅 一眼カメラは持ってますがPLフィルターとかは完全無知なので色々助かります感謝です🥹

コメントありがとうございますー(｀･ω･´)ゞ 「古印体」というフォント、気に入ってるんですが使いどころが限られるのが惜しいところですね～

毎度ありがとうございますー(｀･ω･´)ゞ 耳栓はいつもフェリーに持ち込むタンクバッグのポケットが定位置ですね～あらゆる物の位置を固定出来れば旅上級者なんですけどね…

(｀･ω･´)ゞ たまーにハイエースとかも気になるんですが…出張にバイク積んで来ている知り合いがいるせいですね(^^; 何故かバイクの方に積載性を求めてアルミフルパニアが合うバイクを欲しくなったりしますが、キリがないのでこのままの体制で行くつもりです。 車検ステッカーの話は調べてみて初めて知りました…(^^;

毎度ありがとうございます(｀･ω･´)ゞ ずんだもんさんは文章コピペするだけでいいので楽なんですよね～最近の合成音声ソフトの進化は凄いです。 周辺が五島列島に囲まれているので工作員の心配は無いと思います、上陸しても攫う人が居ないし笑 自分はやらないけど、釣りする人にとっては穴場かと思いますね～

コメントありがとうございます😊 もう間近ですね！自分の物になるとよりカッコよく感じるので楽しみに待ちましょう😊👍🏻

コメントありがとうございます😊 好き勝手に生きてる自覚はあるのですが…収入と支出のバランスだけですね、私はしばらく仕事を詰めて真面目に働きます😥

コメントありがとうございます😊 少しだけカスタムしようかな〜とも思うのですが、止められなくなるのが目に見えてるのでノーマルが最高…と呪文を唱えているのです🤔

コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ もう納車は近いですね！自分のものになると更にカッコよく見えるのでたっぷり愛でてやって下さい(^^)/

コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ GR86の受注停止中にBRZを注文しようか迷ったんですが、知り合いにディーラーを紹介してもらって受注再開→即契約、という流れにしてもらいました。 実際どちらもカッコ良いんですが86の方がカスタムの自由度が少し高いかな～と思いました…カスタム予定は無いですけど。

@@specialthanks5 弄れば、同じ車になりますよ。先代もですが、パーツは、共用なので。エアロと足周りくらいしか、違い無いので、弄ってしまうと、どちらをベースにしても同じ車になってしまいます。 ノーマルで乗った方がGR86選んだ意味は大きいと思います。

コメントありがとうございますー(｀･ω･´)ゞ 来年頭には仲間ですね！納車待ち修行中にあまりカスタム動画とか見過ぎると散財がヤバくなるので注意しましょうね😅